VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Maniobra en la boya

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  • #16
    Re: Maniobra en la boya

    ¡Que de gente malapresona hay suelta por el mar ¿eh?!

    Qué asco de competición.

    ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

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    • #17
      Re: Maniobra en la boya




      El de sota siempre tiene preferencia, y por tanto el de barlo al llegar a la boya y teniendo barlovento si el de sota hubiera girado con normalidad el de barlo lo hubiera pasado en cuatro segundos.

      Al iniciar la maniobra ya se ve al de barlo que tambien la inicia, incluso creo que se adelanta con la previsión de que el de sota la realiza seguro, a lo que el de sota responde pero que muy bien, con dos .....

      Ahora, en una regata de clubs, yo no me atrevería, ya que seguro que te dan un piño. y despues reclama lo que quieras.

      Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
      EA 3 CBT

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      • #18
        Re: Maniobra en la boya

        Cuando tienes derecho a orzar no se aplica el rumbo debido pues, tienes derecho a defenderte de un barco que pretende taparte el viento. El rumbo debido si se aplica por ejemplo cuando quieres adelantar a otro barco en una popa y lo haces por sotavento sin taparle su viento, entonces el otro no puede arribar mas allá de su rumbo debido que es el rumbo que haria para acabar lo mas rápido posible si estuviese solo.

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        • #19
          Re: Maniobra en la boya

          Pues perdonarme, pero no me parece una maniobra de tan "mala persona".

          Como bien dice un cofrade, si el barco de Sota sigue la virada normal, el de Barlo lo dejaría "pinchado", de hecho ya se ve antes de entrar en la virada como lo está desventando y viene bastante más rápido..
          Es la única manera de defenderse. y si es capaz de llevarlo hasta dial-up y recuperar pues bien por el. El que falla es el barco de barlo, que se ve totalmente sorprendido y no es capaz de reaccionar.

          Pero vamos en una "pachanguita" tampoco es necesario esto, que después no me invitan a cervezas.

          ----------------------------------------------------

          "El romper de una ola no puede explicar todo el mar." Vladimir Nabokov
          There is a big difference between living and being alive.

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          • #20
            Re: Maniobra en la boya

            Se trata de reglamento. Es tan poco deportiva como, por ejemplo en el fútbol, dejar en fuera de juego al delantero contrario. Y no he escuchado nunca a un futbolero quejarse de lo mal deportista que es tal jugador que ha dejado al otro en fuera de juego.
            Y sería bueno que además todo el mundo que participara en regatas, incluso en las de club, conociera lo que el reglamento permite (recuerdo en el Rías del año pasado la cara de asombro de tripulaciones de barcos que venían tras mí cuando en una baliza de sota con el spi ya abajo por falta de pericia de la tripulación y para evitar pollos les avisé que llegaba libre a popa y que no les iba a dejar interior, y los gritos cuando vieron que efectivamente, me cerraba en la boya y no les dejaba espacio ).
            Y esta es más habitual en match por lo que ha comentado Atnem, ya que en regatas de flota no navegas solo contra un barco (y en la mayoría de los casos el que te preocupa por el tema de compensados no suele estar al lado).

            Comentario

            • #21
              Re: Maniobra en la boya


              Unas birras.

              Es match race.Incluso si os fijáis en lo poco que se puede intuir que dice el comentarista, parece que diga "esto es match race,fantástico".
              El de sota se cosca de la jugada. Llega a la boya prácticamente desventado y el de barlo realiza la maniobra de izar el asimétrico pronto.
              En todos los deportes hay que saber jugar con las reglas.Creo que no saber el reglamento es jugar con desventaja.
              Eso sí, nunca se me ocurriría hacer este tipo de jugadas en una regata de club. Es otra cosa y vas a divertirte.

              Salud.

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              • #22
                Re: Maniobra en la boya

                Totalmente de acuerdo...y si nos ponemos así....¿Hay algo peor que el ajedrez?...se trata de un juego violento en el que tienes que ir matando al enemigo hasta llegar a matar a su Rey....

                Originalmente publicado por Galletas Ver Mensaje
                Se trata de reglamento. Es tan poco deportiva como, por ejemplo en el fútbol, dejar en fuera de juego al delantero contrario. Y no he escuchado nunca a un futbolero quejarse de lo mal deportista que es tal jugador que ha dejado al otro en fuera de juego.
                Y sería bueno que además todo el mundo que participara en regatas, incluso en las de club, conociera lo que el reglamento permite (recuerdo en el Rías del año pasado la cara de asombro de tripulaciones de barcos que venían tras mí cuando en una baliza de sota con el spi ya abajo por falta de pericia de la tripulación y para evitar pollos les avisé que llegaba libre a popa y que no les iba a dejar interior, y los gritos cuando vieron que efectivamente, me cerraba en la boya y no les dejaba espacio ).
                Y esta es más habitual en match por lo que ha comentado Atnem, ya que en regatas de flota no navegas solo contra un barco (y en la mayoría de los casos el que te preocupa por el tema de compensados no suele estar al lado).

                Comentario

                • #23
                  Re: Maniobra en la boya

                  Pues a mí me ha encantado.
                  Justo esperar a que comience a izar el spi... buah!

                  Comentario

                  • #24
                    Re: Maniobra en la boya

                    La maniobra me parece genial. En cualquier deporte de competición vas a ganar. No me imagino a Federer poniéndole la bola en bandeja a Nadal para que "esmache", o Vetel frenando para ceder caballerosamente el paso a Alonso, o a Pepe cediendole el paso a Messi

                    Comentario

                    • #25
                      Re: Maniobra en la boya

                      Originalmente publicado por driza Ver Mensaje
                      Totalmente de acuerdo...y si nos ponemos así....¿Hay algo peor que el ajedrez?...se trata de un juego violento en el que tienes que ir matando al enemigo hasta llegar a matar a su Rey....
                      ya te digo!!

                      el gusto que da cuando le clavas la dama al otro ... hay que ser mala persona para hacerlo

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                      • #26
                        Re: Maniobra en la boya

                        Originalmente publicado por Galletas Ver Mensaje
                        Se trata de reglamento. Es tan poco deportiva como, por ejemplo en el fútbol, dejar en fuera de juego al delantero contrario. Y no he escuchado nunca a un futbolero quejarse de lo mal deportista que es tal jugador que ha dejado al otro en fuera de juego.
                        Y sería bueno que además todo el mundo que participara en regatas, incluso en las de club, conociera lo que el reglamento permite (recuerdo en el Rías del año pasado la cara de asombro de tripulaciones de barcos que venían tras mí cuando en una baliza de sota con el spi ya abajo por falta de pericia de la tripulación y para evitar pollos les avisé que llegaba libre a popa y que no les iba a dejar interior, y los gritos cuando vieron que efectivamente, me cerraba en la boya y no les dejaba espacio ).
                        Y esta es más habitual en match por lo que ha comentado Atnem, ya que en regatas de flota no navegas solo contra un barco (y en la mayoría de los casos el que te preocupa por el tema de compensados no suele estar al lado).
                        Com a ignorância que existe relativamente às regras de regata não sei como não há mais "acidentes"!
                        A quantidade de barcos que "aparecem" nas linhas de largada ao contrário e "cheios de razão")
                        "ESTA É A MARGEM DO AZUL,
                        NENHUM OUTRO LIMITE RECONHEÇO AO SANGUE."
                        A.Martins

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