VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Sin motor a 3 millas del puerto !!!

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  • Vela Sin motor a 3 millas del puerto !!!

    Esta mañana después de hacer unos arreglillos en el barco, he salido yo solo a dar una vuelta. El caso es que había un poco de mar de fondo y el barco se movía bastante.
    He navegado durante una hora o mas con el motor en marcha y las velas. Luego he dado media vuelta y he vuelto a puerto a vela. Poco a poco el viento ha subido a mas de 15 nudos.
    Iva en ceñida navegando bien, con toda la mayor, y he enrollado un poco el genova. El caso es que cuando estaba llegando, el viento me venía muy de proa por lo que al final he arrancado el motor.
    He seguido a motor y con las velas y cuando estaba a escas 3 millas de la bocana, el motor se viene abajo y se para ¿? Lo vuelvo a arrancar y de nuevo se para...

    Estaba a menos de 3 millas de la bocana, por lo que he ido tirando a vela, haciendo bordos... No sabia que hacer al llegar a puerto... me gusta navegar solo, pero en ocasiones así se hecha de menos tener a alguien al lado para ayudar..., no sabía si sería capaz de atracar a vela yo solo, por lo que he intentado arreglar el problema.
    Mi motor no falla nunca, arranca a la primera... solo podía ser una cosa, que no le llegase el gasoil, quizás había entrado aire al circuito... He intentado purgar el circuito y veo que no sale gasoil por el purgador

    He abierto el tambucho y he intentado purgar por el filtro y tampoco llegaba gasoil

    Entonces he pensado que era problema de la llave de combustible, he desmontado el manguito que va al filtro y tampoco sale gasoil

    El caso es que con la llave abierta he metido una brida hasta la salida del deposito y parece que estaba taponado por moquillo del gasoil .
    Metía la brida y pasaba algo de gasoil, quitaba la brida y se volvia a taponar .

    El caso es que entre una cosa y otra he llegado a la bocana del puerto y he entrado a vela... mientras intentaba solucionar el problema el viento había ido cayendo poco a poco, y al final he llegado a mi amarre, he enrollado el genova, he bajado la mayor a la mitad, y he atracado en mi amarre a vela, sin problema!!!

    Una vez amarrado, abro el tambucho del depósito y sorpresa, todo lleno de gasoil, por lo visto había dejado el grifo abierto, y el purgador del filtro mal cerrado!!! Y parece ser que igual de misteriosamente que se había taponado la salida, se había destaponado sola

    Mañana me lo miraré a ver si sale bien el gasoil del deposito y purgaré el circuito a ver si está el problema solucionado...

    Lo que tengo claro es que voy a llevar un deposito de plástico de un fueraborda, que tengo en casa, para llevarlo con gasoil y poder usarlo en caso de emergéncia.
    Editado por última vez por lidiana; 01/09/2012, 19:07:41.
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    http://www.clubfuria.com


  • #2
    Re: Sin motor a 3 millas del puerto !!!

    Ponle un limpiador de tankes, en 24 h se desintegrara el moco y despues con cada carga nueva de gasoil le pones un preventor de bacteria
    SALUT
    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

    Comentario


    • #3
      Re: Sin motor a 3 millas del puerto !!!

      Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
      Ponle un limpiador de tankes, en 24 h se desintegrara el moco y despues con cada carga nueva de gasoil le pones un preventor de bacteria
      SALUT
      Hola, Nefta:

      ¿Podrías recomendar alguno?.

      Comentario


      • #4
        Re: Sin motor a 3 millas del puerto !!!

        Consejo de gato escaldado, limpia todo el circuuito y tira en gasoil infectado y si puedes limpia el tanque.

        Comentario


        • #5
          Re: Sin motor a 3 millas del puerto !!!

          Originalmente publicado por PEPOTE RAOR Ver Mensaje
          Hola, Nefta:

          ¿Podrías recomendar alguno?.

          Enzyme formula fuel tank cleaner de Star-Tron Starbrite es un limpiador de tankes y funciona muy bien, mucha gente confunde el aditivo de prevencion para solucionar el problema y no lo hace, luego dice que los productos no sirven, pero lo que no saben es que se equivocan en la eleccion, una cosa es la prevencion y otra la limpieza, suerte
          SALUT
          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Sin motor a 3 millas del puerto !!!

            Que producto usas para la prevencion. A princpio de verano tuve que limpiar el deposito por el mismo problema. Un saludo todos .

            Comentario


            • #7
              Re: Sin motor a 3 millas del puerto !!!

              Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
              Enzyme formula fuel tank cleaner de Star-Tron Starbrite es un limpiador de tankes y funciona muy bien, mucha gente confunde el aditivo de prevencion para solucionar el problema y no lo hace, luego dice que los productos no sirven, pero lo que no saben es que se equivocan en la eleccion, una cosa es la prevencion y otra la limpieza, suerte
              SALUT
              Gracias Nefta

              Te refieres a este producto:
              http://www.starbrite.com/prodcatalog...Tank%20Cleaner

              Dónde se puede conseguir?

              Cómo se aplica?

              Saludos y
              ¿Eres Furioso?
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              • #8
                Re: Sin motor a 3 millas del puerto !!!

                ¡Menuda broma! Pero conseguiste apañarte muy bien.

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: Sin motor a 3 millas del puerto !!!

