VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Diferencias entre first class 8 y Platu 25

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  • #16
    Re: Diferencias entre first class 8 y Platu 25

    Originalmente publicado por raul976 Ver Mensaje
    he mirado el sun 2000 y no esta mal, pero ya de comprar prefiero una gotita mas grande. he mirado en cosasdebarcos como me dices cofrade, pero hay varios, no se cual es el tuyo, yo necesito uno q este en el cantabrico por mi zona en Vizcaya...
    Todo lo contrario, esta en Almeria (Almerimar ) actualmente en mi nave a seco y dejandolo limpito y pulidito.

    Salu2 y buena rasca

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    • #17
      Re: Diferencias entre first class 8 y Platu 25

      Originalmente publicado por castañuca Ver Mensaje
      Brutales rondas para todos.

      Has considerado el First 21.7 ???
      Muchisima mas habitabilidad, puedes navegar en solitario y es muy marinero. Tuve uno y doy fé.

      Saludos.
      Hombre el first 211 y secuelas son muy buenos barcos para su eslora. Son habitables, rápidos y marineros (mucho más de lo que su tamaño podría hacer pensar) (el cofrade Bob tiene uno a la venta que no está nada nada mal)
      Pero, decir que son más habitables que un FC8 es mucho decir (por ahí andarán, creo que la única ventaja del 211 es que subiendo la tapa del tambucho te puedes estirar).
      Y en navegación, Bob, Ivan, Chus, Jose... , no hay color.
      Eso si, el first también tiene sus cosas buenas: más cómodo para ir a uno, estabilidad de rumbo, menos trabajoso, amarre de 6m. varada de 6m.... y se defiende como un campeón.

      Comentario


      • #18
        Originalmente publicado por Santiago Ver Mensaje
        Y en navegación, Bob, Ivan, Chus, Jose... , no hay color.
        Efectivamente, en navegación un FC8 es una pasada... ,aunque como apuntan por ahi, entre un FC8 y un Platu25 me quedo con un... Minitransat!!! tendrás el "feeling" regatero y a la vez te dará mucho juego para llevarlo en solitario.


        Saludos y buena compra!

        Enviado desde mi GT-P6210 usando Tapatalk 2

        ¿A dónde vamos?... siempre hacia adelante

        http://first21x.blogspot.com

        Comentario


        • #19
          Re: Diferencias entre first class 8 y Platu 25

          Y puestos a hablar de opciones menos radicales, en la escala de los 12-18000 euros hay barcos como los Yatlant y los Golfiño que cunden mucho en regata, son rápidos, aguantan castaña, y tienen un punto más de habitabilidad y otro de comodidad.
          Yo en 7'5 metros, si tengo esa pasta, no lo dudaba: un Yatlant.

          Comentario


          • #20
            Originalmente publicado por Santiago Ver Mensaje
            Yo en 7'5 metros, si tengo esa pasta, no lo dudaba: un Yatlant.
            +1


            Enviado desde mi GT-P6210 usando Tapatalk 2

            ¿A dónde vamos?... siempre hacia adelante

            http://first21x.blogspot.com

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            • #21
              Re: Diferencias entre first class 8 y Platu 25

              Originalmente publicado por Santiago Ver Mensaje
              Y puestos a hablar de opciones menos radicales, en la escala de los 12-18000 euros hay barcos como los Yatlant y los Golfiño que cunden mucho en regata, son rápidos, aguantan castaña, y tienen un punto más de habitabilidad y otro de comodidad.
              Yo en 7'5 metros, si tengo esa pasta, no lo dudaba: un Yatlant.
              Totalmente de acuerdo. Además el Yatland, no deja de ser un Coco acrucerado :-).
              Solo seremos felices cuando tengamos conciencia de nuestro papel, incluso del más discreto. Sólo entonces podremos vivir en paz y morir en paz, pues lo que da sentido a la vida da sentido a la muerte

              Sain-Exúpery

              Comentario


              • #22
                Re: Diferencias entre first class 8 y Platu 25

                Originalmente publicado por blizzard Ver Mensaje
                Totalmente de acuerdo. Además el Yatland, no deja de ser un Coco acrucerado :-).
                Hombre, de cocos no sé mucho pero me parece que más que un coco acrucerado es un coco estirado
                El yatlant como crucero es un tanto esquemático (hay mejores opciones en ese plan), pero como compromiso en la línea de lo que se plantea, pero menos radical creo que es una buena opción.
                Eso si, no a precio de FC8. Y otra cosa, en el FC8 se divierten todos sus tripulantes, sean uno, dos o cinco. Pocos barcos pueden decir eso (yo no conozco otro).

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                • #23
                  Re: Diferencias entre first class 8 y Platu 25

                  Hola
                  El barco de KALMA e una muy buena compra.
                  Saludos
                  paco

                  NOTA: visita el hilo de esta Taberna "BENETEAU FIRST CLASS 8" tienes mucha info
                  ciao!
                  Originalmente publicado por Santiago Ver Mensaje
                  Hombre, de cocos no sé mucho pero me parece que más que un coco acrucerado es un coco estirado
                  El yatlant como crucero es un tanto esquemático (hay mejores opciones en ese plan), pero como compromiso en la línea de lo que se plantea, pero menos radical creo que es una buena opción.
                  Eso si, no a precio de FC8. Y otra cosa, en el FC8 se divierten todos sus tripulantes, sean uno, dos o cinco. Pocos barcos pueden decir eso (yo no conozco otro).
                  "Se puede llegar muy lejos, visitar los rincones más perdidos y lo único que te une a ellos es el ancla..."

