VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Le Grand 8: 500 millas de regata por el MED en un 650

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  • Le Grand 8: 500 millas de regata por el MED en un 650



    Se está corriendo ahora. Enlazo el cartel:



    Bonito recorrido, ¿verdad?

    La lista de inscritos, con bastantes españoles



    Entrando en "Cartographie" y luego "Tracker" se ve las posiciones online, está muy interesante tacticamente.

    El genial proto Sampaquita #240, de M. Lombard, por el que no pasan los años, va volando en cabeza, ya pasó el traves de Roses... La mayoría de la flota va hacia el Cap de Creus.


  • #2
    Re: Le Grand 8: 500 millas de regata por el MED en un 650

    Curiosamente alguien de la organizacion ( el aleman me quita la ficha ! ) me invito personalmente a participar . Sabia algo de mi exmini .! Que risa ,,Yo estaria ahora todavia intentando cruzar la linea de salida.Bonita regata !
    Siempre en el filo de la navaja

    Comentario


    • #3
      Re: Le Grand 8: 500 millas de regata por el MED en un 650

      Originalmente publicado por lluismi Ver Mensaje
      Curiosamente alguien de la organizacion ( el aleman me quita la ficha ! ) me invito personalmente a participar . Sabia algo de mi exmini .! Que risa ,,Yo estaria ahora todavia intentando cruzar la linea de salida.Bonita regata !
      Hay que ir poquito a poco...

      Yo tampoco sería capaz de hacerla, 500 millas por el Med sin meter motor, yo soy incapaz... con poco viento me aburro, me vuelvo comilón, y claro agoto las neveras rápido, teniendo que meter motor pa ir a puerto y al hiper... Además ya estoy muy viejo pa esto, tanto sol seguro me baja el calcio...

      Yo lo que tengo ganas es de hacerme un Baiona-Canarias. Que alegría subir spi en el Lobo de Silleiro, que mi amigo el farero me saque fotos, y lanzao a Canarias sin dejar de planear...

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      • #4
        Re: Le Grand 8: 500 millas de regata por el MED en un 650

        Pues el Sampaquita de Didac Costa, va primero, magistral diseño de Lombard, los Argos, el de Gerard Marin, esta 5º y Joel Miro 6º.

        Ellos estan en clasificacion Solitario y Proto, pues el Argos aún no es oficialmente considerado Clase Serie, hasta que no se contruya las 10 unidades.

        Pero, importante señalar que Gerard esta al lado mismo, del Pogo 2 de Daval Arnaud que ocupa la primera plaza en SOLO-SERIE, mientras que Joel un poco mas al oeste, navega en un pañuelo con 4º clasificado de los protos en solitario.

        En el pequeño grupo de cabeza, esta Juan Carlos Oliva, tambien con otro proto Lombard, esta en 3º posicion.

        Tras el paso de ls islas Medas, ya la cabeza de la fota se dirigen a la isla de Menorca.
        Saludos

        Carlos Martinez.
        canariaswaypoint

        canariaswaypoint@hotmail.com
        http://canariaswaypoint.weebly.com/

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        • #5
          Re: Le Grand 8: 500 millas de regata por el MED en un 650

          Didac, con el Sampaquita. Juan Carlos Oliva con el Zumex, siguen encabezando la flota.
          Los dos Argos estan muy bien posicionados, por delante del primer SERIE-SOLO.
          Saludos

          Carlos Martinez.
          canariaswaypoint

          canariaswaypoint@hotmail.com
          http://canariaswaypoint.weebly.com/

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          • #6
            Re: Le Grand 8: 500 millas de regata por el MED en un 650

            Gracias por el resumen Carlos!

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            • #7
              Re: Le Grand 8: 500 millas de regata por el MED en un 650

              Estan llegando a Menorca. Van a 3-4 nuditos... y sin bimini...

