VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Amarres y otros costes

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Vela Amarres y otros costes

    Buenos días y que corran las birras para esta cuadrilla de cofrades sedientos
    Os cuento:
    Tengo (o tenía) intención de comprar un velero, entre 40 y 42 pies. He visto unos cuantos y finalmente tenía seleccionados 3 con una buena relación calidad-equipamiento-precio.
    Después de haberlos visto y de atender un montón de recomendaciones de colegas y antiguos armadores ("Lo caro no es comprar, lo caro es mantener",etc. etc.), he comenzado a indagar sobre costes y. la verdad es, que se le quitan a uno las ganas.

    - Amarre: Naútico de Gandía. Siendo "transeunte" con todos los derechos de uso del Club: 10.800€/año todo incluído (IVA, agua y luz).
    Realmente me parece excesivamente caro. ¿Cual es vuestra opinión?.
    - Varada, botadura, estancia en varadero (2 días) y patente: 1.500€. ¿Como lo veis?
    - Seguro: A todo riesgo con cláusulas inglesas: Aprox: 600€.

    Sólo con estos costes fijos anuales, a uno se le quitan las ganas de comprar un barco!!!!
    La verdad es que lo que más me ha sorprendido es el precio que me piden por el amarre, sobretodo viendo que, no sólo en este club, sino en otros y en muchas Marinas, cada vez hay más pantanales libres pero los precios sigue siendo desorbitados.

    ¿Algún consejo? ¿Alguna opción diferente?
    Muchas

  • #2
    Re: Amarres y otros costes

    Hola

    Barco grande, gasto grande. Barco pequeño, gasto pequeño.
    La alternativa yo creo que es bajar de pies. El mantenimiento de un 31 pies, por ejemplo, es la mitad que el de un 40 pies.
    Y cuando necesites uno grande, te lo alquilas con el dinero que te has ahorrado durante el año, donde más te apetezca.

    Comentario


    • #3
      Re: Amarres y otros costes

      600€ el seguro a todo riesgo me parece muy barato para un 40 pies...
      los otros son los precios que hay de mercado, puedes encontrar amarres mas economicos en otros puertos
      SALUT
      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

      Comentario


      • #4
        Re: Amarres y otros costes

        Pues sí, has de tenerlo en cuenta todo, sabiendo además que son "gastos fijos". Cuenta todavía con sorpresas o mejoras que quieras hacer.

        Ahora haz las cuentas con un barco de 30 pies y mira a ver si se te ajusta.

        Comentario


        • #5
          Re: Amarres y otros costes

          Originalmente publicado por fertxi Ver Mensaje

          - Amarre: Naútico de Gandía. Siendo "transeunte" con todos los derechos de uso del Club: 10.800€/año todo incluído (IVA, agua y luz).
          Realmente me parece excesivamente caro. ¿Cual es vuestra opinión?.
          - Varada, botadura, estancia en varadero (2 días) y patente: 1.500€. ¿Como lo veis?
          - Seguro: A todo riesgo con cláusulas inglesas: Aprox: 600€.

          ¿Algún consejo? ¿Alguna opción diferente?
          Muchas
          Mantener mi 29 pies cuesta la tercera parte de lo que tú te presupuestas. Eso sí, no estoy en Gandía. Busca puertos más baratos.
          Regalo barras portaequipajes para un Citroen Zx. Están en Valencia

          Comentario


          • #6
            Re: Amarres y otros costes

            El amarre lo puedes bajar a al mitad en Valencia, la patente y varadero se puede quedar en 1000 y el seguro realmente es barato.

            Comentario


            • #7
              Re: Amarres y otros costes

              34 pies del 2009. Amarre anual unos 1.500€, incluyendo cuota social e impuestos. Patente VC-17 (que si no es la más cara, debe estar cerca), dándola yo, menos de 600€ con varada y grúa. Seguro a todo riesgo con franquicia, 1.250€. Por tanto, los dos primeros conceptos me parecen muy caros, y el del seguro regalado.

              Comentario


              • #8
                Re: Amarres y otros costes

                Hola fertxi.
                Estas seguro que no hay un error en el precio del amarre ?
                Si es asi 10800€ x un 40 pies debe ser el mas caro de España.
                En la Costa Brava Marina Palamos 8200€.
                Me parece una locura.
                Busca otro puerto y suerte.
                Calama

                Comentario


                • #9
                  Re: Amarres y otros costes

                  Originalmente publicado por fertxi Ver Mensaje
                  Buenos días y que corran las birras para esta cuadrilla de cofrades sedientos
                  Os cuento:
                  Tengo (o tenía) intención de comprar un velero, entre 40 y 42 pies. He visto unos cuantos y finalmente tenía seleccionados 3 con una buena relación calidad-equipamiento-precio.
                  Después de haberlos visto y de atender un montón de recomendaciones de colegas y antiguos armadores ("Lo caro no es comprar, lo caro es mantener",etc. etc.), he comenzado a indagar sobre costes y. la verdad es, que se le quitan a uno las ganas.

