VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Como Izar Y Arriar Vela Enrollable

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  • #16
    Re: Como Izar Y Arriar Vela Enrollable

    Hola, por si sirve de ayuda, esto es lo que dice el manual de Seldén. Esta en ingles, sorry.

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    • #17
      Re: Como Izar Y Arriar Vela Enrollable

      Cofrade, yo creo que antes de preocuparte de como enrollar la mayor , deberías preocuparte de como atracar el barco. Es un 40 pies verdad? Practica los atraques, la mayor la sacaras en mar abierto on toda la tranquilidad del mundo. Suerte amigo

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      • #18
        Re: Como Izar Y Arriar Vela Enrollable

        Originalmente publicado por javi vela Ver Mensaje
        Hola! me acabo de sacar el carnet de Patrón y por tanto soy novato en el mundo de la navegación, con las prisas por alquilar un velero para este verano hemos alquilado uno con vela mayor enrollable y acabo de leer en internet que se atascan, dan prolemas y no son recomendables... el caso es que como he dicho, ya esta alquilado y por tanto no puedo cambiarlo, por eso me gustaría saber cómo izar y arriar la mayor enrollable lo mejor posible para evitar tener problemas...
        Alguien me puede ayudar??
        Muchas gracias por adelantado!!
        Javi
        Hola Cofrade,
        Además de los consejos que te han dado, te daría algunos,

        Con la vela enrollada, no juegues con los dos cabos sin fin del enrollador, intentado mover el mecanismo interior. Lo que provoca es que la vela se hace más prieta o lo contrario, y cuando la intentas sacar a través del pajarin, se engancha en la parte media alta.
        A mi me ha pasado dos veces, y es una historia sacar la vela enganchada por la parte alta del mástil.
        Es decir, tienes que soltar driza e intentar que el pliegue baje hasta la altura de tus manos, sino tienes que subir al palo.
        Me ha pasado navegando solo y con mar ... y es una p.

        Por lo demás, te aconsejo que la vela siempre tenga tensión con la ayuda del pajarín, y si puedes, al recogerla, intentes que el viento te entre por estribor, ya que de esta manera la botavara te irá hacia babor, y mejora la entrada en el mástil, porque la recogida se realiza por estribor respecto al palo y se enrolla también hacia estribor, por lo que la entrada en el palo es mas redonda.
        Por lo demás, veras que la botavara mientras tenga vela, al no estar aproado, la botavara no se mueve, pero a la que tengas media vela metida, tendrás que cazar un poco la escota de la mayor, porque sino se mueve.

        Espero haberte ayudado.

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        • #19
          Re: Como Izar Y Arriar Vela Enrollable

          Hola a todos!!!!
          Muchas gracias por vuestros consejos!!! la verdad es que me estan ayudando mucho!!
          Como veis soy nuevo en esto, me he sacado el PER hace nada y tengo mucho que aprender.
          Me habeis comentado el tema del amarre en puertos, yo he hecho las practicas pero claro el espacio era enorme, cuando realmente me ecuentre en un puerto de verdad me parece que va a ser bastante más complicado no?? como funciona el tema de los amarres? te pueden echar una mano si ven que no lo consigues? estan tan abarrotados de barcos y es tan complicado maniobrar dentro de ellos???
          Ya me diréis, de nuevo muchas gracias por todo!!!
          Un saludo,
          Javi

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          • #20
            Re: Como Izar Y Arriar Vela Enrollable



            HOla Javi!!

            Padeces de nervios.

            Los mismos nervios que hemos tenido todos alguna vez antes de una "aventura"

            Pero tranquilo, vas por buen camino. Por las preguntas que nos haces se ve que estas evaluando los riesgos, y eso es algo muy bueno.

            Es cosa buena preguntar todas las dudas en el check-in. Pero TODAS,
            alguna vez me he visto en un check-in con prisas y no me ha dado tiempo, o se me ha olvidado preguntar alguna cosa.

            Evita esto apuntandote en una libreta todo lo que quieras saber, y no soltar al tipo hasta que te quedes satisfecho.

