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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Mi Arcoa 510, Restauracion

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  • #31
    Re: Mi Arcoa 510, Restauracion

    Leyendo mas detenidamente, veo que dudáis de la caja de la orza.
    Esta debe ir completamente aislada, para evitar entradas de agua en el doble casco.
    Teniendo como teneis el barco descuartizado, no sería mala idea poner al lado de la orza, en linea de crijía unos cuantos kilos de plomo, yo se lo hice al Garibal, y era mas estable.
    De hecho, si os acercais al pantano de Cazalegas, en el club nautico de Serranillos playa, hay dos Garibal 16 fondeados, y en el pueblo un chico tiene un Arcoa 510.
    no wind, no fun

    Comentario


    • #32
      Re: Mi Arcoa 510, Restauracion

      Supuestamente, para evitar la entrada de agua el el doble casco, (ademas de ir bien sellado) esta relleno con espuma ddepoliuretano ocupando todo el espacio. Asi venia el mio pero estaba en muy mal estado y la quite. Estando asi no tendria que hundirse nunca

      Comentario


      • #33
        Re: Mi Arcoa 510, Restauracion

        En ninguno de los míos habia espuma dentro, sólo aire.
        no wind, no fun

        Comentario


        • #34
          Re: Mi Arcoa 510, Restauracion

          En el mío, intuyo que sí hay espuma, pero creo que se la inyectarían posteriormente a la fabricación. Yo creo que sería su antiguo propietario.
          Me esperan los dias
          que pretendo llenar
          y que me hagan vibrar.
          Y aprendiendo mi vida
          solo quiero sentir
          que no es vida perdida

          Comentario


          • #35
            Re: Mi Arcoa 510, Restauracion

            Peleon,

            Podrías contar como fue el vuelco? Es decir a que lo atribuyes, pues me da la sensación de bastante estable. Pero sería bueno conocer esa experiencia.

            Saludos


            Originalmente publicado por peleon Ver Mensaje
            Me incorporo a vuestro post como antiguo propietario de Arcoa 510, y tambien de Garibal 16.
            Veo que estais trabajando en la estructura del casco y del doble casco, y por experiencia propia os digo que es ESENCIAL que ambos queden absolutamente sellados, sin ningún tipo de comunicación, porque esa es la reserva de flotabilidad en caso de vuelco.
            A mi me pasó, navegando en el pantano de Cazalegas, que se me hundió el barco en un minuto, en cuanto entró agua por el tambucho, producto de un vuelco.
            Afortunadamente, quedó una burbuja interior en proa, que me permitió con la ayuda de la zodiac del club, remolcarlo a tierra.
            Pero repito, ni un agujerito que no esté perfectamente sellado, porque puede costar un disgusto.
            En ambos barcos, llevaban un tapón a popa para desaguar la bañera, con un tapón de los de vela ligera.
            Me esperan los dias
            que pretendo llenar
            y que me hagan vibrar.
            Y aprendiendo mi vida
            solo quiero sentir
            que no es vida perdida

            Comentario


            • #36
              Re: Mi Arcoa 510, Restauracion

              El vuelco fue al intentar pasar a proa.
              Al cargar mi peso en la banda de babor, se me vino encima, yo caí al agua y no me dió tiempo a intentar adrizarlo siquiera, se hundió en menos de un minuto.
              Fué el garibal, pero son identicos los casco, licencia de Jouet.
              no wind, no fun

              Comentario


              • #37
                Re: Mi Arcoa 510, Restauracion

                Hola a todos y una ronda para todos

                Me presento como un nuevo propietario de un arcoa 510 (zona de navegación Mar Menor)

                Lo tengo un par de semanas, y por lo que he visto, tengo curro por delante...

                La obra muerta está en buen estado, pero a la viva tengo que darle un repaso.
                También tengo que reemplazar alguna polea del sistema de la orza abatible, y algunas cosillas de la jarcia firme.

                En concreto tengo que reparar el enrollador del genova, que ya tengo casi operativo, pero tengo que cambiar el cable, y este lleva un tensor roscado amordazado al cable de acero y no se donde puedo comprarlo...

