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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cuidado con el Inox

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    Buenos días a todos, os cuento una experiencia que me ha dejado sorprendido.
    Hará dos años cambié todos los elementos de mi fondeo ( mi barco vive en el)
    Todos los elementos los sustituí por nuevas piezas sobredimensionadas y en acero inoxidable, grilletes, quitabueltes,cadena... Todo ello lo compre en un almacén de suministros náuticos .
    Hasta aquí todo normal...
    Os pongo una fotos de uno de los grilletes CE 12 mm.
    Que lo he limpiado un poco pero se ve fantástiko.
    Editado por última vez por Mariñel; 05/06/2012, 09:15:17.
    Dirty hans are a sing of a clean money

  • #2
    Re: Cuidado con el Inox

    Pues si lo miras un poco con mas atención....
    esto es lo que se ve....
    Editado por última vez por Mariñel; 05/06/2012, 09:15:17.
    Dirty hans are a sing of a clean money

    Comentario


    • #3
      Re: Cuidado con el Inox

      Parece un queso Gruyer...
      La verdad es que me ha dejado preocupado y me da mucho que pensar
      Os pasa esto a vosotros yo que pensaba que el acero inoxidable era practicamente indestructible .
      Ya tengo pensado el revisar todo otra vez
      Un saludo y café que es buena hora
      Dirty hans are a sing of a clean money

      Comentario


      • #4
        Re: Cuidado con el Inox

        Yo tenía entendido que el inox sumergido en agua no era una buena idea... tus fotos me confirman esa impresión.

        Comentario


        • #5
          Re: Cuidado con el Inox

          Hombre, no es indestructible, pero en dos años tampoco debe pasar "eso".
          ¿No tendras ratas a bordo con mucha hambre?

          Comentario


          • #6
            Re: Cuidado con el Inox

            Buenos días a tod@s.
            Según tengo entendido por los comentarios de la Taberna, el inoxidable debe ser 316.
            Mi experiencia con los grilletes o cancamos sumergidos (más de 5 años) es correcta.
            De todas formas los revisré con "lupa", por si las moscas.
            Todos somos ignorantes ... pero no de las mismas cosas.sigpic

            Comentario


            • #7
              Re: Cuidado con el Inox

              Buenos días y .

              Ese material o no es acero inox. o algo falla. ¿No habrá otro metal por ahí?.
              Los ejes de cola de casi todos los barcos a día de hoy y desde hace muchos años son de acero inox. imagínate si en 2 años sucediera lo mismo.
              Hay mucho fraude por ahí.......
              Salud y
              Stemma Proderi In Primis Bermei

              Comentario


              • #8
                Re: Cuidado con el Inox

                Deberiamos saber, de que material era el eslabon que estaba en contacto con ese bulon, y 2º que tipo de acero te vendieron...hay mucho material en 304 que se vende como "marino" cuando debiera ser AISI 316...
                Otra parte importante es con que herramienta trabajamos, cortar, apretar, soldar o atornillar elementos inoxidables con herramientas de acero al carbono se carga las condiciones del inox. Un mosqueton de inox en un pozo de anclas en contacto con cadena o ancla de hierro, no es mas que un hierro mas...

                "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

                Comentario


                • #9
                  Re: Cuidado con el Inox

                  Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
                  Buenos días y .

                  Ese material o no es acero inox. o algo falla. ¿No habrá otro metal por ahí?.
                  Los ejes de cola de casi todos los barcos a día de hoy y desde hace muchos años son de acero inox. imagínate si en 2 años sucediera lo mismo.
                  Hay mucho fraude por ahí.......
                  Salud y
                  Buenas, por eso estoy sorprendidísimo
                  Por eso compré en un almacén de suministros industriales náuticos
                  Por algún sitio leí que la marca CE no siémpre corresponde a Comunidad Europea....creo hay veces que corresponde a Chinesse Export
                  Dirty hans are a sing of a clean money

