VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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  • Motoras <Consumo motor

    Buenos dias a la concurrencia y una birras para la concurrenciam alguno der vosotros tiene referencias en cuanto a consumo de un fuera borda Mercury optimax de 150 CV? Esta instalado en una Quick Silver 6,40.

  • #2
    Respuesta: &lt;Consumo motor

    Rondas a mi cargo.....
    Bueno hombre yo tengo un bayliner 5 metros con un yamaha 85cv 2 tiempos y he llegado a gastar 20 litros en apenas unos 25 minutos......
    O sea, que prepares el bolsillo, jeje...

    Comentario


    • #3
      Re: &lt;Consumo motor

      Hola.

      Calcula unos 22-24 l/h con un crucero de unos 20-22 Nudos. A tope puede subirte muchisimo mas.

      Saludos

      Comentario


      • #4
        Re: &lt;Consumo motor

        Gracias a los dos, es que un amigo esta a punto de comprarlo, y es una de las cuestiones pendientes.

        Comentario


        • #5
          Re: &lt;Consumo motor

          Estamos hablando de un V6 de 2500cc y 5500rpm....no creo que baje mucho de los 35L/h
          SALUT
          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

          Comentario


          • #6
            Re: &lt;Consumo motor

            Para el cálculo en motores Diesel se utiliza entre 120 y 140 gramos cada C.V./ hora

            Comentario


            • #7
              Re: &lt;Consumo motor

              Para el cálculo en motores Diesel se utiliza entre 120 y 140 gramos cada C.V./ hora.
              Veña, más licor café para todos.

              Comentario


              • #8
                Re: &lt;Consumo motor



                - En la pagina del fabricante vendra con toda seguridad una curva de consumo de acuerdo a las rpm

                Consulta tambien esta direccion: http://www.labrujulamotores.com.ar/mercury-optimax.html

                + - JJ
                Editado por última vez por jotajota; 12/11/2012, 21:09:28.
                Sin riesgo ...
                no hay gloria.
                EA 7 ASE

                Comentario


                • #9
                  Re: &lt;Consumo motor

                  El consumo de un motor va en función solo de la potencia y es similar a la de un vehículo, sumándole entre un 25/30% por resbalamiento de la hélice en el agua.
                  Más licor café.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: &lt;Consumo motor

                    No tiene nada que ver con el de un coche porque en un barco el motor trabaja siempre en carga, un coche en bajada el consumo es prácticamente cero, y eso baja mucho la media de consumo, no es trasladable.

                    Ese motor gasolina, 150cv 4t, puede ser aprox. 0,25-0,30 l/cv (a 2/3 de gas aprox. 25-30 l/h)

                    Comentario


                    • #11
                      Re: &lt;Consumo motor

                      Originalmente publicado por jotajota Ver Mensaje


                      - En la pagina del fabricante vendra con toda seguridad una curva de consumo de acuerdo a las rpm

                      Consulta tambien esta direccion: http://www.labrujulamotores.com.ar/mercury-optimax.html

                      + - JJ
                      Mas informacion: http://translate.google.es/translate...E5CYhQfkqYDoCg


                      saludos
                      JJ
                      Sin riesgo ...
                      no hay gloria.
                      EA 7 ASE

                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: Re: &lt;Consumo motor

                        Originalmente publicado por jesus705 Ver Mensaje
                        No tiene nada que ver con el de un coche porque en un barco el motor trabaja siempre en carga, un coche en bajada el consumo es prácticamente cero, y eso baja mucho la media de consumo, no es trasladable.

                        Ese motor gasolina, 150cv 4t, puede ser aprox. 0,25-0,30 l/cv (a 2/3 de gas aprox. 25-30 l/h)
                        Pues yo creo que hay una gran diferencia entre llevar mar de popa o de proa. Entre qué este plano o picado. Entre planeo y semi planeo. Con buena mar y a 3600- 3800 con el la quick 1200kg consumirá alrededor de 20 litros hora, y a partir de ahí ve sumando litros al exceso de carga, a las pérdidas de planeo, al mar de proa, al toldo puesta mientras se navega , etc

                        Comentario


                        • #13
                          Re: &lt;Consumo motor

                          Los C.V.= fuerza * velocidad. En un vehículo el consumo se supone que es la media... y la potencia de un motor marino es idéntica, lo que si hay que tener en cuenta es el resbalamiento de la hélice y que la resistencia con el agua es el cubo de la velocidad.
                          Uhhh...

                          Comentario


                          • #14
                            Re: &lt;Consumo motor

                            Y se debatió sobre esto mismo en otro hilo hace poco, potencia y par, cálculo de consumo para una carga específica... al mismo régimen un barco en planeo lógicamente consume mucho más que el mismo barco "enterrado" (por suciedad, carga, mar, etc.) por milla recorrida, pero poco más por hora.

                            La hélice sí ofrece una resistencia considerable al giro, la del agua que desplaza (por eso el barco avanza) y el consumo por hora es alto comparado con un vehículo (sería como llevar éste todo el rato cuesta arriba, no consume 5,5 l/1000 km precisamente). De hecho, un barco de planeo, si no lo logras el planeo, tampoco logras alcanza un régimen alto de revoluciones, y eso se debe a la resistencia de la hélice.


                            El consumo depende del par generado, o de los cv a determinas revoluciones, como lo quieras ver. En diesel aprox. 0,18-0,22 l/cv, gasolina 4T 0,25-0,30 l/ cv y 2T 0,3-0,4 l/cv, aprox, quien tenga los datos a mano que corrija estas cifras

                            Comentario


                            • #15
                              Re: &lt;Consumo motor

                              "definición" un caballo es la potencia de levantar un peso de 75 Kg. a la velocidad de un metro por segundo. Ahora le podemos sumar o restar todas las variables que queramos (viento Pr Pp, mar, casco sucio...)
                              Glu, Glu, Uff.

                              Comentario

                              Trabajando...
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