VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Agua salada en sentina

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  • #16
    Re: Agua salada en sentina

    Hola Cofrades
    Vaya una ronda para todos los presentes...
    Siento reflotar este hilo del 2009 pero en mi Dufour 31 me pasa exactamente lo mismo.
    Tengo una entrada de agua salada que me llena la sentina en 3-4 horas de navegacion (vela o motor, es igual) normalmente con poca escora (15-20º).
    En puerto no entra agua.
    El agua, en navegacion, proviene de entre medio del doble casco exactamete por donde menciona el cofrade (ver fotos anteriores)
    Lo varare en Enero para cambiar todos los pasacascos pero queria saber si alguno tiene mas datos o pistas acerca de este caso desde 2009
    Gracias de antemano

    Comentario


    • #17
      Re: Agua salada en sentina

      Yo vivi la experiencia de un amigo que le entraba agua y no sabia por donde. Entonces colocamos unos trozos de papel de cocina debajo de cada pasacascos/grifo de fondo y en todos los pasos posibles de agua entre el doble casco. Al final vimos que era del pasacascos de debajo de la cocina. Es un tema que te puede volver loco.

      Comentario


      • #18
        Re: Agua salada en sentina

        Al Arian lo varé en Julio y le repasé todos los pasacascos por fuera, sonda y corredera, eje,.... y nada... no apareció nada de humedad.... y visualmente todo parecía en orden.

        Un especialista en fibra lo inspeccionó entero y no pudo llegar a una conclusión pero como un par de pasacascos tenía mal aspecto desde fuera, se le hizo un "parche" (con fibra alrededor de la salida) a modo preventivo, pero visto lo visto.... no resolvió el problema.

        Realmente es muy difícil encontrarlo ya que el doble casco no deja ver claramente por donde entra agua. Solo parece llenarse de agua (la camara interna) y desbordar por las aberturas hasta llegar a la sentina...

        Mi sospecha es que algún pasacascos está filtrando entre medio de las dos capas de fibra....

        El cuello de cisne de la bomba de achique manual no sería ya que va directo a la sentina y en mi caso entra a chorritos por algunos huecos que se abren a la camara interna entre ambos cascos (ver fotos en el hilo)

        Muy raro y un rompedero de cabeza...

        También el agua lleva un poco de aceite pero no se si es de algun derrame antiguo o si es algo nuevo. Bajo el motor tengo mugre solamente y muy poca agua (el prensa es de tipo húmedo)... ni por asomo justifica los litros que carga la sentina en navegación....

        ¿A alguno se le ocurre de que forma se puede hallar el sitio por donde entra?

        El truco de la acuarela me gustó mucho, pero en mi caso quizas fuera al revés.... colgar el barco con el travelift, meterle acuarelas entre medio de las dos capas del cascos y meterle una manguera para llenar ese compartimento.... grifos de fondo cerrados.... imagino entonces que el pasacascos que gotee en color será el responsable de la via de agua....

        ¿O es una locura hacer eso?

        Comentario


        • #19
          Re: Agua salada en sentina

          Originalmente publicado por FAVIOV Ver Mensaje
          Hola Cofrades
          Vaya una ronda para todos los presentes...
          Siento reflotar este hilo del 2009 pero en mi Dufour 31 me pasa exactamente lo mismo.
          Tengo una entrada de agua salada que me llena la sentina en 3-4 horas de navegacion (vela o motor, es igual) normalmente con poca escora (15-20º).
          En puerto no entra agua.
          El agua, en navegacion, proviene de entre medio del doble casco exactamete por donde menciona el cofrade (ver fotos anteriores)
          Lo varare en Enero para cambiar todos los pasacascos pero queria saber si alguno tiene mas datos o pistas acerca de este caso desde 2009
          Gracias de antemano
          Hola Faviov, yo tengo un Dufour 405 y después de 7 años he conseguido saber por donde me entraba agua (salada) en mi barco.... por la unión del casco con el espejo de popa. El arreglo es complicado por el sitio y las posturas que hay que hacer para rellenar la solapamiento con polimero (Sina o similar), después hay que enfibrar, todo esto desde el interior del barco y por el exterior hay que limpiar bien y poner un polimero que aguante Las inclemencias del tiempo y de la mar. Este año he conseguido, por primera vez, tener la sentina seca

          Saludos
          Rafa


          RAFNI KAI
          www.RAFNI.es

          "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

          Comentario


          • #20
            Re: Agua salada en sentina

            Wow! 7 años!!!

            Gracias por el dato pero hemos inspeccionado el tambucho de popa en busca de humedad y tampoco... Y en esa zona no hay doble casco asi que el diagnóstico es certero... espero.

            Con un mecánico (o como se llame) que entiende mucho de fibra de vidrio hemos repasado por dentro todo el barco estando a flote.... Y nada.

            Es todo un intríngulis...

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            • #21
              Re: Agua salada en sentina

              Yo tengo un D31 tambien,de los fabricados por Taylor,con ese contramolde tan puñetero que te oculta cualquier entrada de agua. A mi me entraba por popa,no era salada sino salobre,mire lo tipico,prensa,grifos,pasacascos....nada.
              Al final era agua de cubierta,de baldeos,lluvia.... Entraba por el cofre del gas,que desagua por un tubo en el imbornal de estribor, este estaba agrietado y el agua baja hasta la parte de popa del motor,a la altura de la transmision,ahi hay un pequeño agujerito que pasa bajo el motor,y sale mas a proa,este suele estar sucio y no ves el agua entrar,y desemboca en la sentina. Suerte
              S/V RUTHMIGUEL

              Navegando por Alboran Instagram : @ibizamiguel

              Socio Anavre 2022

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              • #22
                Re: Agua salada en sentina

                Yo tengo un Dufour 31 y me ha pasado los mismo... al final era una muy pequeña fuga de uno de los manguitos del motor que se acumulaba en la sentina del motor y al escorar pasaba al resto del barco... la he cambiado y no he vuelto a tener agua!!! espero que te sirva de referencia...

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                • #23
                  Re: Agua salada en sentina

                  Te cuento mi experiencia en mi dufour nada mas entregado del astillero.
                  Me volvi loco. Entraba por ... el pozo de anclas.
                  El mamparo que separa el pozo de la sentina estaba mal enfibrado.
                  Vinieron de Dufour y lo detectaron sospechossmente rapido.
                  Parece que habia pasado en algun modelo mas. Fallo de fabrica.
                  Me dijeron que ese mamparo es el unico que se enfibra a mano y debia estar despistado el operario.
                  Lo enfibraron bien y solucionado desde hace 11 años. Puede ser eso o no.
                  Suerte

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