VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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AIS integrado en transceptor VHF: experiencias?

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  • #16
    Re: AIS integrado en transceptor VHF: experiencias?

    Originalmente publicado por Tupac A. Ver Mensaje
    Yo prefiero una segunda unidad por cable que inalambrica: sin problemas de baterias, no puede caerse por la borda ni perderse, y, al fin y al cabo, muy raramente la echaras en falta fuera de la bañera.

    Salut!
    Tupac Amaru
    Es cierto, salvo por el problema de hacer llegar los cables a la bañera yo tambien prefiero esa opcion. Es un coñazo andar pendiente de la carga del inalambrico.
    Bandera española a mucha honra!!!

    Comentario


    • #17
      Re: AIS integrado en transceptor VHF: experiencias?

      Originalmente publicado por barbagris Ver Mensaje


      4º Me sumo a la pregunta de TupacA sobre la antena compartida, aunque cabe suponer que será más fiable en un equipo integrado diseñado como un conjunto, respecto a un "split" (perdon si lo escribo mal) exterior.


      AIS es recibido por uno de los canales (¿digitales?) de VHF. Por lo tanto, no afecta tanto a la función central de la VHF, a no ser el caso de transmisión de VHF donde probablemente esté bloqueada la recepción de AIS, lo que me imagino depende de muchas consideraciones en el diseño de los circuitos.

      La alternativa es peor: un AIS autónomo demanda ya sea una antena propia o un "splitter" (conexión en t) que le roba mucha energía a las señales desde y hacia la VHF.

      Comentario


      • #18
        Re: AIS integrado en transceptor VHF: experiencias?

        Tengo lo mismo (incluidala estación inhalambrica), solo que sin la conexion al plotter, sino al PC y me van de maravilla.

        Originalmente publicado por Galeon de Manila Ver Mensaje
        Yo llevo desde hace un año un Radio Ocean RO4800 DSC VHF Radio with Integral AIS Receiver conectado al ploter Garmin y estoy muy contento. Me costo 250 lereles. Tambien tiene la posiblilidad de segunda estacion inalambrica a otros 98 lereles.
        sigpicA la mar y a tu barco lo debes tratar como a la mujer...con amor, cariño y respeto. Hay que disfrutarlo en sus dias buenos y mantenerse a su lado capeando el temporal en los dias malos; ilusionarte cada día por descubrir algo nuevo y seguir enamorándola cada día...sino, tu barco y la mar, como la mujer nunca olvida y te lo hará pagar
        Indicativo: EA4DI

        Comentario


        • #19
          Respuesta: AIS integrado en transceptor VHF: experiencias?

          Apoyando el comentario de que "es tan importante que te vean como el ver" yo NO me plantearía comprar un AIS, ya sea integrado o individual, si no es receptor-emisor y que tenga la posibilidad de "invisibilidad", funcionar solo como receptor, como hacen los pescadores para que no les localicen "sus" zonas de pesca, pero viendo a los demás.
          LSV - BARCO KAU-BÉ.
          "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

          MMSI: 261000743

          VER Mi canal en YOUTUBE
          VER TODOS MIS DISEÑOS 3D

          Comentario


          • #20
            Re: AIS integrado en transceptor VHF: experiencias?

            Estoy de acuerdo con LSV pero el problema es el coste... te ponen en los 1000 leureles..
            Bandera española a mucha honra!!!

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            • #21
              Re: AIS integrado en transceptor VHF: experiencias?

              El spliter, NO resta recepción/transmisión a ninguno de los dos equipos ,
              Pero si que tiene un efecto supernegativo ... mientras funcione la radio sea en TX o RX el AIS esta ciego y sordo !!!

              Como han dicho : equipos "individuales" y sus antenas también

              Barbagris , ya sabemos que nadie esta para tirar cohetes , pero cambia la radio y el año próximo ya pondrás el AIS

              Para mi : 1/ ICOM y 2/ Yaesu
              Manel - EA3CBQ

              Socio fundador Anavre n° 15

              de Baja por en crisis económica ??

              Comentario


              • #22
                Respuesta: AIS integrado en transceptor VHF: experiencias?

                Eso quiere decir que si llevas el canal 16 fijo abierto... no tienes AIS.
                Vaya palo.
                No creo que pase lo mismo con los equipos que llevan integrado el AIS, ¿no?, ¿o necesitan también dos antenas para mantener el AIS y la radio?
                LSV - BARCO KAU-BÉ.
                "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

                MMSI: 261000743

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                • #23
                  Re: Respuesta: AIS integrado en transceptor VHF: experiencias?

