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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

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3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Eliminar antifouling del casco

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  • Bricobarco Eliminar antifouling del casco

    Un brindis de buena mañana

    Buenas a todos, a ver si me dais algun buen consejo, quiero quitar el antifouling del casco para volver al color blanco que tenia el casco de la lancha de fabrica sin estropear el acabado que tenia la fibra aunque no se lo que me puedo encontrar bajo la capa de antifouling.

    ¿Algun cosejo? con una karcher, coger cubo y fregar hasta perder el brazo o lija y pintura blanca en caso de tener el casco ya lijado anteriormente.

    Un saludo y gracias taberneros.

  • #2
    Re: Eliminar antifouling del casco

    Utiliza decapante para patente y te saldrá mas fácil aparte de la karcher y no te dañara el casco.
    www.ditega.com TELEFONO TIENDA: 986 41 42 24
    ditega@ditega.com

    Comentario


    • #3
      Re: Eliminar antifouling del casco

      Gracias compañero por iluminarme.

      Un saludo.

      Comentario


      • #4
        Re: Eliminar antifouling del casco

        Decapante para patentes, al agua, Titan-Yate.
        Se da con brocha, rodillo o pistola. Se deja actuar durante 24 horas y luego con la "Karcher" arrastra todo.
        Si tuviese muchas capas de patentes antiguas .... repetir la operacion.

        Comentario


        • #5
          Re: Eliminar antifouling del casco

          Otro metodo es limpieza con chorreadora y soda (sodablaster), te deja el casco en el gelcoat original sin marcarlo. Es más caro que la karcher pero haces menos ejercicio.

          YO NO SOY FUNDADOR PERO ORGULLOSO DE SER SOCIO

          Comentario


          • #6
            Re: Eliminar antifouling del casco

            Gracias gente por vuestros consejos.

            ¿Alguien sabe como calcular los litros de decapante para una lancha de 5.5m de eslora y 2.37m de manga?

            Gracias de nuevo

            Comentario


            • #7
              Re: Eliminar antifouling del casco

              Joserra si te metes en sodablaster y te lees las advertencias, te haces caquita. De verdad es tan peligroso? Ya que si lo haces en el varadero, y te pones mascara, estas a salvo, pero , y los demás??

              Comentario


              • #8
                Re: Eliminar antifouling del casco

                Originalmente publicado por txuko Ver Mensaje
                Gracias gente por vuestros consejos.

                ¿Alguien sabe como calcular los litros de decapante para una lancha de 5.5m de eslora y 2.37m de manga?

                Gracias de nuevo
                Pues eso dependera de la cantidad de capas viejas que tengas que quitar.
                De todas formas, el Titan, que te he comentado antes, viene en envases de 4 litros. Tendras mas que suficiente.
                Aqui tienes su ficha tecnica:

                Comentario


                • #9
                  Re: Eliminar antifouling del casco

                  Te dejo tambien el enlace del nuestro. Supongo que sera más caro que el de Titan.
                  www.ditega.com TELEFONO TIENDA: 986 41 42 24
                  ditega@ditega.com

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Eliminar antifouling del casco

                    Usa decapante específico para eliminar patente para el cual el fabricante asegure que no afecta al gel-coat, no uno cualquiera que puede comerse el casco y dejartelo como una barba mal afeitada.
                    En cualquier caso, ante de hacer nada, compra el bote más pequeño que encuentres del decapante elegido y prueba en un palmo cuadrado siguiendo al pie de la letra las instrucciones, sobre todo temperatura de aplicación, nivel de humedad y horas de actuación. Algunos van mejor mojando el casco previamente y prácticamente ninguno tolera bien la exposición directa a la luz solar, por tanto, mejor trabajar de mañanita.
                    Haciendo la prueba te eliminarás algunas sorpresas y sabrás si la karcher es capaz de eliminar el pegote o hay que recurrir a la rasqueta.
                    Ah, si la capa de patente es gorda, no creo que haya ningún producto que te ahorre unas cuantas horas de rasqueta. O sea, que gorra, cerveza y paciencia ...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Eliminar antifouling del casco

                      Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                      Joserra si te metes en sodablaster y te lees las advertencias, te haces caquita. De verdad es tan peligroso? Ya que si lo haces en el varadero, y te pones mascara, estas a salvo, pero , y los demás??
                      Hola Nalari, nada mas lejos de la realidad. Yo ya lo he hecho en dos de mis barcos y la mascara y gafas es mas para evitar daños fisicos que otra cosa. La ingestion masiva de Bicarbonato Sodico es nociva, como todas las cosas masivas, pero te puedo decir que yo me dedico, entre otras cosas, a restaurar vehiculos historicos (www.solocadillacs.com) y cuando la utilizamos trabajamos sin mascara. Nada absolutamente que ver con otros abrasivos y cuando terminas, chorro de agua y desaparece.

