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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Stay volante o fijo con enrrollador.

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  • #31
    Re: Stay volante o fijo con enrrollador.

    Y como mis crucetas son rectas necesitaré las burdas. Me han planteado ponerlas en cable 6mm. Tienen unos càncamos en la regala, a popa de la rueda. Y el estay en cable de 8mm.

    Comentario


    • #32
      Re: Stay volante o fijo con enrrollador.

      Con dos winches de 26 o 28 irá perfecto. Si son autocazantes, mejor, pero el precio se dispara. Calidad-precio Lewmar está muy bien.

      Las burdas en 6mm de cable, perfecto, y deberás prever un pequeño ajuste de poleas en su extremo para poder tensarlas o aflojarlas cuando necesites. Además, los cables de las burdas deberían ir protegidos con un tubo de pvc blanco, de esos que se ponen en los guardamancebos. Así cuando largues escota de mayor y la botavara toque con el cable de la burda, no se rayará el aluminio de la botavara.
      Mi blog en: Sailing Florence May.

      Comentario


      • #33
        Re: Stay volante o fijo con enrrollador.

        Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
        Con dos winches de 26 o 28 irá perfecto. Si son autocazantes, mejor, pero el precio se dispara. Calidad-precio Lewmar está muy bien.

        Las burdas en 6mm de cable, perfecto, y deberás prever un pequeño ajuste de poleas en su extremo para poder tensarlas o aflojarlas cuando necesites. Además, los cables de las burdas deberían ir protegidos con un tubo de pvc blanco, de esos que se ponen en los guardamancebos. Así cuando largues escota de mayor y la botavara toque con el cable de la burda, no se rayará el aluminio de la botavara.
        Pues me pondré a buscar precio de los winches en esa medida, seguro que me acuerdo de los fabricantes. No había caido en que largando la escota de la mayor pueden moletar las burdas, sobre todo con vientos portantes. Tengo que ver dónde caen.

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        • #34
          Re: Stay volante o fijo con enrrollador.

          Mucho winch veo, 26 o 28 me parece mucho para una trinqueta de 1 41", de que superficie de vela hablamos? 15 m2? con 1 20 2 velocidades basta.

          Comentario


          • #35
            Re: Stay volante o fijo con enrrollador.

            Si el presupuesto te lo permite, pon las burdas de dynemma, molestan mucho menos y casi no pones mas peso arriba.

            Comentario


            • #36
              Re: Stay volante o fijo con enrrollador.

              Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
              Si el presupuesto te lo permite, pon las burdas de dynemma, molestan mucho menos y casi no pones mas peso arriba.
              Era una de las opciones que me habían pasado, cable de seis mm o dyneema. Sube un poco el presupuesto pero me parece que al paso que vamos puede ser el chocolate del loro. Creo que la vela pueden ser entre 15 y 18 mts. Recapacitando:

              . Enrollador Profurl o Harken para barco de 9 mts
              . Dos winches de entre 20 y 28 de dos velocidades y autocazantes.
              . Burdas en Dyneema
              . Stay de cable de 8mm
              . Herraje para stay
              . Un cadenote para la cubierta con placa metálica.

              ¿Voy bien?

              Comentario


              • #37
                Re: Stay volante o fijo con enrrollador.

                Para pobre vas perfecto

                Bromas a parte, si. Aunque el tema winches yo los pondría pequeños y normales para la trinqueta, si sube el viento, cambias las escotas de la trinqueta a los winches del genova y listos, aunque depende del presupuesto.

                Comentario


                • #38
                  Re: Stay volante o fijo con enrrollador.

                  Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                  Para pobre vas perfecto

                  Bromas a parte, si. Aunque el tema winches yo los pondría pequeños y normales para la trinqueta, si sube el viento, cambias las escotas de la trinqueta a los winches del genova y listos, aunque depende del presupuesto.

                  Supongo que el stay de trinqueta tiene que ir paralelo al estay del génova. Creo que poniendo el cadenote a proa del pozo de anclas quedará a unos 45 cms de distancia del enrrollador del génova.
                  Me queda ver el presupuesto y ver si puedo encontrar los diferentes componentes en webs más arregladitas. Que algunos sólo saben comprar lo más caro...

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Stay volante o fijo con enrrollador.

                    Piensa en todo el "pequeño" material, poleas de violin para las burdas, grilletes, driza adicional y mosquetón para la trinqueta, escotas, etc.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Stay volante o fijo con enrrollador.

                      Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                      Piensa en todo el "pequeño" material, poleas de violin para las burdas, grilletes, driza adicional y mosquetón para la trinqueta, escotas, etc.
                      Claro...pequeño material...que seguro que al final es un pico. A ver si el velero me pasa ya el presupuesto final y lo que va a necesitar. Al final va a ser una buena inversión pero seguro que si funciona bien la almiranta perderá algo del miedo a la escora y yo podré navegar un poco más. Porque probar a darle ron ya he probado y no funciona.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Stay volante o fijo con enrrollador.

                        Hola Ordago. Voy a darte otra opción para evitar el gasto de los winches (es como yo lo llevaba en mi anterior barco, similar al tuyo porque era un bañera central de 40 pies).

                        Seguramente llevas unos magníficos winches sobre el roof para drizas. Sería ideal si son autocazantes pero si no igualmente. Montas unas segundas roldanas de reenvío de las escotas de trinqueta en una ubicación adecuada y trabajas las escotas con los winches de drizas.

