VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Costo d galvanizar cadena ancla

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  • #16
    Re: Costo d galvanizar cadena ancla



    Originalmente publicado por brutus Ver Mensaje
    Totalmente de acuerdo, aparte de que el galvanizado con el molinete se va soltando, merece la pena el ancla, la cadena no, si sigues interesado llámame, aquí tenemos varias empresas que lo hacen, calcula entre 0.5€ y 1€ por kilo de peso.
    Gracias Luis, te llamaré cuando lo tenga claro. Ademas hace tiempo no
    nos vemos.


    Originalmente publicado por nahititi Ver Mensaje
    ¿ Porque no das la vuelta a la cadena y dejas la parte mas perjudicada en el interior del pozo de anclas ? Te puede durar otros añitos ( esteticamente hablando ) y te ahorras complicaciones y gastos.

    Saludos
    Ya lo pensé, pero no me atrevo, no tengo coj"i"nes ni coj"i"netes. Mira que si
    una noche con todo el fierro soltao se levanta una plena ventolera y en
    pleno acto sexual, se me riza el pelo de la nuca porque se parte.

    El buen juicio normalmente proviene de la experiencia
    desafortunadamente la experiencia proviene del mal juicio.

    Gracias por la idea en cualquier caso.



    Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
    Luis no tengo ni idea de lo que preguntas, pero me has dejado muy preocupado.
    Creo que debes de ir inmediatamente a un médico



    Luis perdona, pero me lo has puesto a huevo. Espero que encuentres a un buen profesional para lo del ancla. Lo otro no creo que tenga remedio.

    Un abrazo amigo
    Rafa
    MAMÓN. Jajajajajajajajajajajajajajaja


    Originalmente publicado por gaxefer Ver Mensaje
    Buenas....mi no entender o si un saludo...sin acritud
    Pues está mas claro que el caldo un asilo, joer.

    Gracias a todos.

    Tomaibos unos culinos.

    Saludos
    Miahpaih

    Ningun hombre ha sido asesinado por su mujer mientras este lavaba los platos
    sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
    ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

    Comentario


    • #17
      Re: Costo d galvanizar cadena ancla

      Buenas,

      El galvanizado en frio o con cinc en spray lo que no hace son una serie de aleaciones hierro-zinc intermedias que se generan entre el metal base 100% (casi) hierro y la capa exterior 100% (más casi todavía) cinc. Estas aleaciones provocan que el galvanizado sea continuo mientras que si lo pintamos con cinc en spray pasamos de tener hierro 100% a una capa de cinc 100%. Hay menos adherencia y menos espesor, por tanto menos protección. De todas maneras probé hace unos 6 meses en mi ancla y cadena que tenían ya puntos de oxido rojo. Lo cepillé (no demasiada escrupulosamente) todo con un cepillo de metálico. A continuación le dí 4 o cinco manos de spray de cinc (seca en 5 minutos). A fecha de hoy no tengo ni un solo punto de corrosión roja, en las puntas del ancla ha debido desgastarse la capa de cinc y tienen unas zonas más oscuras (seguramente oxido de cinc) pero cero de corrosión de hierro.
      Por los problemas que puede presentar el galvanizado en caliente en la cadena veo especialmente acertado el cinc en spray para las cadenas. Eso si no vayais a una tienda de coches porque el espray de cinc no creo que tenga nada de cinc.Yo usé "F93 Faren Zinc profesional" es un bote de espray color metálico.

      Si quieres galvanizar el ancla en caliente tienes dos buenas empresas cerca:
      GALVAME En La Palma 900712318


      Y JOVIR cerca de Murcia 968 30 99 90


      La primera está más cerca de Cartagena. En la segunda seguro que trabajan al por menor con precios de 0.6 € kg.
      Aunque ya te digo que he probado con espray de cinc y (ese en concreto) va muy bien y sirve para repasar pequeñas zonas también. Lo voy a incorporar en los trastos habituales del barco.
      Si necesitas algo más dímelo.
      Saludos,
      Soy un mar de dudas pero al menos soy un mar.

      Comentario


      • #18
        Re: Costo d galvanizar cadena ancla

        Querido Luis
        ¿Pero tanto oxido tienen los eslabones que se ha comido un "cacho importante" de los mismos?
        ¿No será uno oxido superficial de los que no afectan a la resistencia?

