VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cargador Baterias

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  • #16
    Re: Cargador Baterias

    Gracias por responder y una buena ronda par todos
    Entonces entiendo que 2 tecnologías diferentes no se pueden poner porque el cargador reparte la carga entre las 2 baterías iguales, pero...De diferente amperaje SI.
    Gracias por las aclaraciones y perdonar la ignorancia que es la primera vez que monto 2 baterías.

    Comentario


    • #17
      Re: Cargador Baterias


      Si tienes 2 tipos de baterías, dos cargadores.
      Yo he decido poner uno sencillo para arranque, no debería trabajar demasiado. Normalmente actuará más como mantenedor que como cargador. y uno Nautico para servicios (agm), 1 o 2 salidas según las baterías que tengas.

      La inversión es poco más y cuidarás más las baterías.

      Saludos

      Comentario


      • #18
        Re: Cargador Baterias

        Pregunto: Si tienes instalado un separador de cargas ¿se solventaría este problema? Tengo servicio AGM 165Ah y de Pb sin mantenimiento para motor con separador de carga y no he apreciado problema alguno desde hace años.

        Comentario


        • #19
          Re: Cargador Baterias

          Hola,
          Para una sola batería pequeña tradicional yo me compré un CTEK mxs 7.0 y me va bien.

          Pero para dos grupos de dos baterias cada uno 2 x 12 = 24 volts. me va muy bien el cargador que venía con el barco que es un NEWMAR. Incluso se mojó con agua salada y sigue funcionando. Es muy bueno pero serán caros. siempre carga los dos grupos a la vez, empieza sobre 20 amperios y va bajando rápidamente.

          Comentario


          • #20
            Re: Cargador Baterias

            Originalmente publicado por j.cricket Ver Mensaje
            Pregunto: Si tienes instalado un separador de cargas ¿se solventaría este problema? Tengo servicio AGM 165Ah y de Pb sin mantenimiento para motor con separador de carga y no he apreciado problema alguno desde hace años.
            En cargadores “normales” no. Aunque tengan 2 o 3 salidas, suelen configurarse para un tipo de bateria, o cargas todo como AGM o todo como Pb. El separador no te soluciona ese problema.
            Seguro que un cargador de gama alta soluciona ese problema, pero los de gama media no.
            En cualquier caso, la bajada de rendimiento no se como medirla, pero si una batería carga p.e. A 14.4 v y el cargador da 14.1 según su configuración, la batería no se cargará al 100% (ojo, lo mismo que los alternadores, que hay que hacer una pequeña trampa para que carguen a 14.4v)
            Un poco rollo, no?

            Comentario


            • #21
              Re: Cargador Baterias

              Parece como si las baterías tipo AGM, no fueran de plomo!! y lo son, y las de plomo sin mantenimiento también son AGM.
              Después están las de plomo abiertas, con mantenimiento (llevan tapones para rellenar con agua destilada) y las de Gel, que son similares a las AGM, cambiando la forma de hacer el electrolito.

              Las baterías AGM son baterías de ácido reguladas por válvula VRLA (Valve Regulated Lead Acid) que son del tipo selladas, herméticas, libres de mantenimiento y de electrolito inmovilizado.
              Las baterías AGM son literalmente la evolución de las de gel. AGM es la abreviación de Absortion Glass Mat.

              Las baterías de gel, también son baterías de ácido reguladas por válvula VRLA (Valve Regulated Lead Acid) que son del tipo selladas, herméticas, libres de mantenimiento y de electrolito inmovilizado.

              En su caso, éstas son fabricadas a partir de celdas similares a las de las baterías de electrolito líquido y el recipiente que los contiene suele ser opaco. Este electrolito que las compone es una solución de ácido sulfúrico presente en forma de gel, consecuencia de la adición de una sílice especial.

              Yo también opino que mejor dos cargadores, del calibre adecuado a la/s baterías que deban cargar.
              Saludos de EIEN

              Терпіння та смирення... Краще програти, ніж втратити ще більше

              Comentario


              • #22
                Re: Cargador Baterias

                ---He duplicado el mensaje y ahora no puedo quitarlo!!
                Editado por última vez por Eien; 14/12/2021, 10:00:43.
                Saludos de EIEN

                Терпіння та смирення... Краще програти, ніж втратити ще більше

                Comentario


                • #23
                  Re: Cargador Baterias

                  Originalmente publicado por Eien Ver Mensaje
                  Yo también opino que mejor dos cargadores, del calibre adecuado a la/s baterías que deban cargar.
                  Y el alternador entonces, como regula la carga? (la pregunta es especialmente válida por si tenemos dos tipos de tecnologías)
                  Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Cargador Baterias

                    Bueno, aparte del tema en cuestión, yo siempre he llevado un cargador de baterias para las de servicio pero la bateria de motor no la conecto al cargador porque pienso que una bateria en buenas condiciones no tiene por qué descargarse porque no se ha usado en uno o dos meses y si se descarga es que hay un problema con la bateria o con el circuito electrico. Prefiero no poder arrancar estando en el pantalan que arrancar porque el cargador me ha mantenido la carga artificialmente y encontrarme en el mar sin poder arrancar el motor por culpa de la bateria de arranque....
                    Por otra parte, yo para el arranque de un volvopenta de 20cv tengo una bateria pequeña de 50 amperios que es mas que de sobra para este motor y que cuesta 35 euros... por 35 euros, en cuanto pasan 4-5 años y veo que flojea voy y me compro una nueva y me dejo de complicaciones.

                    No se, es mi opinión y en 30 años de nautica y distintos barcos de motor-vela es como he funcionado y no he tenido problemas.



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