VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Maniobra en la boya

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  • #1

    Regatas Maniobra en la boya

    Jejejejeje




    Editado por última vez por Nick; 10/10/2012, 18:31:11.
    sigpic

    las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Maniobra en la boya

    Espectacular
    Pero ¿el Aqua no le va aplantar una protesta al Nika?¿es legal esa orzada que le mete el Nika pasada la boya?
    Hasta donde yo llego, lo veo así:
    El Nica , en la baliza, va por el interior y el Aqua va por fuera y está obligado a dejarle paso,bien.Pasan la boya y,supongo, que entramos en barco que está a barlovento.Así, el Aqua que está ahora a barlovento debe dejar paso al de sota,el Nika, y comerse su orzada (está obligado a orzar y lo hace y se monta el pollo ), pero...¿no podría considerarse que el Nika hace una maniobra demasiado arriesgada saliendose totalmente de su rumbo debido?

    No soy un experto... a ver esas opiniones de los que controlais.

    Comentario

    • #3
      Re: Maniobra en la boya

      No sé muy bien si tenia que hacer rumbo debido, pero estas situaciones solo son rentables en mach race o tener muy claro que no vas a tener pollo tu mismo y la ventaja que llevas a los demás es suficientemente grande.

      En esta maniobra a perdido 30 segundos mas la incertidumbre de que el otro barco reaccione a tiempo y no haya ningún incidente.

      No estoy seguro, pero me parece que hay algunas reglas de regata especificas para mach race


      Comentario

      • #4
        Re: Maniobra en la boya

        Originalmente publicado por morraso Ver Mensaje
        Espectacular
        Pero ¿el Aqua no le va aplantar una protesta al Nika?¿es legal esa orzada que le mete el Nika pasada la boya?
        Hasta donde yo llego, lo veo así:
        El Nica , en la baliza, va por el interior y el Aqua va por fuera y está obligado a dejarle paso,bien.Pasan la boya y,supongo, que entramos en barco que está a barlovento.Así, el Aqua que está ahora a barlovento debe dejar paso al de sota,el Nika, y comerse su orzada (está obligado a orzar y lo hace y se monta el pollo ), pero...¿no podría considerarse que el Nika hace una maniobra demasiado arriesgada saliendose totalmente de su rumbo debido?

        No soy un experto... a ver esas opiniones de los que controlais.
        Es muy típico en match (en algunas regatas de la Copa América parecía que se iban a Mallorca antes de virar ). Se aplica la regla 11, y el barco de barlo debe mantenerse separado del de sota. El de barlo quiso ser más rápido en la maniobra, pero el de sota se dio cuenta y le puso el asimétrico de bandera.

        Comentario

        • #5
          Re: Maniobra en la boya

          Buenas tardes bona tarda

          A partir del moment en que el barco interior sigue el rumbo y el otro respeta su decisión supongo que es legal pero me rechina
          Puede apartarse asi del rumbo debido a la siguiente baliza?

          Cierraelpico
          EA-3-HZB


          Con muchas ganas de navegar

          Comentario

          • #6
            Re: Maniobra en la boya

            ¡¡Impresionante!!
            No sé si el título debería ser "maniobrade la boya"
            Editado por última vez por LordNelson; 10/10/2012, 15:58:36.

            Comentario

            • #7
              Re: Maniobra en la boya

              Ni puñetera idea de si esto es legal, pero no debería serlo. Si el reglamento lo permite el reglamento está mal hecho.
              drugstore-catalog.com

              Comentario

              • #8
                Re: Maniobra en la boya

                Originalmente publicado por Nonick Ver Mensaje
                Ni puñetera idea de si esto es legal, pero no debería serlo. Si el reglamento lo permite el reglamento está mal hecho.
                Pues sí, es legal, el reglamento lo permite, y el de sota no ha hecho más que defenderse.

                Piensa que en match race lo importante no es llegar pronto, sino llegar antes y para poder hacer esto hay que estar muy muy muy pendientes de las maniobras del contrario.

                Esta maniobra es legal en match, donde se puede incluso llegar al dial-up en la boya de barlovento.

                Aquí, el de barlo no estuvo fino
                ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
                El mar es de TODOS.
                Lo que es de TODOS, NO ES MÍO.


                "No hay nada como el MAR"
                Tinico N'Hielo

                Comentario

                • #9
                  Re: Maniobra en la boya

                  Originalmente publicado por gilinas Ver Mensaje
                  Esta maniobra es legal en match, donde se puede incluso llegar al dial-up en la boya de barlovento.
                  Lo que consiste en mandar a un tripulante a la boya de barlovento a llamar por teléfono, seguramente. Así, como el de sotavento tiene que hacer cola para llamar a su vez se joroba y pierde.

                  Perdona la broma, pero no tengo ni idea de que significa Dial-up y le he buscado una -posible- explicación.

                  Seguramente todo proviene de mi absoluta ignorancia sobre las regatas, pero visto desde esa ignorancia me sigue pareciendo lo mismo, una maniobra que no parece propia de un deporte de caballeros. Vamos, que me parece una guarrada.

                  Seguramente si supiera un poco entendería la belleza de lo sutil, pero lo visto no pretende navegar mejor y más rápido que el otro, incluso quitándole facilidades, sino simplemente joderle.

                  En cualquier caso, repito e insisto, mi opinión no vale un ardite puesto que no conozco absolutamente nada de las regatas.
                  drugstore-catalog.com

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Maniobra en la boya

                    Estas normas existen para formar show mediatico... pero no tienen ni pies ni cabeza.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Maniobra en la boya

                      Boas tardes
                      Pues de otros casos aquí comentados, creo que si el de barlo alcanzó al de sota, éste puede defenderse orzando todo lo que quiera. Si es el de sota el que alcanza al de barlo, no puede además forzarle a orzar más allá del rumbo debido...
                      Pero aviso, yo no hago regatas
                      Saúdos
                      Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
                      El negro del Narcissus. Joseph Conrad

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Maniobra en la boya

                        Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                        Estas normas existen para formar show mediatico... pero no tienen ni pies ni cabeza.
                        Me parece que has dado en la clave
                        drugstore-catalog.com

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Maniobra en la boya

                          Pues creo que la cosa no va para el show ni es privativo de las de match. Es una aplicación 100% de la regla 11 y eso rige en todas las regatas, no solamnete en las match.

                          Lo que ocurre es que en una regata de flota, como te pongas a hacer eso, puede que ganes al barco contrario, pero a la vez te adelanten a ti unos cuantos más.

                          La regata que se ve es de profesionales y es lógico que hagan lo mejor que les vaya a su oficio. Otra cosa es que entre los mortales (los que solamente vamos a pasarlo bien y encima, en vez de que nos paguen, nos cuesta pasta) se lleven a cabo acciones de este tipo.
                          Buena proa!

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Maniobra en la boya

                            Regla 11, el barco de sota (e interior) puede orzar hasta llevar su proa al viento.
                            Maniobra legal 100%.

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Maniobra en la boya

                              Claro que la maniobra es legal!!

                              es que van a eso!!

                              en match race, se trata de llegar antes que el otro, no batir el record mundial de velocidad... y una manera de ganar tiempo respecto al otro es obligandole, o a penalizarse, por no cumplir el reglamento, o a que, por querer cumplirlo, le metas en un pollo como es el caso del video

                              Por cierto... un video espectacular!!!

                              Comentario

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