                  Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
                  Eso quiere decir que si llevas el canal 16 fijo abierto... no tienes AIS.
                  Vaya palo.
                  No creo que pase lo mismo con los equipos que llevan integrado el AIS, ¿no?, ¿o necesitan también dos antenas para mantener el AIS y la radio?
                  Por una (1) antena , "solo" pasa una (1) señal . Si estas recibiendo o emitiendo a- Con spliter : el AIS "NO" existe
                  b- Con equipos combinados : npi , pero por lógica "igual" que a

                  Un VHF : 1 antena (y una de respeto )
                  Un AIS : 1 antena

                  (y lo digo por experiencia, tuve un "conflicto" por llevar solo 1 antena )
                  Manel - EA3CBQ

                  Socio fundador Anavre n° 15

                  de Baja por en crisis económica ??

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Respuesta: AIS integrado en transceptor VHF: experiencias?

                    Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
                    Apoyando el comentario de que "es tan importante que te vean como el ver" yo NO me plantearía comprar un AIS, ya sea integrado o individual, si no es receptor-emisor y que tenga la posibilidad de "invisibilidad", funcionar solo como receptor, como hacen los pescadores para que no les localicen "sus" zonas de pesca, pero viendo a los demás.
                    A mi no me gusta lo de ir publicando mi situacion. Y no me parece tan importante ir emitiendo. Al fin y al cabo, por mucho que emitas, no tendras la seguridad de que esten mirando la pantalla. Prefiero ser yo quien tenga que estar pendiente de que me vean, por radar o directamente, y si tengo dudas, llamar por su nombre o call sign al barco y confirmarlo.

                    La unica ventaja que realmente veo en el AIS emisor es que, dado que quedan registrados los movimientos de los dos barcos, si te cruzas con un mercante y vas emitiendo, tendra que ir con mas cuidado de no avasallarte. En el golfo de Mexico los petroleros (y muchos otros mercantes) pueden ser criminalmente agresivos. No lo he probado, pero si vas emitiendo en AIS estoy seguro que se andaran con mas cuidado.

                    Salut!

                    Tupac Amaru

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Respuesta: AIS integrado en transceptor VHF: experiencias?

                      Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                      Por una (1) antena , "solo" pasa una (1) señal . Si estas recibiendo o emitiendo a- Con spliter : el AIS "NO" existe
                      b- Con equipos combinados : npi , pero por lógica "igual" que a

                      Un VHF : 1 antena (y una de respeto )
                      Un AIS : 1 antena

                      (y lo digo por experiencia, tuve un "conflicto" por llevar solo 1 antena )
                      Eso si me parece un gran handicap, tanto para splitters como para equipos integrados.
                      Salut!
                      Tupac Amaru

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Respuesta: AIS integrado en transceptor VHF: experiencias?

                        Originalmente publicado por Tupac A. Ver Mensaje
                        A mi no me gusta lo de ir publicando mi situacion. Y no me parece tan importante ir emitiendo. Al fin y al cabo, por mucho que emitas, no tendras la seguridad de que esten mirando la pantalla.

                        Tupac Amaru
                        Tupac Amaru: Si tu planteamiento hace escuela, el AIS se va al traste. Si nadie emite, ¡no se va a ver un puto barco en ninguna pantalla!
                        saludos

                        (*) Y si tu planteamiento hace escuela en lo referente a las luces de navegación: ni te cuento
                        sigpic

                        Comentario


                        • #27
                          Re: AIS integrado en transceptor VHF: experiencias?

                          Desde el año XXX todos los buques de mas de 300 Tm de R B deben llevar en marcha y "actualizado" su AIS ( bajo sanción) y además todos los movimientos quedan registrados (y sirven como prueba) en muchos sitios públicos (capitanías , centros de Trafico, ect) y privados ( Localizatodo y otros)
                          Manel - EA3CBQ

                          Socio fundador Anavre n° 15

                          de Baja por en crisis económica ??

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Respuesta: AIS integrado en transceptor VHF: experiencias?

                            Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                            Por una (1) antena , "solo" pasa una (1) señal . Si estas recibiendo o emitiendo a- Con spliter : el AIS "NO" existe
                            b- Con equipos combinados : npi , pero por lógica "igual" que a

                            Un VHF : 1 antena (y una de respeto )
                            Un AIS : 1 antena

                            (y lo digo por experiencia, tuve un "conflicto" por llevar solo 1 antena )
                            Aueque se llevasen dos antenas el problema no seria muy diferente que con una sola antena.
                            Cuando se esta en recepcion se pueden recibir dos señales de diferente frecuencia. De hecho todas las radios (antenas) reciben muchisimas señales y los circuitos internos de la radio seleccion unicamente las deseadas. No hay ningun problema en seleccionar dos señales al mismo tiempo, AIS y otra.

