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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Brico palo... ayuda fácil (?)

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  • Brico palo... ayuda fácil (?)

    Ando rehaciendo una de las bajas que causaron las mistraladas de las vacaciones: la veleta -no el anemómetro- del equipo de viento.
    Bueno, también se llevó el Windex, pero para ése ya tengo el recambio.

    El caso es que tando los dos indicadores de ángulo -de ceñida y para rumbos abiertos- como el anemómetro funcionaban perfectamente, y quiero intentar reparar o buscar un recambio de la velata antes de plantearme el gasto de cambiarlo todo.

    Cuando subí al palo, para intentar bajarme lo que quedaba de la veleta, me encontré que los tornillos que sujetan presentaban este triste aspecto.


    Eso, unido a la difícil posición de trabajo, me hizo renunciar a bajarme el equipo al primer intento. No pude con ellos...

    Se os ocurre alguna brico-idea brillante para ayudar a aflojar esos tornillos? Ya probé con 3en1 y con Centauro (creo que se llama así)... sin éxito. Si "corto por lo sano", voy a tener que rehacer otros agujeros, y no me hace mucha gracia.... enfin... Ya sé que el tema es algo simplón... pero para un manazas como yo, nada es simple...

    saludos!
    La peor decisión es la que no se toma...

  • #2
    Re: Brico palo... ayuda fácil (?)

    Pues así a bote pronto, yo intentaría con una herramienta tipo Dremell, pues terminar con esas cabezas de tornillos y retirar el equipo para bajarlo.

    Luego, aprovechar para intentar de nuevo con los aflojatodo maravillosos y tratar de girar con una tenaza de esas que se quedan fijadas a los tornillos, y que tienen una palanca para liberarlas...

    En caso de que no vayan, la cosa se complica ya que entonces creo que o agujeros nuevos o extractor y macho para rehacer la rosca.

    Un saludo.

    La imprudencia suele preceder a la calamidad

    Comentario


    • #3
      Re: Brico palo... ayuda fácil (?)

      Hola Magicus:
      Se me ocurren dos formas:
      1.- Si tienes DREMEL PORTÁTIL hacerle una ranura para destornillador plano con disco para metal.
      2.- Subir un buen destornillador y un martillo y a pequeños golpes hacer muesca con el destornillador en el tornillor e intentar girarlo.

      Disculpa el atrevimiento, pero es lo que haría yo.

      Un cordial saludo

      Tingis

      Comentario


      • #4
        Re: Brico palo... ayuda fácil (?)

        Originalmente publicado por magicus_max Ver Mensaje
        Ando rehaciendo una de las bajas que causaron las mistraladas de las vacaciones: la veleta -no el anemómetro- del equipo de viento.
        Bueno, también se llevó el Windex, pero para ése ya tengo el recambio.

        El caso es que tando los dos indicadores de ángulo -de ceñida y para rumbos abiertos- como el anemómetro funcionaban perfectamente, y quiero intentar reparar o buscar un recambio de la velata antes de plantearme el gasto de cambiarlo todo.

        Cuando subí al palo, para intentar bajarme lo que quedaba de la veleta, me encontré que los tornillos que sujetan presentaban este triste aspecto.


        Eso, unido a la difícil posición de trabajo, me hizo renunciar a bajarme el equipo al primer intento. No pude con ellos...

        Se os ocurre alguna brico-idea brillante para ayudar a aflojar esos tornillos? Ya probé con 3en1 y con Centauro (creo que se llama así)... sin éxito. Si "corto por lo sano", voy a tener que rehacer otros agujeros, y no me hace mucha gracia.... enfin... Ya sé que el tema es algo simplón... pero para un manazas como yo, nada es simple...

        saludos!
        Se me ocurre una solucion aunque es un poco bestia: Te subes con una radial con disco de limar, no de corte, y limas las cabezas de los tornillos.

        Una vez suelta la placa base, vuelves a echar 3 en 1 y los sacas desenroscandolos con una llave de fontanero.
        Funciona fijo!!

        Saludos y
        Dios mueve al jugador, y este la pieza. ¿Que Dios detras de Dios la trama empieza? (J.L. Borges)


        LISTA DE TELEFONOS DE URGENCIAS DE LTP
        http://foro.latabernadelpuerto.com/a...3&d=1191409511

        HERMANO DEL ANZUELO

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        • #5
          Re: Brico palo... ayuda fácil (?)

