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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿Me echáis una mano? Uso de la contra rígida

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  • Vela ¿Me echáis una mano? Uso de la contra rígida

    Hola a todos,


    ¡Tabernero, por favor...!

    Pues sí, agradecería que me despejarais dudas sobre la utilización de la contra rígida.

    Tengo claro que su uso evita la necesidad del amantillo, ya que es la contra la que sujeta la botavara. En mi barco, puedo variar la altura a través de un pin que permite desplazarla en una guía. En esta foto lo veréis mejor





    Normalmente cuando salgo a navegar llevo la botavara paralela con la cubierta o en todo acaso un poco caída. ¿Es así como debería ir? Es decir, ¿solo sirve para sujetarla...? ¿Puedo sacarle más aprovechamiento?

    Como veis mi desconocimiento es total y me gustaría que me ilustraseis con vuestros comentarios.


    ¡Mil gracias y un fuerte abrazo!

  • #2
    Re: ¿Me echáis una mano? Uso de la contra rígida

    ¿No llevas trapa? Es importante que le puedas dar tensión a la baluma, y eso será dificil si la botavara se apoya en la contra cuando navegas. No sé si me explico.

    Comentario


    • #3
      Re: ¿Me echáis una mano? Uso de la contra rígida

      Uhhmmmmmm!!! Una de trapa...... Me pongo cómodo !!??
      sigpic

      Comentario


      • #4
        Re: ¿Me echáis una mano? Uso de la contra rígida

        El hidraulico muy bonito, pero ande esta la contra? Así como cierras la blaumar en un largo?, tienes la maniobra incompleta, te faltan las poleas y el cabo para obligar a bajar la botavara.

        Comentario


        • #5
          Re: ¿Me echáis una mano? Uso de la contra rígida


          Pienso que tu contra(por lo que se ve en la foto) es un poco rara.
          Normalmente estas contras tienen ademas un aparejo que tira la botavara hacia abajo al cazar el cabo desde la bañera,esta es su principal mision.
          Ademas evitan el amantillo de botabara ya que esta no puede caer por la fuerza del muelle interior que actua como un amortiguador.
          Porque hay que tensar la contra?
          Si te fijas en una empopada(sobretodo con bastante viento), la vela se curva mucho por la baluma tirando de la botavara hacia arriba, ello sucede por que la escota de la mayor va bastante amollada(en empopadas), esta curvatura o alaveo permite que se escape mucho viento por la baluma restando potencia a la mayor.(aun que con vientos muy fuertes puede ser coveniente)
          Al tensar el aparejo se tira del puño de escota hacia abajo y se cierra la baluma=el viento no se escapa= mas potencia en la mayor= mas velocidad.
          Supongo que en tu contra hay que jugar con la guia para subir y bajar la botavara en varias posiciones y prescinde del tipico aparejo de trapa.
          "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
          Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
          Paulo Coelho.

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Re: ¿Me echáis una mano? Uso de la contra rígida

            Originalmente publicado por ULISES Ver Mensaje
            .....y prescinde del tipico aparejo de trapa.
            No hay "aparejo" de trapa, la trapa es el CABO del aparejo de la CONTRA, sea 1 polea, 1 violín, o 1 reenvio doble. Es como el pajarin y el puño de escota de la mayor, no se caza "el pajarín", se caza el puño de escota mediante el pajarín.

            Y lo que dices de la baluma es totalmente cierto , la contra mediante la trapa sirve y mucho para regular la potencia de la mayor en empopadas.

            En esta foto se ve la contra algo suelta para que la mayor tenga algo de "twist" y descargue el viento por la parte alta.



            A la contra de Fausto le falta la trapa y quizás parte del aparejo. en la foto no se aprecia.
            Editado por última vez por jiauka; 26/07/2012, 01:23:53.

            Comentario


            • #7
              Re: ¿Me echáis una mano? Uso de la contra rígida




              Yo creo que por lo que se ve en la foto esta contra es solo para una funcion,concretanente la de fijar la botavara es decir su altura y su angulo respecto al palo.
              Estas contras rigidas fijas las he visto en barcos con la mayor enrrollable en botavara para mantenerla fija para su mejor enrrollado.
              Jailuca,por lo visto tendre que estudiarme otra cez la nomenclatura nautica
              pues Trapa y Contra me parecian lo mismo
              "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
              Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
              Paulo Coelho.

              Comentario


              • #8
                Respuesta: ¿Me echáis una mano? Uso de la contra rígida

                Pues repasando la foto, se ve 1 "cabito" verde que sale de la parte inferior de la contra, seguramente sea la trapa, aunque jamás he visto algo parecido.

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: Re: ¿Me echáis una mano? Uso de la contra rígida

                  Originalmente publicado por ULISES Ver Mensaje



                  ..por lo visto tendre que estudiarme otra cez la nomenclatura nautica
                  pues Trapa y Contra me parecian lo mismo
                  Aunque todo el mundo lo usa indistintamente, incluido yo mismo, de pequeñito, mi maestro de vela me dijo que eran distintas, contra es el aparejo y trapa el cabo, igual llevo toda la vida engañado

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: ¿Me echáis una mano? Uso de la contra rígida

                    Pues o tu maestro de vela o el mío, uno de los dos está equivocado.

