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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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grosor metacrilatos

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  • #16
    Re: grosor metacrilatos

    Depende de la superficie que han de cubrir y de la distancia a la que vas a navegar
    en un velero de categoria A con el que puedes navegar en un largo viaje con olas de muchos metros rompiendo contra el velero y vientos de fuerza 8 ,o mas
    yo no pondria menos de 1 cm de grosor
    He invertido casi toda mi fortuna en mujeres y barcos
    y el resto?...el resto lo he desperdiciado

    Comentario


    • #17
      Re: grosor metacrilatos

      Si esta el enlace ahi no ?
      o solo lo veo yo jeje https://lh3.googleusercontent.com/-S...0/P6150018.JPG

      Comentario


      • #18
        Re: grosor metacrilatos

        Ahora se ve.

        Pero... los has pegado POR DENTRO. Un golpe de agua puede reventar la junta y meter el metacrilato para adentro. O sea, que tu vida depende (exagerando un poco, claro, o quizás no) de un cordón de pegamento.

        Saludos,
        Carlos
        ************************

        Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
        (Manny Adan "in memoriam")

        Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

        http://inmenurecetas.webcindario.com

        Comentario


        • #19
          Respuesta: grosor metacrilatos

          A mi me parece que los ha pegado por fuera, es verdad que la foto es un poco borrosa pero si miras la esquina inferior de popa se ve un grosor ahí.

          Sería demasiao que los hubiera puesto por dentro, vamos, pa descojonarse (con todos los respetos).

          Comentario


          • #20
            Re: grosor metacrilatos

            No los he pegado por dentro coño ademas el reborde interior sobre el que apoyan es de unos 4 cm a todo el perimetro es decir el hueco total es mucho mas pequeño que el metacrilato que se ve.
            Editado por última vez por davc; 30/11/2012, 16:33:02.

            Comentario


            • #21
              Re: grosor metacrilatos

              Originalmente publicado por davc Ver Mensaje
              Muchas gracias a todos al final use los metacrilatos de 0.5 y una junta que es de unos 2 o 3 mm de ceys ms tech.
              Veremos que tal va y tornillo ninguno que me daba a mi que era por eso que se rompian,ha quedado muy bien y todo el conjunto es muy flexible a ver lo que dura C:\Documents and Settings\Paradise\Escritorio\BEATRIZ G\P6150018.JPG
              Al final te has animado a hacer el trabajo.

              Comentario


              • #22
                Re: grosor metacrilatos

                Originalmente publicado por galiviano Ver Mensaje
                Al final te has animado a hacer el trabajo.
                Pues si y bastante trabajo si tenemos en cuenta que he tenido que sacar el motor dos veces porque el colector de escape viejo me metia carbonilla en las valvulas asi que ya puestos le puse aros nuevos valvulas nuevas retenes nuevos y colector tambien,menos mal que todavia tenian alguno los de sole...
                Os pongo una foto del antes y el despues para que os hagais una idea de como estaba.

                Editado por última vez por davc; 30/11/2012, 17:18:40.

                Comentario


                • #23
                  Re: grosor metacrilatos

                  Originalmente publicado por davc Ver Mensaje
                  No los he pegado por dentro coño ademas el reborde interior sobre el que apoyan es de unos 4 cm a todo el perimetro es decir el hueco total es mucho mas pequeño que el metacrilato que se ve.
                  Ya que veo gente animada voy a dar información que puese ser valiosa,
                  lo que escribo a sido comprobado empiricamente, ya que he pegado muchos
                  cristales a barcos de todo tipo( mineral, metacrilatos y policarbonatos )
                  notas importantes:
                  · Como ya he hablado de espesores ahora comentare sobre la base y pagado.
                  · Una vez arrancado el cristal se limpia la cola antigua del casco y se
                  lija un vez limpio se coge un trapo y con vinagre se limpia la zona bien, despues se acaba el procedimiento de limpieza con un alcohol de quemar o
                  algún producto especifico que recomiende la casa.
                  · el metacrilato en la zona de pegado que ocupa unos 3 cm hay
                  que lijarlo, para matizarlo y posteriormente se limpia con alcohol de quemar
                  para tratar con una imprimación, la cual hay que aplicar con una espuma
                  y en una sola dirección, este tema es muy importante ya que la pintura
                  ya a defender el pegamento de los rayos uva.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: grosor metacrilatos

