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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cargar las baterías del barco

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  • Cargar las baterías del barco

    Hola a todos!
    Sírvanse unas fresquitas que el tiempo aún acompaña.
    Tengo la intención de ponerme con los bricos del barco este invierno, y como prevengo que voy a estar días sin navegar, me gustaría cargar las baterías del barco los días que voy a bricolear.
    Tengo este cargador:

    EL barco dispone de dos baterías con un selector el cual tiene tres posiciones:
    I
    II
    ALL
    y OFF
    Como debería poner a cargar las baterías?
    Si tengo el selector en OFF y coloco el cargador en la batería I, tan solo se carga la batería I?
    Como debería hacerlo para que cargaran las dos baterías simultaneamente?
    Por el acceso me es más cómodo colocar las pinzas en la batería I, pero me gustaría cargar las dos baterías simultaneamente
    Para cargarlas simultaneamente he de colocar el selector en ALL, o no es necesario?
    Gracias de antemano
    Saludos y buena proa cofrades
    Editado por última vez por cooltrier; 11/12/2012, 12:47:07.

  • #2
    Re: Cargar las baterías del barco

    Yo te recomendaría un cargador inteligente y Nautico. Yo uso ese para la bat de la moto, pero en un barco y tantas horas solo, yo no estaría tranquilo.
    8a la hora lo veo corto, nevera y alguna luz y ya solo mantienes, no cargas.

    Comentario


    • #3
      Re: Cargar las baterías del barco

      Con ese cargador es mejor que lo hagas por separado, mientras estés presente, pon una cada día.


      Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.

      Comentario


      • #4
        Re: Cargar las baterías del barco

        Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
        Yo te recomendaría un cargador inteligente y Nautico. Yo uso ese para la bat de la moto, pero en un barco y tantas horas solo, yo no estaría tranquilo.
        8a la hora lo veo corto, nevera y alguna luz y ya solo mantienes, no cargas.
        Cofrade nalari:
        Gracias por responder.
        Pero si yo la nevera que tengo es de hielos, tiene 20 años y la llevaba de adolescente a la playa
        Congelo 2 botellas de dos litros cada una, las parto por la mitad con un mazo y les quito el plástico para meterlas en la nevera.
        No se si es por que es tan antigua, pero me duran las latas fresquitas dos días
        Mi intención es que aquellos días que voy a bricolear, cargar las baterías estando yo presente, las jornadas que me meto en el barco son de 9-10 horas, me llevo la comida ( es decir, no voy ni al bar a por café, me lo llevo en un termo) y como mucho me ausento 5 minutos para ir al WC del puerto.
        De todas formas gracias por responder.
        PD: Después de leer varios post sobre baterías en esta taberna, no se me ocurriría dejar el cargador sin vigilancia. A ver si alguien me orienta en la posición que he de dejar el selector para que ambas baterías carguen simultaneamente.
        Saludos

        Comentario


        • #5
          Re: Cargar las baterías del barco

          Originalmente publicado por cooltrier Ver Mensaje
          Cofrade nalari:
          Gracias por responder.
          Pero si yo la nevera que tengo es de hielos, tiene 20 años y la llevaba de adolescente a la playa
          Congelo 2 botellas de dos litros cada una, las parto por la mitad con un mazo y les quito el plástico para meterlas en la nevera.
          No se si es por que es tan antigua, pero me duran las latas fresquitas dos días
          Mi intención es que aquellos días que voy a bricolear, cargar las baterías estando yo presente, las jornadas que me meto en el barco son de 9-10 horas, me llevo la comida ( es decir, no voy ni al bar a por café, me lo llevo en un termo) y como mucho me ausento 5 minutos para ir al WC del puerto.
          De todas formas gracias por responder.
          PD: Después de leer varios post sobre baterías en esta taberna, no se me ocurriría dejar el cargador sin vigilancia. A ver si alguien me orienta en la posición que he de dejar el selector para que ambas baterías carguen simultaneamente.
          Saludos
          Para eso es perfecto.

          Comentario


          • #6
            Re: Cargar las baterías del barco

            Mi recomendación es que cargas una un día y la otra al día siguiente , si vas a hacer brico acuerdate de que la baterias al cargar producen hydrogeno , ojo con las llamas y demás chispas .

            Comentario


            • #7
              Re: Cargar las baterías del barco

              Buenas tardes, si no me equivoco, cuando pones el selector en posicion ALL se conectan las dos baterias, y entonces estan conectadas las dos a la vez en serie y aunque conectes una sola se te cargaran las dos.
              Eso creo, quizas alguien mas experto lo puede confirmar.



              Komono

              Comentario


              • #8
                Re: Cargar las baterías del barco

                Si y no , si una esta cargada y la otra no , la cargada se va a cargar en exceso hasta que se cargue la otra , por eso en los barcos se usan cargadores de varias salidas .