          Originalmente publicado por magicus_max Ver Mensaje
          Ando rehaciendo una de las bajas que causaron las mistraladas de las vacaciones: la veleta -no el anemómetro- del equipo de viento.
          Bueno, también se llevó el Windex, pero para ése ya tengo el recambio.

          El caso es que tando los dos indicadores de ángulo -de ceñida y para rumbos abiertos- como el anemómetro funcionaban perfectamente, y quiero intentar reparar o buscar un recambio de la velata antes de plantearme el gasto de cambiarlo todo.

          Cuando subí al palo, para intentar bajarme lo que quedaba de la veleta, me encontré que los tornillos que sujetan presentaban este triste aspecto.


          Eso, unido a la difícil posición de trabajo, me hizo renunciar a bajarme el equipo al primer intento. No pude con ellos...

          Se os ocurre alguna brico-idea brillante para ayudar a aflojar esos tornillos? Ya probé con 3en1 y con Centauro (creo que se llama así)... sin éxito. Si "corto por lo sano", voy a tener que rehacer otros agujeros, y no me hace mucha gracia.... enfin... Ya sé que el tema es algo simplón... pero para un manazas como yo, nada es simple...

          saludos!
          Hay una herramienta que debes probar antes de destrozar los tornillos del todo, se llama destornillador de impacto, es super efectivo.
          Si tienes algun amigo carrocero te lo puede prestar.
          El funcionamiento es simple, lo importante es que entre bien el destornillador de estrella, lo pones en posición de aflojar y..... de un martillazo hace la torsión y libera el tornillo.
          Lo llevo en el barco, lo compré hace algún tiempo y cuando hay problemas hasta la fecha los he resuelto.
          Saludos.
          ______________________
          El pesimista se queja del viento.
          El optimista espera que cambie.
          El realista ajusta las velas.
          (William G. Ward)
          ----------------------------
          EB4BLR

          Comentario


          • #6
            Re: Brico palo... ayuda fácil (?)

            El destornillador de impacto es una buena posible solución.

            Pero antes deja trabajar una buena dosis de aceite aflojatodo o de Cocacola.

            Si no tienes destornillador de impacto, algún tornillo rebelde lo he conseguido "convencer" con un destornillador de los de caras planas (no los redondos) y haciendo fuerza con unas pico de loro largas. Ya sabes, aquello de "dadme una palanca lo suficientemente larga...."

            Y si no, aprovecha para bajar el palo y trabajar más comodamente todo desde tierra.
            Yo también tengo que hacer cosillas ahí arriba (también mi anemómetro se acojonó y dejó de funcionar en Roses) y como la postura es para funambulistas me estoy planteando bajar el palo de una pugnetera vez.
            Si quieres yo te ayudo a tí y tu me ayudas a mi

            Comentario


            • #7
              Re: Brico palo... ayuda fácil (?)

              Aquí tienes un buen enlace para tu problema:
              Tornillos, tornillo, oxidados, oxido, brico, bricolaje, herramientas, herramienta, destornilladores, destornillador, tuercas, martillo, cizalla, Radio, radios, VHF, UHF, Blu, iridium, sonda, corredera, anemometro, piloto automatico, piloto de viento, radar, reflector de radar, chartplotter, plotter, cartografia, radiobalizas, transductores, transductor, transponder, AIS, brujula, compas, barometro, barografo, baterias, cargadores, convertidores, alternadores, generadores, Electronica, Instrumentacion, Electricidad, Equipamiento, Bricolaje, energia, reparaciones, reparacion, mantenimiento, mantenimientos, barcos, embarcaciones, naval, marino, nautico, nautica


              Suerte

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              • #8
                Re: Brico palo... ayuda fácil (?)

                Hola Magicus, como te han comentado el destornillador de impacto o destorgolpe es una herramienta utilísima y que no ha permitido desde que lo tengo que se ría de mí ni un solo tornillo. El mío es de la marca Irimo y creo recordar que me costó hace años alrededor de 6.000 de las antiguas pesetas. Además de las bocas de atornillador planas y Phillips trae también un juego de bocas Allen de manera que puedes incluso acoplarle llaves de vaso, en fin, creo que por utilidad y precio es una de las herramientas que merece la pena.
                Un consejo, si lo vas a utilizar cómprate además un buen mazo con cabeza de fibra, evitaras marcar la herramienta así como otras piezas que tuvieras que golpear.