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Cuidado con el Inox

                    Originalmente publicado por Sachi Ver Mensaje
                    Deberiamos saber, de que material era el eslabon que estaba en contacto con ese bulon, y 2º que tipo de acero te vendieron...hay mucho material en 304 que se vende como "marino" cuando debiera ser AISI 316...
                    Otra parte importante es con que herramienta trabajamos, cortar, apretar, soldar o atornillar elementos inoxidables con herramientas de acero al carbono se carga las condiciones del inox. Un mosqueton de inox en un pozo de anclas en contacto con cadena o ancla de hierro, no es mas que un hierro mas...
                    Buenas, estaba en contacto con una cadena de Inox que está perfectamente y sin ninguna marca de roedor
                    Dirty hans are a sing of a clean money

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Cuidado con el Inox

                      Hola Mariñel!

                      Más de veinte años he tenido fondeo en la ría de mi pueblo -ahora como es un barco más grande lo tengo en el puerto deportivo- y desde siempre he tenido todas las piezas en hierro, las he mirado todos los años en la marea baja y las he cambiado cuando tocaba. Todo ello en tamaño sobredimensionado. Es decir argolla del muerto enorme, cadena

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Cuidado con el Inox

                        Originalmente publicado por Garraf Ver Mensaje
                        Buenos días a tod@s.
                        Según tengo entendido por los comentarios de la Taberna, el inoxidable debe ser 316.
                        Mi experiencia con los grilletes o cancamos sumergidos (más de 5 años) es correcta.
                        De todas formas los revisré con "lupa", por si las moscas.
                        Yo cuando lo compré lo pedí exactamente para un fondeo
                        pero debe de haber alguna trampa por algún sitio. la cadena que estaba sujeta a eso bulón está perfecta y es de inox
                        Dirty hans are a sing of a clean money

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Cuidado con el Inox

                          Originalmente publicado por Ordago Ver Mensaje
                          Hola Mariñel!

                          Más de veinte años he tenido fondeo en la ría de mi pueblo -ahora como es un barco más grande lo tengo en el puerto deportivo- y desde siempre he tenido todas las piezas en hierro, las he mirado todos los años en la marea baja y las he cambiado cuando tocaba. Todo ello en tamaño sobredimensionado. Es decir argolla del muerto enorme con un giratorio, cadena
                          PERDONAR NO SE QUE HA PASADO. SIGO
                          cadena con giratorio, amarra y al barco. Nunca he tenido problemas. El giratorio, que se iba limando con la arena y los grilletes, que se condenaban por el óxido, son lo único que cambiaba. Los arrantzales viejos me decían que mejor en hierro que en inox, que no compensaba. "Amarrar bien, dormir tranquilo". Saludos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Cuidado con el Inox

                            Originalmente publicado por Mariñel Ver Mensaje
                            Yo cuando lo compré lo pedí exactamente para un fondeo
                            pero debe de haber alguna trampa por algún sitio. la cadena que estaba sujeta a eso bulón está perfecta y es de inox
                            Pos eso mismo, con la última frase te respondes a tí mismo.

                            Ya lo puse aquí hace días, de lo que mejor conozco en inox. es BOSS SL de Noruega. Seguro que aquí hacen también inox. del "auténtico" pero no conozco.
                            En cadenas de acero sí que conozco y puedo dar fé, en Otxandio las hacen de una calidad suprema, se llaman Vicinay. Sin ánimo de hacer propaganda eh, que conozco sus cadenas pero a ellos ni idea.

                            Salud y .
                            Stemma Proderi In Primis Bermei

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Cuidado con el Inox

                              Lo que también me sorprende es que sólo el bulón está carcomido
                              El grillete está en aparentemente buenas condiciones
                              Será que son dos materiales diferentes que los han fabricado en distintos sitios
                              Dirty hans are a sing of a clean money

                              Comentario

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