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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Problema misterioso con la jarcia

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  • #16
    Respuesta: Re: Problema misterioso con la jarcia

    Originalmente publicado por al_barco Ver Mensaje
    Lo he verificado, pero en cualquier caso el problema es que en un lado ( estribor) el obenque de más a popa es muy corto y el de proa muy largo.
    Si ambos fueran cortos o largos el palo estaría caído de un lado, por otra parte los obenques altos están bien lo que demuestra también que no hay caída.

    Si estirara el mástil a la altura de la cruceta hacia popa y a estribor ( pero mucho) entonces todo cuadraría.

    Por más vueltas que le doy no lo entiendo a no ser que estuviera muy mal trimado y mal hechos los obenques.

    El lunes os contaré, este fin de semana acometeré el trimado, a mi manera como diría Sinatra.

    Hola al_barco
    Tiene toda la pinta de que cuando montaron antes el mástil lo dejaron mal trimado porque hay cables cambiados de banda.
    Desmontalos todos y comprueba los emparejamientos, probablemente estaban mal montados y el mástil mal trimado.
    Si no, no tengo ni idea de que puede pasar
    Suerte y ya contarás
    Un saludo
    La reforma de un Trident 80:
    www.trident-80.es.tl

    Comentario


    • #17
      Re: Problema misterioso con la jarcia

      Una perogrullada mía, pero es con espíritu de ayuda, así que ruego me perdones por lo obvio ya de antemano: ¿podría ser que hayas dado tensión al estay, al back y a los obenques altos antes que a los bajos, de modo que el palo haya adquirido curvatura hacia una banda o hacia una amura (la de babor), y que por eso la jarcia larga esté tensa y la baja floja?
      Ya digo, es un chorrada, pero por si ayuda
      sigpic[

      Comentario


      • #18
        Re: Problema misterioso con la jarcia

        Comprueba que TODOS los terminales que se introducen en el palo (principalmente el del obenque que te ha quedado corto) están perfectamente asentados en el agujero al efecto.

        Por comentar...

        Saludos.

        Jon.
        sigpic

        Comentario


        • #19
          Re: Problema misterioso con la jarcia

          Hola
          Por aportar ideas de una experiencia similar ..tienes montados los interiores ?en especial el mamparo que divide salon con proa?.En el caso que conoci se pincho el palo mientras se barnizaba el mamparo y el inapreciable a la vista hundimiento de la cubierta al no llevar palo de amigo hacia que la jarcia quedara "larga".

          Comentario


          • #20
            Re: Problema misterioso con la jarcia


            Tengo curiosidad por saber en qué quedó este asunto. ¿Hay novedades, cofrade Al_barco ?
            sigpic[

            Comentario


            • #21
              Re: Problema misterioso con la jarcia

              Originalmente publicado por al_barco Ver Mensaje
              Ahora está en el agua 3 días después de estar 2 meses varado en el remolque. Pero me temo que tendría que ser mucha deformación para que a estribor haya una diferencia de casi 6cm entre los obenques bajos.

              Lo volveré a trimar todo otra vez y colocaré tensores nuevos a ver si puedo con él.

              Puede que el palo tenga más caida a popa que antes.

              ¿Tiene el stay algún herraje de unión con la proa, de esos en forma de pletina con distintos agujeros, que lo hayas mudado de orificio?

              Si es así, los obenques tendras que apretarlos más porque aparentan más largos.

              Rebe
              www.dubhe.es /http:/
              SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

              Comentario


              • #22
                Re: Problema misterioso con la jarcia

                Ya me paso u a vez con el mástil de mesana , afloja todo hasta que el que precisa de un griete este en su sitio sin este , ya veras como los demás ya no son mas largos , los palos no son rectos , tienen caída , mas o menos según el modelo de barco .

                Comentario


                • #23
                  Re: Problema misterioso con la jarcia

                  Bueno, ya he casi resuelto el tema: He puesto unos tensores algo sobredimensionados (metrica 8) con terminales de fijación rápida en los cuatro obenques bajos.
                  Tan sólo comentar que al cortar el cable para montar el terminal cada cable lo he tenido que cortar por un sitio distinto, lo que a mi entender indica que estaban mal.
                  De momento he dejado el palo lo más derecho posible, tanto a las bandas como a proa - popa (aunque creo que tiene una ligera caída a popa).

                  Como no paro de tener problemas además resulta que la caja interna de la orza tenía un agujero y el barquito me hacía agua, vamos que un poco más y lo hundo le he puesto pasta de esa de dos componentes que solidifica en el agua y de momento tapado, mañana veré de conseguir un poco de fibra y poliester y lo acabo. Es dificil trabajar en la caja, he tenido que hacer un agujero para que me quepa la mano por encima.

                  Menos mal que le puse una buena bomba fija en bañera con manguera a la cabina y valvulas antiretorno, en un momento he sacado el agua y no era poca.

                  En fin, navegar aún no he navegado pero me se cada esquina del barquito este.

                  No retreat, baby, no surrender

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Problema misterioso con la jarcia

                    Originalmente publicado por al_barco Ver Mensaje
                    Bueno, ya he casi resuelto el tema: He puesto unos tensores algo sobredimensionados (metrica 8) con terminales de fijación rápida en los cuatro obenques bajos.
                    Tan sólo comentar que al cortar el cable para montar el terminal cada cable lo he tenido que cortar por un sitio distinto, lo que a mi entender indica que estaban mal.
                    De momento he dejado el palo lo más derecho posible, tanto a las bandas como a proa - popa (aunque creo que tiene una ligera caída a popa).

                    Como no paro de tener problemas además resulta que la caja interna de la orza tenía un agujero y el barquito me hacía agua, vamos que un poco más y lo hundo le he puesto pasta de esa de dos componentes que solidifica en el agua y de momento tapado, mañana veré de conseguir un poco de fibra y poliester y lo acabo. Es dificil trabajar en la caja, he tenido que hacer un agujero para que me quepa la mano por encima.

                    Menos mal que le puse una buena bomba fija en bañera con manguera a la cabina y valvulas antiretorno, en un momento he sacado el agua y no era poca.

                    En fin, navegar aún no he navegado pero me se cada esquina del barquito este.

                    Es conveniente que los mástiles caigan un poco hacia popa, sin pasarse porque el barco se se hace demasiado ardiente.

                    Rebe
                    www.dubhe.es /http:/
                    SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

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