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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Extintores "de mano"

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  • #16
    Respuesta: Re: Extintores "de mano"

    Originalmente publicado por Joanet78 Ver Mensaje
    Afortunadamente, para cuando los policías vaciaron su extintor, ya había llegado el camión de los bomberos, [U]que desplegaron mangueras y no sé si habría sido mejor dejar el fuego o el desastre que quedó con el agua.[/U]
    No creo que la cosa hubiera sido mucho mejor con un extintor de CO2, pero tal vez el gas se habría extendido a zonas a las que el polvo no llegaba.
    Menos mal, aunque esto pueda sonar egoísta, que la vivienda era la de un vecino y no la mía, porque quedó el panorama como para echarse a llorar.

    Una rondita y espero que nadie tenga que enfrentarse a un desastre así.

    Pues nada majo, para la próxima no los llames,déjalo que arda o apágalo tú, que a lo mejor eres capaz de extinguir con agua sin producir daños por la propia agua de extinción

    Comentario


    • #17
      Re: Extintores "de mano"

      Se ha hablado mucho de los distintos extintores, de los obligados por la marina mercante a llevar en el barco, y los recomendados para extinguir un incendio en el barco.
      Como resumen, yo personalmente, aparte de lo que diga la legislación, y como bien ha comentado algún cofrade, un extintor de polvo (antibrasa y apto para tensión, casi despreciable en un barco 12 o 24v) y a ser posible un extintor del tipo F, es un nuevo tipo de extintor agua, espuma con un aditivo que actua sobre el aceite creando una capa sellante.
      Del extintor de CO2, me olvidaria de el, excepto para instalación fija en la sala de maquinas (siempre instalacion fija en un sitio totalmente cerrado).
      Ademas para mi es primordial si tengo un fuego en un barco, apagarlo, y para ese menester me quedo con el extintor de polvo, y si luego tengo que limpiar pues limpiare pero abre atajado el incendio.
      De todas formas dejamos a los más entendidos que sigan opinando.

      Comentario


      • #18
        Re: Extintores "de mano"

        Lo has "clavao". Tú si que sabes. Sólo un aporte, que sería descargar antes que el de polvo con el de agua + espumógeno (con eficacias A, B y F), porque aunque tenga menos poder de extinción que el de polvo nos puede evitar el follón que crea el polvo.
        Originalmente publicado por Trisquel Ver Mensaje
        Se ha hablado mucho de los distintos extintores, de los obligados por la marina mercante a llevar en el barco, y los recomendados para extinguir un incendio en el barco.
        Como resumen, yo personalmente, aparte de lo que diga la legislación, y como bien ha comentado algún cofrade, un extintor de polvo (antibrasa y apto para tensión, casi despreciable en un barco 12 o 24v) y a ser posible un extintor del tipo F, es un nuevo tipo de extintor agua, espuma con un aditivo que actua sobre el aceite creando una capa sellante.
        Del extintor de CO2, me olvidaria de el, excepto para instalación fija en la sala de maquinas (siempre instalacion fija en un sitio totalmente cerrado).
        Ademas para mi es primordial si tengo un fuego en un barco, apagarlo, y para ese menester me quedo con el extintor de polvo, y si luego tengo que limpiar pues limpiare pero abre atajado el incendio.
        De todas formas dejamos a los más entendidos que sigan opinando.
        Soy un mar de dudas pero al menos soy un mar.

        Comentario


        • #19
          Re: Extintores "de mano"

          Yo despues de todo este dialogo, también considero de utilidad un extintor con espumogeno tipo A,B,"F" para el barco y otro convencional " el homologado" de povo (A,B,C,D), disparando el primero antes que el segundo, si el fuego no es muy importante.

          Mi actual extintor de CO2 que tengo, lo dejaré solo para fuego en un cuadro electrico o en un pequeño recinto cerrado, como un armario de motor, o un cofre.

          Eso es lo bueno de esta Taberna, ¡¡LO QUE SE PRENDE AQUI!!

          Rios de cerveza fresca con CO2 que tambien esta bueno tomarlo asi
          "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

          El Piloto patrón de la Raya Azul

          MMSI 224325480

          Comentario


          • #20
            Respuesta: Re: Extintores "de mano"

            Originalmente publicado por El Piloto Ver Mensaje
            Creo que tenemos un cofrade que es profesional de la materia y si lo lee nos da clases al respecto.

            Con respecto a lo que dice Nonono, "no" entiendo tu miedo a usar el extintor de CO2, trabaja axfisiando el fuego al desplazar el oxigeno del foco y bajando y mucho la temperatura en el punto de su aplicación.

            Yo he apagado con el un fuego en un laboratorio y doy fe de su alta eficacia, luego el producto se evapora no dejando ningún rastro.
            No sufras por que tu no puedas respirar, el CO2 es mas pesado que el aire y se deposita en el suelo. Luego ventilas el local y listo. Si has visto expectaculos o pelis donde hay una neblina blanca que se esparce por el suelo, eso es CO2.

