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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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El Hanse 575, para el que pueda,,,,.

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  • El Hanse 575, para el que pueda,,,,.




  • #2
    Re: El Hanse 575, para el que pueda,,,,.

    Y le guste.

    Comentario


    • #3
      Re: El Hanse 575, para el que pueda,,,,.

      Originalmente publicado por josectoren Ver Mensaje
      Y le guste.
      Ya te digo.... pero dejando a un lado que es un pedazo de 57 pies (grande, ande o no ande), hay que ver el "numerito" que han montado para sacar la auxiliar..... mira que no habría formas y formas de hacerlo mucho más sencillo......

      Por mi parte si me compro un 57 pies así de grande y tengo que hacer todas esas "maniobras" para sacar la auxiliar casi prefiero ir a nado a la orilla.....


      Comentario


      • #4
        Respuesta: El Hanse 575, para el que pueda,,,,.

        Buenas rondas para el personal...
        Sigo diciendo (desde la ignorancia):
        No es muy incomodo navegar tan escorado???
        Saludos.

        Comentario


        • #5
          Re: El Hanse 575, para el que pueda,,,,.

          Es una williams 285!!!, la maniobra no es del todo sencilla pero a cambio tienes la posibilidad de meter un tender en condiciones.

          Yo hice la maniobra en Barcelona 2 o 3 veces y no es tan difícil .

          Saludos y rondas

          Comentario


          • #6
            Re: El Hanse 575, para el que pueda,,,,.

            Originalmente publicado por Optisail Ver Mensaje
            Es una williams 285!!!, la maniobra no es del todo sencilla pero a cambio tienes la posibilidad de meter un tender en condiciones.

            Yo hice la maniobra en Barcelona 2 o 3 veces y no es tan difícil .

            Saludos y rondas
            Ufff no se no se, por lo que debe de costar este Hanse, seguro que habría alguna forma de darle a un botoncito y tener el tender en el agua en 30 segundos, sin tener que "tirar" de la bancada de popa, bajarse a la plataforma, desmontar una pieza, montar otra, y luego por fin sacar la auxiliar....... y luego lo mismo pero al reves.....

            Seguro que por los 500.000 € que debe de costar el barquito, habría un ingeniero capaz de montar un sistema mucho más sencillo, pulsando un simple botoncito.....

            Comentario


            • #7
              Re: El Hanse 575, para el que pueda,,,,.

              El barco cuesta equipado 450.000€, con generador , aire acondicionado, electronica, velas.......etc. Creo que no esta nada mal.

              Seguro que hay un sistema mejor.......y seguro que mas caro.

              Esperemos a ver quien lo monta porque por ahora, no lo monta ningun barco de esta linea de precios que yo sepa.

              "cualquier barco es susceptible de mejora hasta la completa ruina de su propietario"

              Saludos

              Comentario


              • #8
                Re: El Hanse 575, para el que pueda,,,,.

                Originalmente publicado por Optisail Ver Mensaje
                El barco cuesta equipado 450.000€, con generador , aire acondicionado, electronica, velas.......etc. Creo que no esta nada mal.

                Seguro que hay un sistema mejor.......y seguro que mas caro.

                Esperemos a ver quien lo monta porque por ahora, no lo monta ningun barco de esta linea de precios que yo sepa.

                "cualquier barco es susceptible de mejora hasta la completa ruina de su propietario"

                Saludos

                Pues así que yo recuerde rápidamente, el sistema de los Bavaria 55 es muchísimo más cómodo, mucho mejor resuelto, tienes más superficie en la plataforma, no tienes que desmontar el banco de popa, y encima te ahorras unos nada despreciables 150.000 €


                Comentario


                • #9
                  Re: El Hanse 575, para el que pueda,,,,.

                  Para los que saben que tal las prestaciones del autovirate en un barco tan grande, supongo que la mayor será enorme...
                  Yo lo tuve en un 9mts. muy cómodo, pero terminé poniendo un génova, y lo deje, solo para cuando soplaba mucho e iba solo.
                  En fin, os dejo la inquietud.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: El Hanse 575, para el que pueda,,,,.