                    Para mí son sinónimos, y aprovechando miré aquí http://www.diccionario-nautico.com.ar/index.php

                    ----------------------------------------------------

                    "El romper de una ola no puede explicar todo el mar." Vladimir Nabokov
                    There is a big difference between living and being alive.

                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: ¿Me echáis una mano? Uso de la contra rígida

                      Una ronda para todos y gracias a todos por vuestros comentarios.

                      A ver, mi contra/trapa lleva un cabo que permite comprimir un muelle interno y bajarla un poco en la posición en la que esté. En esta foto de cuando la reparé podéis ver el sistema





                      Lo que ocurre, es que el recorrido es pequeño y la botavara en cualquier posición con su peso ya comprime un poco el muelle.


                      Entonces ¿Cuando se supone que tengo que cazar el cabo?

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ¿Me echáis una mano? Uso de la contra rígida

                        Hola,
                        Yo creo que el cabo más que bajarla, impide que la botavara suba...
                        TP

                        Comentario


                        • #13
                          Respuesta: ¿Me echáis una mano? Uso de la contra rígida

                          Esto lo encontrarás muy bien explicado,incluso con dibujos,(por si te da pereza leer), en cualquier manual del tipo "aprende a navegar en un fin de semana".

                          Comentario


                          • #14
                            Re: ¿Me echáis una mano? Uso de la contra rígida

                            Si Udes. me lo permiten, voy a intentar poner un poco de orden en el hilo, pues creo que hay demasiado "desconcierto".

                            En primer lugar, lo de la nomenclatura: Trapa es lo mismo que contra de botavara, Subrayo lo de botavara, puesto que contras pueden haber varias (p.ej. la del tangón). Es decir, que para decirlo con propiedad, hay que referirse a la contra de botavara, que es lo mismo que decir "trapa" (de esa solamente hay una).

                            Vayamos al tema: lo que nos muestra el cofrade es ciertamente una trapa no habitual, pero nada más. Efectivamente tiene un aparejillo que permite cazarlo y, con un mordedor, dejarlo como guste. Evidentemente, la cosa tiene sus inconvenientes, pues para regularlo hay que ir a casi el palo, pero dada la desmultiplicación, no debe suponer mucho esfuerzo tensarlo. Si el barco fuese mio, o miraba si era posible reenviar dicho cabo hasta la bañera y poner allí un stopper, o simplemente eliminaba eso y ponía un aparejo exterior y reenviar el final a bañera.

                            Ahora viene lo que ha creado desconcierto: la posible regulación de la fijación en la botavara. Realmente eso no es habitual. Personalmente lo he visto muy pocas veces y creo que tiene una utilidad limitada. Sin embargo, no deja de ser una posibilidad de regulación que la mayoría no tenemos.

                            ¿Y cómo se regula?: pues la cosa es bastante facil. En primer lugar hay que ver cual es el límite. Subimos la mayor un día sin viento, cazamos a tope la driza y luego la escota, de tal manera que la baluma quede muy tensada (incluso metiéndose hacia adentro. En esa situación, movemos la trapa tan hacia el palo como podamos antes de hacer tope (que no pueda comprimirse más). Ese es el punto máximo en cuanto ponerla "lo más vertical posible".

                            Sin embargo, puede que esa posición no sea la más correcta, ya que el muelle podría tener ahora demasiada fuerza al estar comprimido y hacer que todo el aparejo tenga una tendencia exagerada a subir la botavara, aún sin viento. En ese caso (solamente en ese, y dudo que sea así) podría convenir desplazar un punto o dos (dudo que más) la fijación hacia popa.

                            Espero te sirva.
                            Buena proa!

                            Comentario


                            • #15
                              Re: ¿Me echáis una mano? Uso de la contra rígida

                              Originalmente publicado por Fausto Ver Mensaje
                              ...
                              Normalmente cuando salgo a navegar llevo la botavara paralela con la cubierta o en todo acaso un poco caída. ¿Es así como debería ir? Es decir, ¿solo sirve para sujetarla...? ¿Puedo sacarle más aprovechamiento?
                              ...
                              El trimado de una mayor no se mira nunca por laposición de la botavara respecto a la cubierta. Para eso, lo que manda es la forma (curvatura) de la baluma (twist).

                              Como ya se ha comentado extensamente en otros hilos, la contra de botavara, en general, no tiene función mientras la botavara esté situada en una posición que verticalmente esté encima del carro de escota, ya que la tensión en la baluma se puede obtener con mayor facilidad a base de tensar escota. Sin embargo, si se debe abrir más la botavara, a la vez que abrimos, entonces si, subirá la botavara, con lo cual si queremos mantener una determinada tensión (curvatura) en la baluma, no lo podemos hacer de otra manera que tensando dicha contra.

                              Resumiendo: en ceñida, olvidarse de esa contra. A partir de traveses y en empopadas, darle caña lo que sea preciso.
                              Buena proa!

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