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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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falta de compresion motor volvo

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  • falta de compresion motor volvo

    saludos.a.todos.
    Volviendo de las.vacaciones entre moraira y Gandía se me salió una manguera que va de la parte superior del motor a una especie de filtró al lado derecho del motor ,salía un poco de humo y aceite pero muy poco ,la volví a conectar y prosegui el camino al llegar a gandia y amarrando en ralentí se paro intente arrancar y arrancó pero se volvió a apagar,vino un mecánico me cambio filtro de gasolina miro los injectores,el aceite pero no había compresiónquito esta especie de filtro (que me comentó que es un aistema que llevan los motores viejos para que circule el aceite por los pistones) y me puso un spray para arrancar en frío y arrancó pero se apagó, me subió las revoluciones y arrancó para llegar a mi puertobase diciéndome que cada vez que arrancará tendría que utilizar el spray y sin saber que le pasaba al motor por que esa falta de compresión.
    Llegue a puerto sin problemas me fui a casa y a los diez días volví para ver que hacer el caso es que el motor arranca a la primera va bien . Ahora que hagole bajo las revoluciones lo dejó así. A alguienle a pasado algo parecido. El motor es un Volvo penta de 10 caballos de hace 30 años.
    Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
    Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
    Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
    Colabora con nosotros
    http://paom.es/

  • #2
    Re: falta de compresion motor volvo

    Tiene compresion el motor?es gasolina o diesel?
    le bajo las revoluciones te refieres al ralenti?
    cuando dices que arranca a la primera es con el spray?
    saludos!

    Comentario


    • #3
      Re: falta de compresion motor volvo

      Originalmente publicado por davc Ver Mensaje
      Tiene compresion el motor?es gasolina o diesel?
      le bajo las revoluciones te refieres al ralenti?
      cuando dices que arranca a la primera es con el spray?
      saludos!
      es diesel ,arranca solito a la primera y le subio las revoluciones al relenti.
      Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
      Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
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      Comentario


      • #4
        Re: falta de compresion motor volvo

        y comprime?
        si es asi pon las revoluciones a lo que toca de origen y ya esta pero me suena raro esto del mecanico y que se arregle solo, de todos modos mejor para ti jeje.
        saludos!

        Comentario


        • #5
          Re: falta de compresion motor volvo

          A la falta de compresión le acompaña una perdida de potencia alguna veces despreciable, puede que sea algún segmento del pistón, las válvulas, ect...
          Pero mi visión es que no le falta compresión, ya que este problema normalmente va a más y, poco a poco se agranda pudiendo llegar a causar graves problemas para el motor (pistón, válvulas, pared del cilindro, ect).

          Lo que probablemente le haya pasado a su motor, es un sobrecalentamiento.

          Soy estudiante de mecánica de automóviles, pero los motores son los motores, tanto los marinos como los terrestres.

          Saludos

          Comentario


          • #6
            Re: falta de compresion motor volvo

            Originalmente publicado por davc Ver Mensaje
            y comprime?
            si es asi pon las revoluciones a lo que toca de origen y ya esta pero me suena raro esto del mecanico y que se arregle solo, de todos modos mejor para ti jeje.
            saludos!
            Pues eso pienso yo , pero es raro de cojines y estoy super rrayao por que no lo entiendo.
            Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
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            • #7
              Re: falta de compresion motor volvo

              Otra causa puede ser que te haya estado entrando agua o aceite al motor.

              Comentario


              • #8
                Re: falta de compresion motor volvo

                pase lo que pase no le eches mas espray de ese nunca mas tendrias que ver como ensucia las valvulas.
                Solo asegurate de que el motor comprime como deberia.

                Comentario


                • #9
                  Re: falta de compresion motor volvo

                  Originalmente publicado por LEAS Ver Mensaje
                  A la falta de compresión le acompaña una perdida de potencia alguna veces despreciable, puede que sea algún segmento del pistón, las válvulas, ect...
                  Pero mi visión es que no le falta compresión, ya que este problema normalmente va a más y, poco a poco se agranda pudiendo llegar a causar graves problemas para el motor (pistón, válvulas, pared del cilindro, ect).

                  Lo que probablemente le haya pasado a su motor, es un sobrecalentamiento.

                  Soy estudiante de mecánica de automóviles, pero los motores son los motores, tanto los marinos como los terrestres.

                  Saludos
                  Bueno si le ha entrado suciedad o carbonilla en las valvulas tampoco comprimiria lo raro es que se arregle solo.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: falta de compresion motor volvo

                    Es que de verdad, es algo extraño.

                    Desde mi punto de vista el motorcin no dio mas de si jeje y se calentaria.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: falta de compresion motor volvo

                      y eso de que es un sistema que llevan los motores viejos para que llege el aceite a los pistones tambien me suena raroraro.
                      no seria el decantador?

                      Comentario


                      • #12
                        Re: falta de compresion motor volvo

                        http://nauticaybarcos.casinuevo.net/...a_110629113811 no e conseguido subir las fotos y e purstp el enlace en la parte superior derecha de la foto se ve 2 piezas pintadas de color plata , esa pieza lleva una manguera y eso es lo que se salió .puede afectar eso a la perdida de compresión.
                        Por cierto ese no es mi motor y sólo lleva una de esas piezas.
                        Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
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                        Comentario


                        • #13
                          Re: falta de compresion motor volvo


                          Me considero un ignorante en mecánica, pero "esa pieza" es el filtro de aire (una en cada cilindro). Tengo un motor volvo de esa misma gama MD pero de tres cilindros.
                          La manguera viene desde el tapón de llenado de aceite del motor y solo sirve para que el aceite+aire que pueda salir por el aliviadero de dicho tapon se disperse en el aire que aspira el cilindro.
                          Creo que no tiene nada que ver con la compresión del motor ni con nada de lo que explicas.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: falta de compresion motor volvo

                            entonces el que se haya soltado la manguera desde la entrada del aceite y haber estado navegando un rato asi ,no afectaría a que el motor perdiera compresión hasta calarse por la pérdida de aceite. Pregunto esto por que nunca a dado un problema y se salió la manguera se jodio, y parece que al haber vuelto a coger aceite vaya bien. Falta bajarle las relenti y a ver. El mecánico tampoco me explico nada claro sólo decía malo, malo. Y me di la solución para volver a casa y ya no pregunté más . Lo que no quiero es jugarmela con los chiquillos y quedarnos tirados cualquier día .
                            Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
                            Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
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                            • #15
                              Re: falta de compresion motor volvo

                              Todo el aire que sale por esa manguera, es precisamente la compresión que escapa al cárter por desgaste de los segmentos o cilindros, la que escapa por la guía de válvulas y además los gases de recalentamiento del aceite.
                              Por tanto es una medida de desgaste de motor.
                              En cuanto a la perdida de compresión temporal, pudo ser un segmento pegado por un calentón y que al enfriar haya cedido, suciedad en un asiento de válvula que se haya desprendido con posterioridad o murphi haciendo de las suyas.

                              Saludos.
                              Buena mar y vientos moderados.

                              "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

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