VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Protesta de medición

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  • #16
    Re: Protesta de medición

    Originalmente publicado por Fehurihi Ver Mensaje
    Me parece perfecto lo que hicisteis. Las velas hay que llevarlas medidas, y llevar declarada la mayor de ellas.

    Lo que no veo igual es la última afirmación de tu intervención "quien a hierro mata...."

    No es cuestión de venganza ni de vendetta, es cuestión de que si jugamos a algo, juguemos todos a lo mismo.
    Si jugamos una pachanga de futbol, aunque sea entre colegas en el solar del barrio, ¿si le doy una patada al otro en el área es penalty, no es que le caiga mal a nadie?
    Pues en el mar, a mi modo de ver, lo mismo. Vale, a veces no actúa el árbitro si no hay una "queja" antes, pero si yo me "quejo" no es que me caiga mal el otro ni quiera venganza, es simplemente que quiero jugar con las mismas reglas que los demás.

    Si se tienen dudas del rating de otro barco, o se protesta o se calla.
    No voy a decir que los ratings sean justos, lo que digo es que si no nos gustan los ratings, entonces nos pasamos a regatas de monotipos.

    Totalmente de acuerdo, la expresión que he usado esta llevada al extremo, efectivamente juguemos todos con las mismas reglas, para nosotros es un error que no se volvera a dar, entendiamos que era de menor tamaño que el spi y que no afectaba al rating, ademas estaba medida. En cuanto al procedimiento la conclusión que sacamos tras esto es que hay que hacerla al comite pero en publico y es el comite con su medidor el que tiene que comprobar, pero todo es tras la regata.
    Saludos y me voy al puerto que no llego a la regata de hoy.
    El pesimista se queja del viento, el optimista espera qe cambie, el realista ajusta las velas

    Comentario


    • #17
      Re: Protesta de medición

      Originalmente publicado por corsario latino Ver Mensaje
      A nosotros nos hicieron una protesta "el comite" (indicado por via movil por algun regatista cobarde) por que habiamos sacado un genaker que no estaba declarado. Tras la regata se nos acerco el medidor del comite nos pregunto, le dijimos que si pero que el genaker era menor en superficie que el spi, por lo que entendiamos que no afectaba el RI del barco. La vela iba medida pero no declarada, nos tomo nota y despues el comite nos sugirio hacer un RAF para evitar discusiones y vistas del comite. Nos hicimos el RAF, aceptamos el tema y se declaro la vela al dia siguiente en el RI. Conclusión seguimos ganando regatas igual que antes solo que ahora llevamos todo legal. Nosotros ahora nos miramos todos los RI de los demas y nos vamos fijando en lo que sacan y si podemos protestar protestamos, quien a hierro mata ....
      Rondas para todos
      Se puede saber cual es tu barco?????
      Editado por última vez por TOLETUM; 13/05/2012, 22:38:44.
      sigpic

      Comentario


      • #18
        Re: Protesta de medición

        lo realmente triste son esas exageraciones descaradas a sabiendas de algunos barcos con el único propósito de coleccionar hierro en las estanterías para poder presumir de él delante de gente del mundo "no nautico" porque delante de quien deberías no puedes...

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        • #19
          Re: Protesta de medición

          Tema muy delicado este de las protestas contra los ratings....

          Corsario, si en regata utilizas spi simetrico y asimétrico asi debe figurar en tu rating, y si el asimetrico es menor que el simétrico el rating no variará, pero deberá figurar en tu certificado ese spi asimetrico asi como el punto de amurado de ese asimetrico.

          En las regatas de club está complicado lo de protestar contra el rating ya que no suele haber medidor. Lo que si se puede hacer es protestar contra los "detalles del barco" (enrollador de mayor/genova, burdas, balsa en cubierta...) y con una simple foto de ese barco debe ser suficiente.

          Las protestas contra una medida se debe hacer en regatas en las que haya medidor, y el protestante debera depositar una fianza para realizar esa medicion, fianza que recuperará caso de ganar la protesta.

          Sobre lo de inspeccionar un barco determinado en base a un comentario que otro le pueda hacer al comité pues digamos que no es muy ético. Si el medidor inspecciona a todos los barcos sobre los que recibe algun comentario de sospecha apaga y vámonos, para eso existe el procedimiento de protestar contra otro barco, y en base a una protesta SI se inspecciona o mide otro barco. A mi alguna vez me han comentado "inspecciona a tal barco que no está en regla" y mi respuesta fue "protestale", y como por desgracia nos da reparo protestar.... pues asi quedó el tema.

          De nuevo con los ratings estimados por el comité... Ésto no se debe hacer ya que un requisito para inscribir un barco en regata es presentar el certificado RI en vigor firmado. En las regatas de club se hace para facilitar que hayan mas barcos en la linea de salida, si bien estos barcos con el rating estimado deben pelear por la última posicion y en ningun caso deben tener opcion a trofeo, es decir, que el comité se debe asegurar que con el rating estimado estos barcos queden si no ultimos penultimos. Si el comite se equivoca al asignar este rating estimado y bonifica a un barco pues se protesta y asunto solucionado. Como armador debe "doler" mucho gastarse dinero en medir y obtener el certificado para que luego venga otro con un rating estimado y me gane.


          Unas birras que ya ha llegado el verano....

          Comentario


          • #20
            Re: Protesta de medición

            Originalmente publicado por bosito Ver Mensaje
            De nuevo con los ratings estimados por el comité... Ésto no se debe hacer ya que un requisito para inscribir un barco en regata es presentar el certificado RI en vigor firmado. En las regatas de club se hace para facilitar que hayan mas barcos en la linea de salida, si bien estos barcos con el rating estimado deben pelear por la última posicion y en ningun caso deben tener opcion a trofeo, es decir, que el comité se debe asegurar que con el rating estimado estos barcos queden si no ultimos penultimos. Si el comite se equivoca al asignar este rating estimado y bonifica a un barco pues se protesta y asunto solucionado. Como armador debe "doler" mucho gastarse dinero en medir y obtener el certificado para que luego venga otro con un rating estimado y me gane.
            En muchos anuncios de regatas dice que a los barcos que no tengan rating en vigor, se le asiganará uno estimado que no será motivo de protesta (otra cosa es que el comite u organizador de la regata les asigne un rating mejor o peor, es decir, penalizado o bonificado).
            Creo que estimar el rating es potestad de quien organiza la regata, y como se publica en el anuncio de regatas, es potestad de los armadores decidir si quieren inscribirse y participar en esa regata o no.

            Pienso que un barco con rating estimado -bien estimado- debe aspirar al lugar de clasificación que le corresponda en función de cómo haya navegado en esa regata, con indepencia de que haya pasado o no "por caja".

            Como regatista, me gusta navegar contra gente deportiva y caballerosa, para tratar de dirimir quién lo ha hecho mejor en esa regata en concreto, que es una de las pocas conclusiones que se pueden sacar de una regata.

            Cada armador se gasta el dinero que quiere y que puede. Si otro consigue buenos resultados gastándose menos dinero, en principio se me ocurre que gestiona mejor los recursos.

            Lo que me duele como regatista es el precio de los certificados, que puede ser de x euros, de x/2 ó de 2x en función de circunstancias extradeportivas,
            o el precio del número de vela, que en otros países es gratuito o simbólico.

            Saludos y

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