VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

No consigo navegar a orejas de burro

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • No consigo navegar a orejas de burro

    Bueno...o pregunto mucho y estoy unos años sin aparecer, o me lio la manta y bloqueo este antro con preguntas...lo mio es "extremoduro", pero ahora que estoy,,,, ¡Adelante!.

    Pues como nunca he sido trapero la verdad hay algunas maniobras que no suelo comprender muy bien y la verdad estoy aprendiendo solo, con la experiencia y esta, es mas bien poca con el tio Eolo. Antes con mis 140 cv no tenia problema navegaba a favor en contra y hasta de trasero con el barco, pero ahora....

    Navego muy bien de ceñida,, incluso de traves,, pero al llegar a un largo,,,eso ya es algo mas dificilillo,,pero si es a orejas de burro,,,ni de coñaaaaaaa... por ello pido algunos consejos humildemente a los entendidos... las velas se dedican por su cuenta muchas veces a flamear,,,y eso no me parece correcto porque el barco se para y suenan fatal. He pensado en un tangon para el foque , pero no creo que fuere necesario.

    Asi que por favor consejos, las cervezas vendran despues.

    Gracias

    Sir Torrelacho
    Saludos

    Sir-Torrelacho

  • #2
    Re: No consigo navegar a orejas de burro

    Si tienes foque pequeño, en lugar de génova es algo mas difícil ponerse a "orejas de burro"
    Lo del tangón puede mejorar el tema
    De todos modos yo tampoco soy ningún experto, a ver que dicen los cofrades...
    http://veleromissregina.blogspot.com.es/

    MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

    Comentario


    • #3
      Re: No consigo navegar a orejas de burro

      A mi me gusta navegar a orejas de burro con dos velas de proa y la mayor arriada.
      Se evita el peligro de la trasluchada y el barco va como "tirado por caballos".


      Salud y


      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

      Comentario


      • #4
        Re: No consigo navegar a orejas de burro

        Tiene que ser rumbo de empopada. Una vez abierta, sujeta firme la botavara mediante un cabo a la cornamusa u otro anclaje firme que tengas bien en la banda de babor o estribor. Te evitará que en descuidos tuyos se cierre o incluso trasluche. El foque o génova lo abres hacia la otra banda. Luego, ya es cuestión de timonear y coger el rumbo correcto de empopada.

        Comentario


        • #5
          Re: No consigo navegar a orejas de burro

          Yo soy algo "burro" y tengo grandes "orejas", pero mas o menos lo he medio conseguido...jejeje


          En algún sitio he visto que a falta de tangón cogen un bichero y lo atan al obenque y de ahi al puño de amura para abrir algo el génova...

          Comentario


          • #6
            Re: No consigo navegar a orejas de burro

            no es facil cogerle el truquillo, empieza a probar algun dia con poca mar, con las olas y el famosos "rouli" se complica el tema. Concentrate bien en la caña para ir llevando el genova "hinchado" pero sin pasarte y que te trasluche la mayor. como todo en la vela prueba prueba y mas pruebas ......

            IRRINTZI
            Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

            Comentario


            • #7
              Re: No consigo navegar a orejas de burro

              Saludos cofrade

              Yo como novato con 2 años de experiencia, pero novato, te comento los puntos que considero importantes:

              - Planteaté las "orejas de burro" sólo si hay poco viento (hasta que le cojas el tranquillo), el riesgo de trasluchada es alto, a no ser que como te han dicho pongas una retenida (un cabo atado a la botavara que vaya atado a su vez a la cornamusa de barlovento en proa para evitar que trasluche la mayor).

              - Si tienes buen viento con navegar a la francesa, es decir con la vela de proa sólo, irás bien y te podrás permitir un rumbo de popa cerrada.

              - La clave para navegar a "orejas de burro" es que recibas el viento entre los 120º-180º, es decir entre el largo y la popa, cuanto más hacia 180º mejor, aunque mayor peligro de trasluchada, hay que encontrar el equilibrio, el equilibrio te lo cantará el foque/génova, vas sumando grados desde los 120º hasta que encuentres el punto en el cual, sin llegar a los 180º, el foque empieza a portar. Que de vez en cuando te flamée el foque o se quiera pasar de lado es normal, arribas con suavidad hasta que vuelva a portar y punto, la finura al timón con esta disposición de velas es clave.

              - Advertencia: en caso de duda, de que notes un role o algo raro ¡orza!, que el foque se pase de lado da igual, lo importante es no trasluchar...

              Siguiendo estas "máximas" yo conseguí controlar medianamente la maniobra. Resumen: finura al timón, equilibrio rumbo/velas portando, ante la duda orzar.

              Comentario


              • #8
                Re: No consigo navegar a orejas de burro

                Originalmente publicado por Sir-Torrelacho Ver Mensaje
                ... el barco se para...
                Este es el problema principal. En realidad no se para, de hecho tal vez lleve más arrancada que en otros rumbos, si llevas bien el trapo, pero el viento aparente se convierte en casi 0, y por eso tienes tanto calor, y da la sensación de barco parado. Como el velero navega con viento aparente, las velas no se inflan lo suficiente - no portan bien - ya que el viento real y tu velocidad son casi iguales.

                Originalmente publicado por konpai Ver Mensaje
                ....Una vez abierta, sujeta firme la botavara mediante un cabo a la cornamusa u otro anclaje firme...
                Efectivamente, una vez que decidas a qué banda va la botavara, no debes abrirla mucho, es decir, que la vela no toque crucetas, y la boravara no se te salga mucho de la bañera. Entonces pones una retenida, que es el cabo que te explica konpai, para fijar la botavara a la misma banda, sea cornamusa o asidero o regala... donde puedas. Esto tiene por finalidad que si metes el viento por la cara contraria de la vela no te pegue un susto.

