VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Consulta de novato

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: Consulta de novato

    Gracias Yankee.
    Bueno poco a poco. Tengo una parcela donde dejarlo todo el invierno. Un Mitsubitshi Grandis y pocas ganas de pagar un amarre todo el año.

    En verano es otra cosa. Botarlo al principio y recogerlo al final, así solo pago 3 o 4 meses que es diferente a 12 meses de amarre.
    Ademas supongo que se mantiene mejor en mi garaje techado y " mimado" que en agua 12 meses.

    Como dicen los tanos, piano,piano....

    Una rondilla gratis por a todos por los consejossss!

    Comentario


    • #17
      Re: Consulta de novato

      Gracias Gambossi,

      ya veo, esta claro...poder es querer....que bestia tu velero. Que eslora tiene y manga??
      Gracias!

      Comentario


      • #18
        Re: Consulta de novato

        Originalmente publicado por yankee4.0 Ver Mensaje
        Al coste del remolque hay que añadirle que ese barco no lo transportas con un turismo normal; necesitas un 4x4 en condiciones que sino no sabes si el coche remolca al barco o el barco al coche . Empieza a sumar...!

        Si solo lo mueves una vez al año (osea tirar y recojer) haz cuentas si te lo hace un camion grua. A 50€/h de camion?, tarda cuanto?, Dos horas?, 100€?
        Cuanto tardas en amortizar el remolque y el coche? Y te compras el q quieras sin pensar en peso ni dimensiones para transportarlo.

        Aparte que un barco de 7 metros en una rampa y dandole al winchito del remolque ahí... no es tan facil subirlo !
        Yo mi lancha de 7 metros(la del avatar) la subi al remolque(de rodillos) y al darle al winche para acercarlo un poco mas de donde me lo habia puesto la grua, en vez de mover el barco doblaba la lanza del remolque en vez de mover el barco para alante!!

        Originalmente publicado por JOSE10 Ver Mensaje
        Gracias Yankee.
        Bueno poco a poco. Tengo una parcela donde dejarlo todo el invierno. Un Mitsubitshi Grandis y pocas ganas de pagar un amarre todo el año.

        En verano es otra cosa. Botarlo al principio y recogerlo al final, así solo pago 3 o 4 meses que es diferente a 12 meses de amarre.
        Ademas supongo que se mantiene mejor en mi garaje techado y " mimado" que en agua 12 meses.

        Como dicen los tanos, piano,piano....

        Una rondilla gratis por a todos por los consejossss!
        Así si me parece bien, yo hago lo mismo con mi barco de 7 metros pero solo queria advertirte que yo personalmente lo que haria es eso, y trayectos cortos, a principios de verano al puerto y a finales para la casa, no hace falta comprar un coche porque siempre podrás utilizar algun amigo con un buen todoterreno o incluso contratar a alguna nautica para que te haga el translado

        Originalmente publicado por gambossi Ver Mensaje
        estos son los dos remolcables que he tenido....el tonic..el de vela , cojia un amarre para el verano...lo echaba al agua en abril y lo recojia en septiembre.....la lancha , la ultima, esa la llebaba y traia en el dia.....la echaba al agua yo solo en una rampa sin problemas .....el remolque era de suelo de rodillos y un cabrestante electrico de 2.000 kg, por cierto el remolquie lo vendi la semana pasada , con ella me hice el duero ...de vegaterrom (salamanca) a oporto...la costa brava el norte....alicante ...me pase varias veces a ibiza....con esta de amarres na de na.....depende de lo que quiersa ..vela o motor...
        Realmente podian esos coches remolcar esa masa?? por ejemplo el BMW X5 4.4i en ficha tecnica puede remolcar maximo unos 2200 kilos el velero supongo que seran 7,5 metros u 8 a lo maximo y supongo que ya pesa mas de esos 2000 kilos (sin contar remolque), me parece una burrada seguramente ni la bola este homologada para ese peso, ni el chasis preparado ni el indice de carga de las ruedas.

        El otro supongo que tendra entorno a 6 metros y si puede estar mas o menos dentro de lo que puede remolcar ese coche, pero si puede sera bastante justo

        Y ojo que cada uno hace lo que quiere pero ami me gusta responder para hacer las cosas bien, que si te paran no tengas ningun problema, si te quieres arriesgar ya es otra cosa
        "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

        Comentario


        • #19
          Re: Consulta de novato

          [quote=JOSE10;1369074]Gracias Gambossi,

          ya veo, esta claro...poder es querer....que bestia tu velero. Que eslora tiene y manga??

          era un tonic 23....esta en el limite de transportable para vehiculos grandes normales , navegaba muy bien para ser quilla abatible y tenia unos interiores insuperables.....pequeño gran barco , disrute un h...... con el...y eso de poder acercarte a las playas.....el calado era poco mas de 50 cm ....lo cambie porque me hice fijo en torrevieja y coji , de aquellas, un belliure 30.

