VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Consejos para navegación noctura

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  • #16
    Re: Consejos para navegación noctura

    Pues yo lo llevo todo, pero no tengo a nadie para compartir guardias, voy siempre solo de Denia a Ibiza y al llegar recojo a mis mujeres. Pues bien, tengo un problemon, me toca tragarme la travesía de día, porque de noche, el ruido del motor, me relaja tanto, que me duermo sin poder evitarlo. Os pasa??
    He llegado a dormir tres horas del tirón y despertarme y rezar todo lo que he sabido para dar gracias por no haberme hundido. Voy con radar con alarma y con así emisor y receptor, aun así, me da muy mal rollo dormirme, ahora solo hago los transportes de día.
    Algún consejo? Os fiáis plenamente del radar para dormir a pierna suelta??

    Comentario


    • #17
      Re: Consejos para navegación noctura

      Hola, os ofrecemos nuestra modesta colaboración en el siguiente enlace a nuestro blog: http://velerotintin.blogspot.com.au/...B3n%20nocturna que corresponde a un reportaje específico sobre la navegación nocturna. Esperamos que os puede ser de ayuda, o al menos interesante. Un fuerte abrazo para todos. Isabel&Guillermo
      sigpic

      Comentario


      • #18
        Re: Consejos para navegación noctura

        Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
        Pues yo lo llevo todo, pero no tengo a nadie para compartir guardias, voy siempre solo de Denia a Ibiza y al llegar recojo a mis mujeres. Pues bien, tengo un problemon, me toca tragarme la travesía de día, porque de noche, el ruido del motor, me relaja tanto, que me duermo sin poder evitarlo. Os pasa??
        He llegado a dormir tres horas del tirón y despertarme y rezar todo lo que he sabido para dar gracias por no haberme hundido. Voy con radar con alarma y con así emisor y receptor, aun así, me da muy mal rollo dormirme, ahora solo hago los transportes de día.
        Algún consejo? Os fiáis plenamente del radar para dormir a pierna suelta??
        Tres horas??. ESo es una pasada. Pa verte matao. En solitario en grandes navegaciones es necesario dormir pequeños ratitos, controlando el tiempo en llegar al campo visual. Hay por ahí documentación muy interesante. Pero dormirte tres horas.... Papa, vete en tren!

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        • #19
          Re: Consejos para navegación noctura

          Café y pintxo de tortilla para todos, yo me acabo de comer uno, jejeje

          Menuda lista, hay cosas que son a mi entender válidas para cualquier travesía, nocturna o no ,pero no está de más tenerlas apuntadas para que no se olviden...

          Me he quedado sin agradecimientos

          Veo que en lo que se centran casi todos los comentarios es en extremar la seguridad y la prudencia (ir siempre atado, más rizado, no dormirse, vigilancia extrema...). Casi asusta navegar de noche, a mi lo que me dá más miedo es un MOB o tener que navegar con mucha mar (por aquello de que no se ven venir las olas y no se ve el horizonte), ¿algún truco en este sentido para navegar con ola? o es simplemente práctica.

          La lista:
          -Siempre chaleco y arnés atado con luz estobóscopia para localizar tripulante en caso de MOB
          -Para ver mejor luz roja
          -Por supuesto andar con 4 ojos por los pesqueros y demás barcos que te puedas encontrar
          -Ruta bien estudiada y referencias (faros sobre todo) ya estudiadas
          -Waypoints de entrada a puertos pregrabados por si acaso hay que meterse en puerto por algún imprevisto
          -Combustible de sobra
          -Radar con alarma en 6-8 millas y AIS
          -Atentos a artes de pesca al entrar a puerto
          -Termo preparado con café
          -No abusar del piloto automático para no bajar la guardia con la monotonía y pilotar a mano
          -Intentar dormir 4 horas entre guardias
          -Tomar como referencia alguna estrella para no perder el rumbo
          -Combinar tripulantes en función de la experiencia si se puede
          -Navegar al menos a 8 millas de la costa
          -Avisar por radio a SM y a algún familiar o amigo que pueda estar pendiente del teléfono
          -Obviamente tener la meteo superestudiada
          -Navegar "algo más rizado" de lo necesario para evitar sorpresas
          -En caso de llevar mucha electrónica conectada vigilar estado de las baterías
          -Que toda la tripu sepa que hacer en caso de MOB
          -Mejor noche despejada con luna llena
          -Utilizar la línea de vida en caso de tener que ir a proa
          -Procurar no molestar a los que descansan
          -Prismáticos a mano
          -Entretenerse en las guardias para no dormirse (Comer piaps, ir identificando los faros, tomando demoras...)
          -Ir bien abrigado, es más fácil quedarse frío
          -Gps de respeto con las pilas en funcionamiento
          -Linterna sumergible, neopreno y casco para andar bajo la embarcación
          -Si queremos que nos vean (por ej un mercante) alumbrar con una linterna las velas
          -Linterna de cabeza con luz roja
          -Ir llevando a carta las posiciones y anotando en el cuaderno de bitácora (posición, rumbo, viento, etc...)
          -Si se intuye riesgo de quedarse dormido poner un depertador cada media hora por ej.

          Comentario


          • #20
            Re: Consejos para navegación noctura


            Si llevas todo este equipo,el peligro es hundirlo por sobrepeso
            Bromas inevitables aparte creo que hay algo que puedes añadir a la lista
            La Tranquilidad,salir un poco relajado a navegar,no me cabe en la cabeza
            partir de noche con esta preocupacion.
            "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
            Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
            Paulo Coelho.

