VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Marinizar motocultor-generador

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: Marinizar motocultor-generador

    hombre mejor que te gastes 1000 euros en un motor de segunda mano que gastarte 500 euros en ese motor que no es apto para el medio marino (muy corrosivo) con el dinero que vas a tener que gastar en "acoples" etc, y ya si entramos en los papeles... buaf sacarle papeles vale mas que el motor y si no se lo sacas y te cojen tambien sera la multa mas grande que el motor, asi que de una manera o otra si compra unos de segunda mano te vas a quitar dolores de cabeza y alfinal mas economico

    "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

    Comentario


    • #17
      Re: Marinizar motocultor-generador

      Pues la verdad es q sí; mejor quitarse dolores de cabeza y 100€ arriba o abajo mejor decidirse por el q menos problemas le de a uno.

      Y por salir de dudas: sabeis q requisitos tiene que cumplir un motor para ser "legalizable"? Puesto q muchos de esos motores son provenientes de otras industrias y marinizados. O hay un tipo de motores que son homologables y otros no?

      Comentario


      • #18
        Respuesta: Marinizar motocultor-generador

        Que leve marcado la ce y que un estudio de ingeniería naval realice el proyecto y lo legalice. Si le vas a meter el mismo motor, yo no diría nada del cambio.

        Comentario


        • #19
          Re: Marinizar motocultor-generador

          Dices "no quiero tener la lancha todo el invierno en el agua jodiéndose y encima estar pasando pena cada día." entonces para que tienes una lancha?

          no comprendo, de todas maneras una opción podria ser acoplar un fueraborda no?

          Salut!

          Comentario


          • #20
            Re: Marinizar motocultor-generador

            La verdad es que no he visto nunca a la GC del Mar comprobar los núm. de motor.Claro está,si piensas ir a pescar al Gran Sol necesitas un barco con papeles incluído motor,pero si te vas a mover dentro de 5 a 10 millas de tu puerto,con el D.N.I.,el seguro y el certificado de navegabilidad va que arde..a la GC le importa poco tu motor..,le interesa saber quien eres y si tienes seguro.

            Yo descartaría la idea de la inversora y probaría de informarme si el motor tiene salida P.T.O., SAE B o C para poder montar una bomba hidráulica,depósito y un motor hidráulico.Mírate el catalogo de vetus que venden bombas y motores hidráulicos.

            Comentario


            • #21
              Re: Marinizar motocultor-generador

              Vent lo has pillao a la primera; se trata de que para salir un rato a la semana, y a veces al mes, a pescar cuatro raons es mejor tener un barco de aquella manera que no la lancha del veranito con su tapiceria blanca, su suelo enmoquetado, su mercruiser 3,0, etc...

              Y, claro, hay que buscar lo más económico. Un llaut viejo con un motor pequeño y fiable. He visto uno bastante económico pero sin motor y si le encuentro una buena solución pues lo tendré de octubre a mayo +o- y estaré mas tranquilo con la lancha en el garaje de casa.

              Comentario


              • #22
                Re: Marinizar motocultor-generador

                Al motor Honda que mencionas , no se le puede acoplar directamente un inversor , ya que su toma de fuerza no es el volante , sino la punta del cigueñal por el lado de la distribucion . tendrias que hacer un engendro bastante complicado y caro

                SALUD Y BUEN VIENTO

                Comentario


                • #23
                  Re: Marinizar motocultor-generador

                  La marca Campeon monta sus motores refrigerados por aire en varias embarcaciones deportivas tipo llaut . Son hierros que no dan problemas y baratos de mantenimiento. Se montaban en embarcaciones marca Fibrester y algunos llauts modelo pascual que se construian en Gerona..

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Marinizar motocultor-generador

                    Hace algún tiempo, marinicé un motor renault de gasolina para instalarlo en una vieja lancha cuyo motor no merecia la pena ser reparado, y menos adquirir un motor homologado para la embarcación.
                    El asunto no pasa de ser un divertimento, pero aún sabiendo que seria dificil o imposible legalizar el invento, pregunté a un ingeniero naval al respecto, y me dijo que no se puede legalizar un motor no homologado.
                    http://esquiwakerioebro.blogspot.com/

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Marinizar motocultor-generador

                      Si pero... Homologado para nautica? Hay una homologacion especial para el tema nautico? Porq cualquier motor honda ( o cualquier marca) esta marcado ce, homologado y todo lo demas. Si se le acopla cualquier accesorio ( alternador, inversor, bomba hidraulica, etc) homologado no hay problem no?

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Marinizar motocultor-generador

                        Quiero decir que si no tiene documentación como motor marino, y según el ingeniero naval al que pregunté, no hay manera de legalizarlo.
                        http://esquiwakerioebro.blogspot.com/

                        Comentario

                        Trabajando...
                        X