                Un saludo.
                La calle del Después suele conducir a la plaza del Jamás

                Comentario


                • #9
                  Re: Brico palo... ayuda fácil (?)

                  Buen sistema ese del destornillador de impacto !!
                  Un Saludo, Alberto Cabrera.
                  La Mar Brama en Rebeldía...

                  Gotas de agua salada recorren mis labios…
                  Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

                  Socio Fundador nº 0011

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Brico palo... ayuda fácil (?)

                    Déjate de historias, compra un buen aflojatodo, de los caros, de esos de kraft o similar, tu pregunta en la ferretería y dí que te den uno de los buenos, lo echas bien por el tornillo y las juntas. En la ferreteria tambien compra un destornillador con soporte de llave inglesa, son unos que la base del hierro es como una tuerca para encajarle una llave inglesa, o mejor de esas que llevan por un extremo la llave abierta y por el otro cerrada, una vez el aflojatodo haya hecho efecto, le das con un martillo al destornillador por arriba a los tornillos para desencajarlos algo, metes la llave en el destornillador y hala, a hacer fuerza, y verás como lo desatornillas, fijo que sí, aunque si no fuese de estrella sería mejor, los planos no se resisten.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Brico palo... ayuda fácil (?)

                      Tornillos con ese mismo aspecto, también en el tope del palo, se me partieron intentando sacarlos con el destornillador de impacto y después de haberlos bañado a fondo con los "aflojalotodo" habituales.
                      Sube con tu martillo, tu destornilador de impacto, tu aceite y tu cocacola si te apetece, pero no te dejes en casa la radial o el taladro. Es fácil que tengas que acabar cortándolos.
                      sigpic FSM, Ramén!!!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Brico palo... ayuda fácil (?)

                        Mi experiencia es muy parecida a la de Otilio.
                        Despues de usar la Dremel, los aflojalotodo y romper las cabezas con el destornillador de impacto, tuve que rasurarlos con cincel y hacer taladros nuevos.
                        Buena mar y vientos moderados.

                        "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

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                        • #13
                          Re: Brico palo... ayuda fácil (?)

                          Igual digo una barbaridad (si es así, corregidme para que aprenda...)

                          Si taladra los tornillos, aprovecha los agujeros que queden y pone todo el tema con remaches??? Remaches que en la siguiente reparación son infinitamente más fáciles de quitar...

                          Algo se me debe escapar cuando después de 10 posts nadie ha propuesto esto...

                          Unos rones para todos, que ya casi es viernes...
                          el pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie; el realista ajusta las velas

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Brico palo... ayuda fácil (?)
                            Originalmente publicado por Fextivo Ver Mensaje
                            Déjate de historias, compra un buen aflojatodo, de los caros, de esos de kraft o similar, tu pregunta en la ferretería y dí que te den uno de los buenos, lo echas bien por el tornillo y las juntas. En la ferreteria tambien compra un destornillador con soporte de llave inglesa, son unos que la base del hierro es como una tuerca para encajarle una llave inglesa, o mejor de esas que llevan por un extremo la llave abierta y por el otro cerrada, una vez el aflojatodo haya hecho efecto, le das con un martillo al destornillador por arriba a los tornillos para desencajarlos algo, metes la llave en el destornillador y hala, a hacer fuerza, y verás como lo desatornillas, fijo que sí, aunque si no fuese de estrella sería mejor, los planos no se resisten.

                            totalmente de acuerdo con Fextivo haz todo como el dice y seguro que salen
                            El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.
                            Lope de Vega: 1588

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                            • #15
                              Re: Brico palo... ayuda fácil (?)

                              Olvidé comentar que si le metes la radial dudo mucho que puedas agarrar lo poco que quede de lo tornillos.., la pletina esa es muy fina..
                              ahora que si no te funciona, que lo dudo lo del destornillador de impacto y tienes que taladrar.., pon después uno remaches...
                              Un Saludo, Alberto Cabrera.
                              La Mar Brama en Rebeldía...

                              Gotas de agua salada recorren mis labios…
                              Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

                              Socio Fundador nº 0011

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