VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Opiniones: ¿AIS o radar?

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  • #31
    Re: Opiniones: ¿AIS o radar?

    Si no puedes comprarte un buen radar, mejor un AIS emisor y receptor, sin duda es mejor tenerlo que no tenerlo.

    Por lo tanto, como ya han dicho anteriormente, si tiene pasta un radar de los buenos

    Si no te sobra la pasta y solo te alcanza para un radar barato, quedate con el AIS

    Cuando haya niebla usa la bocina


    Comentario


    • #32
      Re: Opiniones: ¿AIS o radar?

      No estoy de acuerdo. Las diferencias son tan grandes que mas vale un mal radar que un buen AIS.
      Lo digo por experiencia, llevo los dos.
      Bandera española a mucha honra!!!

      Comentario


      • #33
        Re: Opiniones: ¿AIS o radar?

        Un receptor de AIS no vale nada. Hoy en dia muchas radios lo llevan, y en nada lo llevarán todas, se conectarán a todos los plotters y será algo que llevaremos todos. (Cuidadín que dentro de nada será obligatorio )

        Si te puedes gastar dinero: un Radar sin duda. Mucho antes que un emisor de AIS.

        Yo no llevo Radar, ni emisor de AIS. Solo llevo receptor AIS conectado al plotter, y en travesias largas es muy útil.

        Comentario


        • #34
          Re: Opiniones: ¿AIS o radar?

          Efectivamente, yo llevo AIS porque la radio lo lleva incorporado.
          Bandera española a mucha honra!!!

          Comentario


          • #35
            Re: Opiniones: ¿AIS o radar?


            Hay también otros factores a tener en cuenta. ¿Motor o vela?¿Zona de navegación?¿Tipo de navegación?

            Yo te cuento mi experiencia llevando AIS y radar y en mis condiciones (Mediterraneo, verano, paseo crucero) rara vez he llevado el radar conectado.

            Eso si cuando en las situaciones en que lo he tenido que conectar era la herramienta ideal.

            -Con el motor no tienes problemas por el consumo electrico, a vela yo no puedo hacer la travesia a las islas llevando luces, piloto, y el radar porque encima llegas a una cala y vas a estar tiempo sin enganchar a puerto.

            -Con la vela si vas escorado, salvo que utilices un radar basculante, el radar pierde eficiencia.

            -El Mediterraneo es muy raro encontrarse con una niebla, y casi imposible en verano.

            -Salvo que te metas de noche en calas cerradas y mal cartografiadas, con el plotter y gps puedes navegar.

            -El AIS "INSUPERABLE PARA QUE TE VEAN" De noche cruzando a las islas yo he visto petroleros desviarse de mi rumbo a mas de 20 millas porque ven en su pantalla un velero, saben mi eslora, mi nombre, mi mmsi, mi rumbo, mi velocidad. Sino con el pequeño reflector de radar hubieran visto ¿? una pequeña mancha.

            -El AIS "INSUPERABLE PARA IDENTIFICAR" Yo veo toda, toda la información del barco y veo su nombre y su MMSI, y con las radio VHF en vez de utilizar el canal 16 llamar directamente por DSC a su numero MMSI sonandoles un pitido en su radio (por si van dormidos). A ver como harias eso con el radar "... barco en posicion tal y cual .."

            -Sino navegas en zonas con tráfico de buques (reconozco que tiene mucha menos ventajas)

            -El AIS "INSUPERABLE PARA SALVAMENTO MARITIMO" yo solo he necesitado en una ocasión llamar a Salvamento Maritimo, pero ellos nada mas dar el nombre del barco me tenian localizado, (no tuve que darle las coordenadas) y me estuvieron supervisando hasta llegar a mi puerto.

            Para otros temas mas ludicos.

            -Yo a veces cuando salgo de paseo familiar, conecto el AIS para saber si los barcos de amigos están navegando y donde están me los localiza y le pongo proa a ellos. (con el radar¿?)

            -El AIS te permite tener el barco localizado según zonas de navegación, para que te sigan la familia y amigos.

            No seré yo el que me atreva a aconsejarte solo son unas pinceladas para equilibrar la balanza y para que puedas decidir mejor.

