VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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fibra y nomasclavos

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  • Bricobarco fibra y nomasclavos

    Vermout por delante para celebrar la primavera.

    Y ahora la consulta. He de pegar unas maderas a la fibra interior del casco. ¿alguien podria decirme si el famoso NOMASCLAVOS sirve para eso? ¿se aguantará? ¿puede afectar a la fibra ese adhesivo?. he de decir que las maderas no soportarán ningún peso. Se aceptan otras alternativas para pegar las maderas.
    Un saludo y

  • #2
    Re: fibra y nomasclavos

    Sicaflex, espatula y fabuloso!.

    "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
    "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

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    • #3
      Re: fibra y nomasclavos

      Originalmente publicado por Sachi Ver Mensaje
      Sicaflex, espatula y fabuloso!.
      sikaflex 221 de la casa Sika. Ojo a la fecha de caducidad.

      Comentario


      • #4
        Re: fibra y nomasclavos

        En el barco te recomiendo utilizar adhesivo/sellador de poliuretano para le pegado, aunque no hace falta que sea Sika 291. En la ferretería de la esquina o en cualquier tienda de bricolage encontrarás adhesivos de poliuretano (varios de la marca Sika) a mitad o menos precio que el Sika 291. Para pegar una madera interior que no ha de hacer esfuerzo, tampoco hace falta que emplees el adhesivo de más alta resistencia del mercado. El poliuretano tiene la ventaja de conservar permanentemente cierta flexibilidad, lo que hace que sus uniones no se "rompan", como ocurre con adhesivos más rígidos.
        suerte
        sigpic

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        • #5
          Re: fibra y nomasclavos

          Originalmente publicado por Sachi Ver Mensaje
          Sicaflex, espatula y fabuloso!.
          El sicaflex y la espátula, sin problemas... pero... ¿dónde demonios compro el fabuloso ese?.




          Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


          ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


          Tractorista y motero


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          • #6
            Re: fibra y nomasclavos

            creo que se refiere a esto:


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            • #7
              Re: fibra y nomasclavos

              Madera y fibra bien lijadas por el lado de contacto y mantenerlas bajo presión hasta que polimerice el sica o similar. Si las superficies se curvaran, mantener la misma filosofia, aunque unas puntas, clavitos, y la pieza que presione se adapte perfectamente a la curvatura, ayudarían.nihao

              Comentario


              • #8
                Re: fibra y nomasclavos

                Aprovechando este hilo

                Quiero poner una madera en un cofre de la bañera para luego poner unos ganchos para sujetar los cabos y llevarlos ordenados.

                La opción mas resistente seria forrar la madera de fibra, pero si hay otra opción de poder pegar y que resista el peso de los cabos

                Saludos y rondas
                De esta vida sacaras, lo que metas nada mas

                El navegante propone y Neptuno dispone

                Comentario


                • #9
                  Re: fibra y nomasclavos

                  La fuerza total con la que se adhiere una pieza de madera empleando sika o cualquier poliuretano es proporcional a la superficie de pegado. Vamos, que si en vez de un listón se pone una pequeña plancha de madera, es casi imposible quitarla.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: fibra y nomasclavos

                    El problema del sika es que si no lo usas todo rápido se endurece en el envase y se pierde, siendo costoso sería bueno que preguntaras a algún vecino de amarra para ver si tiene un poco de sobra que pudiera darte.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: fibra y nomasclavos

                      el sika lo guardas una vez usado en el frigorifico,dura mucho mas sin secarse
                      roncito para todos

                      Comentario


                      • #12
                        Re: fibra y nomasclavos

                        Buenas tardes.

                        Suscribo lo del poliuretano y el lijado previo. Matiza con lija la zona del casco donde vayas a pegar. Aseguras una mejor unión, tanto por lo que ganas al comunicar rugosidad al sustrato, como por eliminar sin dudas cualquier resto de parafina o suciedad que pueda actuar como desmoldeante impidiendo un pegado correcto.

                        No vale, en mi opinión, como adhesivo "por puntos"; hay que conseguir la más amplia zona de pegado posible. En estas condiciones, el curado puede ser lento, al quedar aislada del aire gran parte de la zona de unión.

                        Ojo con el tipo de madera que usas. Doy fe que los contrachapados marinos sin tratar adhieren perfectamente, pero algunas maderas (teka, iroko...) ricas en aceite pueden darte sorpresas.

                        Para colgar unos cabos, aguantará perfectamente. Otro cantar es el grosor y la resistencia de la madera que pegues, sobre la que atornillarás los ganchos que soporten el peso. Si la zona es húmeda, una madera no tratada puede darte problemas a la larga por putrefacción, hongos, etc. Harás bien en impregnarla con algún protector después de haberla pegado.

                        Saludos,

                        Comentario


                        • #13
                          Re: fibra y nomasclavos

                          Gracias : liman, Kumgang, rasra y Luis Martin

                          Así lo haré, muy bien explicado, a mas superficie mas resistencia con piruétano



                          Saludos y rondas
                          De esta vida sacaras, lo que metas nada mas

                          El navegante propone y Neptuno dispone

                          Comentario


                          • #14
                            Re: fibra y nomasclavos

                            MS TECH de Ceys.......

                            Unas Birras

                            Comentario


                            • #15
                              Re: fibra y nomasclavos

                              Buenas noches, y cafelitos

                              Yo pego las maderas al casco con poliester y fibra, es eterno.

                              Lispias con acetona la zona del casco, lijas un poco, mas acetona y a pegar utilizando poliester y fibra, lo sujetas hasta que catalice y perfecto.

                              Saludos

                              Comentario

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