VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Que pasa si rompo correa alternador

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: Que pasa si rompo correa alternador

    Originalmente publicado por Troton25 Ver Mensaje
    Mi motor se refrigera directamente con agua de mar. La válvula que regula el paso de agua, entiendo que es el termostato que hace que se abra o cierre el paso ¿no? Y debe ser mecánico, no regulado por electricidad. Vamos, como las duchas termostáticas, que regulan el paso del agua caliente sin cables ni litricidades.
    Así es cofrade Troton,al igual que la bomba de agua,es mecánica y
    necesariamente tiene que estar accionada por correa,si tu motor no lleva
    mas correas,será la misma que mueva el alternador.
    Para una situación de emergencia y salir del apuro,con un calcetín de tipo
    "ejecutivo" que son bastante elásticos,pero mejor llevar siempre un repuesto.

    Salut.

    Comentario


    • #17
      Yo conozco la experiencia de sustituir la correa de servicio por un cabo.....pero costó

      Comentario


      • #18
        Re: Que pasa si rompo correa alternador

        Este verano se nos rompio la correa del alternador y el motor si funcionaba pero no se cargaban las baterias y ademas la temperatura del motor era muy alta, aprovecho para dar las gracias a dos de los miembros del club del puma que nos solucionaron el problema ya que nosotros a simple vista no veiamos que faltaba una correa en el motor

        Comentario


        • #19
          Re: Que pasa si rompo correa alternador

          Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
          No conozco el caso, por eso igual digo alguna tontería.

          Si lleva electroválvula de pare la bomba, se parará cuando no le llegue suficiente corriente.
          Ten en cuenta que para que eso no ocurra, tendrás que quitar todo bicho eléctrico que lleves.

          Si no lleva electroválvula, seguirá funcionado hasta que lo pares tú.

          Y lo más importante, lo que comentais de la bomba de agua. Creo que es primordial tener unos mínimos de conocimientos y saber si la bomba va por correa, si la mueve la misma que la del alternador o no, o incluso llevar una de repuesto.

          No esperar a ver si sale agua por la salida para preocuparse o no, entre otras cosas porque igual no te percatas hasta que es tarde.

          .

          Mi motor, modelo 2003 de Volvo, si no sale agua suena como el de un tractor. La correa, en este modelo, sólo hace funcionar al alternador.

          Rebe
          www.dubhe.es /http:/
          SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

          Comentario


          • #20
            Re: Que pasa si rompo correa alternador

            Originalmente publicado por Rebellin Ver Mensaje
            .

            Mi motor, modelo 2003 de Volvo, si no sale agua suena como el de un tractor. La correa, en este modelo, sólo hace funcionar al alternador.

            Rebe
            Como ves, alguna tontería tenía que decir.

            Mirando el despiece en http://www.marinepartseurope.com/es/...-26-13639.aspx la bomba va por eje, no por correa.

            A eso es a lo que me refiero en conocer mínimamente el barco, si se rompe en este caso la correa no afecta a la refrigeración.

            Y mirando aquí http://www.marinepartseurope.com/es/...23-13643D.aspx no se ve electroválvula de pare alguna, osea que tampoco se pararía.

            Trotón, si vas a cambiar el rodete, lo verás por tus propios ojos.

            Editado por última vez por TAMAMOANA; 01/10/2012, 02:39:30.
            La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

            Comentario


            • #21
              Respuesta: Que pasa si rompo correa alternador

              Hola a todos..
              Mirando el esquema del circuito del combustible del enlace puesto por Tamamoana da la impresión de que la bomba (nº 1) es eléctrica)
              De ser así, cuando te quedes sin baterías te quedarás sin combustible y se parará el motor (Salvo que tengas el depósito mas alto y caiga por gravedad)
              Lo mejor para todo el consumo eléctrico del barco, que esas bombas creo que no gastan mucho...
              Y si no, pues empieza con unas birras
              Un saludo: Javier

              Comentario


              • #22
                Re: Que pasa si rompo correa alternador

                Creo que la cosa es bastante sencilla:

                Si la correa dichosa, solamente transcurre entre dos poleas, entonces solamente mueve el alternador. En ese caso, podrás seguir tirando muchas, muchas millas, hasta que se agote(n) la(s) batería(s).

