VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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el Saltillo salta el Atlantico en la 2

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  • Vela el Saltillo salta el Atlantico en la 2

    Ayer por la 2 pasaron un reportaje de un bonito velero llamado Saltillo (me pareció un queche) que salto el charco en sus tiempos bajo el patroneo del Duque de Barcelona.
    Son imágenes que no había visto antes, con un mar impresionante y con un comportamiento de la embarcación que me pareció impecable.
    Como anécdota simpática comentaron que no se aprovisionaron de agua suficiente y hubo que racionarla.
    Para compensar el Patrón "permitió" que la tripulación no se afeitara.
    Que tiempos aquellos en que los modales a bordo se llevaban a estos extremos

    saludos

  • #2
    Respuesta: el Saltillo salta el Atlantico en la 2

    Buenas.
    El Saltillo atraca actualmente en Santurce.
    En el navegaba Don Juan, el padre del Rey.
    Ahora lo utilizan para practicas en la escuela de Nautica de la Universidad del Pais Vasco.
    Lo cierto es que es precioso verlo navegar, me he cruzado bastantes veces con el y con los alumnos de la UPV.

    Comentario


    • #3
      Re: el Saltillo salta el Atlantico en la 2

      Yo he estado en el muchas veces haciéndole reparaciones ya que trabajo(mejor dicho trabajaba,p..... Crisis) en el astillero que lo reparaba.

      Comentario


      • #4
        Re: Respuesta: el Saltillo salta el Atlantico en la 2

        Originalmente publicado por Flying Dutchman Ver Mensaje
        Buenas.
        El Saltillo atraca actualmente en Santurce.
        En el navegaba Don Juan, el padre del Rey.
        Ahora lo utilizan para practicas en la escuela de Nautica de la Universidad del Pais Vasco.
        Lo cierto es que es precioso verlo navegar, me he cruzado bastantes veces con el y con los alumnos de la UPV.
        si....si....el reportaje versaba sobre todo sobre la figura histórica de Don Juan pero las imágenes en navegación ocupaban buena parte del reportaje.

        Comentario


        • #5
          Re: el Saltillo salta el Atlantico en la 2

          A mi me parece mucho mas bonito que el Giralda,

          (que por cierto esta medío abandonado en la Escuela Naval de Marin)

          Comentario


          • #6
            Re: el Saltillo salta el Atlantico en la 2

            Originalmente publicado por nere ametsa Ver Mensaje
            Yo he estado en el muchas veces haciéndole reparaciones ya que trabajo(mejor dicho trabajaba,p..... Crisis) en el astillero que lo reparaba.

            que gozada.....has navegado con el alguna vez??
            en Badalona tenemos un quetx danés del 1929 y navegar en el es una experiencia fabulosa.
            tienes algunas fotos del casco completo??
            como es la quilla??

            ánimos....siento lo de tu astillero....quien no está pasando un mal trago en este momento??


            y por cierto que significa "nere ametsa" que ya se que es el nombre de tu barco

            Comentario


            • #7
              Re: el Saltillo salta el Atlantico en la 2

              Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
              A mi me parece mucho mas bonito que el Giralda,

              (que por cierto esta medío abandonado en la Escuela Naval de Marin)
              nunca valoraremos suficientemente el valor de este patrimonio cultural que significan estas embarcaciones.

              a veces creo que no tenemos responsabilidad historica

              los cuadros y las estatuas estan en los museos y con un mínimo coste (comparado con el mantenimiento de los barcos) van a permanecer siglos al alcance de las próximas genereaciones...pero que pasará con estos barcos??

              cualquier esfuerzo que se haga por ellos aunque solo sea la difusión de su existencia contribuirá a su conocimiento y estima y por ende a su conservación.
              ....uffffff vaya ladrillo acabo de colocar.....venga animaros y colgar algunas "afotos"

              Comentario


              • #8
                Re: el Saltillo salta el Atlantico en la 2

                NERE AMETSA = MI SUEÑO

                Un saludo.

