VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Video: Un rayo sobre el palo de un 49er!!!

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  • #16
    Re: Video: Un rayo sobre el palo de un 49er!!!


    hace años
    estabamos haciendo windsurf en st pere en la bahía de rosas(gerona)
    cuando cayó el viento y aparecieron negros nubarrones

    los windsurfistas como habíamos tenido noticia
    de que en el lago de garda un rayo había caído
    en un windsurfista (que por cierto lo estaba filmando su novia)
    debido a que se lleva arnés
    metálico y palo de carbono
    abandonamos la playa

    cuando recogíamos el material en los coches
    y aún no llovía
    a uno de la cruz roja que se paseaba lentamente por la orilla
    de repente le cayó un rayo encima y lo mató

    Editado por última vez por maka; 15/09/2012, 09:36:03.

    Comentario


    • #17
      Re: Video: Un rayo sobre el palo de un 49er!!!

      Efectivamente el carbono y grafito son materiales considerados como buenos conductores, aunque tamben lo es el aluminio. Lo mejor hacerse tractorista ????

      Comentario


      • #18
        Re: Video: Un rayo sobre el palo de un 49er!!!

        Hola, os cuento que a mí vecino, un babaría 38, le cayo un rayo en el mismo atraque. Un día llega el patrón con su mujer y ve una antena de VHF chamuscada en cubierta- algún capullo que ha perdido la antena, dice. Su mujer mira a la perilla- cariño creo que eres tu el.... .
        VHF, piloto automático, alternador, nevera, cargador de baterías etc a la basura.
        Yo estoy a 70 cm de su costado y nada de nada. Mi casco es de acero y si algo le toco derivaría fácilmente al agua de mar.
        .¿Un palo de carbono es buen conductor? Pregunta
        Para después de sobrevivir al rayo

        Comentario


        • #19
          Re: Video: Un rayo sobre el palo de un 49er!!!

          Originalmente publicado por xordiete Ver Mensaje
          Hola, os cuento que a mí vecino, un babaría 38, le cayo un rayo en el mismo atraque. Un día llega el patrón con su mujer y ve una antena de VHF chamuscada en cubierta- algún capullo que ha perdido la antena, dice. Su mujer mira a la perilla- cariño creo que eres tu el.... .
          VHF, piloto automático, alternador, nevera, cargador de baterías etc a la basura.
          Yo estoy a 70 cm de su costado y nada de nada. Mi casco es de acero y si algo le toco derivaría fácilmente al agua de mar.
          .¿Un palo de carbono es buen conductor? Pregunta
          Para después de sobrevivir al rayo
          Si que lo es. Peor que el aluminio, pero es un aceptable conductor.
          sigpic

          las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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          • #20
            Re: Video: Un rayo sobre el palo de un 49er!!!

            Pues no se por que regla de tres (¿casco aislante?) pensaba que los veleros estábamos libres de pecado en estos menesteres.
            Para evitar el trágico final que apunta el cofrade hopetos, bastaría un cable conductor colgando de la jarcia firme al agua?. ¿Sería llamar al diablo?
            Un cofrade apunta que les vino justo el abandonar el agua y guardar las tablas para ver caer fulminada a una persona...¿Que hacer si ves venir la tormenta en la mar? ¿todos al auxiliar? ¿al agua? ¿DESARBOLAR?

            Bon Vent!! cofrades.
            Carajillos a mi cuenta para la concurrencia tabernero!!

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            • #21
              Re: Video: Un rayo sobre el palo de un 49er!!!

              Originalmente publicado por maka Ver Mensaje

              hace años
              estabamos haciendo windsurf en st pere en la baqhía de rasas(gerona)
              cuando cayó elviento y aparecieron negros nubarrones

              los windsurfistas como habíamos tenido noticia
              de que en el lago de garda un rayo había caído
              en un windsurfista (que por cierto lo estaba filmando su novia)
              debido a que se lleva arnés
              metálico y palo de carbono
              abandonamos la playa

              cuando recogíamos el material en los coches
              y aún no llovía
              a uno de la cruz roja que se paseaba lentamente por la orilla
              de repente le cayó un rayo encima y lo mató

              Comentario


              • #22
                Re: Video: Un rayo sobre el palo de un 49er!!!

                Se me presenta una duda, entiendo que el palo y la jarcia de un velero durante la tormenta actúan como un pararrayos, especialmente en palos y cascos metálicos.