                  - Amarre: Naútico de Gandía. Siendo "transeunte" con todos los derechos de uso del Club: 10.800€/año todo incluído (IVA, agua y luz).
                  Realmente me parece excesivamente caro. ¿Cual es vuestra opinión?.
                  - Varada, botadura, estancia en varadero (2 días) y patente: 1.500€. ¿Como lo veis?
                  - Seguro: A todo riesgo con cláusulas inglesas: Aprox: 600€.

                  Sólo con estos costes fijos anuales, a uno se le quitan las ganas de comprar un barco!!!!
                  La verdad es que lo que más me ha sorprendido es el precio que me piden por el amarre, sobretodo viendo que, no sólo en este club, sino en otros y en muchas Marinas, cada vez hay más pantanales libres pero los precios sigue siendo desorbitados.

                  ¿Algún consejo? ¿Alguna opción diferente?
                  Muchas
                  Hola Fertxi, Te digo mis opiniones.

                  - Amarre: Naútico de Gandía. Siendo "transeunte" con todos los derechos de uso del Club: 10.800€/año todo incluído (IVA, agua y luz).

                  Lo veo caro. No se si puedes buscar en otros puertos. Mi barco es más pequeño (un 35 pies), pero no llego a un tercio de eso.

                  - Varada, botadura, estancia en varadero (2 días) y patente: 1.500€. ¿Como lo veis?

                  A mi me parece mucho dinero, pero no he sido capaz de encontrar un presupuesto por debajo de 800€ para mi barco (y he llamado a unos cuantos sitios). En esta podrías rebajar algo, pero no mucho. Dentro del mantenimiento anual debes incluir el mantenimiento del motor (cambio de filtros y aceite) al menos. Si incluyes esto me temo que se te irá a los 1600-1800 euros año.

                  - Seguro: A todo riesgo con cláusulas inglesas: Aprox: 600€.

                  Con los seguros no he hecho un estudio tan exhaustivo, dejé el que tenia el anterior propietario del barco. Pero está de ese orden. Me pereció un buen precio por por un 20 pies que tenia antes me soplaban 300€ (tenia que haber mirado más). Esta partida no depende tanto de la eslora del barco como del precio del mismo. No es lo mismo uno con 30 años que un Oyster nuevecito, pero el precio no me parece un disparate.

                  Mi presupuesto en gasoil es limitado, unos 150€/año, pero esto depende de lo que le des a la batidora. Además de esto deberias tener un cierto presupuesto para las ITBs, revisión de balsa dependiendo de tu zona de navegación, material que se rompe o desgasta en el barco (amarras, defensas, jarcia, ...).

                  Si se te hace demasiado, en general todos los gastos son mucho más asumibles cuendo baja la eslora, consideralo ahora que vas a comprar. Pero bueno, para mi es como tener una casa en la playa.

                  Espero haberte ayudado, y suerte con la compra.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Amarres y otros costes

                    Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                    600€ el seguro a todo riesgo me parece muy barato para un 40 pies...
                    los otros son los precios que hay de mercado, puedes encontrar amarres mas economicos en otros puertos
                    SALUT
                    Pues lo siento pero mi experiencia en mi barco de 40 pies no es así. Seguro 700-800 en AXA o con el compañero de la Taberna que gestiona los seguros.

                    Amarre 3000-4000 anuales en toda la zona del Maresme. Suspensión 150€, 30€ por dia de varada. Patente depende de si te la pones tu o no.

                    Estos precios estan muy lejos de lo que te han dicho, y es lo que pago cada año. Descuento la balsa y la radiobaliza ya que este año lo he puesto en zona 4 hasta que se aclare el tema de las modificaciones de la DGMM.
                    Saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Amarres y otros costes

                      Calentito,calentito...vamos de hace unos dias...
                      Eslora: 33 pies
                      Varadero:180
                      Patente+anodos: 560
                      Revision volvo: 220
                      Amarre: en propiedad (se pagan 155euros/mes por socio+amarre)
                      Seguro a todo riesgo con franquicia: 750 euros
                      Gasoil: una risa, menos que un mechero bic...
                      Balsa y radiobaliza: puñalada...1440


                      Todo en el RCNValencia

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Amarres y otros costes

                        - Coincido en que es caro, en Huelva para 12 mts. 3.505,08 € año.


                        -- Hay sitios mas baratos
                        Sin riesgo ...
                        no hay gloria.
                        EA 7 ASE

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Amarres y otros costes

                          Originalmente publicado por kuovadix Ver Mensaje
                          Pues lo siento pero mi experiencia en mi barco de 40 pies no es así. Seguro 700-800 en AXA o con el compañero de la Taberna que gestiona los seguros.

