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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Hélice de Proa

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  • #16
    Re: Hélice de Proa

    Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
    Ni seguridad ni pericia, meter el barco en Denia a las 1700 en verano es cuestión de milagro y coña. Conforme esta orientado el Nautico y con el llebeig de 20 nudos o atracas de proa o no lo metes. En mi caso con personas mayores y niños, si atraco e proa, se tienen que quedar a dormir, imposible bajarlos del barco.
    Yo respeto al opinión de todos, pero yo atraco de proa y la solución ( sin llevar el parato ) ha sido el poner una pasarela, y entra y sale todo el mundo.

    Vamos que se me queda la suegra a dormir en el barco y el que no se queda soy yo: FIJO




    Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

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    • #17
      Respuesta: Hélice de Proa

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      • #18
        Re: Hélice de Proa

        Yo con todos estos comentarios , no me hago a la idea como debian atracar los patrones de hace 50 años atras . Seguramente esperaban a que bajara el viento . Cada vez nos volvemos mas comodos y lo queremos todo facil y hecho. Coincido con el cofrade Questionsaling . Tenemos que salir mas , practicar y conocer nuestro barco mejor. Es mi humilde opinion . ¿ Que pasara cuando falle este artilugio ?. Prefiero atracar de proa o popa y saber que el barco lo controlo yo y no el viento o la citada helice. Es cuestion de opiniones.

        Comentario


        • #19
          Re: Hélice de Proa

          Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
          Yo con todos estos comentarios , no me hago a la idea como debian atracar los patrones de hace 50 años atras . Seguramente esperaban a que bajara el viento . Cada vez nos volvemos mas comodos y lo queremos todo facil y hecho. Coincido con el cofrade Questionsaling . Tenemos que salir mas , practicar y conocer nuestro barco mejor. Es mi humilde opinion . ¿ Que pasara cuando falle este artilugio ?. Prefiero atracar de proa o popa y saber que el barco lo controlo yo y no el viento o la citada helice. Es cuestion de opiniones.
          Pues no estoy de acuerdo contigo. Hoy tenemos muchas mas ayudas que hace 50 años y no por ello no las utilizamos, y me refiero a todo, no solo al mundo náutico.
          Yo tengo hélice de proa y la llevo preparada para, por si acaso, utilizarla.
          Si algún día tengo que atracar de popa con mucho viento, la hélice de proa no la utilizo, pues ya vi que no funcionaba (me pasó el año pasado en Portonovo con viento de través que me venía de estribor y no tenía ningún resguardo de esa banda, ya que era la última plaza.

          Saludos
          Rafa


          RAFNI KAI
          www.RAFNI.es

          "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

          Comentario


          • #20
            Re: Hélice de Proa

            Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
            Yo con todos estos comentarios , no me hago a la idea como debian atracar los patrones de hace 50 años atras . Seguramente esperaban a que bajara el viento . Cada vez nos volvemos mas comodos y lo queremos todo facil y hecho. Coincido con el cofrade Questionsaling . Tenemos que salir mas , practicar y conocer nuestro barco mejor. Es mi humilde opinion . ¿ Que pasara cuando falle este artilugio ?. Prefiero atracar de proa o popa y saber que el barco lo controlo yo y no el viento o la citada helice. Es cuestion de opiniones.
            No hace tanto, en mi puerto base que entra el Levante hasta con ola
            He visto un belliure 41 esperar tres horas hasta amainar para
            Poder atracar. En estos casos casi imprescindible
            Un saludo

            Comentario


            • #21
              Re: Hélice de Proa

              Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
              ......... En mi caso con personas mayores y niños, si atraco e proa, se tienen que quedar a dormir, imposible bajarlos del barco.

              En este caso me voy al muelle de tránsito o a la gasolinera, se bajan tranquilamente y amarro siempre de proa (amarro en un muelle bastante alto, imposible de popa)

              ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

              Comentario


              • #22
                Re: Hélice de Proa

                Falta, ninguna, serviria de alguna ayuda con viento, pero viento no son 20 nudos, y cuando hay viento de verdad estan faltas de potencia y si abusas de ella se dispara el termico y como no vas a bajar a reactivarlo ya estas como si no llevaras helice de proa, pero como te has acostumbrado a amarrar con ella, el desatre esta asegurado, resumiendo, si sabes amarrar tu barco en cualquier condicion la helice te puede ayudar, en cualquier caso no gastaria un centimo en ponerla en un 40 pies, se me ocurren tantas cosas antes que esa... y cuando las tuviera todas me tomaria unas buenas vacaciones con ese dinero

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                • #23
                  Re: Hélice de Proa

                  Originalmente publicado por ANUBIS Ver Mensaje
                  Yo respeto al opinión de todos, pero yo atraco de proa y la solución ( sin llevar el parato ) ha sido el poner una pasarela, y entra y sale todo el mundo.

