VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Mi Arcoa 510, Restauracion

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  • #16
    Re: Mi Arcoa 510, Restauracion

    Pues a ello.
    Saludos

    Originalmente publicado por dani238 Ver Mensaje
    tradixabia, estoy indagando en viejos posts del foro y estoy viendo que también tienen o tenían arcoas:
    -forjador
    -Antonio Mataelpino
    -puercospin
    -dmn2011
    -Ratoncitoperez
    -tradaxabia
    -Isagom
    -dani238

    También hay Liberty garibal, es igual menos la cabina.
    -JA1961

    Seguro que hay alguien más, a ver si van saliendo y compartimos información, navegaciones...

    Saludos.!
    Me esperan los dias
    que pretendo llenar
    y que me hagan vibrar.
    Y aprendiendo mi vida
    solo quiero sentir
    que no es vida perdida

    Comentario

    • #17
      Re: Mi Arcoa 510, Restauracion

      que bonito me parece resucitar uno de estos barcos viejos... yo hice lo mismo con el mio aunque es a motor... te deseo mucha suerte

      Comentario

      • #18
        Re: Mi Arcoa 510, Restauracion

        Eeeeeehhhh!!!!!!

        Apuntadme que yo tambien tengo un Arcoa 510.

        Grandisimo pequeño barco. Enhorabuena por la compra y adelante con esa restauracion.
        :velero: :velero::velero:

        Comentario

        • #19
          Re: Mi Arcoa 510, Restauracion

          Hola Arcoeros!

          ¿hay novedades en la reparación o inventos trucos y experiencias de algún armador?

          Contar!

          Comentario

          • #20
            Re: Mi Arcoa 510, Restauracion

            RatoncitoPerez tiene o tenía tambien uno pero no entra por el foro.

            Cuando dices lo de la cabina del Garibal Lyberty a que te refieres......porque cabina tenía o es porque es algo diferente.

            El Lanaverre creo que tambien se merece estar en el listado y creo recordar que había alguno por aquí ( el foro ).

            Hablo de estos..
            lanaverre - Buscar con Google
            http://www.google.es/search?q=lanaverre&hl=es&tbo=d&rls=com.microsoft:es:IE-SearchBox&rlz=1I7GFRE_es&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=BhDKUNDqCI6xhAfXvoGoCg&ved=0CAcQ_AUoAA&biw=1280&bih=599


            La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

            Comentario

            • #21
              Re: Mi Arcoa 510, Restauracion

              TAMAMOANA;

              Yo soy lanaverre! es clavado al arcoa, los pones al lado y no tienen nada diferente.

              El liberty la diferencia de la cabina es la siguiente:

              Access Denied
              http://www.cosasdebarcos.com/barco_34396050083154685553486867494553.html


              Tiene la cabina no tan redondeada, sino más cuadriculada.

              Salud

              Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
              RatoncitoPerez tiene o tenía tambien uno pero no entra por el foro.

              Cuando dices lo de la cabina del Garibal Lyberty a que te refieres......porque cabina tenía o es porque es algo diferente.

              El Lanaverre creo que tambien se merece estar en el listado y creo recordar que había alguno por aquí ( el foro ).

              Hablo de estos..
              lanaverre - Buscar con Google
              http://www.google.es/search?q=lanaverre&hl=es&tbo=d&rls=com.microsoft:es:IE-SearchBox&rlz=1I7GFRE_es&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=BhDKUNDqCI6xhAfXvoGoCg&ved=0CAcQ_AUoAA&biw=1280&bih=599


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              • #22
                Re: Mi Arcoa 510, Restauracion

                Hola , a mí también me podeis apuntar en la lista, yo también tengo un arcoa 510 del año 74 desde hace un par de veranos (comprado a un forero de esta taberna) el cual estoy restaurando.....A FONDO!!

                Para que os agais una idea... ahora mismo tengo el barco sin el suelo de la bañera, sin suelo de cabina, sin las literas.... y con la obra viva "pelada", ya que lo estoy saneando a tope.

                Ya que somos unos cuantos "atrevidos" que le hemos metido mano a las tripas de este barco, podríamos comentar y compartir las experiencias, así nos podríamos ayudar y dar ánimos...(a veces pienso¿donde me he metido?), menos mal que uno disfruta.....