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Diferencias entre first class 8 y Platu 25

                    Originalmente publicado por Santiago Ver Mensaje
                    Hombre, de cocos no sé mucho pero me parece que más que un coco acrucerado es un coco estirado
                    El yatlant como crucero es un tanto esquemático (hay mejores opciones en ese plan), pero como compromiso en la línea de lo que se plantea, pero menos radical creo que es una buena opción.
                    Eso si, no a precio de FC8. Y otra cosa, en el FC8 se divierten todos sus tripulantes, sean uno, dos o cinco. Pocos barcos pueden decir eso (yo no conozco otro).
                    El casco del Yatland 24 es clavao al Mini Coco Archanbault, le quitaron las burdas, le agrandaron un poco la bañera, algun cambio en el palo y el timón (el coco tiene codaste y el yatland no) y pocas diferencias más.
                    Solo seremos felices cuando tengamos conciencia de nuestro papel, incluso del más discreto. Sólo entonces podremos vivir en paz y morir en paz, pues lo que da sentido a la vida da sentido a la muerte

                    Sain-Exúpery

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                    • #25
                      Re: Diferencias entre first class 8 y Platu 25

                      Originalmente publicado por blizzard Ver Mensaje
                      Totalmente de acuerdo. Además el Yatland, no deja de ser un Coco acrucerado :-).
                      Y sin skeg, ni burdas, con arraigos de obenques "dudosos". No es mal
                      barco, pero el Coco es más robusto y más oceánico.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Diferencias entre first class 8 y Platu 25

                        Gracias a todos, he visto otro que me tb me gusta bastante, y se le ve muy regatero y hay uno en venta en mi puerto por 6600. interesante...
                        es el Jenneau fun. tiene 7 y pico de eslora, q os parece?

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Diferencias entre first class 8 y Platu 25

                          He intentado buscar algo de información en 5 minutos pero poco he encontrado. Las fotos que encuentro no son muy buenas y no se aprecia mucho.
                          Mi opinión es la siguiente (poco fundamentada):
                          No debe de ser muy común a tenor de los pocos anuncios que se encuentran. Eso es malo. Cuando lo quieras vender será más complicado.
                          Es raro, raro .
                          Tiene pinta de ser un regata puro (agujero en vez de cabina), pero con años (en ese plan, prefiero un platú (también te costará algo más).
                          Le veo una cosa buena, timón suspendido y no colgado, aunque eso tiene sus pros y contras.
                          Por lo demás, yo estuve tentado a comprar un barco de ese estilo y, al final, lo desestimé. Nunca me alegré tanto de contar hasta 10 antes de tomar una decisión.
                          Y el argumento definitivo:
                          A poco que escarbes, por ese precio encuentras algún FC8, seguro. Y me parece un barco más sólido, desplaza algo más, muy probado, y que te da juego en regatas de club (si no eres tan manta como yo) y para la tortilla playera.
                          Sigo diciendo, y no es amor de padre , que en el entorno de los 6000 euros, pocas cosas hay mejores que un FC8 para el que quiere un barco un poco marchoso.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Diferencias entre first class 8 y Platu 25

                            En ese plan tampoco descartaría un Manzanita.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Diferencias entre first class 8 y Platu 25

                              tiene mucha logica lo que dices Santiago, lo tengo en cuenta. El Manzanita esta muy bonito y se vende uno en Guipuzkoa que me pilla bien, lo que pasa q hablando el otro dia con un entendido del tema me estuvo comentando como los veleros un poco mas modernos tenian la popa mas ancha pq estaban mas diseñados para que planee y q son algo mas rapidos. como te digo he visto un manzanita con buena pinta y buen precio, pero la popa termina en estreccho y solo quiero un regatero rapido, aunq no tengo pensamiento de hacer ninguna regata.. ademas el manzanita es un poco mas crucero con algo mas de cabina y una bañera pequeña cuadrada, y yo como ya tengo otro barco tipo choco este lo quiero con poca cabina a ser posible y me gusta el detalle de la popa abierta. tb me ha gustado un Half Ton q he visto a buen precio pero tiene 9m de eslora y para mi solo ya se me hace mucho. como tengo que ahorrar un pelin mas al no ser q vea uno muy chollo tengo tieñpo para pensarmelo y mirar bien, que tb es una parte bonita el buscar el barco y hacer una buena compra...

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Diferencias entre first class 8 y Platu 25

                                Originalmente publicado por raul976 Ver Mensaje
                                tiene mucha logica lo que dices Santiago, lo tengo en cuenta. El Manzanita esta muy bonito y se vende uno en Guipuzkoa que me pilla bien, lo que pasa q hablando el otro dia con un entendido del tema me estuvo comentando como los veleros un poco mas modernos tenian la popa mas ancha pq estaban mas diseñados para que planee y q son algo mas rapidos. como te digo he visto un manzanita con buena pinta y buen precio, pero la popa termina en estreccho y solo quiero un regatero rapido, aunq no tengo pensamiento de hacer ninguna regata.. ademas el manzanita es un poco mas crucero con algo mas de cabina y una bañera pequeña cuadrada, y yo como ya tengo otro barco tipo choco este lo quiero con poca cabina a ser posible y me gusta el detalle de la popa abierta. tb me ha gustado un Half Ton q he visto a buen precio pero tiene 9m de eslora y para mi solo ya se me hace mucho. como tengo que ahorrar un pelin mas al no ser q vea uno muy chollo tengo tieñpo para pensarmelo y mirar bien, que tb es una parte bonita el buscar el barco y hacer una buena compra...
                                Efectivamente todos queremos un poco mas de eslora, y tengo claro que para navegar solo con Swan 65 me iria de perlas, en eso si estamos de acuerdo, tengo que ahorrar un poquito mas.
                                Un abrazo campeon

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