VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Preferencia veleros sobre motoras

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  • Navegación Preferencia veleros sobre motoras

    Tenía entendido que un barco a motor siempre debe apartarse de la derrota de un velero.

    Sin embargo ya van dos personas que me han dicho que es el velero el que debe apartarse de la derrota de barcos a "motor grandes", ya que estos tienen poca maniobrabilidad.

    Es decir que un velero debería apartarse de la derrota de un mercante, petrolero, etc ...

    Por supuesto se entiende que el velero navega a vela, sin usar el motor, y que el mercante no tiene la maniobrabilidad reducidad, ni nada por el estilo, salvo las características propias del barco que hacen que le cueste maniobrar.

    Me gustaría ver donde lo pone en el Reglamento de Abordajes, soy incapaz de encontrarlo.

    Gracias

  • #2
    Re: Preferencia veleros sobre motoras

    http://www.webmar.com/web/legis/lexinripa.php

    MR
    ------------------------------------------------
    Es món és rodó WEB/BLOG
    ------------------------------------------------

    Comentario


    • #3
      Re: Preferencia veleros sobre motoras

      Efectivamente, pero para que sea así, deben tener izadas las señales de maniobra restringida, si, esas que estudiamos en su día y no nos acordamos nadie. Si no es así, debe maniobrar el si vas a vela.
      Ahora bien, si a nosotros no nos cuesta nada, para que les vamos a putear, nos apartamos y ya esta. No entiendo todos los que protestan que los grandes no se aPartan, aparte de la preferencia, hay que aplicar también el sentido común. Si te hunde el barco un carguero te mata, que mas da que tengas razón si te ha hundido.

      Comentario


      • #4
        Re: Preferencia veleros sobre motoras


        Buenas tardes a los cofrades.

        Cuando he ido en "barco grande", a la vista de un velero le he dejado preferencia de paso como el RIPA establece. No cuesta casi nada. Idem con pesquero faenando, etc,...

        Lo que pasa es que muchas veces puede que no lo veas a tiempo por diversas razones y como te comentan los cofrades, de nada sirve llevar razón y que te indemnicen la nave y los daños personales, si es que sobrevives a que te pase por la quilla.

        "Prudentia grata est"

        Comentario


        • #5
          Re: Preferencia veleros sobre motoras

          Los cementerios están llenos de gente que tenía preferencia.

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Preferencia veleros sobre motoras

            Gracias por las aclaraciones.
            Está claro que aunque uno tenga preferencia es más fácil maniobrar un velero que un barco grande.
            Por otro lado pienso que las grandes embarcaciones son las que mejor conocen todo y siempre maniobran, pero no cuesta nada facilitar el trabajo a los demás.

            Comentario


            • #7
              Re: Respuesta: Preferencia veleros sobre motoras

              Originalmente publicado por druize Ver Mensaje
              Gracias por las aclaraciones.
              Está claro que aunque uno tenga preferencia es más fácil maniobrar un velero que un barco grande.
              Por otro lado pienso que las grandes embarcaciones son las que mejor conocen todo y siempre maniobran, pero no cuesta nada facilitar el trabajo a los demás.
              Nunca mejor dicho.

              Comentario


              • #8
                Re: Preferencia veleros sobre motoras

                holaaaaa , je je je i sino que le pregunten a la isla italiana ,
                ¿ que el costa concordia no le dio preferncia

                salut kiqu
                kiqu

                Comentario


                • #9
                  Re: Preferencia veleros sobre motoras

                  Originalmente publicado por druize Ver Mensaje
                  Tenía entendido que un barco a motor siempre debe apartarse de la derrota de un velero.

                  Sin embargo ya van dos personas que me han dicho que es el velero el que debe apartarse de la derrota de barcos a "motor grandes", ya que estos tienen poca maniobrabilidad.

                  Es decir que un velero debería apartarse de la derrota de un mercante, petrolero, etc ...

                  Por supuesto se entiende que el velero navega a vela, sin usar el motor, y que el mercante no tiene la maniobrabilidad reducidad, ni nada por el estilo, salvo las características propias del barco que hacen que le cueste maniobrar.

                  Me gustaría ver donde lo pone en el Reglamento de Abordajes, soy incapaz de encontrarlo.