                          Amarre 3000-4000 anuales en toda la zona del Maresme. Suspensión 150€, 30€ por dia de varada. Patente depende de si te la pones tu o no.

                          Estos precios estan muy lejos de lo que te han dicho, y es lo que pago cada año. Descuento la balsa y la radiobaliza ya que este año lo he puesto en zona 4 hasta que se aclare el tema de las modificaciones de la DGMM.
                          Saludos
                          Te parecen poco 200€ de diferencia en el seguro? no te parece barato 600€?
                          Una suspension no es una varada para pintar, travel-lift para un 12m izar y botar no bajaras de 200€ mas 3 dias de estancia de un 12x4 = 120€, 10L de micron extra 500€ como precio barato, si se lleva saildrive el anodo 40€, si es eje 18€, si llevas helice plegable el anodo puede costar otros 40€ segun marca, imprimacion y pintura para helice velox 28€, mano de obra 200€ ya sube aproximadamente 1100€ (precios port Olimpic y Badalona que dejan trabajar) si te lo hacen en Masnou no bajaras de 1400€ mas bien llegaras a los 1600€ con esta pintura
                          Amarres 12x4'15 = 360€ mes en maresme
                          Lo mismo en otros puertos en costa brava de 600€ a 800€ al mes
                          Esos son precios de mercado, seran mas baratos o mas caros segun localidad, osea que lo que he dicho es lo que hay en realidad
                          SALUT
                          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Amarres y otros costes

                            Gracias a todos por vuestras aportaciones y unas cuantas que a esta hora apetecen.
                            Vamos por partes:
                            - El amarre, desgraciadamente en Gandía que es donde vivo y donde me interesaría tener el barco, por razones obvias, me cobran los 10.800€ que he comentado. Así que si quiero tener barco, me tendré que buscar otro puerto, aunque me temo que Denia, por ej. será parecido. Lo miraré y ya lo comentaré.
                            - El barco. Evidentemente, cuanto más grande seguramente más caro. Pero es una opción personal.Ya tuve hace muchísimos años un barco de 10 metros y me apetece tener algo más grande y más cómodo.
                            - El seguro: No tengo la oferta por escrito, pero es lo que me han dicho en la Compañía. Seguro que al entrar en el detalle habrá que revisarlo al alza.
                            - Otros gastos: Lo incluyo dentro de mi concepto "Mantenimiento general" que es muy muy amplio. Sé que unos son casi fijos (cambio de aceite, filtros, etc) y otros mucho más variables. En mi estimación personal, calculo entre 3.500-4.000€ anuales de media. ¿Es mucho, poco, suficiente?
                            - Alquiler: No cabe duda de que es otra opción que tiene sus ventajas y también sus inconvenientes. Todavía no he puesto en la balanza ninguno de los dos porque me resisto inicialmente a olvidarme de mi sueño, pero a lo mejor.....

                            Seguiré buscando y ya os contaré.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Amarres y otros costes

                              Originalmente publicado por fertxi Ver Mensaje
                              Gracias a todos por vuestras aportaciones y unas cuantas que a esta hora apetecen.
                              Vamos por partes:
                              - El amarre, desgraciadamente en Gandía que es donde vivo y donde me interesaría tener el barco, por razones obvias, me cobran los 10.800€ que he comentado. Así que si quiero tener barco, me tendré que buscar otro puerto, aunque me temo que Denia, por ej. será parecido. Lo miraré y ya lo comentaré.
                              - El barco. Evidentemente, cuanto más grande seguramente más caro. Pero es una opción personal.Ya tuve hace muchísimos años un barco de 10 metros y me apetece tener algo más grande y más cómodo.
                              - El seguro: No tengo la oferta por escrito, pero es lo que me han dicho en la Compañía. Seguro que al entrar en el detalle habrá que revisarlo al alza.
                              - Otros gastos: Lo incluyo dentro de mi concepto "Mantenimiento general" que es muy muy amplio. Sé que unos son casi fijos (cambio de aceite, filtros, etc) y otros mucho más variables. En mi estimación personal, calculo entre 3.500-4.000€ anuales de media. ¿Es mucho, poco, suficiente?
                              - Alquiler: No cabe duda de que es otra opción que tiene sus ventajas y también sus inconvenientes. Todavía no he puesto en la balanza ninguno de los dos porque me resisto inicialmente a olvidarme de mi sueño, pero a lo mejor.....

                              Seguiré buscando y ya os contaré.
                              Aunque vivas en Gandía pregunta en en otros puertos com oDenia, o Calpe, que lo tienes a un tiro de piedra .
                              sigpic
                              EL "Aventura"
                              www.superinventos.com

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X