        Yo lo que creo es que eres un "presumido" y quieres deslumbrar con el brillo de la cadena a las universitarias que se sienten en proa. ¡¡¡¡¡ PERILLÁN, que eres un PERILLAN !!!!!!!!!!!!
        Pepe
        sigpic

        Comentario


        • #19
          Re: Costo d galvanizar cadena ancla

          Muy buenas y frescas

          Añado opción algo más porcigosa a las apuntadas, pero no por ello menos bella y eficiente:

          La cadena estará bien casi casi seguro (de no ser así no la galvanices que no serviría de mucho, úsala para fondear a unos cuantos políticos con un cabito). Si de lo que se trata es de que además quede medio aparente saca el ancla y unos cuantos metros de cadena al pantalán - los que se vean- , la cepillas bien con una carda metálica y le metes dos o tres manos de galvanizado en frío de spray en la parte que se vea. A las pocas semanas aparecerán puntos sueltos de oxido.- un poco más de cepillo y otro poquito de spray y más bonica que un San Luis para una larga temporada.

          Eso si, limpia bien con la manguera el pantalán, tira el pantalón y no se te ocurra hacerlo en cubierta, que el óxido no hay quien lo quite!



          Que nadie me mate!...pienso que un galvanizado "serio" es fácil que de algún problemilla de paso por el barbotén y que además podría disimular peligrosamente alguna falta en los eslabones

          Comentario


          • #20
            Re: Costo d galvanizar cadena ancla

            Luis, el otro día me dijo un vecino de pantalán que tiene una chatarrería, que le acababa de entrar muchísimos metros de cadena galvanizada de barco, calibrada, de 12mm o 14mm y practicamente nueva.

            Si esos milímetros son los que tu necesitas, dímelo y le pregunto de cuantos metros podríamos disponer.
            Mi blog en: Sailing Florence May.

            Comentario


            • #21
              Re: Costo d galvanizar cadena ancla

              Buenas
              Me apunto con mi doctorado en chapuzas.com te recomendaria un pasivador del oxido y luego pintarlo con zinc o oxido de hierro segun quieras el acabado de la cadena

              Comentario


              • #22
                Re: Costo d galvanizar cadena ancla



                Despues de tan valiosisima y completisima información solo me queda
                decir la frase del programa del extinto Pedro Oliveras en su famoso
                programa de radio.

                Vds. son formidables

                Muchisimas gracias a todos. Guardaré este post como oro en paño.

                Si no. Ya sé lo que me puede pasar ....................... Claro que podriamos aprovechar el encallamiento para hacer una fiesta.




                Originalmente publicado por PEPE Ver Mensaje
                Querido Luis
                ¿Pero tanto oxido tienen los eslabones que se ha comido un "cacho importante" de los mismos?
                ¿No será uno oxido superficial de los que no afectan a la resistencia?

                Yo lo que creo es que eres un "presumido" y quieres deslumbrar con el brillo de la cadena a las universitarias que se sienten en proa. ¡¡¡¡¡ PERILLÁN, que eres un PERILLAN !!!!!!!!!!!!
                Pepe
                No Pepe, no soy yo el presumido, la realidad de la cuestión es que ya estoy
                harto de que las "universitarias" se me quejen de manchas de oxido en los
                bikinis cuando se tumban en proa.

                Siempre les digo que se los quiten................ Algunas lo hacen, pero otras
                prefieren tener la disculpa del oxido para hacerlo.

                Si el "Sonrisa" navegando hace guiñadas con el timón, ya sabes que no será
                porque el piloto sea malo, es porque hasta Florito (El Piloto Automatico) se
                le desparrama la vista y no vá todo lo atento al rumbo como debiera.