                    Originalmente publicado por davc Ver Mensaje
                    Muchas gracias a todos al final use los metacrilatos de 0.5 y una junta que es de unos 2 o 3 mm de ceys ms tech.
                    Veremos que tal va y tornillo ninguno que me daba a mi que era por eso que se rompian,ha quedado muy bien y todo el conjunto es muy flexible a ver lo que dura C:\Documents and Settings\Paradise\Escritorio\BEATRIZ G\P6150018.JPG
                    Estoy aqui de nuevo, sigo con el tema de los metacrilatos, una vez la base y el cristal preparados, solo nos queda pegarlos.

                    · El pegado se tiene que hacer con una boquilla en v que variara de
                    tamaño dependiendo del espesor del cristal, se tiene que hacer rapido ya
                    que hay algunos productos que al poco de aplicarlos empiezan a hacer una
                    pelicula, y puede afectar al encolado final, cuando el cristal es grande se
                    suele utilizar una pistola neumatica.

                    · Por muy pequeño que sea el metacrilato el espesor nunca debe ser
                    menor de cuatro y si pegais un cristal y a continuación otro hay que dejar una separación como poco y dependiendo de lo largo del cristal de 7 mm.

                    La verdad no soy una persona que acostumbre navegar pero sin
                    embargo me gusta la náutica esto es un aviso a navegantes, si teneis dudas andaré por aqui. SALUDOS Y BUSCAR RON QUE ES VIERNES

                    Comentario


                    • #25
                      Re: grosor metacrilatos

                      Originalmente publicado por atodavelas Ver Mensaje
                      Depende de la superficie que han de cubrir y de la distancia a la que vas a navegar
                      en un velero de categoria A con el que puedes navegar en un largo viaje con olas de muchos metros rompiendo contra el velero y vientos de fuerza 8 ,o mas
                      yo no pondria menos de 1 cm de grosor
                      Generalmente cuando se perpara un barco para esas condiciones, digase regatistas espertos se suele usar policarbonato, ya que aunque son mas debiles al rayado no lo son no a los impactos, de hecho que los cristales de los
                      de los fugones antivalas son de policarbonato.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: grosor metacrilatos

                        pues yo me pegue 15 dias haciendo pruebas de pegado con retales de metacrilato y las uniones tenian la misma resistencia,es mas en ningun caso se me despego el ceys del metacrilato sino que cuando rompia era la propia junta la que lo hacia.(osease no era por falta de adherencia al soporte)y como digo una union muy flexible.
                        saludos!

                        Comentario


                        • #27
                          Re: grosor metacrilatos

                          Yo te lo comento por que a veces parece que es cosa de brujas e inesplicablemente empiezan a haber problemas, por lo tanto el
                          procedimiento que a mi da mas garantias es el que comento, de cualquier
                          manera seguro que lo has hecho bien, ya que se nota que eres una persona
                          concienzuda, yo tambien hago pruebas antes de aventurarme.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: grosor metacrilatos

                            El policarbonato es mucho más resistente pero se deteriora mucho más que el matacrilato al que afectan menos los UV.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: grosor metacrilatos

                              añado informacion: El policarbonato es un tecnopolímero, un material aislante traslúcido o transparente, muy maleable en frío y muy resistente a los impactos y, sin embargo, muy ligero, lo que lo hace perfecto para su transporte. Además, gracias a su protección coextrusionada, el policarbonato aguanta en perfectas condiciones el paso del tiempo a lo largo de los años (más de diez años), ya que resiste muy bien la erosión natural y la que provocan los rayos ultravioletas.

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