                    En el Bavaria no metes un Williams 285 ni por asomo...........

                    Y eso de 150.000€, te invito a que equipes un B55 completamente y puesto en el agua y seas capaz de hacerlo en 150.000€ menos que el Hanse ( teniendo en cuenta que ultimo es "mas" barco, diseno mas moderno, construido en Vinilester...... En fin. Creo que no se pueden comparar. Son demasiado diferentes.

                    Saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: El Hanse 575, para el que pueda,,,,.

                      Aporto algunos datos:

                      HANSE 575 BAVARIA 55

                      Material casco Vynilester (sandwich) Grp ( Sandwich)

                      LOA 17.45 16.60

                      HL 16.70 16.10

                      Manga 5.20 4.87

                      Peso 19.500 kgs 17.200 kgs

                      Ballast 5.900 kgs 5.500 kgs

                      Calado 2.85 2.35

                      Alt. mastil 25.30 23.25

                      Sup.velica 160.5 ( 105%) 150

                      Motor Volvo 110 Volvo 110

                      Fuel 2x 270 l 380 l

                      Agua 810 l 700 l

                      Precio base 339.000 € 254.900 €


                      Y esto es todo, lo precios son base, sin impuestos y en astillero.



                      Saludos
                      Optisail

                      Comentario


                      • #12
                        Re: El Hanse 575, para el que pueda,,,,.

                        Originalmente publicado por Optisail Ver Mensaje
                        Aporto algunos datos:

                        HANSE 575 BAVARIA 55

                        Material casco Vynilester (sandwich) Grp ( Sandwich)

                        LOA 17.45 16.60

                        HL 16.70 16.10

                        Manga 5.20 4.87

                        Peso 19.500 kgs 17.200 kgs

                        Ballast 5.900 kgs 5.500 kgs

                        Calado 2.85 2.35

                        Alt. mastil 25.30 23.25

                        Sup.velica 160.5 ( 105%) 150

                        Motor Volvo 110 Volvo 110

                        Fuel 2x 270 l 380 l

                        Agua 810 l 700 l

                        Precio base 339.000 € 254.900 €


                        Y esto es todo, lo precios son base, sin impuestos y en astillero.



                        Saludos
                        Optisail
                        Se te olvida lo más importante: la plataforma de popa insisto que es mil veces mejor la del Bavaria que la del Hanse; mejor resuelta, más facil de abrir y cabe una mini zodiac con fueraborda !!

                        :-)

                        Comentario


                        • #13
                          Re: El Hanse 575, para el que pueda,,,,.

                          Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                          Se te olvida lo más importante: la plataforma de popa insisto que es mil veces mejor la del Bavaria que la del Hanse; mejor resuelta, más facil de abrir y cabe una mini zodiac con fueraborda !!

                          :-)


                          Ok para ti el Bavaria y para mi el Hanse, solucionado!!!

                          Comentario


                          • #14
                            Re: El Hanse 575, para el que pueda,,,,.

                            Originalmente publicado por Optisail Ver Mensaje


                            Ok para ti el Bavaria y para mi el Hanse, solucionado!!!
                            vale vale.

                            Por cierto a mi me parece que el diseño en general del Hanse 545 está mucho mejor resuelto que el del nuevo 575, e incluso que las del 63 e, no crees ?

                            Comentario


                            • #15
                              Re: El Hanse 575, para el que pueda,,,,.

                              Siento no estar de acuerdo contigo .

                              Yo he navegado en los 2 y me parece muy equilibrado el 575. el volumen interior es una pasada!!!!

                              El 545 era un restyling del 540. El nuevo 575 me parece un gran barco y a buen precio, quien pudiera!!!!

                              Sigo diciendo que si tengo que quedarme con alguno de los que he probado, me iria sin duda a por el Moody 45 DS

                              Saludos

                              Comentario

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