VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Para los que tenemos Yanmar

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página de 2
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
Anterior 1 2 template Próximo
  • #1

    Bricobarco Para los que tenemos Yanmar

    Fijaros que precios de bombas para motores Yanmar en EE.UU.
    PumpAgents.com - Pump Sellers
    http://www.pumpagents.com/Yanmar_Stock_List.html
    Pumps and parts are distributed by PumpAgents.com. Products include little giant pumps, jabsco pumps, flojet, flotec, march pumps, burks, sta rite, centrifugal, sewage, sump and submersible pumps.


    Desde luego que es para tenerlo en cuenta . Saludos.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Para los que tenemos Yanmar

    Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
    Fijaros que precios de bombas para motores Yanmar en EE.UU.
    PumpAgents.com - Pump Sellers
    http://www.pumpagents.com/Yanmar_Stock_List.html
    Pumps and parts are distributed by PumpAgents.com. Products include little giant pumps, jabsco pumps, flojet, flotec, march pumps, burks, sta rite, centrifugal, sewage, sump and submersible pumps.


    Desde luego que es para tenerlo en cuenta . Saludos.
    Hola Port-Bo
    Este año restaure la mía, cambiando los dos rodamientos por otros de doble blindaje y retenes nuevos. La reparación me costo la friolera e 14 euros. Eso si, los rodamientos no venían en bolsas de Yanmar, al igual que los retenes.
    Me lo hicieron todo en una casa de rodamientos, sólo tuve que llevarles la bomba desmontada y en 3 días me dieron todo el material nuevo.
    A veces, hay que salir del entorno náutico y sus costes...
    Gracias por la página
    Un saludo
    La reforma de un Trident 80:
    www.trident-80.es.tl

    Comentario

    • #3
      Re: Para los que tenemos Yanmar

      Originalmente publicado por Mafin Ver Mensaje
      Hola Port-Bo
      Este año restaure la mía, cambiando los dos rodamientos por otros de doble blindaje y retenes nuevos. La reparación me costo la friolera e 14 euros. Eso si, los rodamientos no venían en bolsas de Yanmar, al igual que los retenes.
      Me lo hicieron todo en una casa de rodamientos, sólo tuve que llevarles la bomba desmontada y en 3 días me dieron todo el material nuevo.
      A veces, hay que salir del entorno náutico y sus costes...
      Gracias por la página
      Un saludo
      Gracias por la info Mafin. Esto ya lo pense , pero me gusta mas la idea de tener una bomba completa montada que no liarme con ella en el mar por una averia, maxime cuando se cambia en quince minutos . Cuando pregunte el precio en el servicio oficial me dijeron que aprox, valdria sobre 700 € .No me lo podia creer. Pense , ya me habeis visto . Estoy en buisca de una caja de termostato usada para hacer un invento-brico-barco-mejora. Cuando la encuentre colgare las fotos. Encontre una, pero el que me la vendia pedia 100 €. Como esta el patio, y mas con una pieza que no es que la pidan pues no tiene desgaste. Saludos.

      Comentario

      • #4
        Re: Para los que tenemos Yanmar

        Lo de las bombas es de juzgado de guardia. No entiendo los precios, y más cuando en suministros industriales las hay en bronce y se pueden adaptar.
        Por suerte mi Yanmar la lleva aparte y se puede adaptar cualquiera.

        Portbo, sabes la referencia del cuerpo ese que buscas a ver si de donde yo he pedido mis piezas pueden tener algo ? .....

        Yo como Mafin, un retén, 2 rodamientos, un rodete.....25 euros, cachis, todavía más caro que a el

