VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Que pasa si rompo correa alternador

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Bricobarco Que pasa si rompo correa alternador

    Prometo que ya es la última pregunta de la tarde.

    Como ya he dicho, tengo un antiguo (que no viejo) Penta MD7B, de los de "antes".

    Y la pregunta es qué pasaría si entrando a puerto -por ejemplo- se rompe la correa del motor, que pienso que lo único que hace es darle vueltas al alternador.

    1. ¿Se pararía el motor? ¿Por lo menos podría seguir funcionando mientras las baterías dieran carga?

    2. Si continuara ¿se podría estropear algo, si no paro de inmediato el motor?

    Una vez, en mi "moderno" XC90, se me rompió un rodillo tensor de la correa del alternador, que dejó de cargar, y pude seguir durante 100 kms: eso sí, sin dirección asistida ni AA... Hasta que la batería aguantó.

    .




  • #2
    Re: Que pasa si rompo correa alternador

    No conozco ese motor, pero si la correa solo arrastra el alternador, en principio el motor no tiene porque pararse, pero si tambien lleva la bomba de agua, paralo inmediatamente.

    Comentario


    • #3
      Re: Que pasa si rompo correa alternador

      Originalmente publicado por xicu50 Ver Mensaje
      No conozco ese motor, pero si la correa solo arrastra el alternador, en principio el motor no tiene porque pararse, pero si tambien lleva la bomba de agua, paralo inmediatamente.
      Creo que no mueve la bomba de agua. De todos modos eso se vería fácil, ya que dejaría de salir agua por el escape.

      .



      Comentario


      • #4
        Re: Que pasa si rompo correa alternador

        No conozco el caso, por eso igual digo alguna tontería.

        Si lleva electroválvula de pare la bomba, se parará cuando no le llegue suficiente corriente.
        Ten en cuenta que para que eso no ocurra, tendrás que quitar todo bicho eléctrico que lleves.

        Si no lleva electroválvula, seguirá funcionado hasta que lo pares tú.

        Y lo más importante, lo que comentais de la bomba de agua. Creo que es primordial tener unos mínimos de conocimientos y saber si la bomba va por correa, si la mueve la misma que la del alternador o no, o incluso llevar una de repuesto.

        No esperar a ver si sale agua por la salida para preocuparse o no, entre otras cosas porque igual no te percatas hasta que es tarde.

        La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

        Comentario


        • #5
          Re: Que pasa si rompo correa alternador

          Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
          No conozco el caso, por eso igual digo alguna tontería.

          Si lleva electroválvula de pare la bomba, se parará cuando no le llegue suficiente corriente.
          Ten en cuenta que para que eso no ocurra, tendrás que quitar todo bicho eléctrico que lleves.

          Si no lleva electroválvula, seguirá funcionado hasta que lo pares tú.

          Y lo más importante, lo que comentais de la bomba de agua. Creo que es primordial tener unos mínimos de conocimientos y saber si la bomba va por correa, si la mueve la misma que la del alternador o no, o incluso llevar una de repuesto.

          No esperar a ver si sale agua por la salida para preocuparse o no, entre otras cosas porque igual no te percatas hasta que es tarde.

          hombre la electrovalvula funciona con la corriente de las baterias, y ademas consume muy poco...

          quiero decir, si el alternador deja de cargar, todo el sistema de 12 V, incluidas las electrovalvulas, seguiran funcionando... ¿no?

          Comentario


          • #6
            Re: Que pasa si rompo correa alternador

            Lo mejor es que lleves una de repuesto y si se rompe ,cambiarla lo más rápido posible .Se hace en cinco minutos . Deberia ser una parte del mantenimiento ,pues normalmente se nota que empieza a deshilacharse o volverse quebradiza . Son diez euritos y te sacaras un sobresueldo .
            Un saludo
            sigpic

            http://www.anavre.org/

            Socio 1320

            Comentario


            • #7
              Re: Que pasa si rompo correa alternador

              Originalmente publicado por el camionero Ver Mensaje
              Lo mejor es que lleves una de repuesto y si se rompe ,cambiarla lo más rápido posible .Se hace en cinco minutos . Deberia ser una parte del mantenimiento ,pues normalmente se nota que empieza a deshilacharse o volverse quebradiza . Son diez euritos y te sacaras un sobresueldo .
              Un saludo
              Tengo claro que es algo que siempre voy a llevar a bordo. Pero si tengo conocimiento de que en una situación complicada puedo continuar diez minutos... casi que prefiero cambiar la correa en puerto.
              .