                  Si te apañas 1 deposito de respeto, necesitas que tenga 2 tubos, el de alimentacion y el de retorno de la bomba, si no, lo vaciaras en pocos minutos, ya que el gasoil irá a parar al deposito principal.

                  Y el que tienes ahora, mejor tirarlo, limpiar bien y poner gasoil nuevo.

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: Sin motor a 3 millas del puerto !!!

                    Ostras Franc que putada, llegar a vela hasta tu amarre no es tarea fácil, felicidades por la maniobra y espero que limpiándole los mocos lo soluciones.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Sin motor a 3 millas del puerto !!!

                      Me dicen mis amigos maquinistas que esos productos estropean los inyectores.
                      Al parecer se trata de un acido que acaba oxidando y estropeando inyectores y bomba.

                      Mi hijo ( también maquinista, pero novato) ha montado un sistema bien sencillo. ( en un suceso similar al que cuentas se dislocaba el brazo atracando a vela)

                      1) llevamos siempre una garrafa para conectar directamente.

                      2) una toma mas elevada con sistema en paralelo ( se puede usar una u otra o las dos, también se puede usar la inferior como sistema de reserva parecido al de los depósitos de las motos de mi época.

                      3) un pequeño sistema de depuradora entre las dos tomas. Periódicamente recircula el gasoil por ella y queda como los chorros del oro
                      Me esta preparando el barco en sus ratos libres, debe de querer que me marche a vagabundear por ahí.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Sin motor a 3 millas del puerto !!!

                        Te recomendaria que limpiaras el tanque del combustible si hace mucho que no lo haces. Tuve un problema parecido con un diesel que me vendieron muy sucio y que me taponaba los filtros rapidamente, al poner el limpiador de Diesel hizo que las paredes del deposito que llevaban años sin limpiarse a fondo, flocularan todo el "moquillo" que tenían, con lo cual los filtros me duraban 6 horas de motor. Si tienes un buen acceso al interior del deposito no lo dudes, saca el diesel que tengas, tiralo o filtralo de nuevo externamente si lo quieres aprovechar, y limpia con agua a presion el deposito a fondo, evitarás sustos futuros. El resto son apaños temporales.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Sin motor a 3 millas del puerto !!!

                          Hola Lidiana

                          A mi me paso lo mismo pero con invitados en el barco

                          Tenia poco gasoil en el depósito y con el mar de de través paralelo a la costa acabó removiendo la porqueria del fondo y se paró el motor. como era verano fondeé cerca de la playa y los mandé nadando a tomar el sol

                          Luego en puerto, soplé con una mancha aire por el tubo de bajada del gasoil del depósito.

                          Por tanto, ahora nunca apuro e intento no tener menos de 1/4, por no decir 1/2, de gasoil en el depósito.

                          Por cierto, si echas un líquido limpiador de esos, acuerdate de cambiar el filtro de gasoil enseguida.
                          Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

                          http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Sin motor a 3 millas del puerto !!!

                            Originalmente publicado por josebrio Ver Mensaje
                            Te recomendaria que limpiaras el tanque del combustible si hace mucho que no lo haces. Tuve un problema parecido con un diesel que me vendieron muy sucio y que me taponaba los filtros rapidamente, al poner el limpiador de Diesel hizo que las paredes del deposito que llevaban años sin limpiarse a fondo, flocularan todo el "moquillo" que tenían, con lo cual los filtros me duraban 6 horas de motor. Si tienes un buen acceso al interior del deposito no lo dudes, saca el diesel que tengas, tiralo o filtralo de nuevo externamente si lo quieres aprovechar, y limpia con agua a presion el deposito a fondo, evitarás sustos futuros. El resto son apaños temporales.
                            Con este limpiador no quedan restos, las encimas son fagocitas y se comen la bacteria y no dejan residuos, eliminan el moco el barniz la parafina y el alquitran ademas de absorber el agua y deja el gasoil limpio y transparente sin ningun residuo
                            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Sin motor a 3 millas del puerto !!!

                              Se me ha parado el motor el verano pasado. No era mi caso la bacteria sino el final de un depósito de gasolinera, que lleno el mio de chapapote y restos de pintura, o sea mucho peor. Para sacar el chapapote, de los conductos intenté utilizar una bomba de cambio de aceite, ni con esas. Y después soplarlos con el inflador del dhingy, acoplando los racores, lo conseguí tras mucho esfuerzo.
                              Para realizar el atraque y llegar a apuerto desmonté los racores del filtro fino y utilicé una botella de agua mineral de litro y medio (que rellené con gasoil, utilizando el sistema del soplado por un tubo con un trapo actuando de tapón),me daba para 1/2 hora.
                              En puerto me armé de paciencia y desmonté el depósito limpiandolo 1º con gasolina, 2º detergente y después con una carcher del varadero por el agujero del aforador dejandololo como una patena, en un día. Pero se me siguió parando por no desmontar el grifo del depósito, el cual es un sitio crítico. Tuve que recurrir de nuevo a la botella de agua mineral.
                              Según me dijerón no todos los productos antibacterias del mercado valen ya que el grosor de la baba descompuesta debe ser minimo y eso solo lo consiguen unos pocos, el test que leí me terminó de convencer de que Grotamar, era de los pocos útiles, lo acabo de utilizar este verano por si acaso, la bactería nos ataca a todos.
                              Paciencia.

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