        La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

        Comentario

        • #5
          Re: Para los que tenemos Yanmar

          Hola a todos y cafeses cargaos a estas horas.
          Yo llevo un (ojo) 3TNE68 del 2005.
          O sea: El motor de un tractor pequeño al que le quitaron el radiador con su ventilador y le pusieron un intercambiador de calor BOWMAN pequeño que vá en una esquina.
          La verdad es que no se calienta apenas (unos 80º a lo sumo).
          La bomba de agua de mar vá por separado.
          La diferencia es que el intercambiador de calor que llevan los yanmar marinos a la salida de los escapes, en mi caso es un artilugio independiente que supongo tendrá alternativas a la hora de cambiarlo.
          De momento vá muy bien y espero que siga así por un tiempo.
          El único problema reciente fue en la llave de arranque que a veces daba un retorno al "bendix" en pleno funcionamiento y el susto por el "raca-raca" del piñón al rozar con el volante del motor. Lo destripé todo y afortunadamente el piñon del motor de arranque y el de la corona del volante no sufrieron daños.
          Cambio de llave de contacto al canto y a verlas venir
          Saludos y si puedo ayudar en algo me avisais.
          ..Nunca tantos pudieron hacer tanto...
          Ni estuvieron tan ciegos como para no verlo...

          Comentario

          • #6
            Re: Para los que tenemos Yanmar

            En lo de las bombas de agua he encontrado esto a precios mas bajos
            Oops! We ran into some problems.
            http://www.iboats.com/Boat-Clutch-Vane-Diesel-Centrifugal-Pumps/dm/cart_id.137716300--session_id.936620880--view_id.959499
            ..Nunca tantos pudieron hacer tanto...
            Ni estuvieron tan ciegos como para no verlo...

            Comentario

            • #7
              Re: Para los que tenemos Yanmar

              Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
              Lo de las bombas es de juzgado de guardia. No entiendo los precios, y más cuando en suministros industriales las hay en bronce y se pueden adaptar.
              Por suerte mi Yanmar la lleva aparte y se puede adaptar cualquiera.

              Portbo, sabes la referencia del cuerpo ese que buscas a ver si de donde yo he pedido mis piezas pueden tener algo ? .....

              Yo como Mafin, un retén, 2 rodamientos, un rodete.....25 euros, cachis, todavía más caro que a el

              TAMA,. Necesito para stock Conjunto bomba 128377-42500
              Necesito para el invento-brico Caja termostato 128270-49100

              La bomba en Johnson es 10-24509-02 , y si lo entras en internete te da el plano de conjunto . Me parece que nos van a encerrar a todos por piratas . Saludos.

              Comentario

              • #8
                Re: Para los que tenemos Yanmar

                Me he comprado este papelito agujereado por 4 euros que en tu pagina lo venden por 2 euros y pico, solo porque no estaba seguro del grososr del papel, pero sera la ultima vez, a partir de ahora papel y multicopy
                ahora que lo pienso el mio tiene 6 agujeros.. de ahí la diferrencia claro

                Comentario

                • #9
                  Re: Para los que tenemos Yanmar

                  Pues lo del papel está muy bien.
                  Pero si quereis algo que sirve para cuantas juntas hagan falta está el NURAL 28. Maravillas oye.... Y además repele el aceite y soporta temperatura si se da el caso.
                  Yo llevo a bordo un par de tubos, el "impeller" y la correa del motor por si las moscas. Entre otros bartulos (claro)...
                  y para todos
                  ..Nunca tantos pudieron hacer tanto...
                  Ni estuvieron tan ciegos como para no verlo...

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Para los que tenemos Yanmar

                    Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
                    Lo de las bombas es de juzgado de guardia. No entiendo los precios, y más cuando en suministros industriales las hay en bronce y se pueden adaptar.
                    Por suerte mi Yanmar la lleva aparte y se puede adaptar cualquiera.

                    Portbo, sabes la referencia del cuerpo ese que buscas a ver si de donde yo he pedido mis piezas pueden tener algo ? .....

                    Yo como Mafin, un retén, 2 rodamientos, un rodete.....25 euros, cachis, todavía más caro que a el


                    La verdad es que me puse a repararla porque sabía que se podía reparar, pero si llegó a saber lo que valen en recambio, la habría desmontado con algodones.
                    ¿ESTÁN LOCOS? ¿Cómo se le ocurre pedir 500 euros por una bomba?
                    La verdad es que el tema náutico es sangrante.
                    Menos más que siempre nos quedara la taberna y el brico.
                    Un saludo

                    P.D. El precio incluía el rodete
                    La reforma de un Trident 80:
                    www.trident-80.es.tl

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Para los que tenemos Yanmar

                      Originalmente publicado por Bar de leva Ver Mensaje
                      Me he comprado este papelito agujereado por 4 euros que en tu pagina lo venden por 2 euros y pico, solo porque no estaba seguro del grososr del papel, pero sera la ultima vez, a partir de ahora papel y multicopy
                      ahora que lo pienso el mio tiene 6 agujeros.. de ahí la diferrencia claro
                      Cofrade Bar de leva, saludos.
                      Yo me gaste el dinero de una junta nueva para hacer el plano y ver el grosor. tengo las medidas y ya no la volvere a comprar..