          Comentario


          • #20
            Re: Consulta de novato

            Originalmente publicado por JoeTe Ver Mensaje
            Yo mi lancha de 7 metros(la del avatar) la subi al remolque(de rodillos) y al darle al winche para acercarlo un poco mas de donde me lo habia puesto la grua, en vez de mover el barco doblaba la lanza del remolque en vez de mover el barco para alante!!



            Así si me parece bien, yo hago lo mismo con mi barco de 7 metros pero solo queria advertirte que yo personalmente lo que haria es eso, y trayectos cortos, a principios de verano al puerto y a finales para la casa, no hace falta comprar un coche porque siempre podrás utilizar algun amigo con un buen todoterreno o incluso contratar a alguna nautica para que te haga el translado



            Realmente podian esos coches remolcar esa masa?? por ejemplo el BMW X5 4.4i en ficha tecnica puede remolcar maximo unos 2200 kilos el velero supongo que seran 7,5 metros u 8 a lo maximo y supongo que ya pesa mas de esos 2000 kilos (sin contar remolque), me parece una burrada seguramente ni la bola este homologada para ese peso, ni el chasis preparado ni el indice de carga de las ruedas.

            El otro supongo que tendra entorno a 6 metros y si puede estar mas o menos dentro de lo que puede remolcar ese coche, pero si puede sera bastante justo

            Y ojo que cada uno hace lo que quiere pero ami me gusta responder para hacer las cosas bien, que si te paran no tengas ningun problema, si te quieres arriesgar ya es otra cosa
            Mira....cuando se da un consejo ha alguien hay que estar un poco informado.....porque sino se puede meter la pata, SIEMPRE fui legal con los papeles de remolque y coche en regla....JAMAS tuve una denuncia..ahora bien te puedo decir por lo que he ido viendo por hay a la hora de vender el remolque de la lancha , que hay mucho pirata y mucha trampa y una muy supina ignorancia en el tema....., por lo demas , el grande (repito tonic 23) se movia muy bien ...sin problemas, siempre y cuando fueras consciente de lo que llebavas enganchado detras......Es cierto que es muy aparatoso....pero el tonic eran 1300 kg el remolque 450 y tanto la bola como el coche estaban autorizados y HOMOLOGADOS para 2.000 , ahora bien si quieres una bola de 300e para dos mil kg y un remolque de 2.000 kg que ande bien por carretera por 750 euros....pues como que no.

            Comentario


            • #21
              Re: Consulta de novato

              andando por internet encontre esto....



              esto es el tonic

              Comentario


              • #22
                Re: Consulta de novato

                Originalmente publicado por gambossi Ver Mensaje
                Mira....cuando se da un consejo ha alguien hay que estar un poco informado.....porque sino se puede meter la pata, SIEMPRE fui legal con los papeles de remolque y coche en regla....JAMAS tuve una denuncia..ahora bien te puedo decir por lo que he ido viendo por hay a la hora de vender el remolque de la lancha , que hay mucho pirata y mucha trampa y una muy supina ignorancia en el tema....., por lo demas , el grande (repito tonic 23) se movia muy bien ...sin problemas, siempre y cuando fueras consciente de lo que llebavas enganchado detras......Es cierto que es muy aparatoso....pero el tonic eran 1300 kg el remolque 450 y tanto la bola como el coche estaban autorizados y HOMOLOGADOS para 2.000 , ahora bien si quieres una bola de 300e para dos mil kg y un remolque de 2.000 kg que ande bien por carretera por 750 euros....pues como que no.
                Perdona si te ha molestado mi comentario, tampoco lo he afirmado si ves al principio te preguntaba si realmente podia podia llevar eso, en ningún momento he querido decir que has ido ilegal, es verdad que quizas se puede interpretar pero no era lo que queria expresar, mas bien queria decir que es habitual que como el barco va del puerto a la casa que esta "al lado" que la gente vaya con un coche que no permite remolcar esa masa y con bolas de menos pesos, sobretodo si no son todoterrenos pues lo normal suele ser que remolquen maximo unos 1500 kilos

                Estoy sorprendido el poco peso del tonic 23 pesando por papeles mi lancha de 7 metros 2150kg!! y vaya que puede remolcar ese mercedes, vaya bicho

                Editado por última vez por JoeTe; 29/09/2012, 12:53:12.
                "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

                Comentario


                • #23
                  Re: Consulta de novato

                  que me va a molestar....que no es eso...lo que pasa que , y en eso estoi e con tigo, no es muy normal AQUI en españa, a mi siempre me miraron como un bixo raro, pero nada mas....y que si alguien pide informacion ...pues no es bueno "supongo que......"....porque se puede despistar al que pregunta.....nada mas

