Spi 0,5 Rango viento real

[bosito]

Re: Spi 0,5 Rango viento real

buceando he encontrado esto

http://www.ycp.com.ar/files/reglamentos/Spinnakers.pdf

Un spi ligero 0,5 para aparentes entre 0 y 13,
¿todos de acuerdo?

[jiauka]

Respuesta: Re: Spi 0,5 Rango viento real

Un spi ligero 0,5 para aparentes entre 0 y 13,
¿todos de acuerdo?

No es ciencia exacta, pero con ese viento fijo que aguanta, son entre 20 y 25 de real dependiendo del rumbo y el tipo de barco, y son valores con los que mucha gente ya no sube el spi.

Yo prefiero spi bien finitos, que rompan si el viento sube demasiado, es mas seguro. Yo
no me veo con 1 spi de 1.5 con 30 nudos de aparente, son mas de 40 de real.

[KRILIN]

Re: Spi 0,5 Rango viento real

buceando he encontrado esto

http://www.ycp.com.ar/files/reglamentos/Spinnakers.pdf

Un spi ligero 0,5 para aparentes entre 0 y 13,
¿todos de acuerdo?

Según mi velero por ahí van los tiros.
Mi runner 0.5 lo he aguantado hasta 17 y no es lo que más conviene.
El 0.6 a 22 pa bajo.
Tambien los prefiero finitos

[Questionsailing]

Re: Spi 0,5 Rango viento real

Depende del barco que lleves...

Tanto en el JOD35 como en el X442, como en el BH41 con vientecito usabamos spis muy pesados creo que alguno del tipo 1.5oz. Con viento da igual el spi que lleves, todos vuelan establemente, se trata de saberlo llevar bien amarradito, no pegarte tortas, etc

Y si llevas un barco bueno, fiable, que sabes que no se rompe, pues que el spi tampoco se rompa si metemos la pata -normalmente al poco de izar y/o trasluchar, cuando todavía no va todo "en su sitio"y nos la damos... que vale mucho dinero un spi.

Que recuerdos el spi "der Cadi" amarillo y azul del BH41... ufffffff Que tiempos aquellos... Estabamos deseando izarlo al grito de "ese Cadi oeeeeeeee"...

[zincala]

Re: Respuesta: Re: Spi 0,5 Rango viento real

No es ciencia exacta, pero con ese viento fijo que aguanta, son entre 20 y 25 de real dependiendo del rumbo y el tipo de barco, y son valores con los que mucha gente ya no sube el spi.

Yo prefiero spi bien finitos, que rompan si el viento sube demasiado, es mas seguro. Yo
no me veo con 1 spi de 1.5 con 30 nudos de aparente, son mas de 40 de real.

Jiauca,

¿puedes explicar lo de que es mas seguro que rompa si el viento sube demasiado?
Un spi, siempre puedes bajarlo si el viento aumenta, pero si explota el spi y tienes que subir al tope para desengancharlo....

[jiauka]

Re: Spi 0,5 Rango viento real

Si el viento sube, lo bajas y listos. Pero como entre 1 "grop", "Galerna" o "tubornada" y por el Med entran sin enterarte y pasas de golpe 50 o más kn en segundos, prefiero 1 spi fino que rompa antes. Con 1 pesado no paras de dar vueltas en redondo con orzadas y escoras de meter crucetas en el agua y acaba por romperse de todas formas.

Pero como casi todo en esta vida, para gustos, colores. Hay mucha gente que los prefiere pesaditos, aguantan mejor el posible maltrato en forma de guarrapeo y enganchadas varias.

Y no siempre hay que subir al palo, si está bien hecho, el refuerzo de kevlar de la baluma se queda en el puño de driza y lo puedes bajar.

[Questionsailing]

Re: Spi 0,5 Rango viento real

Si el viento sube, lo bajas y listos. Pero como entre 1 "grop", "Galerna" o "tubornada" y por el Med entran sin enterarte y pasas de golpe 50 o más kn en segundos, prefiero 1 spi fino que rompa antes. Con 1 pesado no paras de dar vueltas en redondo con orzadas y escoras de meter crucetas en el agua y acaba por romperse de todas formas.

Pero como casi todo en esta vida, para gustos, colores. Hay mucha gente que los prefiere pesaditos, aguantan mejor el posible maltrato en forma de guarrapeo y enganchadas varias.

Y no siempre hay que subir al palo, si está bien hecho, el refuerzo de kevlar de la baluma se queda en el puño de driza y lo puedes bajar.

De eso en Cadiz no tenemos... La gente con experiencia se ve venir las levanteras, da tiempo a arriar, el problema con spi es que entran rachas de 10-15 nudos más y 20º roladas... como en el mítico Sherry (Osborne) del 97... pero vamos, que ya habia 30 nudos de media, y claro en las rachas los anemómetros salen volando de su encaje en el palo... si subiste spi, la lias...

¿De verdad entran sin enterarte?

Yo cuando he estado por Ibiza y se ha formado un follon de hundirse barcos, etc, por Navtex lo sabia con 3-4 dias de antelación, y ese día el comportamiento del clima se veía distinto. Tal como calmó el termico a una hora extraña, fondeados en Illetas con todo el hierro en el fondo, esperando... Al final entró a la 1 de la madrugada, a muchos pillo borrachos...

Pero bueno, mi experiencia en el MED es limitada, por eso pregunto.

[jiauka]

Re: Spi 0,5 Rango viento real

Aquí de habló 1 poco de los grops

http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=92313

De día normalmente los ves venir y tienes algún minutillo, de noche estás vendido, en la regata Ophiusa de 2011 muchos barcos abandonamos por 1 grop que rompió spis, mayores y genovas varias, hasta se llevó 1 radar de 1 palo.

[zincala]

Re: Spi 0,5 Rango viento real

Si el viento sube, lo bajas y listos. Pero como entre 1 "grop", "Galerna" o "tubornada" y por el Med entran sin enterarte y pasas de golpe 50 o más kn en segundos, prefiero 1 spi fino que rompa antes. Con 1 pesado no paras de dar vueltas en redondo con orzadas y escoras de meter crucetas en el agua y acaba por romperse de todas formas.

Pero como casi todo en esta vida, para gustos, colores. Hay mucha gente que los prefiere pesaditos, aguantan mejor el posible maltrato en forma de guarrapeo y enganchadas varias.

Y no siempre hay que subir al palo, si está bien hecho, el refuerzo de kevlar de la baluma se queda en el puño de driza y lo puedes bajar.

Ja Ja , si no, puede pasarte como al Galicia ´93 Pescanova en la vuelta al mundo de aquel año, que cuentan que batieron el record de velocidad al no poder ir a arriarlo...allá por los cuarenta rugientes

[Questionsailing]

Re: Spi 0,5 Rango viento real

Ja Ja , si no, puede pasarte como al Galicia ´93 Pescanova en la vuelta al mundo de aquel año, que cuentan que batieron el record de velocidad al no poder ir a arriarlo...allá por los cuarenta rugientes

¿Eso no fué años antes en el Fortuna Lights?

Por cierto, que Jan Santana con el Zorongo First 53f5 mojó el palo en dicho Sherry del 97... no se me olvidará en la vida, yo lo veía en el espigón de Pto Sherry, sentado a mi lado el padre de Sergio Llorca -no se me olvidará nunca como se tapaba los ojos con las manos al ver a su hijo volcar por 2 veces delante nuestra el BH41, d.e.p. Manolo- y aquello parecía un estadio de fútbol de 3ª División, que de gente... (todos los que no quisieron salir a regatear)...