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Para los que tenemos Yanmar

                        Originalmente publicado por carcamal Ver Mensaje
                        Pues lo del papel está muy bien.
                        Pero si quereis algo que sirve para cuantas juntas hagan falta está el NURAL 28. Maravillas oye.... Y además repele el aceite y soporta temperatura si se da el caso.
                        Yo llevo a bordo un par de tubos, el "impeller" y la correa del motor por si las moscas. Entre otros bartulos (claro)...
                        y para todos
                        Carcamal, saludos. Es mejor el papel y de espesor 0,25mm. . Tiene la indiscutible ventaja de hacer de junta solamente en la zona que trabaja, a diferencia de las siliconas alternativas, que , cuando se expanden salen de la zona de trabajo y si no se tiene cuidado, pueden entrar en la zona del impeler y no permiten que las palas trabajen bien y se deterioren. A parte de quedar con una junta muy gruesa y dejar espacio entre el impeler y la tapa . Me gusta mas el papel. Saludos y gracias por la aportacion.

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Para los que tenemos Yanmar

                          Originalmente publicado por Bar de leva Ver Mensaje
                          Me he comprado este papelito agujereado por 4 euros
                          Originalmente publicado por carcamal Ver Mensaje
                          ......está el NURAL 28. Maravillas oye.....
                          Con mi rodete de recambio venía una junta que no me sirve, como tenía a mano el nural, adelante con los faroles, pero en vez del 28 , nural 61 que tiene el color gris Yanmar

                          Portbo, toda la razón del mundo, lo mejor la de papel. En la próxima, ya la haré con el papel de juntas.

                          La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Para los que tenemos Yanmar

                            Lo de los recambios Yanmar a traves de la distribución oficial es de locura. El año pasado tuve que cambiar el codo de escape que mezcla los gases con el agua de refrigeración y me costó la pieza 220 € mas o menos con sus juntas tornillos, etc. Cuando vi lo que era casí me da un pasmo, pero me urgía y me la llevé. Luego mirando en webs americanas por menos de 100 € la tienes y si quieres en inox marino. Hay que acabar con esta gente simplemente no comprando aquí.

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Para los que tenemos Yanmar

                              Originalmente publicado por skovela Ver Mensaje
                              Lo de los recambios Yanmar a traves de la distribución oficial es de locura. El año pasado tuve que cambiar el codo de escape que mezcla los gases con el agua de refrigeración y me costó la pieza 220 € mas o menos con sus juntas tornillos, etc. Cuando vi lo que era casí me da un pasmo, pero me urgía y me la llevé. Luego mirando en webs americanas por menos de 100 € la tienes y si quieres en inox marino. Hay que acabar con esta gente simplemente no comprando aquí.

                              Cofrade skovela, . Comparto contigo tus reflexiones. En mi caso estoy haciendo planos de piezas de mi motor para ver opciones de fabricacion mas economicas. Por supuesto que se aprovechan de la exclusividad y hay que pasar por el aro mientras no tengas alternativa..Hace tiempo en otro foro colgue un mensaje por el cual buscaba una caja de termostato para un brico. Me oferto un cofrade la citada pieza , oxidada. comida por el oxido y con el sensor de temp. todavia montado y no veas la impresion que daba la foto. Por la citada pieza pedia 100€. La pieza nueva la he encontrado por 75 € . Tambien , cambiando de pieza, los solentblocs en Yanmar valen 140€/u. aprox. Los he encontrado en Barceliona por 75€ . Nos hemos de mover y buscarnos la vida, hay mucho vivo . Saludos.

                              Comentario

                              Anterior 1 2 template Próximo
                              Trabajando...
                              X