                También tengo que comprar el juego de poleas para la escota de la mayor, y las poleas para la contra ¿Alguna recomendación?

                El sistema del pajarín que lleva, no se si está roto, o no soy capaz de entender como funciona. He mirado un montón de fotos que hay por internet, pero no se ve esta zona con detalle.

                Quiero aprovechar unos días que tengo ahora de vacaciones para ponerme con él, a ver si lo puedo echar al agua rápido

                Un saludo

                Comentario


                • #38
                  Re: Mi Arcoa 510, Restauracion

                  Hola a todos,

                  Por lo que veo, las reparaciónes están un poco paradas...

                  Solo decir que en mi caso estoy esperando recibir el cable del estay para montarlo todo, y si puedo este mismo fin de semana va a al agua

                  Quería hacer una pregunta, ¿Alguien ha montado o lleva una escalera de baño?

                  Es que he pensado en poner una, pero como hay tantos modelos...

                  Un saludo

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Mi Arcoa 510, Restauracion

                    Hola:


                    Yo tenía hasta ahora una de las que se quitan y se ponen pero este fin de semana, voy a poner una que me he comprado fija en el espejo de popa, a ver si saco fotos y pongo y también indicare donde la compré (internet)...

                    Saludos.

                    Originalmente publicado por kripton64 Ver Mensaje
                    Hola a todos,

                    Por lo que veo, las reparaciónes están un poco paradas...

                    Solo decir que en mi caso estoy esperando recibir el cable del estay para montarlo todo, y si puedo este mismo fin de semana va a al agua

                    Quería hacer una pregunta, ¿Alguien ha montado o lleva una escalera de baño?

                    Es que he pensado en poner una, pero como hay tantos modelos...

                    Un saludo

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Mi Arcoa 510, Restauracion

                      Hola,

                      Yo he visto esta:


                      La he visto para comprar por internet por 64€ en latiendadelnavegante

                      Pero no tengo claro si tiene que ser 90º o 180º

                      Un saludo

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Mi Arcoa 510, Restauracion

                        Si en el Arcoa tienes donde coger la de 180º yo pondría esa, al subir por la escalera hace bastante palanca la parte de arriba y puede sufrir el espejo de popa si es la versión de 90º.

                        No retreat, baby, no surrender

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Mi Arcoa 510, Restauracion

                          Hola, buenos días a todos.

                          Pudiera ser que el agujero fuera la vaciante del agua de la banyera? És habitual en las pneumáticas, por ejemplo.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Mi Arcoa 510, Restauracion

                            Precisamente esa es la que compre yo en esa tienda, ya te mandaré fotos...

                            Originalmente publicado por kripton64 Ver Mensaje
                            Hola,

                            Yo he visto esta:


                            La he visto para comprar por internet por 64€ en latiendadelnavegante

                            Pero no tengo claro si tiene que ser 90º o 180º

                            Un saludo

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Mi Arcoa 510, Restauracion

                              Si que es normal, las neumáticas uelen llevar un tapón en el medio o en un lado del espejo de popa.

                              Originalmente publicado por Ramon D Ver Mensaje
                              Hola, buenos días a todos.

                              Pudiera ser que el agujero fuera la vaciante del agua de la banyera? És habitual en las pneumáticas, por ejemplo.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Mi Arcoa 510, Restauracion

                                Hola a todos, y una ronda

                                Mientras espero que me llegue la escalera (al final he pedido la de 90º, ya que el ancho de la regala es estrecho y la de 180 no entra), he girado las mordazas y puesto un pasa cabos, con la idea de cambiar el sistema de fijar la escota del genova. Espero que sea funcional.

                                Este es el resultado:


                                La idea de llevar la escota a través de la polea a la otra banda no me gusta.
                                Lo suyo pienso que sería que la polea que va en el carril, incorporara una mordaza, pero no lo he encontrado.

                                Un saludo
                                Editado por última vez por kripton64; 23/04/2013, 09:03:51.

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