VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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SeaRay o Leader

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  • #16
    Respuesta: SeaRay o Leader

    Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
    Tiene buena pinta...

    Hombre, las Sea ray me gustan, pero la Leader será más económica, y yo creo que para tu plan de navegación, basta.
    Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
    A por la ladera de cabeza, cuando no la uses motor arriba y gasto cero.
    Originalmente publicado por coronadobx Ver Mensaje
    Cofrade yo creo que debes hacer lo que te pida el cuerpo! Yo Tengo una Sea Ray y son de lo mejor pero la diferencia en años es importante.

    Suerte. Coronadobx
    Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
    La leader sin dudarlo.

    Es un conjunto mucho más reciente con un motor fueraborda que es economico y tienes menos mantenimiento.
    Gracias a todos por las opiniones. Realmente es lo que me decía el estómago (entre estos dos barcos en concreto) desde el principio, pero necesitaba ratificarlo

    Yo creo que está decidido. Espero en breve, quizás a final de semana, hacer post de presentación

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    • #17
      Respuesta: SeaRay o Leader

      Apreciados todos, he cerrado trato por la Leader 545

      Que corra la cervezaaaaaaa, a poder ser Estrella Galicia




      Ahora voy a empezar a machararos con las dudas de armador, que no tenía desde el "cadete" con 12 años

      Salu222

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      • #18
        Respuesta: SeaRay o Leader

        Por ejemplo, el barco lleva una única bateria, para arranque y "servicios". Instalado tiene plotter, sonda y emisora.

        Me recomendaríais instalar algo en el cuadro que me muestre la carga de la bateria o es tontería?

        Debo ser muy muy riguroso apagando todo al parar el motor o hay amplio margen? Ya se que depende de la capacidad de la bateria, pero oye, lo pregunto en plan general porque no tengo ese dato ahora mismo

        Lo que no me quiero jugar es el arranque, obviamente

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        • #19
          Re: SeaRay o Leader

          SI no es demasiado complicado, podrías instalarte una segunda batería...

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          • #20
            Re: SeaRay o Leader

            En vez de instalar un indicador de voltaje creo que es mucho más útil montar una segunda batería con un desconectador 1,2, 1+2. Un día arrancas con una batería, al siguiente con la otra, las vas turnando. Si una falla, y fallará, básicamente por el tiempo, o por una descarga accidental, tienes la otra. Cuidado, no las lleves en 1+2, la descargada vaciará a la que tiene carga, se conectan así cuando quieres sumar ambas cargas (si lo necesitas por ejemplo para arrancar porque las dos están débiles). Yo lo hice hace años, un día que me quedé sin batería (en el pantalán, por suerte) y encantado.

            Aciertas con la Leader (no me preocuparían los años del casco en la Sea Ray, excepto por la incomodidad de la moqueta, pero la economía de ambos motores, el 4.3 de carburadores de 175 cv está muy desactualizado, no tiene nada que ver).

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            • #21
              Respuesta: SeaRay o Leader

              Pues yo pensaba que sería mas económico un indicador para tener algo de referencia, pero como estoy pidiendo presupuesto para varias cositas, voy a añadir la opción de una segunda batería, a ver que me dicen

              Otra pregunta, creeis que en un barco tan pequeño sería mucha liada meter un depósito pequeño de agua dulce para un enjuague ultra-rápido despues del baño? Existe algún kit en plan depósito flexible pequeñito, bomba y todo? será muy aparatoso o demasiado caro?

              Os aviso que os voy a freir a preguntas

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              • #22
                Re: SeaRay o Leader

                Si el barco tiene algún sitio alto del que colgarlo... ¡no te compliques la vida! Hay unos depósitos flexibles con ducha incorporada que se cuelgan y el agua cae por gravedad. Incluso algunos están pintados de negro para que, con la luz del sol, se caliente el agua. Evidentemente, no tienen la presión de un "jacuzzi", pero es sencillo, económico y no se estropea nunca.

                Comentario


                • #23
                  Respuesta: Re: SeaRay o Leader

                  Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                  Si el barco tiene algún sitio alto del que colgarlo... ¡no te compliques la vida! Hay unos depósitos flexibles con ducha incorporada que se cuelgan y el agua cae por gravedad. Incluso algunos están pintados de negro para que, con la luz del sol, se caliente el agua. Evidentemente, no tienen la presión de un "jacuzzi", pero es sencillo, económico y no se estropea nunca.
                  Pues la verdad es que como no lo cuelgue de la antena del vhf ... no se me ocurre

                  Comentario


                  • #24
                    Re: SeaRay o Leader

                    Preguntitas preguntitas:

                    El barco esta en zona 5. Actualmente, en la documentación no aparece instalada la emisora (registro en mayo 2006!). Pero tiene montada la antena con su cableado, la toma de corriente pasada hasta su sitio y el soporte. Esta semana voy a solicitar a capitanía el cambio de propietario y me van a decir que sin VHF nanai (supongo).

                    Teniendo la instalación hecha, me meto en el lío de pedir LEB, MMSI y le pongo una homologada DSC conectada a GPS, ..., O busco una homologada 50.xxx que son fijas sin DSC (¡¡pero mas caras que las DSC!!) para ahorrarme papeleo y tasas, o me dejo de gaitas, me olvido de que tengo la instalación hecha y compro una buena portátil?

                    Comentario


                    • #25
                      Re: SeaRay o Leader

                      Ya que tienes toda la instalación hecha, y si además es más barata, yo le pondría una VHF fija con DSC (anque nunca está de más llevar también una portátil para emergencias). Lo ideal es no tener que necesitar nunca el DSC, pero siempre es seguridad añadida.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: SeaRay o Leader

                        Antes de nada decirte que para mi has acertado de pleno con la leader, ademas los Etec............ están saliendo muy buenos.

                        Respecto a la radio...............haz lo que quieras...........pero para navegar legal en zona 5..........te basta (según la nueva normativa) con tener una radio portatil IPX7..............las tienes desde 80 euros.
                        sigpic

                        Comentario


                        • #27
                          Re: SeaRay o Leader

                          Para lo que tu quieres (tres personas, paseo y un poco de pesca) yo me quedaría con la Leader. Los fuera borda te quitan mucha plataforma de baño pero el mantenimento son dos pesetas...
                          Y eso que yo tengo una Sea Ray, de 9,30 mts. con dos volvo de 211 CV y estoy encantado, pero mi plan es distinto. A veces nos tiramos una semana de ría en ría, olvidándonos de todo... Eso es vivir...
                          Compres la que compres, que la disfrutes mucho.No olvides llenar la nevera.

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                          • #28
                            Respuesta: SeaRay o Leader

                            Bueno, finalmente me agencié una VHF portátil creo que bastante decente (Icom IC-M33). En capitanía de Vigo tenían un cacao mental con las homologaciones, las zonas, las anotaciones en el certificado o no, que no veas.

                            En mi certificado, de Mayo06, no consta VHF. Mientras no lo tenga que hacer de nuevo por algo, así queda. Aun que esté despachado para zona 5 (donde si es obligatorio, al menos portátil). Al final, después de consultarlo 4 personas, llegando al mismo capitán , me dicen que una portátil con homologación 52.xxx no la tengo ni que declarar.

                            Si hubiese querido aprovechar la instalación para una fija DSC, tenía que haber pagado unos 300 de emisora, unos 100 de tasas para LEB y MMSI y otros 70 para emitir nuevo certificado de navega. Y, al hacer nuevo certificado, me hubiesen obligado también a poner luces de costado, que ahora no tiene , solo una blanca TH desmontable.

                            El próximo finde al agua!!

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