                Comentario


                • #9
                  Re: Cargar las baterías del barco

                  Ya te lo han dicho pero yo insistó, mejor cargar un día una y al siguiente la otra.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Cargar las baterías del barco

                    Pon el selector en ALL, las baterías quedan en PARALELO, y enchufa el cargador donde mejor te venga. Deberías de controlar la carga con un voltímetro.

                    Si conectas el cargador a los bornes de la I,
                    Si pones el selector en I, carga sólo la I.
                    Idem II, carga sólo la I ( y no es un error), y gastas de la II.
                    Idem ALL, cargan las dos.
                    Idem 0, carga sólo la I, y no puedes gastar de ninguna.

                    Idéntico si cambias todos los I por II y viceversa.

                    Ojito con el conmutador 12-24. Es peligroso, y mucho. Haz lo que sea para que no se pueda poner en 24 de ningún modo (una tapa, lo anulas, lo pegas, lo quitas, etc.

                    Usa 8 A si están descargadas y cuando ya lleguen a 13,5 V pasa a 4 A.
                    Saludos,
                    Carlos
                    ************************

                    Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                    (Manny Adan "in memoriam")

                    Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                    http://inmenurecetas.webcindario.com

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Cargar las baterías del barco

                      Le voy a meter Loctite 401 para que el interruptor quede a 12V.
                      Muy buen consejo.
                      Gracias y rondas pagadas

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Cargar las baterías del barco

                        insisto : NO CARGES LAS DOS A LA VES NUNCA
                        Originalmente publicado por Kane Ver Mensaje
                        Pon el selector en ALL, las baterías quedan en PARALELO, y enchufa el cargador donde mejor te venga. Deberías de controlar la carga con un voltímetro.

                        Si conectas el cargador a los bornes de la I,
                        Si pones el selector en I, carga sólo la I.
                        Idem II, carga sólo la I ( y no es un error), y gastas de la II.
                        Idem ALL, cargan las dos.
                        Idem 0, carga sólo la I, y no puedes gastar de ninguna.

                        Idéntico si cambias todos los I por II y viceversa.

                        Ojito con el conmutador 12-24. Es peligroso, y mucho. Haz lo que sea para que no se pueda poner en 24 de ningún modo (una tapa, lo anulas, lo pegas, lo quitas, etc.

                        Usa 8 A si están descargadas y cuando ya lleguen a 13,5 V pasa a 4 A.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Cargar las baterías del barco

                          Gracias vertijean
                          Saludos y buena proa

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Cargar las baterías del barco

                            Pues yo tengo un cargador similar en mi barco, ya estaba allí cuando lo compré, pero estaba conectado permanentemente a la batería del motor y tenía que poner el selector de baterías en "ALL" para que cargasen las dos.
                            Como tuve que reconstruir la instalación eléctrica entera, dejé el cargador donde estaba, conecté el cable negro a la masa y el positivo (rojo) al borne de entrada del regulador de baterías, en paralelo al alternador. No tengo ningún problema con la carga, siempre lo hago con la nevera desconectada. Eso si, no suelo dejar el cargador enchufado sin supervisión, excepto contadas ocasiones y rara es la vez que lo dejo enchufado durante la noche.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Cargar las baterías del barco

                              Dos cosas:

                              ¿Por qué cargas las baterías con la nevera desconectada si el cargador da suficiente corriente para la nevera y le sobra para las baterías? Estás acortando innecesariamente la vida de las mismas.
                              Si tienes un dispositivo que genera corriente, debes usarlo, las baterías son para cuando no hay recursos. Eso es lo que haces en los coches con el alternador, y lo sensato. No vas cargando y descargando las baterías, salvo cuando el alternador no da chicha.

                              Otra es que no entiendo del todo esto:
                              "el positivo (rojo) al borne de entrada del regulador de baterías"
                              ¿Podrías explicarlo más, por favor?. ¿Qué es el regulador de baterías?


                              Originalmente publicado por Joanet78 Ver Mensaje
                              Pues yo tengo un cargador similar en mi barco, ya estaba allí cuando lo compré, pero estaba conectado permanentemente a la batería del motor y tenía que poner el selector de baterías en "ALL" para que cargasen las dos.
                              Como tuve que reconstruir la instalación eléctrica entera, dejé el cargador donde estaba, conecté el cable negro a la masa y el positivo (rojo) al borne de entrada del regulador de baterías, en paralelo al alternador. No tengo ningún problema con la carga, siempre lo hago con la nevera desconectada. Eso si, no suelo dejar el cargador enchufado sin supervisión, excepto contadas ocasiones y rara es la vez que lo dejo enchufado durante la noche.
                              Editado por última vez por Kane; 20/10/2012, 11:00:37.
                              Saludos,
                              Carlos
                              ************************

                              Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                              (Manny Adan "in memoriam")

                              Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                              http://inmenurecetas.webcindario.com

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