                Pero si la correa abraza 3 o más poleas, la cosa cambia radicalmente. Casi seguro que una de ellas es la de la bomba del agua, con lo que te quedas sin refrigeración: motor kaput. No tienes más remedio que parar de inmediato.
                Buena proa!

                Comentario


                • #23
                  Re: Que pasa si rompo correa alternador

                  Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                  Creo que la cosa es bastante sencilla:

                  Si la correa dichosa, solamente transcurre entre dos poleas, entonces solamente mueve el alternador. En ese caso, podrás seguir tirando muchas, muchas millas, hasta que se agote(n) la(s) batería(s).

                  Pero si la correa abraza 3 o más poleas, la cosa cambia radicalmente. Casi seguro que una de ellas es la de la bomba del agua, con lo que te quedas sin refrigeración: motor kaput. No tienes más remedio que parar de inmediato.

                  ...asín de fácil, sí señor....

                  Comentario


                  • #24
                    Respuesta: Que pasa si rompo correa alternador

                    Hola a todos
                    Creo que el propio Troton25 aclara que sólo mueve el alternador
                    por lo que el problema pasa a ser las necesidades eléctricas del motor
                    Si tiene bomba eléctrica del combustible o electroválvula pues funcionará mientras tenga carga en las baterías...
                    Si no tiene nada de eso (p.e. mi yanmar 2GM20 no los tien) pues funcionará mientras tenga combustible
                    Un saludo: Javier

                    Comentario


                    • #25
                      Respuesta: Que pasa si rompo correa alternador

                      Me rectifico...
                      He revisado el manual aportado por Xibiu y la bomba parece mecánica y no veo electroválvula
                      Y la correa sólo mueve el alternador...
                      Conclusión, funcionará mientras tenga combustible...
                      Un saludo: Javier

                      Comentario


                      • #26
                        Respuesta: Que pasa si rompo correa alternador

                        Confirmo: (yo tengo el mismo motor), la bomba del VP MD7B es mecanica, si se rompe la correa del alternador lo único que pasa es que no se genera corriente, nada mas.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Que pasa si rompo correa alternador

                          Hay unas correas de cuero que son fantasticas para estos casos simplemente se "abotonan" con unos pasadores que llevan y tira,se colocan en momento y os puedo dar fe de que aguantan mucho mas que las normales yo llebo una hace un año sin problemas,seguro que me lo daran las otras antes.
                          Y no son muy caras,depende la medida pero para una correa normal andan alrededor de 30-40 euros.
                          Yo acabare sustituyendo todas por estas pues son inconbustibles,no se acaban nunca.
                          Busque una foto pero no encuentro ninguna.
                          Yo la compre en la ferreteria le pedi una correa de transmision de cuero de las que usan los barcos para auxiliar.
                          Si la vida es un barco,...
                          que haya sueños en las velas,
                          esperanza en el timon,...
                          y no esclavos en los remos.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Que pasa si rompo correa alternador

                            Buenas...


                            Tengo exactamente el mismo motor y si se te rompe la correa el unico problema es que dejas de cargar baterias, pero el motor seguira andando sin ningún problema.

                            De hecho ni si quiera necesitas la batería para arrancarlo, si te quedas sin ella, le colocas la manivela dos o tres vueltas y lo arrancas, requiere un poco de practica, pero si el motor va bien,sin problema

                            saludos...
                            Eres como una mujer
                            perfumadita de brea
                            que se añora y que se quiere
                            que se conoce y se teme.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Respuesta: Que pasa si rompo correa alternador

                              El final es bueno........RESUELTO....pero si tambien llevases bomba salada por la misma polea,la solucion es : desde una bomba de salada del fregadero,si la llevas o desde una salada del lavabo,si la llevas,hacer un enpalme con la manguera de carga en pantalan y si fuese electrica ya tienes alimentado el motor con salada,pero si por contra fuera a "pedal " pues a turnarse y "subir al Tourmalet.
                              Casi todo tiene solucion con picardia ..¿¿¿¿¿¿¿¿¿

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X