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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Otra de gas

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  • Otra de gas

    Bueno, pues hoy trasteando en el barco me he encontrado con que la toma de corriente para la lámpara de la bañera está junto a la bombona de gas y ambas en el interior de un tambucho. ¿Peligroso?
    No he de callar por más que con el dedo, ya tocando la boca o ya la frente, silencio avises o amenaces miedo

  • #2
    Re: Otra de gas

    Hola a todos, no te preocupes que no pasa nada por tener una botella de gas cerca de una más que posible fuente de ignición.
    Bueno casi nunca pasa nada.






    Un saludo y unas
    Editado por última vez por porcorosso; 02/11/2012, 01:49:24.

    Comentario


    • #3
      Re: Otra de gas

      Entiendo que la botella de gas está en un cofre cuyo fondo está más alto que la línea de flotación y que dispone de una ventilación macanuda al exterior practicada en su zona más baja sin comunicación directa con el interior del barco.
      Famo a vé. Cuando pensemos en glp (propano o butano= bombonas), debemos pensar que cuando fugan se comportan como el agua, ya que son más densos que el aire. Todo el interior del barco, por definición es un sótano ya que está por debajo de la línea de flotación y el gas se acumulará, en caso de fuga, de bajo hacia arriba hasta alcanzar el portillón.
      Cualquier precaución es poca, pero sin un detector con chivato y/o un a llave de corte automática el gas en una embarcación siempre conlleva un peligro "extra" por la dificultad de ventilar la zona baja.
      Un ejemplo a seguir sería el de los barcos profesionales de pesca. llevan una cocina arriba en cubierta, muy bien ventiladas y sin comunicación con las zonas bajas.
      No veo fácil aplicar esta solución en nuestros barcos de recreo, sobre todo hasta cierta eslora, pero tampoco veo mucho interés en mejorar esta laguna en la seguridad de nuestras embarcaciones.
      Ronda de carajillos para los que hayan soportado el ladrillo. Bon Vent!!

      Comentario


      • #4
        Re: Otra de gas

        Originalmente publicado por llenyalfoc Ver Mensaje
        Entiendo que la botella de gas está en un cofre cuyo fondo está más alto que la línea de flotación y que dispone de una ventilación macanuda al exterior practicada en su zona más baja sin comunicación directa con el interior del barco.
        Famo a vé. Cuando pensemos en glp (propano o butano= bombonas), debemos pensar que cuando fugan se comportan como el agua, ya que son más densos que el aire. Todo el interior del barco, por definición es un sótano ya que está por debajo de la línea de flotación y el gas se acumulará, en caso de fuga, de bajo hacia arriba hasta alcanzar el portillón.
        Cualquier precaución es poca, pero sin un detector con chivato y/o un a llave de corte automática el gas en una embarcación siempre conlleva un peligro "extra" por la dificultad de ventilar la zona baja.
        Un ejemplo a seguir sería el de los barcos profesionales de pesca. llevan una cocina arriba en cubierta, muy bien ventiladas y sin comunicación con las zonas bajas.
        No veo fácil aplicar esta solución en nuestros barcos de recreo, sobre todo hasta cierta eslora, pero tampoco veo mucho interés en mejorar esta laguna en la seguridad de nuestras embarcaciones.
        Ronda de carajillos para los que hayan soportado el ladrillo. Bon Vent!!
        Hola a todos, de laguna nada de nada, otra cosa es como lo tengamos en nuestros barcos, sea porque salieron asi hace muchos años, por desconocimiento, o por reformas desafortunadas.

        Todo esta más que reglamentado, un ejemplo.



        Un saludo y unas

        Comentario


        • #5
          Re: Otra de gas

          Hola a todos, pongo esto sin animo de meterle miedo a nadie, ni de decirle tampoco a nadie lo que debe de hacer en su barco, pero que sepamos de quien estamos hablando.



          http://www.youtube.com/watch?v=pkCrwm4nV0c

          SEQUIM — Clallam County Fire District No. 3, the U.S. Coast Guard and Sequim police this morning were investigating a Tuesday boat explosion at John Wayne Marina that seriously injured […]


          http://www.northwichguardian.co.uk/news/1034815.0/




          Desde hace muchos años convivimos con el gas, en casa, en una caravana, en el barco y en muchos sitios más, con las debidas precauciones de uso y una correcta instalación no debemos de temer nada, pero no seamos descuidados en el mantenimiento y uso, ni tampoco chapuceemos las instalaciones.

