VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Pogo 3

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  • Pogo 3

    Noticia calentita.

    Pre al Salon Nautico de Paris, se ha comentado que el astillero Structures lanzara un nuevo barco, aun esperando el Pogo 30 con bastante espectacion, se lanzara un n uevo mini, un POGO 3, aunque nadie dice si se llamara así.

    Tampoco quiren decir si será de la mano de Finot/Conq como los Pogo 2, se rumorea tambien los nombre de Guillaume Verdier, de Pascal Conq, incluso de David Raison.

    A seguir de cerca las proximas informaciones.
    Saludos

    Carlos Martinez.
    canariaswaypoint

    canariaswaypoint@hotmail.com
    http://canariaswaypoint.weebly.com/

  • #2
    Re: Pogo 3


    Un mini?
    Pues me sorprende bastante esta noticia, mas cuando hace un par de años cesaron de producir en su astillero el modelo de P2 y "cedieron" la fabricacion del modelo a un astillero de los USA.
    Una de las razones que Pogo daba era que el mercado de minis en Europa estaba saturado y no había demanda de nuevas unidades dado el alto numero de barcos de segunda mano que había a disposicion de los patrones.
    Por otro lado no parece el mejor momento para hacer cambiar de barco a los participantes de una clase que no destaca por lo elevado de sus presupuestos, mas aun cuando el P2 sigue siendo, sin dudas, un barco super competitivo y super optimizado.
    Ver...berechos....
    sigpic

    las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



    Comentario


    • #3
      Re: Pogo 3

      buena oportunidad tal vez de empezar a ver flota de Pogo2 a precios razonables

      Comentario


      • #4
        Re: Pogo 3

        Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje

        Un mini?

        Por otro lado no parece el mejor momento para hacer cambiar de barco a los participantes de una clase que no destaca por lo elevado de sus presupuestos, mas aun cuando el P2 sigue siendo, sin dudas, un barco super competitivo y super optimizado.
        Ver...berechos....
        Crisis, crisis, crisis, cierto es que cuando cambio el recorrido a Brasil, siguiendo los pasos de las clases superiores, Jacque Vabre y Route du Rhum, cambiaron las formas de los barcos.

        Ahora, la Mini Transat vuelve a sus origenes, incluso impulsando el uso de su propio nombre Mini Transat, cuando en su dia, hubo un llamamiento a usar la palabra TRANSAT y otros pseudos para separar la palabra MINI, como si fuera algo malo, negativo, peligroso etc.

        Vuelve a sus origenes como puerto de salida, desde que la Mini Transat dejo las costas del Reino Unido y llego a Francia, siempre salia de esta parte, las proximas Douarnenez.

        Vuelve a sus origenes con el puerto escala, volviendo a Canarias, antes Tenerife, luego Lanzarote y de nuevo regreso a Lanzarote, de la mano de Puerto Calero Marinas SL. el puerto de escala, sera Marina Lanzarote, en el mismo centro de Arrecife, Capital de Lanzarote.

        Vuelve a sus origenes con el puerto de llegada, Point-à-Pitre en la isla de Guadalupe.

        La Clase Mini y los organizadores, estan lanzando de nuevo,incluso fomentando o promocionando, los viejos protos como medio para hacer la Qualif necesaria, tanto en regata como en navegacion en un mismo año.

        Muchos de estos viejos protos volveran a estar actuales con el nuevo recorrido.

        Quizas por eso, pueda volver a ser interesante un POGO 3, para un nuevo recorrido.

        Y reflexiono, la crisis, bien seguro afecta a todo el mundo, el sabado pasado abrieron la inscripcion de la Mini Transat 2013, que ademas de los requisitos para la Qualif la aceptacion de la inscripcion viene influenciada por el orde de cumplimentar el dossier de inscripcion completo. En menos de una semana ya tienen mas de 60 preinscritos de los 80 admitidos.

        La Clase no podra decir que goza de mala salud. Es de las pocas regata, por no decir la unica, que completan el numero maximo de inscritos , que tiene lista de espera, que tiene representacion de 15 o mas paises.

        Todo esto, bien merece un POGO 3.
        un POGO 30 para la Transquadra.
        Un POGO 40 S2, o S3 dentro de nada para la GOR.
        Un POGO 50 para regatas tipo ARC y otras.

        El astillero Structures, bien puede permitirse un Pogo 3 de pronto, despues de dejar la construccion del POGO 2 que tan buenos resultados le dio, para centrarse en los 10,50 y las distintas versiones del 40 y el 50, tal vez ellos como la MINI TRANSAT, quieran volver a sus origenes.
        Saludos

        Carlos Martinez.
        canariaswaypoint

        canariaswaypoint@hotmail.com
        http://canariaswaypoint.weebly.com/

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        • #5
          Re: Pogo 3

          Pues va a ser Verdier... si hacemos caso del escueto comunicado en el facebuk de Structures...