            En una cocina si prende el aceite de una sarten, algo que puede ocurrir con facilidad, puedes apagarlo perfectamente con un trapo mojado o con un extintor de C02, sin ningun problema, el C02 apaga de inmediato la llama.


            Hola y un brindis a mi cuenta.
            No se si lo de "profesional de la materia" iba por mi, jeje, pues en efecto soy profesional del tema, ya que tengo una empresa de material contra incendios...
            Bueno, el tema es, como se ha dicho, los extintores de polvo ABC tienen el defecto de que te dejan todo echo un asco y ademas, (aunque en el extintor ponga que no es corrosivo) os puedo decir que le hara mucho daño al metal, un metal manchado de polvo, (en seco) hay que limpiarlo con un trapo SECO, por que como te coja humedad ya te puedes ir despidiendo, lo oxida mucho, y cuanto mas en un ambiente marino y salado....
            Lo bueno del extintor de polvo es para materiales tipo madera, carton.... estos materiales al arder, aunque hayas apagado el fuego pueden volver a arder por las brasas que dejan, por eso el polvo se llama ANTIBRASA, lo que hace es que ahoga las brasas y las sofoca impidiendo que se vuelvan a avivar.

            Los de CO2 tienen la ventaja de que NO dejan ningun tipo de residuo, apagan por enfriamiento y ahogamiento, no son utiles para fuegos de tipo madera carton.... (que dejen brasas) ya que es muy probable que se reactive el fuego, son especialmente recomendados para fuegos de tipo electrico, decir al respecto que un fuego causado por un cortocircuito por mucho que lo apagues, si sigue el corto se reactivara! lo que hay que hacer es cortar la corriente para que esto no pase... (por experiencia apagando el incendio de un coche accidentado) hasta que no arranque los bornes de la bateria seguia reactivandose solo...
            Son utiles tambien en cierto modo para fuegos de tipo gasolina, OJO!!!!! pongamos un ejemplo: tenemos un caldero con gasolina ardiendo, NUNCA!! disparar el chorro en vertical o diagonal!!!, solamente en horizontal, por que lo que conseguimos si lo disparamos en diagonal sera con la presion salpicar el liquido a todas partes con el consiguiente problema de agravar el asunto, REPITO! en horizontal para no salpicar y haciendo zig zag.

            Para fuegos de tipo gas MUY IMPORTANTE tambien!!! , digamos que tenemos una tuberia que emana gas de abajo hacia arriba verticalmente con su correspondiente llama, la UNICA manera de apagar ese fuego es disparar el extintor en LA MISMA direccion que fluye el gas para alejar la llama del gas, si se lo disparas en horizontal, ya puedes vaciarle 50 Kg. de polvo que NO conseguiras NADA.

            En mi caso yo en mi barco llevo uno de polvo porque es lo que exijen pero, llevo otro aparte de gas halon que es tan limpio como el CO2 pero mucho mas frio, lo malo es que hace años que se dejaron de fabricar por estar prohibidos (por la capa de hozono, creo), o sea, no los vais a conseguir en ningun sitio, (yo tengo alguno escondido que he retirado de algunos edificios antiguos, jajaja)

            Bueno, espero no haberme olvidado nada, y espero que os sirva de ayuda el tema de como se deben de usar los extintores, ya que la gente se piensa que es tan simple como pone la etiqueta, "quitar el pasador de seguridad y disparar el chorro a la base de las llamas"

            Si me he olvidado de algo no dudeis que lo pondre, (tambien se aceptan dudas, jejej)

            Saludos a todos.

            Comentario


            • #21
              Respuesta: Extintores "de mano"


              Hola otra vez, si me he olvidado de algo MUY importante!!!
              He leido que habeis hablado de los extintores de agua pulverizada y de espumógeno, como es bien sabido el agua NO se lleva muy bien con la electricidad, por eso NUNCA usar uno de agua si hay tendion electrica ya que hara de conductor y eso ovbiamente es algo que nadie quiere, jeje, creo que no me olvido nada mas...
              Saludos

              Comentario


              • #22
                Respuesta: Extintores "de mano"

                Pues si!, hola otra vez!!!!
                Si que me olvidaba de otra cosilla importante, (ya he comentado que tengo memoria de pez...)
                He dicho antes que el extintor de gas halón es muy frio, pues si, y si alguno lleva uno o lo consigue o algo, que no se le ocurra la inteligente idea (supongo que no, jeje)de comprobar si es muy frio o no!!!, por que como te dispares el extintor a la mano, entre la presion y el frio , lo que vas a conseguir va a ser un precioso agujero nuevo!!!
                Tener mucho cuidado con esto!
                Saludos y una birras!