                  Vamos que se me queda la suegra a dormir en el barco y el que no se queda soy yo: FIJO
                  Un ron
                  Hombre Anubis, tu suegra no tiene problema para subir y bajar del barco,lleva escoba incorporada... y desde luego si ella se queda a dormir en tu barco yo tampoco..
                  En serio , los barcos modernos de 40 pies con popa ancha maniobran fatal dándo atrás;y más en canales estrechos y viento fuerte. Yo antes con un 35 pies lo hacia girar casi en redóndo. Bueno nada es perfecto.
                  Salut i bon vent
                  Sagitari
                  Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Hélice de Proa

                    ¿Hélice de proa?....SI.
                    A ver quién es el guapo que se va a comprar un coche nuevo y lo pide sin ABS, EPS, airbags, controles de tracción varios, y miles de cosas más. Alzacristales eléctrico, ayudas para aparcar, cámara y sensores detrás, aire acondicionado, techo retráctil eléctrico......etecé etecé. Y todo eso no quiere decir que no sepas conducir.
                    Cualquier cosa que sirva de ayuda, aunque sea en condiciones determinadas, mejor. Que una hélice de proa no nos va a sacar de todos los apuros, eso es seguro, pero que, en muchos casos nos va a ayudar, también. Lo que si es básico es montar una hélice de proa adecuada.
                    Saludos
                    Luis
                    https://amzn.eu/d/afeYznv

                    sigpicVivir en la tierra es caro pero eso incluye un viaje gratis alrededor del sol todos los años ¡¡ Disfrútalo !!


                    http://www.facebook.com/pages/Nautic...69148226436999

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                    • #25
                      Re: Hélice de Proa

                      Muchas gracias por todas las opiniones.
                      Como casi siempre en este tipo de cosas, hay opiniones para todos los gustos.
                      Como debe ser!!!!.
                      Por cierto, mi idea sería atracar también en Denia y, por lo que leo, casi todos los usuarios de este puerto, son partidarios de tenerla.
                      Tengo claro que si el barco lo tuviese que comprar nuevo, seguramente incluiría la hélice de proa.
                      Ahora, la duda es si merece la pena ponerla en un barco de 2ª mano con el coste que algún cofrade ha planteado (4.500€).
                      Por cierto, me parece poco tiempo (dos-tres días) para el trabajo que me parece que hay que hacer.
                      En todo caso, muchas gracias por vuestras aportaciones.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Hélice de Proa

                        Un ron cofrades
                        Cofrade Fertxi, ¿aún no has encontrado el barco .B.B.B. que buscabas?
                        Salut i bon vent
                        Sagitari
                        Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Hélice de Proa

                          Cada uno cuenta su experiencia luego que cada uno aga lo que quiera yo soy partidario y a mi me da tranquilidad ( quería decir en vez de seguridad ) pero para mi es una buena ayuda .




                          Saludos

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Hélice de Proa

                            Primero de todo, unas ronditas para refrescar el motor de la hélice.
                            Yo tengo un 37, quilla semicorrida, que no maniobra atrás si no tengo por lo menos 200 metros detrás para lograr que tome algo de arrancada y que el timón logre mandar algo.
                            Al principio, como no tenia vecino por babor, incluso logré atracar de popa, ahora, y después de varios intentos, ni me lo planteo.
                            El cofrade Libra me modificó en balcón de proa para hacer una entrada ancha y larga, y poder bajar por proa con facilidad (aunque no es perfecto, funciona), pero sigo pensando en la famosa hélice, porque mi barco con viento hace lo que quiere (el viento).
                            De todas formas, a mí me dijeron que valían mucho mas, claro que será cuestión de presupuestos.
                            Lo de que pierda un nudo, tambien me importa, porque mi barco no es precisamente rápido.
                            Sigo el tema con interés, de modo que un saludo a todos, y hasta pronto.
                            no wind, no fun

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Hélice de Proa

                              Que pierde 1 nudo!! , ósea, que 1 nudo de la hélice de proa, otro nudo de mayor y foque enrrollable, otro nudo de llevar la hélice de volvo de serie no plegable y pongamos que medio mas por mi falta de experiencia en este barco, quiere decir que mi bavaria 36, si fuese pelado de extras iría en ceñiria a 9 nudos esta claro que algo perderá, pero solo apreciable en un tp 52, llevado por un campeon de copa América. Lo de la velocidad no es argumento para no ponerla, seguro que te compensa y ni lo notas en velocidad.
                              No hay nada mas estresante que entrar en puerto con 30 nudos de viento, rezando, la pata de conejo colgando del cuello y dos vecinos y un marinero diciéndote lo que debes hacer. Con la hélice de proa los envías a todos a tomar viento.

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                              • #30
                                Re: Hélice de Proa

                                Saludos, Helice de proa por supuesto!!!!!!! Que no se trata de demsotrar que somos muy buenos metiendo el barco de popa sin ayuda si no de la comodidad y practicidad que te da tener la helice de proa. Ojo no solo para atracar, para pillar los miuertos ayuda mucho.

                                En aviacion hace unos cuantos años no existian el äutolanding¨y ahora en condiciones complicadas es requisito de muchas compañias aereas el utilizarlo en los aterrizajes. No renunciemos a las ventajas de los avances de la cienciaCoronadobx

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