VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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amarrar a una boya

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  • #16
    Re: amarrar a una boya

    Aún a riesgo de que los puristas me cuelguen de los pulgares, te contaré un sistema chapucero para estancias cortas.

    Te compras un sombrero de vaquero para ir entrando en el papel. Si quieres, además del sombrero puedes ponerte unos guantes de piel, lo de la camisa a cuadros mejor otro día.
    Te diriges a proa una vez parado el barco justo justo como sabes hacer, bien cerca de la boya.
    Tomas la amarra, que tenías preparada, con ademán experto, te ajustas el sombrero, y con pericia marinera le das una vuelta por la base de la boya. Miras alrededor, y te calas el sombrero mirando a la rubia alemana de la motora de al lado, mientras das otra vuelta a la boya con la amarra.

    Haces firme, y mientras caminas hacia popa te quitas los guantes con estilo de duro.

    Bueno, la amarra, va, da una vuelta por debajo de la boya y vuelve. Al tirar de los dos extremos de la amarra, estrangulas la cadena y si la tensión se mantiene no es fácil que la boya zafe.

    Para largar, soltarás un extremo y rogarás a San Murphi de los calcetines bajados que no se enganche con el grillete oxidado que une la boya y la cadena.

    Aunque no dormiría confiando en este sistema, he pasado más de un rato así amarrado, cuando la boya tiene la mala leche de negarse a subir al barco.

    La correcta utilización de los boquerones durante la maniobra queda a tu libre y experto albedrío en esa materia.

    Comentario


    • #17
      Re: amarrar a una boya

      Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje
      No te amarres nunca a nada de esta vida y este mundo.
      De lo contrario te quita capacidad de libre borneo, y como venganza final hara que hasta te duela dejarlo, cuando toca dejarlo todo, aunque al que le deja todo es a ti, despistao,...pero por naturaleza los humanos somos asi de
      alterocentricos y gregarios...
      (perder algo produce dolor, fisico si son cachos biologicos, emocional si son impresiones de alejamiento forzoso de algo considerado imprescindible a nuestra mejor supervivencia)

      [ lo anterior no lo entiendo bien ni yo...]

      Aquí también está plomiza la tarde...

      Comentario


      • #18
        Re: amarrar a una boya

        Otra alternativa:

        Amarras una defensa a un chicote de un cabo largo de amarra. Arrojas la defensa al agua con el otro chicote firme abordo y das la vuelta a motor a la boya, recogiendo y trayendo abordo de nuevo la defensa; con eso tienes la boya controlada, incuso dependiendo del tamaño de la boya puede ser suficiente, pero para segurar ya te acercas poco a poco y metes otra amarra al cáncamo o donde puedas. Si no hay cáncamos ni nada, en vez de una vuelta a motor te das dos.

        Comentario


        • #19
          Re: amarrar a una boya

          El sistema de Colt Cabrera es muy bueno

          Pero hay otro más sencillo que consiste en un mostetón unido a un cabo en la punta de un bichero.

          Se coge la anilla con el mosqueton abierto, tiras de un cabo que tiene unido y se suelta el mosqueton junto con el cabo.

          Lo fijas al barco, después te entretienes en poner el otro cabo de la boya al barco, se usa mucho en las boyas de Cadaques y Llafranch.



          Pag. 101 Bichero con gancho

          Comentario


          • #20
            Re: amarrar a una boya

            Si entiendo bien la pregunta de Chema, habla de una boya que no se pueda subir a bordo, pon una de esas de amarrar mercantes. Que si la atamos por debajo dandole la vuelta con el barco y una amarra, soltarla despues requerira de un buzo.
            Quizas la unica solucion sea mejorar el pulso de dicho cofrade enfilando argollas matriculandolo en el curso para tiradores olimpicos del equipo nacional de China, calibre 9 milimetros

            ..la lontananza sai
            é come il vento
            che fa dimenticare chi non s'ama..
            spegne i fuochi piccoli,
            ma accende quelli grandi


            Comentario


            • #21
              Re: amarrar a una boya

              Tabernero unas birras pal que quiera

              Esto sirve sólo si tienes hélice de proa y plataforma de baño.

              1- Te acercas a la boya popa al viento.

              2- Colocas a alguien en la plataforma de baño.

              3- Manejas la hélice de proa izquierda-derecha hasta dejar la boya en el centro de la plataforma de baño y a escasos centímetros de la misma.

              4- El "colocao" en la plataforma pasa el chicote de la amarra por la anilla, lo lleva a una cornamusa de popa o proa , lo hace firme y....

              5- ...Te comes el plato de boquerones.

              Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace :velero::velero:

              Comentario


              • #22
                Re: amarrar a una boya

                Tal que asínnn ...


                argggg... no se como se coloca la imágen.
                Editado por última vez por papaventos; 11/09/2007, 10:40:22.

                Comentario


                • #23
                  Re: amarrar a una boya

                  Originalmente publicado por chemamoreno Ver Mensaje
                  Me imagino que ya se habrá hablado de este tema, pero no lo encuentro.
                  ¿Cómo hacéis para amarrar a una boya de esas que no puedes izar a bordo y sin tirarse al agua ¿eh?.

                  Pediros lo que queráis.

                  En las de la grosa yo he amarrado solo y tampoco tiene mucho misterio... ay perdón, que se me orvidaba que desde que dejaste de fumar estas un poco como en baja forma, no? bueno va, te lo cuento, aunque he de decir que una vez con mucho viento las pasé putas, pero por lo general es facil:

                  - te trincas una amarra muuuu larga que tengas y un chicote lo haces firme con un as de guia a una cornamusa en proa
                  - te acercas por barlo a la boya tal que se te quede pegadita a una aleta
                  - te descuelgas por la banda de popa con el cabo por fuera logicamente de los guardamancebos, generalmente no hace falta ni pasar de la cintura, y si no pues una mano al candelero y la otra a la faena,
                  - a la que pasas el chicote por la argolla, pues te vas andandito a proa largando el cabo y haciendolo firme en la otra cornamusa de proa, cuidado que el barco no se vaya demasiado antes de hacer firme la amarra que si no tienes que hacer tu de cornamusa

                  yo lo he hecho siempre asi, e incluso cuando no hay viento lo hago directamente en proa, saco medio cuerpo y ya está

                  Comentario


                  • #24
                    Re: amarrar a una boya

                    , te explico como lo hacemos en mi zona, atamos una cadena del muerto a la boya, como es normal, pero no a la punta de la cadena, es decir yo tengo para una profundidad de 1,5Metros, 3 metros de cadena, un grillete en esta enganchado la boya y otros 3 metros mas, también tengo un cabo amarrado al grillete, (por debajo de la bolla), la anilla superior la tengo libre, cuando me aproximo a la misma uso el bichero para recoger el cabo que naturalmente flota, si voy solo lo recojo por la banda y si voy acompañado lo recogen desde proa, lo ato a la cornamusa y aseguro el barco, después tranquilamente recojo la cadena desde proa con el bichero y se la pongo al barco con su candado.

                    para salir, suelto el candado, tiro la cadena al agua, arranco motores y por ultimo suelto el cabo de la cornamusa que es mas rápido que andar quitando y guardando candados.

                    Algunos solo usan el cabo, pero esto es muy peligroso, en los temporales se suelen romper, sin contar cuando algun listo pasa demasiado cerca y te lo corta con la elices de sus barcos.
                    Dame fuerzas para cambiar las cosas que no puedo aceptar y coraje para aceptar las cosas que no puedo cambiar.

                    Comentario

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