                Comentario


                • #9
                  Re: el Saltillo salta el Atlantico en la 2

                  Os cuento mi experiencia a bordo del Saltillo ya que he tenido la fortuna de ser tripulante durante mis años en la Escuela de Nautica de Portugalete y a la cual debo mi profesion actual como oficial de puente de la marina mercante.Durante los años de carrera pude disfrutar de este fantastico barco, no solo en navegacion sino tambien durante las reparaciones en las que algo siempre se aprendia. Es una maravilla navegar en un velero de este tipo ya que permite teletransportarte al pasado. Todo se hace a mano, nada de winches, la unica ayuda es una especie de cabrestante que va en la base del palo mayor y que sirve para izar velas, pico, etc. Como supondreis, palos de madera con burdas altas y bajas, escotas y contra escotas, etc y si, mucha tripulacion para mover todo.Es un barco pesado que le cuesta ceñir, sobre todo con poco viento pero cuando sopla, hay amigo, a disfrutar. Ya no os digo nada con el Spi que vi una vez montado jaja, increible.Mi mejor experiencia a bordo del Saltillo fue un viaje desde Getxo hasta Irlanda, nos paso de todo pero sobre todo experiencia inolvidable.En fin, que me pongo nostalgico, una maravilla que esperemos que dure muchos años y que sirva de cantera para que esta profesion no desaparezca, cosa que veo cada vez mas proxima.Una ronda para todos de mi parte desde el LNG Galicia Spirit en navegacion desde Malta hacia Nigeria.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: el Saltillo salta el Atlantico en la 2

                    Saludos Fano : Despues de cruzar el Atlantico a vela te metes en un LNG?
                    Que es un LNG? LLeva velas?

                    Comentario


                    • #11
                      Re: el Saltillo salta el Atlantico en la 2

                      Originalmente publicado por Fano Ver Mensaje
                      Os cuento mi experiencia a bordo del Saltillo ya que he tenido la fortuna de ser tripulante durante mis años en la Escuela de Nautica de Portugalete y a la cual debo mi profesion actual como oficial de puente de la marina mercante.Durante los años de carrera pude disfrutar de este fantastico barco, no solo en navegacion sino tambien durante las reparaciones en las que algo siempre se aprendia. Es una maravilla navegar en un velero de este tipo ya que permite teletransportarte al pasado. Todo se hace a mano, nada de winches, la unica ayuda es una especie de cabrestante que va en la base del palo mayor y que sirve para izar velas, pico, etc. Como supondreis, palos de madera con burdas altas y bajas, escotas y contra escotas, etc y si, mucha tripulacion para mover todo.Es un barco pesado que le cuesta ceñir, sobre todo con poco viento pero cuando sopla, hay amigo, a disfrutar. Ya no os digo nada con el Spi que vi una vez montado jaja, increible.Mi mejor experiencia a bordo del Saltillo fue un viaje desde Getxo hasta Irlanda, nos paso de todo pero sobre todo experiencia inolvidable.En fin, que me pongo nostalgico, una maravilla que esperemos que dure muchos años y que sirva de cantera para que esta profesion no desaparezca, cosa que veo cada vez mas proxima.Una ronda para todos de mi parte desde el LNG Galicia Spirit en navegacion desde Malta hacia Nigeria.
                      Aupa Fano.... me has dejado con la miel en los labios
                      Creo que deberías de contar esa experiencia de viaje y si hay fotos pues mucho mejor.....
                      Yo lo he visto varias veces en Hendaia y en Donostia. En Hendaia una vez pedí permiso al capitán ( un chico joven) y el me enseñó el barco por dentro.... una maravilla...
                      hala a contar historiketas..
                      Dirty hans are a sing of a clean money

                      Comentario


                      • #12
                        Re: el Saltillo salta el Atlantico en la 2

                        Originalmente publicado por trasmallo Ver Mensaje
                        Saludos Fano : Despues de cruzar el Atlantico a vela te metes en un LNG?
                        Que es un LNG? LLeva velas?
                        LNG: Liquefied natural gas : Mercante que transporta Gas natural licuado,

                        Velas? Noooo pero lleva unas bombonas que quitan el aliento y su efecto sobre el viento tienen que tener.





                        Editado por última vez por Tortuga Carey; 07/11/2012, 10:37:44.
                        "Lo mejor esta por llegar"

                        "Algunos dicen que son los pies los que nos llevan, yo creo que son las ganas"

                        Comentario


                        • #13
                          Re: el Saltillo salta el Atlantico en la 2

                          Hola!

                          Aquí os dejo una nostálgica foto de esta joya, saliendo del Abra en una brumosa tarde de Abril.



                          Si tengo tiempo os buso alguna mejor.


                          Edu

                          Comentario


                          • #14
                            Re: el Saltillo salta el Atlantico en la 2

                            Originalmente publicado por LUIGHI Ver Mensaje
                            NERE AMETSA = MI SUEÑO

                            Un saludo.
                            bonito y romántico nombre que por su significado tantos y tantos barcos podrían llevar
                            Editado por última vez por capitan garfio; 07/11/2012, 12:46:46.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: el Saltillo salta el Atlantico en la 2

                              Kontxo que curioso esto del transporte del gas
                              Editado por última vez por Mariñel; 27/02/2013, 14:46:28.
                              Dirty hans are a sing of a clean money

                              Comentario

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