            Por lo demas, a mi (que navego en el norte) me da yuyu amarrar como se hace en el mediterraneo (de popa, sin fingers..) pero al final las cosas salen...

            ... aunque sea a la tercera..


            Saludos!!, A donde te vas por cierto??
            el blog del praia

            http://praiagibsea.blogspot.com.es/

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            • #21
              Re: Como Izar Y Arriar Vela Enrollable

              Gracias! buena idea lo de llevar la libreta de preguntas!!, la verdad es qeu estoy muy verde... me acabo de sacar el PER y he alquilado un barco para una semana este verano, no se si es demasiado pero cuando lo alquilé pensé que siempre tiene que haber una primera vez... no??
              Tengo muchas preguntas, desde el uso de baterias, agua dulce, qué materil llevar para una semana, amarres, rutas, cómo estan las calas de abarrotadas...etc buf!! menos mal que tengo tiempo para ponerme al dia...

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              • #22
                Re: Como Izar Y Arriar Vela Enrollable

                Originalmente publicado por Quim Ver Mensaje
                menudo debate....

                si a mi me viene alguien que no sabe sacar una vela o recogerla , sinceramente no le alquilo el barco si no es con patron.
                Fantástico Quim!

                Tantas millas que haces ...al año según dices ( y no lo dudo) y ningún consejo le das. Eso Si! Que se busque un patrón y si eres tu mejor ! La pela es la pela !

                Muchas grácias por tu generosidad
                Nautic ,

                El meu amic el mar
                té el coratge d’un déu exaltat,
                i quan s’omple d’aire el meu velam
                seguim un joc incert

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                • #23
                  Re: Como Izar Y Arriar Vela Enrollable

                  Originalmente publicado por javi vela Ver Mensaje
                  Gracias! buena idea lo de llevar la libreta de preguntas!!, la verdad es qeu estoy muy verde... me acabo de sacar el PER y he alquilado un barco para una semana este verano, no se si es demasiado pero cuando lo alquilé pensé que siempre tiene que haber una primera vez... no??
                  Tengo muchas preguntas, desde el uso de baterias, agua dulce, qué materil llevar para una semana, amarres, rutas, cómo estan las calas de abarrotadas...etc buf!! menos mal que tengo tiempo para ponerme al dia...
                  Hola JAvi
                  De qué zona eres? estás? No tengo ningún problema en mostrártelo si estás cerca del Port Olímpic (Barcelona )

                  Un saludo , que todos tuvimos una primera vez en todo.
                  Nautic ,

                  El meu amic el mar
                  té el coratge d’un déu exaltat,
                  i quan s’omple d’aire el meu velam
                  seguim un joc incert

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                  • #24
                    Re: Como Izar Y Arriar Vela Enrollable

                    Originalmente publicado por nautic Ver Mensaje
                    Hola JAvi
                    De qué zona eres? estás? No tengo ningún problema en mostrártelo si estás cerca del Port Olímpic (Barcelona )

                    Un saludo , que todos tuvimos una primera vez en todo.
                    creo que esta es la actitud que debemos tener en la taberna
                    gracias Nautic por corregir el rumbo

                    una ronda para todos

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                    • #25
                      Re: Respuesta: Re: Como Izar Y Arriar Vela Enrollable

                      Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                      Deduzco que o siempre usas velas nuevas en el enrollador o que jamás lo has usado, porque dejar la botavara suelta, aproado, para enrollar la vela,.....
                      De 2004 a 2007 estuve navegando con un 32 de mayor enrollable y nos iba bien. He recogido o rizado esa vela de muchas formas en muchas condiciones, pero para empezar pude hacerlo así.

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                      • #26
                        Re: Como Izar Y Arriar Vela Enrollable

                        Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                        Discrepo de tu maniobra, no es acertado dejar la botavara suelta y ayuda mucho el tener carga en la vela
                        SALUT
                        Si pero tambien depende del lado que sople, la fuerza con la que sople, del sentido de giro del tambor, del estado de la mar y de la urgencia, creo que para empezar la tensión del pajarin es lo fundamental. Si la vela tiene mucha deformación puede ayudar pero si sopla complica meterla.

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