                Comentario


                • #23
                  Re: Extintores "de mano"

                  Unas que tambien apagan... la sed y refrescan mucho
                  Ha quedado claro que el CO2 está muy bien para apagar poco más que cerillas(que si exagero un poco) y que queda todo muy limpio, pero si el fuego es en el motor, y con gasoil o gasolina de por medio a alta temperatura, me va a importar bien poco si luego tengo que limpiar una semana entera y repintar todo por usar el ABCD que como entre en carga no hay CO2 (ni halón) que lo apague, en mis muchas practicas con incendios he usado de todo y solo el polvo o el espumogeno es capaz de apagarlo y este último como bien ha dicho el cofrade Peibol306 no es recomendable al haber varios Amperios circulando por todas partes.
                  Ahora a pensar, quiero salvar los muebles o el barco???

                  Soqueiro -MMSI - 225939120

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Extintores "de mano"

                    Si podeis o teneis oportunidad, participad en 1 simulacro de incendio, a poder ser con fuego real, y vereis lo dificil que resulta usar 1 extintor correctamente, sea del tipo que sea, aunque yo prefiera "polvos"

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Extintores "de mano"

                      Se que el hilo va de extintores , pero no hay que dejar de las mantas inifugas , son de incontestable utilidad en particular sobre personas y fuego de cocinas , con la ventaja de ser limpias y reutilizable .

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Extintores "de mano"

                        Como bien dices, en mi caso, yo tambien llevo una, (deformacion profesional), pero no todo el mundo tiene la sangre fria de coger la manta ignifuga y echarla por encima de la sarten ardiendo.
                        Y vamos a otra cosa tan importante como llevar el extintor.
                        ¿Donde lo tenemos? Guardado en el fondo del cofre, allí donde solo lo sacamos el dia de pasar la revisión?.
                        Mi consejo es tenerlo siempre a mano, aunque no sea agradable a la vista y a ser posible uno en el cofre de la bañera, ya que el 90 por ciento de las veces, por instinto si se produce un incendio dentro del barco, lo primero que se hace es salirse fuera, y cuando vayas a volver a entrar tienes todo lleno de humo y te acuerdas de que el extintor lo tienes dentro de un armario en el camarote de proa.
                        Perdón por el tocho.

                        Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
                        Se que el hilo va de extintores , pero no hay que dejar de las mantas inifugas , son de incontestable utilidad en particular sobre personas y fuego de cocinas , con la ventaja de ser limpias y reutilizable .

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Extintores "de mano"

                          Originalmente publicado por Trisquel Ver Mensaje
                          Y vamos a otra cosa tan importante como llevar el extintor.
                          ¿Donde lo tenemos? Guardado en el fondo del cofre, allí donde solo lo sacamos el dia de pasar la revisión?.
                          Uf, vosotros veréis, si preferís tenerlo escondido... yo tengo el "homologado" junto a la escalera de salida a la bañera, que se puede coger desde fuera, metiendo la mano; también queda junto a la cocina y al motor... tal vez incluso demasiado.
                          En la cabina de proa tengo otro de polvo de 2kg no homologado... de estos del lidl, para automóviles.
                          La manta ignífuga es otra adquisición que tengo pendiente, pero recordad que una toalla mojada nos puede salvar la papeleta, dependiendo de la situación.

                          Comentario


                          • #28
                            Respuesta: Re: Extintores "de mano"

                            Hola otra vez, que corra el ron a mares!!!
                            No se exactamente a que te refieres con lo de utilizar "correctamente" un extintor,a ver, ya he dicho que no solo es como pone en la etiqueta "sacar el pasador ......", pero teniendo nociones de como usarlo como he explicado antes, ahi ya no veo ninguna dificultad para ello.
                            No se si te referias a usarlo correctamente sin saber esas cosas, en ese caso si que va a aser dificil apagar el fuego.
                            Saludos a todos.
                            Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                            Si podeis o teneis oportunidad, participad en 1 simulacro de incendio, a poder ser con fuego real, y vereis lo dificil que resulta usar 1 extintor correctamente, sea del tipo que sea, aunque yo prefiera "polvos"

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Extintores "de mano"

                              Mi experiencia como profesional es con extintores grandes, pero os aseguro que los de CO2 apagan la mayoría de los fuegos eléctricos sin problemas. Aunque claro, si no lo hace el primero tengo otros más a mano.

                              La verdad es que desconozco lo que puede hacer uno pequeño de los que llevamos en el barco, algún día igual disparo uno para probar.

                              También es cierto que el extintor de polvo es sin duda el más polivalente.

                              Bueno, a lo que iba.

                              Se han dado instrucciones para apagar fuego de gas. Hay que tener en cuenta que los fuegos de gas no deben de apagarse a no ser que estén afectando diréctamente a algo. En general lo más seguro buscar la llave más cercana o incluso dejar quemar hasta que se acabe la botella. Repito, a no ser que el dardo de fuego afecte diréctamente a algo. En todo caso, tener en cuenta que si lo apagamos, a partir de ese momento el gas que fuga se estará acumulando en algún lado.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Extintores "de mano"

                                Otra cosa,

                                Con un buen uso, la manta ignífuga puede ser la herramienta perfecta para los pequeños fuegos muy localizados que nos podemos encontrar en un barco, siempre que tengan buen acceso.

                                Comentario

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