VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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El Hanse 575, para el que pueda,,,,.

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  • #16
    Re: El Hanse 575, para el que pueda,,,,.


    Vaya peazo tele!!!!


    No sé si el sufrido patrón tendrán la misma en su zulo a proa.
    Que se supone tiene que compartir con el asimétrico, los botes de pintura, el aceite del motor y las defensas... Qué dura es la vida del marino profesional!
    sigpic

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    • #17
      Re: El Hanse 575, para el que pueda,,,,.

      Primero, un saludo y en especial a OPTISAIL.

      Fea manía que tenéis de hablar de dinero, somos uno caballeros, eso es cosa del vulgo.

      De lo que se trata es nos gusta o no.

      A mi personalmente me ha encantado, y por una miseria no voy a llevar un Bavaria. Pues conozco los Hansen y el acabado es muy superior, y la riqueza en detalles insuperable. Es mi opinión, pero cuando compro uso mi opinión.

      La maniobra del auxiliar es rara, pero tampoco la veo tan compleja, y siempre puedo cambiarla. Y lo mejor, a mi almiranta le ha gustado, la distribución interior y la decoración, eso no lo hace ningún mindundi.

      Un saludo y barco guapo.

      Comentario


      • #18
        Re: El Hanse 575, para el que pueda,,,,.

        Impresionante, a mi con ese barco la auxiliar me la pela...que vengan a traerme la comida al barco...ni me muevo...

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        • #19
          Re: El Hanse 575, para el que pueda,,,,.

          Originalmente publicado por tatoperez Ver Mensaje
          Fea manía que tenéis de hablar de dinero, somos uno caballeros, eso es cosa del vulgo.

          "En esta casa no se habla de dinero !"

          Respuesta: Claro, porqué lo tienen....... si no lo tuvieran ya verían como hablaban de él....


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          • #20
            Re: El Hanse 575, para el que pueda,,,,.

            Jaja,

            En breve nuevo Hanse 78.........No hablare del precio
            Archivos Adjuntos

            Comentario


            • #21
              Re: El Hanse 575, para el que pueda,,,,.

              Originalmente publicado por Optisail Ver Mensaje
              Jaja,

              En breve nuevo Hanse 78.........No hablare del precio
              madre madre madre........

              veo mucha COPIA de los WALLY italianos........ el salon de popa con esos ventanales es un copy paste en toda regla de los wally.

              En cualquier caso seguramente será 10 veces más barato que un wally así que bienvenida la copia "barata".



              Por cierto, IMPRESIONANTE a pesar de la chapuza de la ubicación de la auxiliar !!!

              Comentario


              • #22
                Re: El Hanse 575, para el que pueda,,,,.

                Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                madre madre madre........

                veo mucha COPIA de los WALLY italianos........ el salon de popa con esos ventanales es un copy paste en toda regla de los wally.

                En cualquier caso seguramente será 10 veces más barato que un wally así que bienvenida la copia "barata".



                Por cierto, IMPRESIONANTE a pesar de la chapuza de la ubicación de la auxiliar !!!
                la chapuza de la ubicacion de la auxiliar se transforma en un jakuzzi cuando la auxiliar esta en el agua...

                Comentario


                • #23
                  Re: El Hanse 575, para el que pueda,,,,.

                  Me parece muy recargada esa cubierta. Demasiados espacios o ambientes para "solo" 78'... Yo es que llevo muchos años enamorado de este 77', nada que ver...



                  Comentario


                  • #24
                    Re: El Hanse 575, para el que pueda,,,,.

                    Es precioso (Carita de enamorado)

                    "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

                    Comentario


                    • #25
                      Re: El Hanse 575, para el que pueda,,,,.

                      Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                      Me parece muy recargada esa cubierta. Demasiados espacios o ambientes para "solo" 78'... Yo es que llevo muchos años enamorado de este 77', nada que ver...



                      tiene buen gusto

                      Comentario


                      • #26
                        Re: El Hanse 575, para el que pueda,,,,.

                        Originalmente publicado por Optisail Ver Mensaje
                        Aporto algunos datos:

                        HANSE 575 BAVARIA 55

                        Material casco Vynilester (sandwich) Grp ( Sandwich)

                        LOA 17.45 16.60

                        HL 16.70 16.10

                        Manga 5.20 4.87

                        Peso 19.500 kgs 17.200 kgs

                        Ballast 5.900 kgs 5.500 kgs

                        Calado 2.85 2.35

                        Alt. mastil 25.30 23.25

                        Sup.velica 160.5 ( 105%) 150

                        Motor Volvo 110 Volvo 110

                        Fuel 2x 270 l 380 l

                        Agua 810 l 700 l

                        Precio base 339.000 € 254.900 €


                        Y esto es todo, lo precios son base, sin impuestos y en astillero.



                        Saludos
                        Optisail
                        Fausto, me alegra verte....

                        RESULTS


                        Base Length Factor (LBS) 16,950 FL 1,090 Displacement Length Factor (FDL) 0,965 FB 2,052 Beam Displacement Factor (FBD) 1,074 FR 2,916 Knockdown Recovery Factor (FKR) 1,132 Inversion Recovery Factor (FIR) 0,975 Dynamic Stability Factor (FDS) 1,039 Vaw (Only if Dfl<90) 0,000 Wind Moment Factor (FWM) 1,000 Downflooding Factor (FDF) 1,000 Delta 0

                        STIX 49,228 DESIGN CATEGORY A Wave height max 7 metres Windspeed max. Force 10

                        Eso es con un angulo de inundacion de 90º....que ni de coña ese 575 se inunda con eso..si nos vamos a algo mas logico por ejemplo 115º

                        RESULTS


                        Base Length Factor (LBS) 16,950 FL 1,090 Displacement Length Factor (FDL) 0,965 FB 2,052 Beam Displacement Factor (FBD) 1,074 FR 3,492 Knockdown Recovery Factor (FKR) 1,183 Inversion Recovery Factor (FIR) 0,975 Dynamic Stability Factor (FDS) 1,039 Vaw (Only if Dfl<90) 0,000 Wind Moment Factor (FWM) 1,000 Downflooding Factor (FDF) 1,250 Delta 0

                        STIX 56,262 DESIGN CATEGORY A Wave height max 7 metres Windspeed max. Force 10

                        Si señor....buen barco
                        Cedemont

                        El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                        Comentario


                        • #27
                          Re: El Hanse 575, para el que pueda,,,,.

                          Hombre Cedemont!!! Yo tambien me alegro de verte!!

                          Aver si consigo pasar a este ordenador algun video que hice subiendo desde Vilamoura a San sebastian con un Moody 45!!! Te gustaran!!

                          Saludos a todos!!

                          Comentario

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