              Comentario


              • #8
                Re: Que pasa si rompo correa alternador

                Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                hombre la electrovalvula funciona con la corriente de las baterias, y ademas consume muy poco...

                quiero decir, si el alternador deja de cargar, todo el sistema de 12 V, incluidas las electrovalvulas, seguiran funcionando... ¿no?
                La electrovalvula sierve para regular la temperatura del motor y la bomba de agua suele funcionar con la correa del alternador .
                sigpic

                http://www.anavre.org/

                Socio 1320

                Comentario


                • #9
                  Re: Que pasa si rompo correa alternador

                  No confundas la bomba de agua salada con la del circuito cerrado del motor.

                  Saludos.

                  Originalmente publicado por Troton25 Ver Mensaje

                  Creo que no mueve la bomba de agua. De todos modos eso se vería fácil, ya que dejaría de salir agua por el escape.

                  Buena mar y vientos moderados.

                  "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Que pasa si rompo correa alternador

                    Originalmente publicado por Troton25 Ver Mensaje
                    Tengo claro que es algo que siempre voy a llevar a bordo. Pero si tengo conocimiento de que en una situación complicada puedo continuar diez minutos... casi que prefiero cambiar la correa en puerto.
                    Si estas cerca de puerto ,bien ,pero ya sabes la famosa ley de Murphy . " si algo ha de fallar ,fallara en el peor momento "
                    sigpic

                    http://www.anavre.org/

                    Socio 1320

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Que pasa si rompo correa alternador

                      Que salta la alarma del alternador porque las baterias no están cargando y que las baterías no cargan. Empiezas a ir "a pilas" y cuando se acaben te quedas sin electricidad (suponiendo que no tengas otra fuente de energía)

                      Si el motor es un diesel normal y corriente, sin sofisticaciones electrónicas no se parará. Si es un gasolina o un diesel con corte eléctrico se parará en cuanto las baterías no tengan potencia para mantener el chispazo de las bujías o para manterner la electroválvula, pero eso no va a ocurrir en muchas millas. Naturalmente, salvo que en ese momento empiezes a tener unos consumos elevadísimos. No es el momento de conectar el inverter y todos los cachivaches eléctricos que lleves a bordo.
                      drugstore-catalog.com

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Que pasa si rompo correa alternador

                        Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                        hombre la electrovalvula funciona con la corriente de las baterias, y ademas consume muy poco...

                        quiero decir, si el alternador deja de cargar, todo el sistema de 12 V, incluidas las electrovalvulas, seguiran funcionando... ¿no?
                        Efectivamente.

                        Originalmente publicado por el camionero Ver Mensaje
                        La electrovalvula sierve para regular la temperatura del motor y la bomba de agua suele funcionar con la correa del alternador .
                        Comorr ?

                        Originalmente publicado por Pámpano Ver Mensaje
                        No confundas la bomba de agua salada con la del circuito cerrado del motor.

                        Saludos.
                        Je je , cmo en esta taberna somos tantos y cada uno con sistemas diferentes, ...........mi barco solo lleva una y no lleva circuito cerrado, por eso a veces hablamos chino a un japonés.

                        La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Que pasa si rompo correa alternador

                          Depende.




                          Comentario


                          • #14
                            Re: Que pasa si rompo correa alternador

                            Tamamoana ,debo estar equivocado .Pido disculpas pues ,pensaba que la famosa electrovalvula sierve para regular la temperatura del motor ,ya que hace que hace si sube la temperatura hace que enfrie más o menos menos el liquido del circuito cerrado ,regulando el flujo de este .
                            sigpic

                            http://www.anavre.org/

                            Socio 1320

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Que pasa si rompo correa alternador

                              Mi motor se refrigera directamente con agua de mar. La válvula que regula el paso de agua, entiendo que es el termostato que hace que se abra o cierre el paso ¿no? Y debe ser mecánico, no regulado por electricidad. Vamos, como las duchas termostáticas, que regulan el paso del agua caliente sin cables ni litricidades.
                              .



                              Comentario

                              Trabajando...
                              X