VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Video: Un rayo sobre el palo de un 49er!!!

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  • #1

    Video: Un rayo sobre el palo de un 49er!!!

    Madre mía que canguele!!!






    sigpic

    las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Video: Un rayo sobre el palo de un 49er!!!

    Menudo viaje!!
    !!

    Comentario

    • #3
      Re: Video: Un rayo sobre el palo de un 49er!!!

      Alguno va a cambiar el palo de carbono por uno de madera

      Comentario

      • #4
        Re: Video: Un rayo sobre el palo de un 49er!!!

        Una pasada!!

        http://veleromissregina.blogspot.com.es/

        MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

        Comentario

        • #5
          Re: Video: Un rayo sobre el palo de un 49er!!!

          De seguro trauma acustico!! menudo susto se habran pegado todos!!!
          "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
          www.bluewatersociety.org

          Comentario

          • #6
            Re: Video: Un rayo sobre el palo de un 49er!!!

            Podrían haber instalado un cargador de baterías. Hubiera sido instantaneo. Jo que putada.
            sigpic
            "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede"

            Comentario

            • #7
              Re: Video: Un rayo sobre el palo de un 49er!!!

              Originalmente publicado por biplaza Ver Mensaje
              Alguno va a cambiar el palo de carbono por uno de madera
              Es mejor un palo de madera que uno de carbono cara a los rayos? Sería genial... alguien nos puede ilustrar?
              "My boat is my island"

              Comentario

              • #8
                Re: Video: Un rayo sobre el palo de un 49er!!!

                Originalmente publicado por astrolabio68 Ver Mensaje
                Es mejor un palo de madera que uno de carbono cara a los rayos? Sería genial... alguien nos puede ilustrar?
                Y ya puestos!! y de aluminio?

                Comentario

                • #9
                  Re: Video: Un rayo sobre el palo de un 49er!!!

                  Archivos Adjuntos

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                  • #10
                    Re: Video: Un rayo sobre el palo de un 49er!!!

                    Originalmente publicado por astrolabio68 Ver Mensaje
                    Es mejor un palo de madera que uno de carbono cara a los rayos? Sería genial... alguien nos puede ilustrar?
                    En una ocasión tocamos la antena de nuestro velero Cassandra con palo de madera con un cable de alta tensión que cruzaba la ria a la entrada de Pontevedra....y pegó un pepinazo que aún me tiemblan las piernas!!
                    Por fortuna nadie tocaba los obenques ni candeleros en ese momento, porque quedaron todos chamuscados
                    Creo que es lo mas parecido a que te caiga un rayo encima
                    Salud!
                    sigpic

                    www.nauticoportonovo.com
                    Asociación Cristóbal Colón Gallego
                    Hermandad de Navegantes Clásicos

                    Comentario

                    • #11
                      Respuesta: Video: Un rayo sobre el palo de un 49er!!!

                      Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
                      Madre mía que canguele!!!








                      Que llampo. Que pasaría después .... aparte de olorcete....
                      En un velero normal con mastil de aluminio que ocurriría

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Video: Un rayo sobre el palo de un 49er!!!

                        Pues que si el rayo no puede derivar al agua de otro modo menos crítico, lo haría a través de la orza, después de fundir la fibra de vidrio. A pique casi con seguridad Si puede derivar a traves de un stay o un obenque...la cadena o el barbiquejo del bauprés... entonces habrá que poner alguna vela a santa Bárbara
                        sigpic[

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Video: Un rayo sobre el palo de un 49er!!!

                          Buenas, cofrades, unas

                          Aquí tenéis algunas referencias que he encontrado en internet sobre el tema de los rayos. Los dos primeros enlaces son los que me parecen más interesantes:

                          http://www.kp44.org/LightningProtection.php


                          http://edis.ifas.ufl.edu/pdffiles/SG/SG07100.pdf
                          SG071 - This Publication is no longer supported on AskIFAS. Now available online! SGEB-17, a 9-page illustrated bulletin by Ewen M. Thomson, describes the physics of lightning at a layman's level, discusses how a lightning protection system is supposed to work, and explains some of the technical details necessary for the correct installation of a protection system. Published by Florida Sea Grant, University of Florida, July 1992. Reviewed and approved for EDIS July 2006.


                          Lightning Strike!
                          http://www.sailnet.com/forums/cruising-articles/20341-lightning-strike.html
                          Sailing where thunderstorms are common calls for lightning protection. Every year, hundreds of sailboats are struck by lightning. Although few of these strikes result in personal injury, damage caused to spars, rigging, electronics, and electrical systems can be counted in the millions of...


                          GETTING ZAPPED
                          http://www.sailingbreezes.com/sailing_breezes_current/articles/Sept03/lightning.htm


                          En resumidas cuentas, parece muy difícil proteger un crucero de los rayos, pero es prácticamente imposible hacerlo con una embarcación de vela ligera abierta, en la que los tripulantes van al aire, mojados y en contacto eléctrico con tierra a través de la caña y con el mástil y la jarcia.

                          No sé cómo acabó la tripulación del 49er, pero si sólo sufrieron quemaduras y el susto, tuvieron una enorme suerte.

                          Yo sólo he visto una vez caer un rayo al agua (de lejos) . Iba solo en el Laser y me dió el tiempo justo para volver a playa, arranchar el barco y ponerme a cubierto antes de que cayera un tormentón de mil pares de demonios. Obvio es decirlo, no me gustó nada la cosa .
                          Saludos y
                          Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                          Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Video: Un rayo sobre el palo de un 49er!!!

                            Buenas otra vez:

                            Viendo de nuevo el video parece (minuto 0:19-0:20) que el rayo se canaliza por el obenque de barlovento. Quizá no les pasó nada más que el susto...

                            Saludos y
                            Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                            Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

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                            • #15
                              Re: Video: Un rayo sobre el palo de un 49er!!!

                              En e mar los he visto caer, pero de lejos.
                              EWso si, en alguna ocasion he oido caer un rayo en el campanario de la iglesia que hay al lado de la casa de mis padres y el susto es monumental, las ventanas tiemblan durante un rato.

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