                  Gracias
                  El mercante siempre tiene capacidad de maniobra restringida si no fuera asi pa que servirían los remolcadores
                  prioridad de paso 1º embarcaciones de capacidad de maniobra restringidas2º barcos de pesca faenando 3º barcos de vela navegando a vela 4º todos los demás incluso el velero navegando a motor y pesquero no faenando pa la caló

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Preferencia veleros sobre motoras

                    Originalmente publicado por pato Ver Mensaje
                    El mercante siempre tiene capacidad de maniobra restringida si no fuera asi pa que servirían los remolcadores (...)
                    Los mercantes no siempre tienen capacidad de maniobra restringida, cuando la tienen deben indicarlo.
                    Pueden tener su capacidad de maniobra restringida por el trabajo que estén realizado, por las características de la zona de navegación, etc. En algunas de esas circunstancias es cuando requieren del servicio de remolcadores , cuando navegan en condiciones normales tienen que aplicar la regla. Independientemente de todo lo que, de forma razonable, se comento y que es de sentido común.
                    Esta tarde sin ir mas lejos, un mercante que multiplica por diez la eslora de mi velero, se desvío lo necesario y con tiempo suficiente para pasar por mi popa cuando yo, que cruzaba la ría de Ares de norte a sur, estaba a punto de birar para no cortar su rumbo, yo iba de paseo y ellos trabajando.
                    Como es de ley se lo agradecí de forma notoria al que iba en el puente.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Preferencia veleros sobre motoras

                      Originalmente publicado por kiqu Ver Mensaje
                      holaaaaa , je je je i sino que le pregunten a la isla italiana ,
                      ¿ que el costa concordia no le dio preferncia

                      salut kiqu
                      muy bueno, je, je

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Preferencia veleros sobre motoras

                        En canales balizados y dispositivos de separación de tráfico debemos suponer que los mercantes y demás barquísimos tienen la maniobra restringida.
                        Además desde el puente no ven las aguas más cercanas a ellos: si tu no ves el puente con claridad, ellos no te ven
                        sigpic

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Preferencia veleros sobre motoras

                          Originalmente publicado por pato Ver Mensaje
                          El mercante siempre tiene capacidad de maniobra restringida si no fuera asi pa que servirían los remolcadores
                          prioridad de paso 1º embarcaciones de capacidad de maniobra restringidas2º barcos de pesca faenando 3º barcos de vela navegando a vela 4º todos los demás incluso el velero navegando a motor y pesquero no faenando pa la caló
                          Siento discrepar pero un mercante en aguas abiertas no tiene la capacidad de maniobra restringida por lo que tiene que aplicar el RIPA y caer 10 o 20 grados no le cuesta nada y en poco tiempo volver ir a rumbo, ya que su velocidad generalmente es mas alta que la de un velero.
                          Otra cosa es que por prudencia un velero le maniobre, ya que es el que lleva las de perder.
                          Un saludo

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Preferencia veleros sobre motoras

                            Buenas tardes bona tarda

                            Me uno a la opción del SENTIDO COMÚN

                            Mejor te apartas

                            Cierraelpico
                            EA-3-HZB


                            Con muchas ganas de navegar

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Preferencia veleros sobre motoras

                              Hará un par de semanas nos cruzamos con un Ferry. Ibamos a vela, y bueno, nosotros teníamos preferencia, daba la sensación de que pasábamos de sobra pero van tan rápidos que según pasaban los segundos más cerca lo veía Le pregunté a nano qué hacer en un caso así si se duda. Nano me dijo que la preferencia era nuestra, pero la prudencia y buenas formas marineras no han de perderse. Así que se puso en contacto con el barco y tras saludar les comunicó que maniobraríamos nosotros dado que su maniobra era más restringida. Respondieron que nos tenían a la vista pendientes de nuestra derrota y nos dieron las gracias deseándonos buena travesía.

                              Hasta ese día he dudado de si realmente nos ven esos bichos tan grandes o van a su bola como muchos afirman . Evidentemente si voy sola o con gente en la que no confío, si dudo, tenga o no tenga preferencia ante un bicho grande me aparto por si las moscas
                              Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

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