                      Ademas nunca te dolera el estomago

                      YO NO SOY FUNDADOR PERO ORGULLOSO DE SER SOCIO

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Eliminar antifouling del casco

                        Gracias de nuevo a todos

                        Despues de inspeccionar el casco y darle al estropajo para poder imaginar cuantas capas tiene, he visto que en algunos sitios ha saltado el gelcoat y se ve la fibra, son como descorchones pequeñitos, parece haber sido producidos por la rozadura del metal, porque estan justo a la altura donde apolla con los rodillos del remolque, supongo que debia haber algun rodillo roto.

                        Esto deberia repararse con epoxi y luego puntura blanca, no me gustaria vover a pintar con antifouling, ya que la lancha no va ha estar amarrada, si no solo se va ha botar cuando se quiera navegar y luego a dique seco.

                        Sugerencias please, todo esto es la primera vez que lo hago y estoy muy perdido.

                        Gracias compañeros una ronda que esto da mucho calor y trabajo

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Eliminar antifouling del casco

                          Originalmente publicado por josera Ver Mensaje
                          Hola Nalari, nada mas lejos de la realidad. Yo ya lo he hecho en dos de mis barcos y la mascara y gafas es mas para evitar daños fisicos que otra cosa. La ingestion masiva de Bicarbonato Sodico es nociva, como todas las cosas masivas, pero te puedo decir que yo me dedico, entre otras cosas, a restaurar vehiculos historicos (www.solocadillacs.com) y cuando la utilizamos trabajamos sin mascara. Nada absolutamente que ver con otros abrasivos y cuando terminas, chorro de agua y desaparece.

                          Ademas nunca te dolera el estomago
                          gracias por el enlace:www.solocadillacs.com

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Eliminar antifouling del casco

                            Originalmente publicado por txuko Ver Mensaje
                            Gracias de nuevo a todos

                            Esto deberia repararse con epoxi y luego puntura blanca, no me gustaria vover a pintar con antifouling, ya que la lancha no va ha estar amarrada, si no solo se va ha botar cuando se quiera navegar y luego a dique seco.

                            Sugerencias please, todo esto es la primera vez que lo hago y estoy muy perdido.

                            Gracias compañeros una ronda que esto da mucho calor y trabajo
                            Despues de quitar todo el antifouling, debes reparar grietas y desconchones con masilla epoxi. Luego lijas las zonas enmasilladas para igualar y dejar lisa la superficie.

                            Y para que te quede un casco perfecto, yo lijaria suavemente, con lija fina todo el casco. Para despues dar dos capas de imprimacion epoxi (olvidate de pintura blanca).

                            Te que dará de lujo. Un casco casi cristalizado y muy resistente a cualquier golpe o arañazo. Y, por supuesto, navegará mucho mejor y con un consumo menor de combustible.

                            P.D.- El pasado año, yo pase por el infierno de quitar capas de antifouling de mas de 10 años.
                            Despues de probar varios productos, el que me dio mejor resultado y menor trabajo fue el Titan especifico para patentes que te indique antes.
                            Buen trabajo.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Eliminar antifouling del casco

                              Originalmente publicado por yucatan Ver Mensaje
                              Despues de quitar todo el antifouling, debes reparar grietas y desconchones con masilla epoxi. Luego lijas las zonas enmasilladas para igualar y dejar lisa la superficie.

                              Y para que te quede un casco perfecto, yo lijaria suavemente, con lija fina todo el casco. Para despues dar dos capas de imprimacion epoxi (olvidate de pintura blanca).

                              Te que dará de lujo. Un casco casi cristalizado y muy resistente a cualquier golpe o arañazo. Y, por supuesto, navegará mucho mejor y con un consumo menor de combustible.

                              P.D.- El pasado año, yo pase por el infierno de quitar capas de antifouling de mas de 10 años.
                              Despues de probar varios productos, el que me dio mejor resultado y menor trabajo fue el Titan especifico para patentes que te indique antes.
                              Buen trabajo.
                              Gracias por tu gran ayuda , ya he comprado el decapante que me has recomendado ahora a pintar y luego karcher a ver que resulta me parece que no hay muchas capas, creo que dos, luego seguire tu consejo de reparar los descorches con masilla epoxi y lija y luego las pasadas de imprimación epoxi, por cierto supongo que la imprimación es transparente por lo de cristalino. ¿La imprimación la diste a pistola o a rodillo?

                              Gracias de nuevo

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