              Por cierto, Joel Miró y Gerard Marin, en sus Argo 650, en solitario, están peleandose delante con los Protos que van en doble... 1 tio menos abordo, 2m menos de palo, orza fija de 40cm menos, etc, etc

              Comentario


              • #8
                Re: Le Grand 8: 500 millas de regata por el MED en un 650

                lo mas duro
                sin duda
                navegar sin bimini
                Saludos

                Carlos Martinez.
                canariaswaypoint

                canariaswaypoint@hotmail.com
                http://canariaswaypoint.weebly.com/

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                • #9
                  Re: Le Grand 8: 500 millas de regata por el MED en un 650

                  Despues de pasar el ecuador de la regata, parece que Didac con el Sampaquita se desmarca y coge otra derrota, poniendo rumbo NNW, dejando hasta ahora, al rival que tenia controlado, navegando a poquita distancia. Arthur Leopold-Leger, con su PROTO toma rumbo NNE.
                  Saludos

                  Carlos Martinez.
                  canariaswaypoint

                  canariaswaypoint@hotmail.com
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                  • #10
                    Re: Le Grand 8: 500 millas de regata por el MED en un 650

                    O el traker en la Cartografia esta mal.... o Joel Miro a entrado a Mahón.
                    Por lo demas todo mas o menos igual.
                    Saludos

                    Carlos Martinez.
                    canariaswaypoint

                    canariaswaypoint@hotmail.com
                    http://canariaswaypoint.weebly.com/

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                    • #11
                      Re: Le Grand 8: 500 millas de regata por el MED en un 650

                      y ahora el Gerard Marin tambien ha entrado en Mahón.
                      A ver si dan alguna noticias.
                      Saludos

                      Carlos Martinez.
                      canariaswaypoint

                      canariaswaypoint@hotmail.com
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                      • #12
                        Re: Le Grand 8: 500 millas de regata por el MED en un 650

                        Gerard y Joel han pedido a la organizacion permiso para poder parar en Mahón, los dos tienen problemas tecnicos sobre sus pilotos.

                        Parece que el mismo problemas en los dos barcos, logico si tienen mismo equipamiento y mismo montaje.

                        Por otro lado la cabeza se distancia entre los dos lideres que ahora estan separado por unas 20 millas, Didac en el Sampaquita tomo una opcion W mientras que Arthur Leopold-Leger con su proto Lombard opto por desmarcarse hacia el norte.
                        Ahora el tracking indica que marcha a algo mas de 4kn casi el doble de lo que marcha Didac.
                        Saludos

                        Carlos Martinez.
                        canariaswaypoint

                        canariaswaypoint@hotmail.com
                        http://canariaswaypoint.weebly.com/

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                        • #13
                          Re: Le Grand 8: 500 millas de regata por el MED en un 650

                          Originalmente publicado por chinijo Ver Mensaje
                          lo mas duro
                          sin duda
                          navegar sin bimini
                          Y sin cervecita fresquita...

                          Originalmente publicado por chinijo Ver Mensaje
                          O el traker en la Cartografia esta mal.... o Joel Miro a entrado a Mahón.
                          Por lo demas todo mas o menos igual.
                          Originalmente publicado por chinijo Ver Mensaje
                          y ahora el Gerard Marin tambien ha entrado en Mahón.
                          A ver si dan alguna noticias.
                          Han entrado ambos unos minutos pero ya están fuera. Pequeños problemas de ajustes, los barcos van casi sin probar, pero están andando como aviones... Acabo de hablar con Andrés.

                          y de verdad que me muero de calooo, que calmazo en pto sherry

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                          • #14
                            Re: Le Grand 8: 500 millas de regata por el MED en un 650

                            Ufffffff menos mal, ya los veo navegando, no han perdido mucho, y con las condiciones de viento que hay, espero que puedan recuperar y posicionarse bien con respecto a la flota, para cuando suba el viento recuperar.

                            Hasta aqui, parece que estan haciendo un regaton, estando por delante de los primeros series, tanto en Solo y en Doble y ademas, aun clasificando en Proto, tampoco estaban mal. Teniendo en cuenta lo poquisimo navegado que estan los barcos.....
                            A seguirlos en Valencia....
                            Saludos

                            Carlos Martinez.
                            canariaswaypoint

                            canariaswaypoint@hotmail.com
                            http://canariaswaypoint.weebly.com/

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                            • #15
                              Re: Le Grand 8: 500 millas de regata por el MED en un 650

                              Originalmente publicado por chinijo Ver Mensaje
                              Ufffffff menos mal, ya los veo navegando, no han perdido mucho, y con las condiciones de viento que hay, espero que puedan recuperar y posicionarse bien con respecto a la flota, para cuando suba el viento recuperar.

                              Hasta aqui, parece que estan haciendo un regaton, estando por delante de los primeros series, tanto en Solo y en Doble y ademas, aun clasificando en Proto, tampoco estaban mal. Teniendo en cuenta lo poquisimo navegado que estan los barcos.....
                              A seguirlos en Valencia....
                              Son 2 aviones... Los Pogo2 ni los huelen!!!

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