VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Los hombres de Harrelson

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  • #16
    Re: Los hombres de Harrelson

    Precisamente estaba pensando en lo mismo.¿No lo cubre la póliza de eguro de la embarcación? ¿O qué límites tiene la póliza a ese respecto?

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    • #17
      Re: Los hombres de Harrelson

      Doy fé de que hay puertos que te hechan una mano aunque estés fuera del mismo, a mi en concreto, hace unos tres años me remolcaron al amarre desde una distancia de una milla (un aplauso para ellos) y desde entonces me cercioré de que el seguro lo cubra, y lo hace.

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      • #18
        Re: Los hombres de Harrelson

        Wenas

        No se si os habeis dado cuenta, pero la tarifa esta en €/h, y si empieza a contar desde q se ponen a tu disposicion los medios... q el señor nos pille confesados.

        Salu2

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        • #19
          Re: Los hombres de Harrelson

          Yo sé de un caso en el que los de SM les pidieron cerca de 5000 € por sacar un velero varado en la playa Malgrat de Mar que se quedó sin control, segun su armador, tras recomendarle que se diera una vuelta por el puerto de Blanes y preguntara a algun armador de un pesquero y efectivamente un pesquero lo sacó del atolladero al dia siguiente, lo que no sé a ciencia cierta el montante de dicha operacion, pero seguro que ni de lejos 5000 €.
          SM cuando realmente se corra peligro para las personas, llamar por quedar se sin bateria en verano es un poco ..... exagerado.
          Es mi humilde opinion.
          Buen viento


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          • #20
            Re: Los hombres de Harrelson

            Apssss se me olvidaba...... que corra el ron para todos los amigos cofrades que esta ronda la pago yo.


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            • #21
              Re: Los hombres de Harrelson

              Pero el barco en cuestion era un velero?
              Porque a las malas recoges tu el fondeo y
              te vas navegando al puerto.
              Y alli avisas que maniobras a vela.
              Suelen ayudar.
              Por otro lado cueste lo que cueste el remolque
              suele estar cubierto por la poliza del seguro en un 100%.
              Salut

              Es una verdad sincera
              Lo que nos dice esta frase:
              Que solo el ser que no nace
              No puede ser calavera.

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              • #22
                Re: Los hombres de Harrelson

                Vaya fiera el amigo. A ver si aprende algo. El error es tonto, es imperdonable es no llevar ningún artilugio de respeto para poder salir de una avería tan tonta (especialmente en un bicho de 40') y lo de llamar a SM...

                Ya hay que ser güevón para llamar a SM porque te quedas sin batería estando fondeado en una cala y por lo que suponemos sin riesgo para las personas ni para el barco (y además supongo que con una auxiliar). Si se trata de un velero y el problema era solo levar y salir a vela... ya me ahorro el calificativo para no armar lío.... Más güevón todavía para que te dejes dar remolque si eso no es lo que quieres.

                ¿A quién se le ocurriría llamar a emergencias si se queda sin batería del coche en un centro comercial y dejarse dar remolque por los bomberos para llevar el coche a casa?

                Así la fama que tenemos a menudo entre los de SM y los profesionales los navegantes recreativos

                Creo que cobrarle sólo 600 € es un regalo.

                Lo que me sorprende es la falta de un criterio fijo en SM. Hemos visto casos en este foro en el que SM se ha limitado a poner a salvo a las personas, olvidando los barcos, como parece que es su competencia, incluso en situaciones en las que 'currándoselo' un poco podrían haber evitado daños graves o incluso hundimientos de los barcos. En otros casos parece que se prestan a 'salvar' un barco que no corre ningún peligro sin que prácticamente se lo pidan

                PD: Eso, sí, todo esto dicho con cariño . Que soy de la teoría de que hasta el más pintao tiene un día negao y comete los errores más tontos. Claro que ahora le toca a tu amigo tirarse de los pelos.

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