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Consulta de novato

                    "Estoy sorprendido el poco peso del tonic 23 pesando por papeles mi lancha de 7 metros 2150kg!! y vaya que puede remolcar ese mercedes, vaya bicho "..
                    Ves es por hay por donde empieza todo....si vas a transportar hay que mirar primero el desplazamiento de la embarcacion ...la otra...la ocre eran 820 kg en vacio..mas el motor , creo recordar unos 140kg, mas aperos deposito y demas....mas el remolque te quedabas en torno a los 1.500 kg. algo que para la mayoria de coches medios esta legalizado.....caso aparte sera , y mas hoy, el carnet que te haga falta...., el remolque que ves en esta lancha es un eucar que se podia homologar hasta 2.500 kg , al comprarlo la cas me pregunto y lo homologo para 1500....ahora el remolque de marras con el cabrestante costo casi el millon de pelas de entonces y te garantizo que podia con tu lancha y que tirando del cabrestante electrico de dos toneladas que tenia mas el sistema de poleas moviles que le hice....te suvo y bajo tu lancha por una rampa......pero claro casi 6.000 euracosssssss

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Consulta de novato

                      Originalmente publicado por gambossi Ver Mensaje
                      "Estoy sorprendido el poco peso del tonic 23 pesando por papeles mi lancha de 7 metros 2150kg!! y vaya que puede remolcar ese mercedes, vaya bicho "..
                      Ves es por hay por donde empieza todo....si vas a transportar hay que mirar primero el desplazamiento de la embarcacion ...la otra...la ocre eran 820 kg en vacio..mas el motor , creo recordar unos 140kg, mas aperos deposito y demas....mas el remolque te quedabas en torno a los 1.500 kg. algo que para la mayoria de coches medios esta legalizado.....caso aparte sera , y mas hoy, el carnet que te haga falta...., el remolque que ves en esta lancha es un eucar que se podia homologar hasta 2.500 kg , al comprarlo la cas me pregunto y lo homologo para 1500....ahora el remolque de marras con el cabrestante costo casi el millon de pelas de entonces y te garantizo que podia con tu lancha y que tirando del cabrestante electrico de dos toneladas que tenia mas el sistema de poleas moviles que le hice....te suvo y bajo tu lancha por una rampa......pero claro casi 6.000 euracosssssss
                      Está claro que hay que buscar conforme a lo que quiere hacer, debe de mirar lo que pesa el remolque, el desplazamiento del barco y la MMR de la ficha tecnica de su coche y a partir de ahí que todo cuadre.

                      A mí todavia me queda la duda del desplazamiento que en los papeles del barco aparece, si es desplazamiento maximo o en rosca

                      "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Consulta de novato

                        lo normal es en rosca.....tambien ten en cuenta que aunque te pases 100-200 kg ...estas dentro de los margenes...ahhhhhhhh..ojo al carnet hoy

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Consulta de novato

                          Gracias Joete!

                          Gran explicación.

                          Unos rones para ti

                          Originalmente publicado por JoeTe Ver Mensaje
                          Hola lo primero tienes que mirar lo que es capaz de remolcar tu coche en la ficha tecnica donde pone MMR (Masa Maxima Remolcable) lo pondrá, en esa masa como ya te han dicho va incluido el peso de remolque para un barco(lancha) de unos 7 metros esta cerca de los 700kilos, yo tengo un barco de 7 metros y en desplazamiento pone 2150kg y carga maxima 540kg ( Creo que es desplazamiento es con carga por lo que te puedes hacer la idea de que el peso de un barco de 7 metros es de unos 1600 kg ke mas 700 del remolque se acerca a los 2500 kilos que estoy seguro que tu coche no podra remolcar, y mucho menos hacer "grandes viajes" con el, necesitarias un todoterreno grande tipo Nissan Patrol/Land Rover ... además de el carnet B+E pues son remolques pesados, tambien he de comentarte que los remolques pesados necesitan seguro Propio, matricula propia y pasan itv

                          2 Yo conozco puertos que puedes alquilar atraque para unos dias, contra mas tiempo mejor precio te hacen, creo que casi todos son así

                          3 Viajar puedes viajar pero el gasto de gasolina de estos barcos son muy altos, unos 200 caballos pueden gastar a un crucero de 20 nudos unos 35/40 litros cada hora, haz cuentas de los viajes que planeas hacer la distancia en millas consumdias y veras lo que te puede costar en gasolina cada viaje, lo de fondear pues yo creo que no hay problema, mientras lo hagas correctamente y con buen tiempo, eso si cuidado con los posibles garreos

                          4 te lo he contestado en la 3, tu mismo haciendo los calculso veras si es descabellado o no, para mi si lo es y mas al precio de la gasolina

                          5 Yo para sacarlo y meterlo te recomiendo sin duda una semirrigida por facilidad, y en caso de no querer una semirrigida me iria a un barco de como maximo 6 metros, desde luego para hacer viajes por la costa mucho mejor un velero a no ser que seas medio rico y puedas quemar mucha gasolina, pero claro son navegaciones diferentes tambien debes valorar si te gusta (te aconsejo si te planteas la opcion del velero alquilar uno antes y hacer alguna travesia)

                          Un saludo!

                          Comentario

                          Trabajando...
                          X