          Un saludo y unas

          Comentario


          • #6
            Re: Otra de gas

            Pues empiezo a acojonarme. Vamos a ver, la bombona está en un cofre cuyo fondo está por debajo de la linea de flotación y en cuanto a la aireación pues como que poca. A más inri, junto a la bombona, como decía, hay una toma de corriente para la luz de la bañera. No he usado el gas todavia y la bombona está vacía, pero me hice la pregunta ayer al ver como mientras trasteaba con la toma de corriente saltaban unas chispas. Me dije, esto no puede ser bueno al lado del gas
            No he de callar por más que con el dedo, ya tocando la boca o ya la frente, silencio avises o amenaces miedo

            Comentario


            • #7
              Re: Otra de gas

              Originalmente publicado por porcorosso Ver Mensaje
              Hola a todos, de laguna nada de nada, otra cosa es como lo tengamos en nuestros barcos, sea porque salieron asi hace muchos años, por desconocimiento, o por reformas desafortunadas.

              Todo esta más que reglamentado, un ejemplo.



              Un saludo y unas
              ¡Hola parroquia! Hueco en la barra y sirva de beber el tabernero.
              Soy instalador de gas y ejerzo desde hace más de 20 años. amo La Mar desde que recuerdo, y siempre que tengo ocasión en cursos y conferencias (asistente) saco el tema gas/barqueril. Por dos o tres veces me han dado la misma respuesta: Un barco es un sótano y no puede llevar instalación de gas más denso que el aire.
              Con la lógica en la mano, debería ser así. Yo no firmaré JAMÁS una instalación ni revisión de gas en un barco. El peligro no está únicamente en la botella, existe una instalación y unos aparatos de utilización, estos están en el 90% de las ocasiones por bajo de la línea de flotación.
              Hoy, con las prisas, se me ha vuelto a quedar la puerta del almacén abierta. No son válidos como elemento de seguridad, el " no olvidemos..." pueden traer malos rollos.
              Existe una legislación de ámbito español para las instalaciones de gas. Una de las normas UNE (chorizos) es específica para caravanas y viviendas móviles.
              No conozco ninguna (española) para barcos y de verdad me gustaría que existiera, así como la elaboración de un protocolo el corte de suministro y ventilación en caso de fuga.
              Ayer me encontré con un interesante hilo similar después de haber participado en este.
              Hala otra ronda a mi cuenta que cuando me pongo a la tecla...

              Comentario


              • #8
                Re: Otra de gas

                Ya lo he dicho en otro post mas abajo, el gas en un barco, el dia que se metan en ello. lo prohiben.
                Solo falta que alguno,quiera levantar la liebre.Cuantas mas vueltas le demos peor,

                Dentro de poco nos veo, a levantar, nuestras instalaciones de gas, y pasar a electrica,o alcohol.

                Cada uno que aplique el sentido comun. llamese detectores automaticos con corte de gas,reductores con corte por exceso de flujo,o un sinfin de seguridades que existen en el mercado.

                El dia que alguien se ponga a legislar. Nos va a costar un "huevo"


                saudos

                Comentario


                • #9
                  Re: Otra de gas

                  Originalmente publicado por llenyalfoc Ver Mensaje
                  ¡Hola parroquia! Hueco en la barra y sirva de beber el tabernero.
                  Soy instalador de gas y ejerzo desde hace más de 20 años. amo La Mar desde que recuerdo, y siempre que tengo ocasión en cursos y conferencias (asistente) saco el tema gas/barqueril. Por dos o tres veces me han dado la misma respuesta: Un barco es un sótano y no puede llevar instalación de gas más denso que el aire.
                  Con la lógica en la mano, debería ser así. Yo no firmaré JAMÁS una instalación ni revisión de gas en un barco. El peligro no está únicamente en la botella, existe una instalación y unos aparatos de utilización, estos están en el 90% de las ocasiones por bajo de la línea de flotación.
                  Hoy, con las prisas, se me ha vuelto a quedar la puerta del almacén abierta. No son válidos como elemento de seguridad, el " no olvidemos..." pueden traer malos rollos.
                  Existe una legislación de ámbito español para las instalaciones de gas. Una de las normas UNE (chorizos) es específica para caravanas y viviendas móviles.
                  No conozco ninguna (española) para barcos y de verdad me gustaría que existiera, así como la elaboración de un protocolo el corte de suministro y ventilación en caso de fuga.
                  Ayer me encontré con un interesante hilo similar después de haber participado en este.
                  Hala otra ronda a mi cuenta que cuando me pongo a la tecla...
                  Hola a todos, cofrade llenyalfoc un barco no es un sotano, es un barco, y