          Pogo 3, designed by Guillaume Verdier !
          sigpic

          las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



          Comentario


          • #6
            Re: Pogo 3

            Cuando tanto se habla, seguro que algo gordo y bueno se esta cociendo.... pero finalmente pieso que si este proyecto POGO 3 sala adelante, cosa que no dudo en absoluto, tardará minimo 3 años y no estara para el 2015.
            Creo que Structures al ceder la licencia, los derechos y moldes para la construccion en USA del Pogo 2, tambien se desprendio de utillaje para estas pequeñas eslora e invirtio en los 10,50, los 12,50/40 S2 , mas el 50 y ahora el Pogo 30 que aun no ha visto la luz.
            Asi que un Pogo 3 como el Akilaria 3 etc, seguro que tocara el agua, pero no en un futuro inmediato.
            Saludos

            Carlos Martinez.
            canariaswaypoint

            canariaswaypoint@hotmail.com
            http://canariaswaypoint.weebly.com/

            Comentario


            • #7
              Re: Pogo 3

              A ver que pasa, todos los intentos de desbancar al P2 no han llegado a tener continuidad, y los recien llegados argo y rg, creo que aún no han vendido las 10 unidades necesarias para ser serie. Yo personalmente quitaria la dualidad serie/proto. 1 serie modificado puede ser competitivo,al menos lara estar entre los 10 primeros.

              Comentario


              • #8
                Re: Pogo 3

                Muchos modelos de serie nuevos :

                * El RG650
                * El Argo
                * El Pogo 3
                sin olvidar el Nacira.

                La Classe Mini está algo preocupada porque haya tantos barcos de serie respecto a los protos. En su origen, el serie era una opción menos cara y para navegantes menos "profesionales".
                Se suponía que los protos eran para los profesionales que querían utilizar la clase como trampolín, mientras que los series quedaban para los amateurs (la diferencia de potencia entre unos y otros es notable).
                Sin embargo las cosas van por otro lado, y de hecho un serie competitivo puede salir más caro que un buen proto (lo cual antes era impensable).
                De hecho Desjoyeaux ha dicho que si desapareciesen los protos desaparecería la Classe Mini, puesto que los proto son la esencia de la clase puesto que es donde se puede innovar en el diseño.
                A mí personalmente me gustaría que las cosas fuesen como antiguamente, es decir, que los series siguiesen siendo coto de los "aficionados".

                Veremos como evoluciona todo esto....

                Comentario


                • #9
                  Re: Pogo 3

                  Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                  A ver que pasa, todos los intentos de desbancar al P2 no han llegado a tener continuidad, y los recien llegados argo y rg, creo que aún no han vendido las 10 unidades necesarias para ser serie. Yo personalmente quitaria la dualidad serie/proto. 1 serie modificado puede ser competitivo,al menos lara estar entre los 10 primeros.
                  Nos hemos cruzado.
                  NO puedes juntar protos y series, las diferencias son excesivas.
                  Solamente el spi pasa de 75m2 a más de 100m2, y así todo.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Pogo 3

                    No me gusta nada poner cotos, pero para bajar costes:
                    Que tal un serie monotipo y los protos igual?

                    Yo tambien opino que hay demasiados barcos de serie... y cada vez mas y mas caros.

                    sigpic

                    las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                    • #11
                      Re: Pogo 3

                      Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
                      No me gusta nada poner cotos, pero para bajar costes:
                      Que tal un serie monotipo y los protos igual?

                      Yo tambien opino que hay demasiados barcos de serie... y cada vez mas y mas caros.

                      A ver, un poco de orden, no demos ideas......
                      Yo no cambiaría los barcos. Creo que la gente se equivoca: ¿quien se acuerda de quien ganó la Mini Transat en serie? El primer proto suele ser el primer barco en llegar y es el que se lleva la gloria.
                      Esto debería implicar que los que vayan a por todas se volcasen por los protos, como ya he dicho, y bajaría la demanda de series, que son al fin y al cabo la versión light del mini.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Pogo 3

                        Originalmente publicado por PIK Ver Mensaje
                        A ver, un poco de orden, no demos ideas......
                        Yo no cambiaría los barcos. Creo que la gente se equivoca: ¿quien se acuerda de quien ganó la Mini Transat en serie? El primer proto suele ser el primer barco en llegar y es el que se lleva la gloria.
                        Esto debería implicar que los que vayan a por todas se volcasen por los protos, como ya he dicho, y bajaría la demanda de series, que son al fin y al cabo la versión light del mini.
                        No me he expresado bien, digo un serie monotipo y los protos que continuen como hasta ahora.
                        Desde luego que los que van por todas van en proto, pero el serie puede ser muy bueno para empezar (presupuesto contenido, menos explosivo...) y en un par de temporadas dar el salto a proto o directamente a clase superior (figaro)
                        sigpic

                        las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                        • #13
                          Re: Pogo 3

                          Pon 1 palo de carbono y lastres a 1 Zero y puedes estar entre lis 10 primeros.

                          Lo que no me gusta es que haya gente que se gaste 50,60 o 70K en optimizar 1 P2 para ser primero en serie. Con 1 sola clasificación no lo harían tanto y se volvería a los origenes.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Pogo 3

                            Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                            Pon 1 palo de carbono y lastres a 1 Zero y puedes estar entre lis 10 primeros.
                            No creas. El peso extra no te lo quita nadie, porque el proto es todo de carbono.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Pogo 3

                              Si los P2 bajan de precio entonces yo me pensaré
                              seriamente en cambiar de barco!!
                              __/)____________
                              ______(\________

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