                Jejeje

                Saludos y para todos.
                Miahpaih

                "SEMEN RESERVATUM VENENUM EST"
                sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                Comentario


                • #23
                  Respuesta: Costo d galvanizar cadena ancla

                  Si estas por Madrid,,,,,porqué no te acercas a Getafe al galvanizado y le comentas lo que deseas de primera mano?.
                  Asi la hechàs al coche y os ahorrás los portes,,,,,que por el peso cifrarán lo suyo.
                  Saludos

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Costo d galvanizar cadena ancla

                    Cofrade Miahpaih yo lo hice esta primavera y el ancla bien pero la cadena se fue a la chatarreria, los elabones se sueldan entre si, una faena desoldarlos, al hacer esto se va la capa de zinc, y despues de todo se atasca un monton en el molinete, total una cagada de las grandes, al final sale mas barato comprar un tramo de 50 metros.
                    Respecto al precio me cobraron de 50-60 metros de cadena del 10 y el ancla 35 lb uno 110 € en Cheste (Valencia)
                    Saludos
                    www.kailoa.blogspot.es[/URL]


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                    MMSI POL 261000281 - Call Sign SPA2244

                    Socio Fundador de ANAVRE

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Costo d galvanizar cadena ancla

                      Cofrade, te recomiendo cincado electrolítico, el galvanizado en caliente como bien dicen te deja la cadena como un mazacote.
                      Editado por última vez por escotero; 27/09/2012, 22:02:52.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Costo d galvanizar cadena ancla

                        Originalmente publicado por kAILOA Ver Mensaje
                        Cofrade Miahpaih yo lo hice esta primavera y el ancla bien pero la cadena se fue a la chatarreria, los elabones se sueldan entre si, una faena desoldarlos, al hacer esto se va la capa de zinc, y despues de todo se atasca un monton en el molinete, total una cagada de las grandes, al final sale mas barato comprar un tramo de 50 metros.
                        Respecto al precio me cobraron de 50-60 metros de cadena del 10 y el ancla 35 lb uno 110 € en Cheste (Valencia)
                        Saludos
                        Pues que quieres que te diga cofrade a mi me la galvanizaron en una empresa especializada y me quedo perfecta, aqui pueden ver 60 m de 10 m/m

                        cadena.jpg

                        La empresa que lo hizo en Venezuela esta especializada en galvanizado de estructuras metálicas y en recuperación de cadena marina, me imagino que por allí tendréis mas de una y el costo no fue mas de un quinto de lo que me hubiera costado comprarla nueva


                        Salud




                        .

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Costo d galvanizar cadena ancla

                          LUISSSS .....TE HABLAN DESDEEL MAS ALLAAAAAA.....

                          Cadena jodida,.... la tiras

                          Cadena fea y salejalalmeja por la ferralla... Spray cada seis meses, como el que echa el Pronto de Johnson y apañao

                          Y que nadie se acerque al maquinillo con el bikini mojado... que tampoo es imprecindible, leches

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Costo d galvanizar cadena ancla



                            Originalmente publicado por vigiadeoccidente Ver Mensaje
                            LUISSSS .....TE HABLAN DESDEEL MAS ALLAAAAAA.....

                            Cadena jodida,.... la tiras

                            Cadena fea y salejalalmeja por la ferralla... Spray cada seis meses, como el que echa el Pronto de Johnson y apañao

                            Y que nadie se acerque al maquinillo con el bikini mojado... que tampoo es imprecindible, leches

                            Si hombre la voy a tirar, así como así.

                            Me la pondré yo, con lo "fantasma" que yo soy, como pa tirarla.



                            Saludos
                            Miahpaih

                            sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                            ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Costo d galvanizar cadena ancla

                              Lo mejor sin duda es el galvanizado en caliente por inmersión. En Galsusa (Murcia)llevan haciéndolo muchos años galvanizando cadenas y la dejan perfecta, puede que alguneslabón quede pegado pero con un movimiento se despega. Yo llevé la mía de 12 mm y 100m. hace 19 años y ahora acabo de llamar para llevarla esta semana al mismo lugar, como es lógico, para llevarla para que aguante otros tantos años. Los demás sistemas de galvanizado duran mucho menos. El precio que acaban e decirme es de 1, 03 euros el Kg.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Costo d galvanizar cadena ancla

                                Si se quedan muy soldados los eslabones como al parecer a algun cofrade le ha pasado es porque han tenido la cadena mas tiempode lo necesario en la cuba con el zinc liquido a 400º C y como es lógico se le ha " adherido" mas zinc de lo que debía. Es necesario llevarlo a una empresa que sepan galvanizar cadenas. En una ocasión ules llevé una CQR y se les quedó sumergida unos minutos más de la cuenta; cuando la sacaron me pidieron disculpas pero yo se lo agradecí porque tenía varios mm. recubiertos de zinc. Después de muchos años trabajando aun está perfecta.

                                Comentario

                                Trabajando...
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