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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Busco codo de escape MB2B

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  • #16
    Re: Busco codo de escape MB2B

    Cofrade Bricol:
    Por tus reflexiones queda claro que no andas metido entre expertos diseñadores, por lo menos el de pret a porter.
    No te imagino entre bambalinas diseñando la nueva temporada de primavera junto a Victorio Lucchino y sus amigos.
    Denota tu reflexión que eres experto en otras artes o menesteres. No diré yo cuales.
    Cofrade Bricol, nunca nos hemos de rendir ni sucumbir a los precios abusivos.
    Puede que el debate entre inox y fundición lleve alguna parte, pero tengamos cuidado señores.
    No vayamos a padecer turbulencias mentales, que en ocasiones hablamos de motores que superan los 30 años en ambiente marino.
    Yo creo que si al Perkins le metes un serpentín, 3 codos de escape y 8 racors ni se entera.

    Comentario


    • #17
      Respuesta: Re: Busco codo de escape MB2B

      Originalmente publicado por cooltrier Ver Mensaje
      Cofrade Bricol:
      Por tus reflexiones queda claro que no andas metido entre expertos diseñadores, por lo menos el de pret a porter.
      No te imagino entre bambalinas diseñando la nueva temporada de primavera junto a Victorio Lucchino y sus amigos.
      Denota tu reflexión que eres experto en otras artes o menesteres. No diré yo cuales.
      Cofrade Bricol, nunca nos hemos de rendir ni sucumbir a los precios abusivos.
      Puede que el debate entre inox y fundición lleve alguna parte, pero tengamos cuidado señores.
      No vayamos a padecer turbulencias mentales, que en ocasiones hablamos de motores que superan los 30 años en ambiente marino.
      Yo creo que si al Perkins le metes un serpentín, 3 codos de escape y 8 racors ni se entera.
      Estoy pensando en utilizar el calor del escape para, mediante un circuito interno, calentar la muñeca inchable que ultimamente la noto muy fria

      Comentario


      • #18
        Re: Busco codo de escape MB2B

        terminando el trabajo
        Archivos Adjuntos

        Comentario


        • #19
          Re: Busco codo de escape MB2B

          Originalmente publicado por GUAYRE Ver Mensaje
          terminando el trabajo
          ¿Este sistema lo has probado ya?
          Tiene buena pinta lo que no tengo claro es la proximidad de la entrada de agua a la salida de humos.Lo digo por si hay retorno de agua que pueda entrar en la culata.

          Comentario


          • #20
            Re: Busco codo de escape MB2B

            Originalmente publicado por txaviss Ver Mensaje
            ¿Este sistema lo has probado ya?
            Tiene buena pinta lo que no tengo claro es la proximidad de la entrada de agua a la salida de humos.Lo digo por si hay retorno de agua que pueda entrar en la culata.

            Yo lo llevo más cerca incluso y ningín problema hasta la fecha.
            Y dudo que mi codo de escape lleve el tubito por dentro.
            Creo que simplemente le han realizado un orificio sin instalar el tubito interior.
            Respecto a tu duda de si el agua puede retroceder hasta la culata, no lo creo.
            Si se para el motor, se para también la expulsión de agua.
            Y mientras el motor está funcionando los gases impiden el retroceso del agua.
            Pero insisto es mi razonamiento o teoría, puedo estar equivocado.
            Esta es mi teoría.





            Editado por última vez por cooltrier; 27/12/2012, 20:05:20.

            Comentario


            • #21
              Re: Busco codo de escape MB2B

              Originalmente publicado por GUAYRE Ver Mensaje
              terminando el trabajo

              BUEN TRABAJO

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              • #22
                Re: Busco codo de escape MB2B

                Este es el interior el tubo de agua entra hacia la salida y con un corte en bisel al final, tanto por caída como por el impulso del gas no tiene que existir retroceso, era como estaba el viejo, que funciono muchos años
                saludos
                Archivos Adjuntos

                Comentario


                • #23
                  Respuesta: Re: Busco codo de escape MB2B

                  Originalmente publicado por GUAYRE Ver Mensaje
                  Este es el interior el tubo de agua entra hacia la salida y con un corte en bisel al final, tanto por caída como por el impulso del gas no tiene que existir retroceso, era como estaba el viejo, que funciono muchos años
                  saludos
                  Tiene buena pinta, y seguramente te funcionara bien, pero siguiendo con la mecanica de fluidos, el diseño del codo no es todo lo correcto que deberia, me explico:

                  -Separar los dos fluidos para que no entre agua en la camara de combustion esta bien, aunque a mi entender innecesario. Como ya se ha explicado, cuando el motor funciona la presion en el colector de escape hace imposible que entre agua ( y si entrara alguna salpicadura rebelde, a la temperatura que esta el colector se evaporaria al instante ), y cuando no funciona el motor la bomba del agua tampoco.
                  -Poner el separador entre los dos fluidos hace que los dos fluidos entren en contacto en régimen laminar disminuyendo las perdidas de presion. Eso siempre es bueno.
                  -Ahora bien, si los humos de la combustion los haces pasar por un tubo de seccion constante donde le injertas e interfieres con otro objeto y como consecuencia reduces de una manera drástica la seccion del tubo, estas creando una turbulencia que supone una perdida de carga del circuito. Es por eso que en mi exposicion decia que es codo ideal es aquel que tiene una seccion troncoconica, que permite adaptar el fluido de una forma progresiva (no brusca). Si os fijais los codos, por lo general, tienen una seccion generalmente circular, de mayor a menor (troncoconicas)

                  A que parece que se, pues pura invencion , es que la mecanica de fluidos se me daba bien.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Busco codo de escape MB2B

                    Supongo que tienes razón, pura lógica, por eso creo que el viejo esta casi obstruido, a lo mejor se podría poner directo sin ese pico de pato, por ahora ya hecho lo dejare pero vigilare a ver como se comporta, apuntare la fecha de colocacion y en la próxima revisión veremos como esta.
                    De todas maneras estos dos fluidos no son constantes ni en intensidad ni en cantidad por lo que ya viene con turbulencias, y esta claro que yo le añado un nuevo estorbo, saludos

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                    • #25
                      Re: Busco codo de escape MB2B

                      Bueno despues de darle muchas vueltas al tema de como hacer el codo de escape nuevo,tengo un amigo que es un artista con esto de la soldadura de inox,le di el viejo y mirar como me ha quedado.Una pasada,no me lo podia creer.Y muy economico.
                      Si alguien quiere algun trabajo en inox por la zona de Valencia,se lo puedo comentar.
                      Saludos y unas
                      Archivos Adjuntos

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                      • #26
                        Re: Busco codo de escape MB2B

                        Ya haces bien en decir que es un artista.
                        Menudo trabajo bien echo.
                        Enhorabuena

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