                  tiene su reglamentación especifica, no es una reglamentación española es

                  europea, para todos los paises miembros y la tienen que cumplir todos los

                  barcos de recreo desde que adoptamos el marcado CE.

                  Los barcos de recreo entre los 2,5 y 24 metros de eslora empezaron

                  teniendo que cumplir la Recreational Craft Directive (RCD) 94/25 CE y

                  algunas normas complementarias a partir de el 16 junio de 1998 de manera

                  obligatoria, y desde el 1 de enero de 2006 la RCD 2003/44EC y ello incluye tambien

                  sus instalaciones de gas.

                  Te puse el ejemplo de la BSS, porque es igual que la RCD y no es de pago como el texto oficial.

                  Un saludo y unas
                  Editado por última vez por porcorosso; 03/11/2012, 21:35:05.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Otra de gas

                    Originalmente publicado por simplex Ver Mensaje
                    Ya lo he dicho en otro post mas abajo, el gas en un barco, el dia que se metan en ello. lo prohiben.
                    Solo falta que alguno,quiera levantar la liebre.Cuantas mas vueltas le demos peor,

                    Dentro de poco nos veo, a levantar, nuestras instalaciones de gas, y pasar a electrica,o alcohol.

                    Cada uno que aplique el sentido comun. llamese detectores automaticos con corte de gas,reductores con corte por exceso de flujo,o un sinfin de seguridades que existen en el mercado.

                    El dia que alguien se ponga a legislar. Nos va a costar un "huevo"


                    saudos
                    Hola a todos, cofrade simplex, como veras en mi anterior respuesta, esta todo más que legislado, de momento no se meten con ello, aunque no se bien como se aplican estas directivas europeas a los barcos construidos antes del marcado CE. Mirare de averiguarlo.

                    Un saludo y unas

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Otra de gas

                      holaaaaa yo creo que no hace falta acojonar al personal , cuantos miles de barcos , tenemos gas instalado ,? y cuantos accidentes hay por este motivo , ,
                      yo personalmente no me procuraría nada de nada , aun que una chispa cabreada le saltara a la botella de gas , no pasaria nada ,
                      salut kiqu
                      kiqu

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Otra de gas

                        No sabía yo que esto del gas era un tema tan explosivo. En fin, aplicaremos el sentido comun y quitaremos la conexión nada más terminar de hacer la paella
                        No he de callar por más que con el dedo, ya tocando la boca o ya la frente, silencio avises o amenaces miedo

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Otra de gas

                          Hola a todos, no ha sido, ni lo es, mi intencion meterle miedo a nadie, vuelvo a repetir, que una instalacion de gas bien mantenida y utilizada con sentido comun es totalmente segura, como asi lo demuestran cientos o miles de barcos.

                          Un saludo y unas

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Otra de gas

                            Originalmente publicado por Tresliebres Ver Mensaje
                            No sabía yo que esto del gas era un tema tan explosivo. En fin, aplicaremos el sentido comun y quitaremos la conexión nada más terminar de hacer la paella
                            Así de sencillo y fuera posibles problemas. Si es antes de la paella, mejor

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Otra de gas

                              Cofrade Tresliebres, para mejorar tu instalación tal vez te sea de utilidad esto:

                              http://www.accastillage-diffusion.co...l?conseilParam[chapterIndex]=3

                              En el link de AD clica el nº4 reglamentación

                              Gas Bottle Locker - A self contained waterproof locker specifically designed to hold a 3kg gas bottle (Camping Gaz 904 or 907) with regulator.


                              Espero que te sea de utilidad.

                              Un saludo y unas
                              Editado por última vez por porcorosso; 24/03/2020, 13:48:16.

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