                        En mi caso llevaba unos pequeños carros para la trinqueta que montaban sobre las brazolas en la bañera. Las escotas del génova trabajaban por fuera de los obenques y las de trinqueta por dentro.

                        Conservo algunas fotos. Voy a intentar subirlas:








                        Siento que el tema del carro de trinqueta no se vea bien. Espero de todos modos que te sirva. En todo caso opino como bien te dijo Kibo, si vas a regatear stay volante, para un uso más tranquilo en crucero fijo y con enrollador, ganas infinitamente en comodidad y sobre todo en seguridad.

                        Mucha suerte con la instalación. Un saludo.

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Stay volante o fijo con enrrollador.

                          Originalmente publicado por tongar Ver Mensaje
                          Hola Ordago. Voy a darte otra opción para evitar el gasto de los winches (es como yo lo llevaba en mi anterior barco, similar al tuyo porque era un bañera central de 40 pies).

                          Seguramente llevas unos magníficos winches sobre el roof para drizas. Sería ideal si son autocazantes pero si no igualmente. Montas unas segundas roldanas de reenvío de las escotas de trinqueta en una ubicación adecuada y trabajas las escotas con los winches de drizas.

                          En mi caso llevaba unos pequeños carros para la trinqueta que montaban sobre las brazolas en la bañera. Las escotas del génova trabajaban por fuera de los obenques y las de trinqueta por dentro.

                          Siento que el tema del carro de trinqueta no se vea bien. Espero de todos modos que te sirva. En todo caso opino como bien te dijo Kibo, si vas a regatear stay volante, para un uso más tranquilo en crucero fijo y con enrollador, ganas infinitamente en comodidad y sobre todo en seguridad.

                          Mucha suerte con la instalación. Un saludo.
                          Muchas gracias Tongar por tu explicación! Creo que lo de los carros es buena idea. Lo de trabajar el génova por fuera de los obenques, que es por donde va, y la trinqueta por dentro me parece una buena aclaración.
                          ¿Qué barco es?

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Stay volante o fijo con enrrollador.

                            Hola Tongar!
                            Tengo ya muy claro que como lo mío ni de mi barco son las regatas sino la navegación tranquila y larga, vamos a ir a un aparejo fijo.
                            En ese sentido aún tengo dudas si poner un foque con autovirante o no. He visto ta los barcos de algunos cofrades navegando en plan cúter con las dos velas. Y lo que no se es si el aparejo tendría que ser montando un yanque obligatoriamnete.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Stay volante o fijo con enrrollador.

                              Originalmente publicado por tongar Ver Mensaje
                              Hola Ordago. Voy a darte otra opción para evitar el gasto de los winches (es como yo lo llevaba en mi anterior barco, similar al tuyo porque era un bañera central de 40 pies).

                              Seguramente llevas unos magníficos winches sobre el roof para drizas. Sería ideal si son autocazantes pero si no igualmente. Montas unas segundas roldanas de reenvío de las escotas de trinqueta en una ubicación adecuada y trabajas las escotas con los winches de drizas.

                              En mi caso llevaba unos pequeños carros para la trinqueta que montaban sobre las brazolas en la bañera. Las escotas del génova trabajaban por fuera de los obenques y las de trinqueta por dentro.

                              Siento que el tema del carro de trinqueta no se vea bien. Espero de todos modos que te sirva. En todo caso opino como bien te dijo Kibo, si vas a regatear stay volante, para un uso más tranquilo en crucero fijo y con enrollador, ganas infinitamente en comodidad y sobre todo en seguridad.

                              Mucha suerte con la instalación. Un saludo.
                              Sigo con mis cuestiones. Los winches grandes para las escotas del génova no van sovre el roof sino en las brazolas. Las poleas de reenvío de las escotas a los winches son dobles, como si ya vinieran preparadas para unas escotas de trinqueta. Cuando pueda te envío unas fotos.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Stay volante o fijo con enrrollador.

                                [quote=KIBO;1274201]A ver, la trinqueta enrrollable NO estorva ni dificulta las viradas del génova siempre y cuando vaya desenrollada. De hecho, yo llevo un 150% y viro sin problemas con la trinqueta puesta. El procedimiento es sencillo, viras por avante y cuando el génova se llena por la banda contraria sueltas la escota para hacer la virada. La trinqueta sigue bien tensa, por lo que hace de pantalla donde se apoya el génova. El viento, empuja al génova, y este se va metiendo él solito por el hueco que queda entre el stay de génova y el stay de trinqueta. Una vez la génova ha pasado de banda, procedemos a cambiar de banda la trinqueta.

                                Yo llevo instaladas unas burdas volantes a la misma altura que el stay de trinqueta, y sólo han de utilizarse en condiciones de mucha mar o viento (+20nudos)

                                Hola Kibo!

                                Perdona las molestias de nuevo, creo que estoy siendo un poco pesado.... Voy a utilizar tus sugerencias ¿dónde adquiriste esa polea con muelle? pero no la encuentro. Le he pasado tu montaje al velero a ver qué me dice.
                                Luego empezaré a buscar los componentes: enrrollador y vela.

                                Y otra cuestión ¿tienes barnizada la tapa de regala de tu barco? Yo la tengo en teka y ya sabes cómo queda. he visto barcos que la tienen barnizada y están preciosos, pero supongo que luego sera´un curre.
                                Ronditas para todos los que me estáis ayudando y los que se pasen por aquí.

                                Ordago

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