VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Pregunta a los que salen solos a navegar, con timon de caña.

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  • #16
    Re: Pregunta a los que salen solos a navegar, con timon de caña.

    Bueno creo ya mis compañeros han dicho casi todo, te dejo una imagen de las mordazas tomada de una web a falta de otra cosa en este momento:



    Estas mordazas las puedes atornillar directamente a la caña, te recomiendo las servo nº11 que además llevan guia-driza..



    Estas de la imagen estan en una calza por ser un sistema algo más complejo.., que puedes ver en:
    Un Saludo, Alberto Cabrera.
    La Mar Brama en Rebeldía...

    Gotas de agua salada recorren mis labios…
    Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

    Socio Fundador nº 0011

    Comentario


    • #17
      Re: Pregunta a los que salen solos a navegar, con timon de caña.

      Como dijo un coleguilla "te cagas y no te limpias".....Vaya pieza mas chachi. Intuyo una gomita al final del cabo en lo que esta foto se refiere ¿cierto?. Viene bien para cualquier acción rápida sobre el timón.

      Gracias a todos ahora saldré con la L a ver como se me dá.

      Saludos

      Pirri
      Saludos

      :brindis: :brindis: :brindis:

      Pirri

      Comentario


      • #18
        Re: Pregunta a los que salen solos a navegar, con timon de caña.

        Yo siempre llevo cabo elástico por si "casca" el piloto, que lo suele hacer en las peores circunstancias.

        Hago un aparejo de fortuna similar al dispuesto en las fotos anteriores, con esto se consigue un gobierno cómodo, puesto que en principio el timon siempre va a la via y corrijes con ligeros toques. Pero a la hora de virar (Se supone que los winches están alejados de la caña y no se puenen manejar ambos a la vez) es cuando se aprecia su utilidad, puesto que al iniciar la virada, metes caña y la matienes hasta que el génova pase de banda, entonces sueltas la caña y esta vuelve sola a la via, con lo cual ya te puedea aplicar con los winches. En mi anterior barco de 31 pies y genova con casi 30 m2 de superficie, con winches sin autocazante, a partir de cierta intensidad del viento, con el agua en la regala, solo y sin piloto ya tenias que espabilar.

        Bon vent
        Editado por última vez por alvent; 10/09/2007, 01:23:43. Razón: ortografia

        Comentario


        • #19
          Re: Pregunta a los que salen solos a navegar, con timon de caña.

          Originalmente publicado por pirri Ver Mensaje
          Gracias Dpons...rápido y veloz...estaba viendo tambien un foro que teneis por vustra tierra, que es elgaleonpirata...¿lo conoces? ¿es serio?...parece la versión argentina de latabernadelpuerto....
          Gracias
          Pirri, no conozco en sitio ése, lo voy a revisar. No se si es serio o no, pero casi todos los foros que conozco son menos amistosos o más agresivos que éste. Será la mucha cerveza

          Comentario


          • #20
            Re: Pregunta a los que salen solos a navegar, con timon de caña.

            Hay un aparato muy útil del que yo he hecho una copia casera , y te permite mantener la caña en la posición que quieras . Además puedes graduar la presión que quieres que ejerza.

            En inglish se llama TILLER TAMER

            Comentario


            • #21
              Re: Pregunta a los que salen solos a navegar, con timon de caña.

              Buen invento !! si señor !!
              Por 35,39€ en http://www.abity.es/product_info.php...1ab7704afd05f3

              Lástima que a mi no me vale por tener la caña abatible..
              Bueno según desde donde haga el tiro de la driza..
              Un Saludo, Alberto Cabrera.
              La Mar Brama en Rebeldía...

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              Socio Fundador nº 0011

              Comentario


              • #22
                Re: Pregunta a los que salen solos a navegar, con timon de caña.

                Aquí encontre otro tipo de ayuda..

                Un Saludo, Alberto Cabrera.
                La Mar Brama en Rebeldía...

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                • #23
                  Re: Pregunta a los que salen solos a navegar, con timon de caña.