                Lo mejor en una tormenta es tener un pararrayos cerca ... el cual canalizará la corriente a tierra o al agua en el caso de un velero.

                Lo más peligroso durante la tormenta es que te caiga el rayo encima, tu propio cuerpo es el conductor.

                En un velero por tanto sería casi imposible que te caiga encima, al estar tan cerca del palo.

                Según el temario del PER ... un mástil crea un cono protegido a su alrededor de su misma altura y de una base con un radio de el doble de la altura del palo. Supongo que es rollo "jaula" de Faraday o algo así.

                El verdadero peligro vendrá entonces de que puedas estar en contacto con el palo o con los obenques y te parte de esa corriente pase a través de ti.

                Pero entonces ¿hasta que punto algo que nos dá tantísimo canguelo es realmente peligroso?.
                No hay vientos favorables para el que no sabe a qué puerto se dirige.

                Comentario


                • #23
                  Re: Video: Un rayo sobre el palo de un 49er!!!

                  Hace muchos años, en una revista de barcos creo recordar, vi un artilugio tipo pararrayos, con el aspecto de un erizo metálico, esférico completamente y del tamaño aproximado de un pomelo, que, situado sobre el palo, parece ser que "repelía o desviaba" el rayo. No sé cuál era el principio físico en que se basaba, ni si realmente era eficaz o no.
                  Lo que sí he leído es la conveniencia, en caso de tormenta eléctrica, de colgar por las bordas dos cadenas gruesas, por ejemplo, o dos cables gruesos, que estén firmemente unidos a los obenques. Y también sé que hay veleros que tienen en la estructura del casco dos conexiones metálicas, por ambos costados, que conectan el palo con la orza, y cuya finalidad obviamente es conducir la descarga a la orza sin que el casco se funda.
                  sigpic[

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Video: Un rayo sobre el palo de un 49er!!!

                    Bastante canguelo si da...
                    Se están aportando algunas razones cargadas de lógica, pero es sabido que el comportamiento de los rayos es caprichoso y de pautas poco previsibles.
                    ¿Realmente podemos hacer "algo" previsor a bordo frente a una tormenta eléctrica?
                    ¿una estampa de Sta Bárbara?
                    No se, en tierra desde pequeño he tratado de observar, y ahora transmitir a los enanos, una serie de precauciones, como no situarse bajo un arbol, ni en corrientes de aire, ni en la entrada de una cueva, que el pelaje mojadado de los animales con su electricidad estática "atrae" al rayo...
                    ¿y en la mar?
                    Ronda a mi cuenta!!

                    Comentario


                    • #25
                      Respuesta: Video: Un rayo sobre el palo de un 49er!!!

                      En este video como quie asusta mas y se ve mejor la potencia que pueden llegar a tener

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Video: Un rayo sobre el palo de un 49er!!!

                        Creo que estais dando demasiada importancia a la tensión producida por el rayo cuando lo que realmente es peligroso es el flujo de corrientea traves de un cuerpo conductor, es decir la intensidad. siempre y cuando no se haga de puente eléctrico y exista diferencia de potencial la tensión resultaría inofensiva. Cuantas veces vemos pajaros colgados de palos de alta sin que les pase nada. En mi opinión evitar contacto con metales y vigilar donde tenemos los pies.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Video: Un rayo sobre el palo de un 49er!!!

                          Leyendo sobre el tema encontre una empresa que se dedica a hacer instalaciones de pararrayos en barcos. No se si alguien los conoce o ha hablado con ellos alguna vez. Aqui la web. Una ronda http://www.aratecnologia.com/

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Video: Un rayo sobre el palo de un 49er!!!

                            Que susto, impresionante.
                            Bueno unas rondas para todos, que una cosa no quita la otra.
                            Por cierto, a raíz de este tema, he revisado los bajos fondos de mi embarcación (Oceanis cliper 381) y he visto que lleva un cable unido al obenque (por debajo de la cubierta) y luego llega cerca de la sentina, pero no esta unido a nada.
                            ¿ Creéis que debería estar unido a la orza (los tornillos que la sujetan al casco???
                            Bueno esperemos que nunca nos pase esta, pero por si acaso, mejor prevenir . . .
                            Otra ronda por mi cuenta.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Video: Un rayo sobre el palo de un 49er!!!

                              Un clásico en la Taberna, la página de la Prefectura Naval Argentina

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Video: Un rayo sobre el palo de un 49er!!!

                                Comentario

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