VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Marina Real Juan Carlos I de Valencia: Una buena opción?

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  • #31
    Re: Marina Real Juan Carlos I de Valencia: Una buena opción?



    Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
    ¿De que ciudad hablas?
    Joer Simbad, parece mentira que ni entre tu y Aladino hayais conseguido
    saber de que ciudad se trata.

    Pero si está clarisimo.

    Se trata de Villatempujo y no subes Jajajajajajajajajajajajajajaja


    Saludos
    Miahpaih

    "SEMEN RESERVATUM VENENUM EST"
    sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
    ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

    Comentario


    • #32
      Re: Marina Real Juan Carlos I de Valencia: Una buena opción?

      Muy buenas,
      te doy algún dato más sobre Marina Real... he estado allí varios años, luego llevé un año el barco a Malta un año. Lo traje de vuelta antes de verano, hice de nuevo una evaluación de las marinas de la zona... y de nuevo a Marina Real. Y ahí se va a quedar de momento.

      La marina está dividida en dos sub-marinas... con mal tiempo solo puede decirse que el viento sopla. No entra casi nada de mar. y si estás en marina sur (hasta 12 metros) es una absoluta balsa... eso sí, no tienes ningún servicio (baños y duchas sí, y nuevos)

      En marina norte se mueve algo más, pero el problema sobre todo es que salen los dos o tres pesqueros que todavía quedan en Valencia, por supuesto pasándose por el forro la limitación de velocidad, y generan ola (que no llega a marina sur ya que está mejor protegida).

      Si tu barco es "grande" estarás en marina norte, lo que tiene la ventaja de poder ir andando a la playa de Malvarrosa, para de taxis, metro... tienes también cafetería y las oficinas de la marina. En cualquier caso, desde marina sur, el propio personal de la marina te pasa de una marina a otra en zodiac las 24h sin problemas.

      Por lo demás, yo vivo en las afueras de Madrid... he llegado a estar en la cama de casa a las 7:00 y a las 10:05 estaba en el barco (AVE, claro). Para mí es el motivo de estar en Valencia y en concreto esa marina. El RCNV tiene ventajas y desventajas que ya te han comentado, al igual que Pobla... como no tengo el barco allí solo te añadiré que lo del calado de Pobla es un poco mito. Amigos con más de dos metros de calado entran siempre sin problemas (eso sí, muy despacito por que cala poco más en la bocana). No sé si alguna vez habrán tenido que esperar unos días después de un temporal, pero en este tiempo todavía no lo he visto.

      Por último, el precio de Marina Real es muy competitivo (dejando a parte acuerdos personales con propietarios de amarres en otras marinas, que siempre pueden ser muy ventajosos), pero el precio "de lista" de Marina Real aplica ahora un 40% para pagos semestrales. Yo estoy pagando algo menos de 250€/mes, IVA incluido por un 10m, agua y luz incluidas. Si te compensas el IVA sí que es insuperable sobre cualquier acuerdo personal. También tienes siempre sitio de parking.

      Por supuesto, si tienes cualquier duda, a preguntar...
      Editado por última vez por icordoba; 08/11/2012, 19:09:14.
      Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315
      Ignacio de Córdoba
      ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo
      http://www.anavre.org

      Comentario


      • #33
        Re: Marina Real Juan Carlos I de Valencia: Una buena opción?

        Hola a todos
        yo soy socio del RCNV dese hace 20 años y ahora por motivos personales estoy contemplando la opicon de vender mi plaza a alguien que quiera entrar como socio. Antes de una baja definitiva se me permite traspasar mi plaza a un familiar o amigo, de modo que si alguno estais interesados pode os llegara a un acuerdo y por mucho menos de lo que pide el RCNV por un alta nueva.
        a vuestra disposicion

        Comentario


        • #34
          Re: Marina Real Juan Carlos I de Valencia: Una buena opción?

          Cuando compras un amarre te la dan gratis y para estar alquilado no hace falta ser socio. Eso es lo que ha conseguido el Nautico con la ampliacion, que nuestras acciones no valgan nada. Hace 5 años deje perder la mía. Ahora estoy alquilado en el Nautico en un amarre de 12 metros al magnifico precio de 150 euros a un particular sin ser socio ni nada. Es lo que tiene una mierda de gestión. Ahora bien, los castillos inchables de los sábados están de puta madre. Así es el Nautico.

          Comentario

          Trabajando...
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