                En esta situación, tu único problema es el foque o génova, que monta un escándalo (en los barcos clásicos hay una vela que se llama ESCANDALOSA, no se por qué será )
                Truco 1.- Tangón
                Truco 2.- Pasa la escota del foque o génova por fuera de los obenques, directamente a la banda correspondiente de popa, como si fuera un spi o un asimétrico. Si colocas una polea puedes redirigir la escota al winche.

                Truco 3.- (Juanidea) Frena el barco: lanza por la popa un conjunto de cabos, o un cubo metálico bien sujeto, la escalerilla del baño.... o cualquier cosa que te reduzca la arrancada. Con esto, logras que el viento aparente aumente, ya que el barco no es capaz de lograr la velocidad del viento. De ese modo las velas portan y se maniobra mejor. Poco a poco, con experiencia y tacto, esto del "freno" te sonará a "barbaridad", como les está sonando a muchos expertos según lo lean .

                Génova con tangón.


                Aquí tienes una imagen de la cofrade ISLA DE MALTA, del 2006, navegando a orejas de burro


                Aquí tienes la escota (roja) del génova por fuera de los obenques.



                Aquí la explicación de por qué las velas flamean y montan alboroto (las perturbaciones a sotavento)



                Aquí tienes el génova atangonado por la banda de estribor.


                Disculpa por tanto rollo, es que me gusta el tema.
                Editado por última vez por Juanitu; 23/06/2012, 12:06:35.
                ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

                Comentario


                • #9
                  Re: No consigo navegar a orejas de burro

                  Una buena retenida a la botavara hacía lo más a proa posible (evitas la trasluchada ) y y si rola un poco el viento sigue manteniendose en su sitio.

                  Esa es la regla de oro para mí. Luego se puede ir haciendo pruebas con el carro de la genova hasta conseguir el punto óptimo, depende del tamaño de la genova o si es un foque. Normalemente el tiro del carro a un dos tercios de popa.

                  Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
                  EA 3 CBT

                  Comentario


                  • #10
                    Re: No consigo navegar a orejas de burro

                    Saludos cofrades y una ronda de mi parte que estamos en el tiempo del ocio.
                    Que poco me gustaba a mi navegar a orejitas de burro, no se si seria por el nombre. Tengo que hablar en pasado porque este año participamos en el Gran Prix del Atlantico y la verdad es que le sacamos chispas al barco con el Genova atangonado y la mayor abierta a la banda contraria y por supuesto usando una retenida porque si no..."ABAJO CABEZAS".
                    Mi consejo para esta maniobra es ir abriendo poco a poco el rumbo trasluchando la mayor si es necesario y a partir de ahi, con el viento en la popa, pasar el genova a la banda contraria a la mayor. Si se va a navegar mucho rato asi el tangon es de gran ayuda ya que separa mucho el genova y levanta el puño de escota.
                    Y mucho cuidado con el timon ya que al minimo despiste "ABAJO CABEZAS" si os da tiempo a avisar claro.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: No consigo navegar a orejas de burro

                      Originalmente publicado por Fano Ver Mensaje
                      Saludos cofrades y una ronda de mi parte que estamos en el tiempo del ocio.
                      Que poco me gustaba a mi navegar a orejitas de burro, no se si seria por el nombre.

                      (creo) que.....Se le puede llamar también navegar a "alas de mariposa". que queda más bonito.
                      "Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...."sigpic

                      Atención personal sobre seguros, presupuestos,
                      gestiones urgentes, asesoramiento gratuito...
                      email: mibarcoseguro@gmail.com
                      Visita mi FACEBOOK:
                      https://www.facebook.com/mibarcoseguro/

                      Comentario


                      • #12
                        Re: No consigo navegar a orejas de burro

                        Truco 2.- Pasa la escota del foque o génova por fuera de los obenques,
                        ¿ NO DEBE DE IR SIEMPRE ASI?
                        Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
                        Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
                        Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
                        Colabora con nosotros
                        http://paom.es/

                        Comentario


                        • #13
                          Re: No consigo navegar a orejas de burro

                          Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                          A mi me gusta navegar a orejas de burro con dos velas de proa y la mayor arriada.
                          Se evita el peligro de la trasluchada y el barco va como "tirado por caballos".


                          Salud y
                          Gracias. Lo tendré que probar, ya que tengo un montón de velas, dos stays en proa y una driza "vacía" que no uso, y que supuestamente debería ser para un spy que no tengo...

                          (Interesante hilo, sir Torrelacho!)




                          ************************************************** ******
                          "Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...."sigpic

                          Atención personal sobre seguros, presupuestos,
                          gestiones urgentes, asesoramiento gratuito...
                          email: mibarcoseguro@gmail.com
                          Visita mi FACEBOOK:
                          https://www.facebook.com/mibarcoseguro/

                          Comentario


                          • #14
                            Respuesta: No consigo navegar a orejas de burro

                            Que barco es?, con aparejo fraccionado es complicado ir a orejas de burro.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: No consigo navegar a orejas de burro

                              Originalmente publicado por victoria Ver Mensaje
                              Truco 2.- Pasa la escota del foque o génova por fuera de los obenques,
                              ¿ NO DEBE DE IR SIEMPRE ASI?
                              Depende del barco y de su configuración, el mío, un Dufour 30 las lleva por dentro de los obenques. El anterior, un Jeanneau SO las llevaba por fuera.

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X