                            El problema es cuando se esta emitiendo. Mientras se emite la radio se queda practicamente ensordecida por la señal que se esta emitiendo y esta muy limitada para recibir otras señales.
                            Pero no es tanto problema. Las señales del AIS se emiten y se reciben durante un cortisimo periodo de tiempo que resulta inapreciable en la operativa normal.

                            Pero lo que insisto, es mejor llevar una sola antena que dos. Dos antenas muy proximas de la misma banda de frecuencia estan muy acopladas cosa que puede ser contraproducente porque si su ubicacion no es la adecuada pueden alterar mucho el diagrama de radiacion de las antenas y provocar areas de sombra en las comunicaciones.
                            Bandera española a mucha honra!!!

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Respuesta: AIS integrado en transceptor VHF: experiencias?

                              Originalmente publicado por enric rosello Ver Mensaje
                              Tupac Amaru: Si tu planteamiento hace escuela, el AIS se va al traste. Si nadie emite, ¡no se va a ver un puto barco en ninguna pantalla!
                              saludos

                              (*) Y si tu planteamiento hace escuela en lo referente a las luces de navegación: ni te cuento
                              1. Una cosa son los mercantes, cruceros comerciales, etc. y otra los barcos particulares. Los movimientos de los particulares no tienen porque quedar registrados en bases de datos accesible para cualquier gobierno, cualquier organizacion (con fines comerciales "honestos", abiertamente deshonestos o llanamente delictivos), y de cualquier particular. Tiene connotaciones y peligros que ya se iran viendo, de momento son muy incipientes. En lo que si estoy de acuerdo es que si cunde mi planteamiento no se vera ni una embarcacion de recreo emitiendo por AIS su posicion (cuanto menos, de forma permanente, quiza si en algun momento esporadico por algun cruce peligroso con algun mercante circunstancia de seguridad).

                              2. A lo de las luces ya ni contesto, porque es una mera gracieta fuera de lugar, todavia mas ilogica e irracional que la anterior. ¿O es que las luces de navegacion tambien se ven por internet y quedan grabadas en bases de datos?

                              Por favor, que siga el hilo su curso, que esta muy interesante, sin estas intervenciones poco razonadas.

                              Salut!

                              Tupac Amaru

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Respuesta: AIS integrado en transceptor VHF: experiencias?

                                Originalmente publicado por Galeon de Manila Ver Mensaje
                                Aueque se llevasen dos antenas el problema no seria muy diferente que con una sola antena.
                                Cuando se esta en recepcion se pueden recibir dos señales de diferente frecuencia. De hecho todas las radios (antenas) reciben muchisimas señales y los circuitos internos de la radio seleccion unicamente las deseadas. No hay ningun problema en seleccionar dos señales al mismo tiempo, AIS y otra.

                                El problema es cuando se esta emitiendo. Mientras se emite la radio se queda practicamente ensordecida por la señal que se esta emitiendo y esta muy limitada para recibir otras señales.
                                Pero no es tanto problema. Las señales del AIS se emiten y se reciben durante un cortisimo periodo de tiempo que resulta inapreciable en la operativa normal.

                                Pero lo que insisto, es mejor llevar una sola antena que dos. Dos antenas muy proximas de la misma banda de frecuencia estan muy acopladas cosa que puede ser contraproducente porque si su ubicacion no es la adecuada pueden alterar mucho el diagrama de radiacion de las antenas y provocar areas de sombra en las comunicaciones.
                                Muy interesante este intercambio de opiniones. Podriamos decir que Dunic y Galeon representan, y con conocimiento de causa, las dos opciones.

                                A ver si entiendo bien, Galeon. O sea, que segun tu exposicion, es posible que Dunic no note ahora problemas, pero que en realidad los tenga:
                                - Porque los mensajes AIS se envian en un corto espacio de tiempo y siempre encuentran "un hueco" en los silencios de la comunicacion en VHF.
                                - Porque es posible que tenga areas de sombra pero, claro, el no lo nota: porque si es al emitir, el no sabe si le oyen o no; y si es al recibir, simplemente no oye.
                                ¿Es asi?

                                Dunic, por favor, replica a Galeon de Manila. ¿En que consistian tus problemas? ¿Se producian solo en zonas de mucho trafico o tambien en alta mar? ¿Se arreglaron al poner la segunda antena?

                                Galeon, ¿en que consistian tus problemas de acoplamiento?

                                Salut!

                                Tupac Amaru

                                Comentario

                                Trabajando...
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