                  Originalmente publicado por Colt Cabrera Ver Mensaje
                  Buen invento !! si señor !!
                  Por 35,39€ en http://www.abity.es/product_info.php...1ab7704afd05f3

                  Lástima que a mi no me vale por tener la caña abatible..
                  Bueno según desde donde haga el tiro de la driza..

                  Gracias Colt por el artilugio parece interesante.

                  Saludos y rondas
                  De esta vida sacaras, lo que metas nada mas

                  El navegante propone y Neptuno dispone

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Pregunta a los que salen solos a navegar, con timon de caña.

                    Bueno creo que las gracias por el comentario del TILLER TAMER debemos dárselas a Bigblue10
                    Un Saludo, Alberto Cabrera.
                    La Mar Brama en Rebeldía...

                    Gotas de agua salada recorren mis labios…
                    Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

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                    • #25
                      Re: Pregunta a los que salen solos a navegar, con timon de caña.

                      Para hacer un bordo sin piloto prueba lo siguiente:

                      Imaginate que vas amurado a estribor y quieres hacer un bordo.
                      Estás sentado y con la mano izquierda llevas la caña.
                      Con la mano derecha das un par de vueltas al guinche de estribor y te quedas con la escota en la mano que en este momento no porta.
                      Golpe a la caña a babor para comenzar el bordo.
                      Dejas que la genova se acuartele.
                      La escota que llevas en la mano ya se ha convertido en la de sotavento, pero no trabaja porque todavia esta cazada la escota de babor.
                      Con la misma mano que llevas la escota sueltas la otra.
                      En un plas pasará la genova de banda y trabajará con la escota que siempre has tenido en la mano. La cazas hasta donde puedas.
                      Pones el timon a la via.
                      Entonces, tranquilamente, vas trimando la escota del genova.

                      Uf , espero que con tanta escota por todas partes me haya sabido explicar.

                      Saludos

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Pregunta a los que salen solos a navegar, con timon de caña.

                        ...y, si para virar, hay que acuartelar el génova, no passssssa nada

                        Al que no le guste, que no mire
                        .




                        Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Pregunta a los que salen solos a navegar, con timon de caña.

                          Originalmente publicado por windi Ver Mensaje
                          ...y, si para virar, hay que acuartelar el génova, no passssssa nada

                          Al que no le guste, que no mire
                          Sastamente!
                          Hay a quien se le acuartela el genova no queriendo y llevando tripulación
                          Dejar que el genova pinte por la otra banda antes de soltar la escota no es nada del otro jueves y evitas que, yendo en solitario, si fallas el bordo te encuentres con el genova facheando, las dos manos en las dos escotas y la caña entre las piernas

                          Saludos

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Pregunta a los que salen solos a navegar, con timon de caña.

                            Por cierto, al hilo de gobernar el barco sin piloto...
                            ¿Sabeis y/u os acordais de una pagina de un frances que habia inventado un sistema para gobernar el barco a traves de unos cabos que iban desde el genova al timón?, el caso es que creia que la tenia en favoritos y no la encuentro.

                            Saludos

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Pregunta a los que salen solos a navegar, con timon de caña.


                              Comp artilugios de "fortuna", son una maravilla, baratos y a tener en cuenta para los que pueden gobernar a caña.

                              De todas formas, un piloto automatico de caña, que los hay desde poco más de 500 Euros, no vale la pena complicarse la vida.... una vez realizada la inversión el el barco, el piloto creo que es el primer accesorio a tener en cuenta (despues del gps).

                              En viajes largos, verdaderamente lo echas a faltar y más si navegas con poca triupulación.

                              Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
                              EA 3 CBT

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                              • #30
                                Re: Pregunta a los que salen solos a navegar, con timon de caña.

                                Yo tengo los dos sistemas y la verdad me quedo con los cabitos y mordazas que puedes soltar en un periquete.., el piloto auto. para las ausencias de la bañera y solo en los casos que se pudede hacer.., osea que poco pocos..
                                Un Saludo, Alberto Cabrera.
                                La Mar Brama en Rebeldía...

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