            Comentario


            • #36
              Re: Opiniones: ¿AIS o radar?

              mejor explicado no se puede y

              Originalmente publicado por shaman Ver Mensaje
              No seré yo el que me atreva a aconsejarte solo son unas pinceladas para equilibrar la balanza y para que puedas decidir mejor.
              yo tampoco

              PD: No llevo Radar (no lo hecho en falta.... quizas cuando encuentre niebla) y si AIS RX-TX hace años
              Manel - EA3CBQ

              Socio fundador Anavre n° 15

              de Baja por en crisis económica ??

              Comentario


              • #37
                Re: Opiniones: ¿AIS o radar?

                Yo trabajo profesionalmente... un radar, solo dependes de ti mismo, las recepciones AIS a veces son erroneas, depende de la antena, propagacion... muchas veces no se reciben datos o estos son incompletos, en un petrolero de 300metros de eslora te puede dar un cpa de 0,4... si lo miras en un radar te da 0,1... eso si es que no lo ves como fondeado y van a 14 nudos porque no lo cambias.... en una pequeña embarcacion, el radar propio es el mejor reflector radar... a veces, para no enguarrar la pantalla, no pones AIS en el radar, ya que al plotear te dan los datos ais, y tu quieres lo del radar... si llevas un AIS es probable que otros no te vean... y en recaladas y baja visibilidad el radar de cabeza... será obligatorio en españa... cruza a ciegas el estrecho confiando en un AIS y verás lo que pasa... dile a los pesqueros marroquies que es obligatorio

                Comentario


                • #38
                  Re: Opiniones: ¿AIS o radar?

                  Originalmente publicado por sail76 Ver Mensaje
                  a veces, para no enguarrar la pantalla, no pones AIS en el radar, ya que al plotear te dan los datos ais, y tu quieres lo del radar... si llevas un AIS es probable que otros no te vean... y en recaladas y baja visibilidad el radar de cabeza... será obligatorio en españa... cruza a ciegas el estrecho confiando en un AIS y verás lo que pasa... dile a los pesqueros marroquies que es obligatorio


                  Todos los barcos de mas de 300 Tn tienen "Obligacion" de llevar el AIS en macha y actualizado (nunca dejaran de verte) y NUNCA he visto errores de velocidad o rumbo (si a veces uno fondeado a 25´ , se les llama por y corrigen de inmediato la "informacion")


                  Originalmente publicado por Luis del Beagle Ver Mensaje
                  Para situaciones de niebla, noche o mala visibilidad sin duda el radar.
                  Pero si tu preocupacion es que te pase un transatlantico o carguero por arriba, el AIS, el cual debe ser aparte de receptor, sobre todo transmisor, cosa que si te quedaste dormido o no estas atento ellos te vean, y como en un primer momento no saben tu tamaño evitarán con toda seguridad la colisión.
                  SIEMPRE se sabe MMSI,Nombre,Registro, Dist llamada, eslora, manga, velocidad, rumbo y posicion (en los B) en los A muchas mas cosas

                  Ya lo comente : En Regata , viento 0 , vel 0 proximo a bocana Barcelona, de madrugada , mercante a Barcelona viendole Roja/Verde simultaneamente ... se le llama por DSC , sin respuesta por el Ch 16 por su nombre : Royal S..... x3 veces sin respuesta , a la cuarta llamada contesta Barcelona Trafico que pregunta : Que le pasa con ese Mecante .... se le explica y llaman ellos . A los 2 minutos varian el Rumbo

                  Si no quieren maniobrar siempre te escuchara una Costera .
                  Manel - EA3CBQ

                  Socio fundador Anavre n° 15

                  de Baja por en crisis económica ??

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Opiniones: ¿AIS o radar?

                    ¡ ! . Yo también creo que el RADAR y el AIS son complementarios . El RADAR ,algunos materiales de construccion de los barcos ,no los detecta, ejemplo madera y poliester , y el AIS no identifica a pequeñas embarcacines que no lo tengan instalado (que son la mayoría ) . Las embarcaciones militares no estan obligados a llevar el AIS , o sea que no sabemos donde navega la GC

                    Comentario

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