            Comentario


            • #21
              Re: Consejos para navegación noctura

              Revisar que llevas el deflector de radar y este bien alto para que te localicen ,,,,que se de uno llamado Namar que un dia miro al stay y sorpresa ....o me lo robaron o salio un dia volando o vete tu a saber ....beber mucho agua que espabila .....y en mi caso me pongo la radio con un auricular solo que siempre entretiene .Si el parte esta un poco peleon de noche ni me planteo salir q para sufrir no hace falta ir a buscarlo .Y ya no escribo mas que para unas cuantas travesias de noche q hice ....parece que navego de noche todos los dias .....

              Comentario


              • #22
                Re: Consejos para navegación noctura


                Si llevas todo este equipo,el peligro es hundirlo por sobrepeso
                Bromas inevitables aparte creo que hay algo que puedes añadir a la lista
                La Tranquilidad,salir un poco relajado a navegar,no me cabe en la cabeza
                partir de noche con esta preocupacion.
                "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
                Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
                Paulo Coelho.

                Comentario


                • #23
                  Re: Consejos para navegación noctura

                  Unas rondas. En la revista Bateaux vienen una serie de artículos sobre la importancia del sueño en travesías largas. Si no estas descansado falla la percepción, la concentración y puede haber incidentes. Explican que para navegación nocturna es importante organizar las guardias- cada persona tiene su tipo de sueño. Las " puertas" de sueño generalmente son de 22-24, de 4-6 y de 13-15 horas, en esos tiempos un sueñito corto recarga las pilas.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Consejos para navegación noctura

                    En mi modesta opinión, lo único que hay que hacer es reducir poco el trapo, el resto de precauciones deberían ser las mismas que de día sin costa a la vista.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Consejos para navegación noctura

                      Originalmente publicado por bilbo-78 Ver Mensaje
                      Café y pintxo de tortilla para todos, yo me acabo de comer uno, jejeje

                      Menuda lista, hay cosas que son a mi entender válidas para cualquier travesía, nocturna o no ,pero no está de más tenerlas apuntadas para que no se olviden...

                      Me he quedado sin agradecimientos

                      Veo que en lo que se centran casi todos los comentarios es en extremar la seguridad y la prudencia (ir siempre atado, más rizado, no dormirse, vigilancia extrema...). Casi asusta navegar de noche, a mi lo que me dá más miedo es un MOB o tener que navegar con mucha mar (por aquello de que no se ven venir las olas y no se ve el horizonte), ¿algún truco en este sentido para navegar con ola? o es simplemente práctica.

                      La lista:
                      -Siempre chaleco y arnés atado con luz estobóscopia para localizar tripulante en caso de MOB
                      -Para ver mejor luz roja
                      -Por supuesto andar con 4 ojos por los pesqueros y demás barcos que te puedas encontrar
                      -Ruta bien estudiada y referencias (faros sobre todo) ya estudiadas
                      -Waypoints de entrada a puertos pregrabados por si acaso hay que meterse en puerto por algún imprevisto
                      -Combustible de sobra
                      -Radar con alarma en 6-8 millas y AIS
                      -Atentos a artes de pesca al entrar a puerto
                      -Termo preparado con café
                      -No abusar del piloto automático para no bajar la guardia con la monotonía y pilotar a mano
                      -Intentar dormir 4 horas entre guardias
                      -Tomar como referencia alguna estrella para no perder el rumbo
                      -Combinar tripulantes en función de la experiencia si se puede
                      -Navegar al menos a 8 millas de la costa
                      -Avisar por radio a SM y a algún familiar o amigo que pueda estar pendiente del teléfono
                      -Obviamente tener la meteo superestudiada
                      -Navegar "algo más rizado" de lo necesario para evitar sorpresas
                      -En caso de llevar mucha electrónica conectada vigilar estado de las baterías
                      -Que toda la tripu sepa que hacer en caso de MOB
                      -Mejor noche despejada con luna llena
                      -Utilizar la línea de vida en caso de tener que ir a proa
                      -Procurar no molestar a los que descansan
                      -Prismáticos a mano
                      -Entretenerse en las guardias para no dormirse (Comer piaps, ir identificando los faros, tomando demoras...)
                      -Ir bien abrigado, es más fácil quedarse frío
                      -Gps de respeto con las pilas en funcionamiento
                      -Linterna sumergible, neopreno y casco para andar bajo la embarcación
                      -Si queremos que nos vean (por ej un mercante) alumbrar con una linterna las velas
                      -Linterna de cabeza con luz roja
                      -Ir llevando a carta las posiciones y anotando en el cuaderno de bitácora (posición, rumbo, viento, etc...)
                      -Si se intuye riesgo de quedarse dormido poner un depertador cada media hora por ej.

                      Un cierto estres si que produce la lista vista así. No digo para nada, que todo lo escrito no sea necesario. Es necesario. Pero lo más importante es saber lo que se está haciendo, estar ojo avizor y no bajar la guardia. Todo con tranquilidad y normalidad, pero con procedimiento.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Consejos para navegación noctura

                        Originalmente publicado por ignius Ver Mensaje
                        Un cierto estres si que produce la lista vista así. No digo para nada, que todo lo escrito no sea necesario. Es necesario. Pero lo más importante es saber lo que se está haciendo, estar ojo avizor y no bajar la guardia. Todo con tranquilidad y normalidad, pero con procedimiento.


                        Vamos, navegación con fundamento.

                        Comentario

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