                Tengo muuuchas más fotos del proceso, y también algunas dudas de como continuar.. pero no sé subirlas con el texto

                Comentario

                • #23
                  Re: Mi Arcoa 510, Restauracion

                  Ahí van algunas fotos de la restauración. El motivo de meterme en semejante jaleo, fue que vi que el interior del doble casco, entre suelo y casco, estaba relleno de espuma en mal estado y mojada en parte. También las maderas estaban humedas y deterioradas, así que pensé... ¿cómo estará la fibra por dentro?
                  Las dos primeras, despues de levantar el suelo de la bañera

                  foro.jpg
                  foro4.jpg
                  Vaciado y limpieza total de todo y saneado de la fibra con radial y disco milhojas, todo lo que veia raro me lo comía (algun agujero salio también que luego había que tapar)
                  foro6.jpg
                  foro2.jpg
                  por dentro de la cabina también estaba muy mal, así que todo fuera. Lo dejé diáfano
                  foro5.jpg
                  seguiré en otro ratillo que tenga con más fotos, por si interesa..

                  Comentario

                  • #24
                    Re: Mi Arcoa 510, Restauracion

                    lsagemon, himalaya, ¿que tal van las restaurcaciónes?

                    Novedades!

                    Comentario

                    • #25
                      Re: Mi Arcoa 510, Restauracion

                      Pues a ver. Por circunstancias lo tengo parado. Espero retomar las acciones finales y que vuelva al agua.
                      Saludos
                      Me esperan los dias
                      que pretendo llenar
                      y que me hagan vibrar.
                      Y aprendiendo mi vida
                      solo quiero sentir
                      que no es vida perdida

                      Comentario

                      • #26
                        Re: Mi Arcoa 510, Restauracion

                        Yo tambien lo he tenido parado durante las fiestas. Pero otra v0ez estoy liado. aAhora toca volver a colocar las maderas con el relleno de espuma debajo, y me surgen dos dudas: uso contrachapado normal o fenolico? De origen trae el normal... el problema del fenolico es que pesa mas, y no se si sera perjudicial para el comportamiento del barco...
                        y que le pongo de relleno...espuma normal? De dos componentes? He pensado poner como primera capa (pegado a la fibra) planchas de poliuretano de celda cerrada...y encima rellenar con espuma normal hasta las maderas, de tal manera que la condensacion no llegue a tocar la espuma normal.
                        ¿que os parece?

                        Comentario

                        • #27
                          Re: Mi Arcoa 510, Restauracion

                          Yo tambien lo he tenido parado durante las fiestas. Pero otra v0ez estoy liado. aAhora toca volver a colocar las maderas con el relleno de espuma debajo, y me surgen dos dudas: uso contrachapado normal o fenolico? De origen trae el normal... el problema del fenolico es que pesa mas, y no se si sera perjudicial para el comportamiento del barco...
                          y que le pongo de relleno...espuma normal? De dos componentes? He pensado poner como primera capa (pegado a la fibra) planchas de poliuretano de celda cerrada...y encima rellenar con espuma normal hasta las maderas, de tal manera que la condensacion no llegue a tocar la espuma normal.
                          ¿que os parece?

                          Comentario

                          • #28
                            Re: Mi Arcoa 510, Restauracion

                            Perdon por el duplicado

                            Comentario

                            • #29
                              Re: Mi Arcoa 510, Restauracion

                              No puedo ayudarte. Pero seguro que alguien puede aportar algo que te sirva.
                              saludos
                              Me esperan los dias
                              que pretendo llenar
                              y que me hagan vibrar.
                              Y aprendiendo mi vida
                              solo quiero sentir
                              que no es vida perdida

                              Comentario

                              • #30
                                Re: Mi Arcoa 510, Restauracion

                                Me incorporo a vuestro post como antiguo propietario de Arcoa 510, y tambien de Garibal 16.
                                Veo que estais trabajando en la estructura del casco y del doble casco, y por experiencia propia os digo que es ESENCIAL que ambos queden absolutamente sellados, sin ningún tipo de comunicación, porque esa es la reserva de flotabilidad en caso de vuelco.
                                A mi me pasó, navegando en el pantano de Cazalegas, que se me hundió el barco en un minuto, en cuanto entró agua por el tambucho, producto de un vuelco.
                                Afortunadamente, quedó una burbuja interior en proa, que me permitió con la ayuda de la zodiac del club, remolcarlo a tierra.
                                Pero repito, ni un agujerito que no esté perfectamente sellado, porque puede costar un disgusto.
                                En ambos barcos, llevaban un tapón a popa para desaguar la bañera, con un tapón de los de vela ligera.
                                no wind, no fun

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